7款主流中型车销量排名
7款主流中型车，凯美瑞便宜吧，还没宝马3系卖得多目前的中型车市场基本就是日系和德系的天下，大众、本田、丰田、日产这些品牌销量最好的车型之一就是他们的中型车，凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾在同级别的车型中都十分具有竞争力，知名度基本达到了家喻户晓的程度。下面7款车型介绍：1、天籁 推荐指数：★★★★☆天籁的官方指导价为17.98-26.98万，而这款车实际的车主成交价基本都在15.38-23.98万左右，平均都能优惠2.5万。从外观尺寸上看，这款车的长宽高分别为4901/1850/1450mm，轴距是2825mm，其中586L的后备箱容积也是卖点之一，不得不说，这款车的空间是真的大。被称为“日产大沙发”的天籁除了空间大以外，它的舒适性也很好，非常适合带着家人出游。这款车的内饰中规中矩没有什么特别的亮点，不过作为一款家用车来说，配置足、动力够、空间大就已经够了。2、凯美瑞 推荐指数：★★★★★凯美瑞的官方指导价为17.98-27.98万，由于2021款新上市，因此优惠幅度不大，基本大多在5000元左右。从外观尺寸上看，这款车的长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距与天籁一样都是2825mm。凯美瑞最大的特点就是两个字：稳定..它没有特别突出的点，也没有特别短板的点，内饰都是软性材质，虽然没有别的车的那种豪华感，但朴实无华也是一种美。如果你想买一辆让人省心又保值的代步车，那凯美瑞绝对是你的不二之选。3、雅阁 推荐指数：★★★★☆雅阁的官方指导价为17.98-25.98万，而这款车车主实际的成交价基本都在17.38-25.08万左右。从外观尺寸上看，这款车的长宽高分别为4893/1862/1449，轴距为2830，虽然与凯美瑞和天籁的尺寸差距不大，但雅阁的颜值确实要比凯美瑞和天籁好看一些，更加符合年轻人的审美，不过内饰方面还是中规中矩，没有什么特别出彩的地方。相较于其他两款日系车，它的动力要更足一点，如果是刚毕业的大学生家里给买车的话，那雅阁会更适合一些。4、迈腾 推荐指数：★★★★★迈腾的官方指导价为18.68-30.99万，而这款车实际的车主成交价基本都在16.19-28.44万左右。从外观尺寸上看，这款车的长宽高分别为4865/1832/1471，轴距为2871，从数据上我们就能很直观地看出来，这款车的空间绝对足够。迈腾的内饰虽然看上去中规中矩，但还是给人一种很高级的感觉，非常的精致、耐看。官方的油耗数据为百公里5.8L，实际使用中大概在6.5左右，非常省油，这辆车唯一的缺点大概就是双离合变速箱的顿挫感吧。5、帕萨特 推荐指数：★★★☆☆帕萨特的官方指导价为18.59-28.29万，而这款车实际的成交价基本都在15.29-25.29万左右。从外观尺寸上看，这款车的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm，它最大的特点就是没有特点，不管是内饰和外观都给人一种平平无奇的感觉。帕萨特这个名字在中保研碰撞测试后就火遍了全网，而这对它的销量无疑有很大的影响，虽然它第二次的测试结果很出色，但仍有消费者对其顾虑。6、奥迪A4L 推荐指数：★★★★☆奥迪A4L的官方指导价为30.58-39.68万，而这款车实际的车主成交价基本都在25.38-32.54万左右。从外观尺寸上看，这款车的长宽高分别为4858/1847/1439，轴距为2908，奥迪A4L是奥迪的主打车型，因此诚意也是十分的足，整体颜值造型富有运动感，内饰同样也具有很强的科技感。最重要是相比奔驰C和宝马3，奥迪A4L的价格更加实惠，更具性价比，这一点是它最大的优势。