汽车防滑链伤轮胎吗
铁链式防滑链肯定伤啊!雪地上还稍微好点。牛筋式防滑链就没事啦,不论你在什么样的路上行驶,都没事,相反还能有一点保护轮胎的作用,但是价格比铁链式的贵点儿,一般是小车用的。
汽车防滑链是利用防滑链条的特制的粗糙表面使其增大与路面的摩擦力,通常在雪地和泥泞路况下,起到保护轮胎,防止轮胎打滑,保证车辆正常行驶的作用。特别是冬天积雪路面上,能有效保证车辆的行驶平稳和驾驶安全。所以说,对于轮胎来说,任何种类的防滑链对于轮胎都会有一定的伤害,但是,根据材质的不同,伤害程度也是不一样的,但是,无论怎么样,这些伤害对于行驶安全来说,都是微不足道的。
现在市面上的防滑链多种多样,按照其材质,主要分为镀锌防滑链、聚氨酯防滑链和橡胶防滑链这三种,其中,聚氨酯防滑链采用新型材料聚氨酯制造而成,由于聚氨酯含有强极性氨基甲酸酯基团,调节配方中NCO/OH的比例,可以制得热固性聚氨酯和热塑性聚氨酯的不同产物。按其分子结构可分为线型和体型两种。体型结构中由于交联密度不同,可呈现硬质、软质或介乎两者之间的性能,具有高强度、高耐磨和耐溶剂等特点。
汽车防滑链从材质上来说通常分为聚氨酯TPU牛筋、橡胶、钢铁材质三种。 目前铁制防滑链因其对路面和轮胎的双重损害都很大,正在逐渐淡出市场。取而代之的是更加经济耐用且涉及更加人性化的橡胶和牛筋防滑链,因为其内侧紧贴轮胎表面,外侧有钢钉和特质纹理,所以既不损伤轮胎也保证了防滑性能,更适合轿车私家车使用。
汽车轮胎防滑链哪种好
1、橡胶防滑链。橡胶防滑采用的是跟汽车轮胎类似的高弹耐磨橡胶为原材料,具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强等优点。橡胶防滑链与牛筋防滑链在外型上基本相似,都是由链体、钢碗、边绳、束紧绳等部分组成。
因为橡胶在制成成品过程中需要添加炭黑作为增强剂,所以橡胶防滑链跟汽车轮胎一样,只有黑色一种颜色。因生产工艺以及原材料成本原因,橡胶防滑链的价格也不便宜。
2、牛筋、TPU防滑链。此类防滑链统称为“牛筋防滑链”,聚氨酯是一种新兴的有机高分子材料,被誉为“第五大塑料”。聚氨酯添加不同颜料后可制成不同颜色的防滑链。牛筋防滑链打开后是一整体象围巾一样,中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉或者钢碗。
牛筋防滑链安装方便,只要将防滑链平铺在地上,将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可,借助千斤顶安装将会更加方便。价格在260-500元(2只轮胎)。
3、铁质防滑链这种铁链使用范围很广,也是最常见最经典的一种。优点是价格便宜,结实耐用。缺点是噪音大,拆装困难,比较重,而更要命的是对轮胎磨损比较严重。因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外,暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的,在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动,使车胎倍受伤害。
这种铁链形状有简单的梯形和菱形,前者多为货车用,后者是小车用。菱形的由于铁链的固定点多于梯形链,所以对车胎的磨损要少。普通的小车菱形铁链大约140-180元(2只轮胎),便宜的也有80左右的。
以上就是为大家介绍的轮胎防滑链哪类好的汽车安全用品小知识。每种汽车防滑链都有一定的优缺点,我们的司机朋友在选购的时候关键是看自己的需求。
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四个轮胎都要装防滑链吗
四个轮胎都要装防滑链是最安全的措施。防滑链一定要安装在驱动轮上,而且要成对安装,不能只安装一个轮子。车辆的行驶是靠驱动轮的转动来实现的,在湿滑的路面上驱动轮由于加速很容易出现打滑,增加驱动轮的扎地力才能保证车辆更安全的行驶。如是四驱车,要把四个轮胎都安装防滑链,否则某个驱动轮如果没有防滑链就可能发生空转,甚至导致汽车失控。如只有一对防滑链,前驱车就安装在前面两个轮上,后驱车就安装在后面两个轮子上。但在有条件的情况下,应四个轮胎都要装防滑链,避免其他连个轮胎未安装,导致出现打滑失去平衡力的情况。扩展资料:防滑链使用注意事项:1、防滑链的选配必须要与轮胎尺寸相符。尺寸过大不仅起不到防滑效果,还会由于车轮旋转而脱离轮胎造成不必要的损伤;尺寸过小会对轮胎产生很大的影响,也是对防滑链自身张力的考验,过小的防滑链强行安装由于自身张力被拉大强度变小,再加上车轮带来的压力很容易将链条压断。2、禁止单轮安装防滑链。单轮安装防滑链造成左右车轮抓地力不一致,车辆加速或减速都会造成侧滑、甩尾等现象。最好的方法是两个驱动轮或四个车轮全部安装,这样下来不管加速还是减速都会带来很好的防滑效果。3、出行前看好路面情况,如积雪很少不建议您使用防滑链。防滑链只适用于积雪过多或者凝冻路面,干燥或有积水的路面能够直接将防滑链突出的作用力反馈到车轮上,对轮胎和驾乘感受带来很大影响,也会因为铆钉与路面接触面积小而造成适得其反的效果。参考资料来源:凤凰网-北方的朋友注意啦:防滑链有备无患啊!参考资料来源:百度百科-防滑链