7、宝马3系 推荐指数：★★★★☆宝马3系的官方指导价为29.39-40.99万，而这款车实际的成交价基本都在27.63-36.89万左右。从外观尺寸上看，这款车的长宽高分别为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm。宝马3系分为标轴版和加长版，加长版在长、高和轴距方面有所增加，加长版的长宽高为4829/1827/1463，轴距为2961。宝马3系标轴版的后排空间表现不佳，而且它还存在着一些异响的问题。不过宝马本来主打的就是操控，加速十分平顺，驾驶感受很棒，这对于经常开车的车主来说能增添不少的乐趣。
中型轿车销量排行
2023年1月中型轿车销量排行有：雅阁、凯美瑞、Model3、迈腾、奥迪A4L等。1、雅阁从技术迭代、服务准则、品牌建立到用户渗透，雅阁为整个行业内写下了很多中高级轿车、乃至整个轿车市场的“规矩”。对于中高级轿车市场而言，雅阁既是激活这个市场的开路者，更是伴随这个细分市场成长为国内核心主流市场的引路人。2、凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，延长的车顶后部增加了后排头部空间。运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。3、Model3Model3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3预计续航里程在320公里左右。取消超拉轰但不实用的鹰翼门，砍掉3秒从0到60迈的推背起步，可能砍掉自动驾驶仪。4、迈腾迈腾B7L的成功，是在整车技术平台、动力和做工保持领先的同时，针对中国市场加长轴距、改善后排乘坐空间的结果。在过去的几年中，国内中高级轿车市场受到了来自紧凑型SUV和豪华品牌B级车的双重打压，市场整体价格区间也在不断下滑。迈腾是这个细分市场上，少数保持销量和市场份额不断增长的产品，每一代车型都保持品质口碑，并快速扩大用户覆盖面。5、奥迪A4LA4L的动力及操控层面，就主销2.0T车型的表现来说。应付起一般的激烈驾驶，也有着足称充沛的底气余量。7速DSG变速箱的表现也确实达到民用级别双离合的巅峰，城市蠕行自然不做作。畅顺道路相比全类别AT都更胜一筹的“无缝畅顺”，也能将动力这件事诠释得足够明确直白。
怎样评估汽车细分市场？
评估细分市场的原则：1、该市场应有充分的现实需求量，其需求水平达到了企业期望的特定市场。2、该市场有比较好的潜在发展前途，为企业预留了企业发展空间和获取更大利润的前景，有利于企业持续的开拓该市场。市场细分有利于发现市场营销机会：市场营销机会是已出现于市场但尚未加以满足的需求。这种需求往往是潜在的，一般不易发现。运用市场细分的手段便于发现这类需求，并从中寻找适合本企业开发的需求。
怎样评估汽车细分市场？
1、该市场应有充分的现实需求量，其需求水平达到了企业期望的特定市场。2、该市场有比较好的潜在发展前途，为企业预留了企业发展空间和获取更大利润的前景，有利于企业持续的开拓该市场。3、市场的竞争不甚激烈，竞争对手少，或竞争者不易打人，或活该企业在该市场的竞争中有绝对或相对的优势。4、通过适当的分销渠道可以解除或进入这一市场。否则不能作为细分市场。扩展资料：目标市场的选择有三种策略：1、无差异战略，适用于企业资源雄厚，产品通用性强、适应性强，差异性小，一级市场类似性较高且具有广泛需求的产品。2、差异性战略，完全差异性战略即将每一个细分市场都作为目标市场；市场专业化策略极为不同的目标市场提供同类产品，比如军队的防弹衣，为各行业提供不同规格的电动机；选择性专业化策略。 3、集中性战略，适用于资源有限的小企业，或刚刚进入进入某一新领域的企业。参考资料来源：百度百科-细分市场
比亚迪新品牌为“方程豹”，对标BBA，新车豪华又硬派
小号仰望U8即将来袭”作者｜王磊 楚门 比亚迪全新的汽车品牌确定了！方程豹汽车。最近名为“方程豹汽车”的认证微博现身，几乎同一时间，“方程豹汽车”也有了官方微信公众号。在此之前，“深圳市比亚迪汽车研发有限公司”变更为“深圳方程豹汽车销售有限公司”，比亚迪甚至注册了“方程豹”的商标。一系列操作，基本就能确定全新的“F 品牌”，将命名为方程豹。据悉，方程豹定位“全球新能源汽车专业个性化品牌”，会在今年6月正式发布，品牌介于“腾势”与“仰望”之间，价格将比肩BBA等豪华汽车品牌，售价在40-60万之间。首款车的谍照图已经被曝光不少，新车定位硬派越野，似乎直指长城的坦克品牌。这下车圈更热闹了。01 BYDFCB（比亚迪非常棒）？6月7日，开启全国高考时间，比亚迪也在微博玩起了填字游戏。来源：比亚迪这是王维《赠李颀》一诗中的“文螭从赤豹，万里方一息”，比亚迪特意空出了“豹”字，显然是给新品牌方程豹预热。诗的大意是：有文采的螭龙跟随赤毛黑斑的赤豹，这些仙兽走上万里才会停下休息。这句诗既蹭上了高考的话题，又引出了新品牌名称的关键字，有网友猜测“万里”还隐喻了新品牌的车型会有超长续航。该说不说，能在数千万首古诗词中找出这么句诗也是不容易。事实上，比亚迪为新品牌预热所做的并不只有这些，前不久方程豹汽车的微信公众号注册，IP属地显示为广东，认证主体是深圳方程豹汽车销售有限公司。早在去年比亚迪就申请注册了一个名为“方程豹”的商标，该商标适用于汽车、电动运载工具等领域。天眼查显示，深圳方程豹汽车销售有限公司由比亚迪股份有限公司全资控股。来源：天眼查5月19日，该公司进行了名称变更，由深圳市比亚迪汽车研发有限公司变更为深圳方程豹汽车销售有限公司，王传福卸任董事长，注册资本增幅达900%。显然，比亚迪对新品牌寄予了厚望，但方程豹这个名字却引起了不少讨论。有网友表示，比亚迪现在也开始逐渐向长城“动物园”靠拢，从海洋网的海豹、海鸥、海豚到现在的方程豹，“这名字时尚的不能再时尚了”。有网友戏称，建议叫美人豹，还有人问比亚迪东北虎或者方程狮不更好吗？当然，也有网友认为“方程豹”这个名字个性化十足，从字面上来看，“方程”可以代表理性和科技，“豹”则暗含着强大的力量。除了名字之外，比亚迪的这个专业个性化品牌并没有透露更多信息，比如大家的关心的logo，天眼查显示，深圳方程豹汽车销售有限公司的标识还是比亚迪的logo。方程豹汽车官方微信公众号和微博的头像也没有使用品牌的logo，仅在背景上用汉字和拼音打出了方程豹字样。来源：方程豹汽车不过有眼尖的网友发现，如果把比亚迪和方程豹的品牌首字母连在一起，就是BYDFCB（比亚迪非常棒）！02 比亚迪版“卫士”在方程豹汽车的官方微博、官方号未开通之前，就已经有疑似方程豹首款车型的外观和内饰谍照图在网上曝光了。来源：网络从流传的谍照图来看，尽管高度伪装成，仍然能看出这款车走的是硬派越野的路子。来源：网络设计风格与同为比亚迪旗下的仰望U8较为类似，造型方正，采用了外挂式备胎的设计，但整体尺寸比自家的大哥仰望U8明显小了不少，这看上去更贴近路虎卫士的风格。来源：网络从车身的侧面看，和大哥仰望U8硕大的车身不同，这款车前中后的比例看起来更加协调，尾部使用竖向灯组。非承载式结构的车身加上看上去就非常厚实的下包围以及宽体轮眉的设计，意味着这台车的越野性能不会差。方正的车头采用了封闭式格栅设计，说明了其新能源的身份。也有消息称会搭载比亚迪全新混合动力系统，可能搭载比亚迪云辇智能车身控制系统。根据此前公开信息，其综合续航达到1200公里，最大输出功率超过500千瓦。目前关于这款车明确的信息只有一个代号“2316”，我们也试着对这组代号做了个解读。来源：网络简单来说，“2316”编号中，其中“2”代表的是将搭载前后双电机，“3”是指三把锁（前后差速锁+电中锁），“1”表示是基于一个全新的越野平台打造，而“6”的信息则表示比亚迪F品牌将于6月官宣。从网上曝光内饰谍照来看，新车的内饰给大家的信息不少，车内采用大量机械设计元素营造车内氛围，硬派的元素随处可见。来源：网络在挡把区域能够看到大量的机械按键布局，战斗机式设计的电子档杆也融合了一股机械感和科技感。电子档杆两侧有四个按键，从图上来看按键区里差速锁标志相当明显，另外还可以调节驾驶模式、地形模式，非常实用。来源：网络比亚迪可以说拿捏了消费者的心理，对于买硬派越野车的用户说，实体按键的盲操效果要比在大屏戳来戳去来的更直接，这类消费者也会更偏向机械按键，而且在越野路段上也更加实用。除此之外，目前比较流行的液晶仪表盘和中控大屏也出现在了车内，从曝光图来看，新车至少配备了三块大屏，包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及副驾娱乐屏。新车中控屏下方，还有类似双无线充的充电面板。大量的机械按键和三块大屏的加持直接将这台车的硬派科技感拉满。来源：网络从新车的A柱来看，似乎还有摄像头，按照以往车企的操作，可能这是一个类似面部识别功能的功能，或许会行使一些座椅记忆调节等自动调节的功能。车内内饰用料方面，采用了大量软性皮质包覆，还加入了精致的缝线设计，营造了车内的豪华感，座椅则采用了打孔设计。这样的豪华感也正符合比亚迪对这个全新个性化品牌所规划的调性。硬派越野、40万级别，从这几个关键词来看，方程豹首款车的市场定位似乎越来越清晰。在国内硬派越野的市场上，长城汽车不可忽视，甚至可以说是一枝独秀，凭借坦克系列，拓宽了硬派越野市场的道路，使得这个小众的细分领域充满无限想象。比亚迪的“仰望”系列，配置和能力确实豪横，但很难走量，方程豹的出现，距离大众市场更近，也让比亚迪再次挺进长城汽车的腹地。03 销量压力仍在随着新品牌方程豹汽车的曝光，比亚迪旗下的子品牌序列增加到了5个，分别为比亚迪王朝网、比亚迪海洋网、腾势品牌、仰望品牌和方程豹汽车。方程豹之前的内部代号为“F”，第一次出现在公众视野是在去年11月，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪董事长王传福曾宣布将推出专业个性化的全新品牌。当时王传福表示，未来将形成5大品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。之前，网传方程豹汽车将对标坦克300，但比亚迪方面做出了否认，并透露新品牌预计年内与大家正式见面。有百万级别的仰望品牌在前，方程豹极有可能走中高端路线，业内人士猜测，比亚迪或要学吉利“多生孩子好打架”的多品牌【本文来自易车号作者超电实验室，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
打开个性化需求新层面 比亚迪新品牌方程豹实力如何？
当下，再提起比亚迪已经不能把它简单看作是一个汽车企业，而是一个有着较大体量的汽车集团来看待。比亚迪旗下的王朝系列和海洋网系列在新能源汽车市场上有着较强的影响力，而腾势和仰望两个新品牌也在快速布局产品阵营，前期推出的新车也赢得了市场的高度关注并取得了不错的销量表现。不过在比亚迪的发展规划中，还有一个更加专业和个性化的全新品牌，之前其内部代号被称为“F品牌”。日前，比亚迪官宣了这个全新子品牌的正式名称为“方程豹”，品牌的定位在王朝和海洋网之上，介于腾势和仰望之间，帮助比亚迪实现“从家用到豪华、从大众到个性化”的全领域覆盖。7月4日，方程豹旗下的首款车型定名为“豹5”，新车定位于新能源硬派越野，当新车投放市场后，其最大的竞争对手丰田普拉多、Jeep牧马人和当下呼声较高的坦克500 Hi4-T。紧接着到了7月14日，方程豹汽车又正式发布品牌LOGO，标识的内涵定义为“豹力之源”。据了解，“方程豹LOGO的设计是从数学中萃取星形线、双纽线函数图形等元素和结构灵感，勾勒出方程豹强烈、硬朗又富有未来感的图腾”，标识聚合六维产品之力，分别为“强悍冲击力、迅猛反应力、野性原始力、个性吸引力、稳健安全力以及美学时尚力”。据悉，新车将采用非承载式车身，并配备最大功率500KW的驱动系统，0-100公里/小时加速时间达到4秒级，在性能表现上能够对标奔驰G级。外观方面，新车采用传统硬派越野车常用的方盒子式车身设计，结合硬朗的线条设计，让车型充满力量感。7月20日，方程豹公布了两张“豹5”车型预告图，分别展示了新车的正脸和侧面设计。从先期公布的谍照和图片上可以看出该车采用了封闭式进气格栅的构造，搭配几何形状的大灯组和下方宽大的前包围，在气场的营造上做的相当到位。从车身侧面可以看到新车的离地间隙还是相当高的，全面保障了越野性能。同时，厚实的前/后包围以及轮眉设计也让它“野”性十足。内饰设计上，新车在营造豪华感的同时也不失硬派气息。能看到新车中控台配备了三块液晶屏，包括全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾驶娱乐屏，而A柱位置的摄像头预示着新车很可能还支持面部识别等功能。此外，豹5虽然坐拥三块屏幕，但是却没有减少实体按键的设置，从曝光的内饰图片来看，在新车的中控台杯架上方配置了像钢琴键一样的大量实体按键。这里面包括了驾驶模式的切换按键，换挡杆的两侧则是差速锁的功能按键。动力方面，豹5将搭载亚迪全新混合动力系统DM-o，这套系统集合了DM-i与DM-p的核心技术优势，让前后双电机最大输出功率超过500kW，综合续航达到1200km，并配备前后差速锁与电中锁，硬派越野中长途穿越所需要的长续航和强动力它都有。豹5采用了纵置架构的动力总成，并配备了双叉臂悬架系统，这种配置主要是为了更好地平衡舒适性和越野性能。同时，纵置发动机的设计使得车辆的重心大幅降低，进而提升了整体操控性能。这样的架构选择和布置使得豹5能够在不同场景下表现出色，无论是舒适的城市驾驶或是要求更高的越野环境。不仅如此，豹5还搭载了仰望U8的云辇系统，这是由比亚迪全面自研的智能驾驶系统。它涵盖了感知层、决策层和执行层，并具备智能感知、精准决策和高效执行的特点。云辇系统实现了人、车、路、云、系统五个维度的协同，保证了整车信号采集的时效性和准确性，从而让车辆在不同驾驶条件下的稳定性更高，驾驶人员更加从容。可以说，比亚迪的方程豹汽车，正是为“激活用户深层次需求”而来。据了解，方程豹的产品线将会覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型，既有混动、也有纯电。从目前已知的信息看，方程豹不仅仅是造几款新车那么简单，它的“出击”更像是为突破用户体验天花板。方程豹品牌的出现，让比亚迪汽车业务实现了个性化品类产品的梳理、归拢，各子品牌发力领域更清晰、更明确，从而以更加专注、专精的姿态，将自身的技术储备更好服务于用户生活。就在今日，官方又发布了豹5光影的预告片，从视频中可以看到该车的硬派越野造型光影效果出众，造型非常吸睛。写在最后：比亚迪为何能在全新销量遇冷的情况下依旧可以一骑绝尘，这背后离不开品牌始终贯彻的“技术为王、创新为本”的发展理念。在持续的技术积累之下，比亚迪旗下产品的市场竞争力也取得了全面突破，由此也开启了品牌更大的格局，将汽车业务做到了“从家用到豪华，从大众到个性化”的全领域覆盖。而方程豹的到来，就是满足消费者对个性化产品的需求，同时也为品牌注入了新的活力与动力。【本文来自易车号作者城市汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
