长城哈弗h8多少钱
长城哈弗h8售价是在20.18万--23.68万左右的，具体多少钱建议你到当地的4S店问一下，各地价格有所差别，优惠也不同：1、长城哈佛H8车身的长宽高分别4806\/1975\/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材；2、哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案；3、四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体\/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，部分车型还配备了换挡拨片功能；4、安全配置上，长城哈弗H8标配安全带未系提示、前\/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制（ASR\/TCS\/TRC等）、车身稳定控制、节油\/运动\/\/雪地行车模式、日间行车灯等配置。百万购车补贴
长城哈弗h8价格多少?
长城哈弗h8售价是在20.18万--23.68万左右的，具体多少钱建议你到当地的4S店问一下，各地价格有所差别，优惠也不同：1、长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材；2、哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案；3、四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，部分车型还配备了换挡拨片功能；4、安全配置上，长城哈弗H8标配安全带未系提示、前/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、车身稳定控制、节油/运动//雪地行车模式、日间行车灯等配置。百万购车补贴
哈弗h8用的是什么悬架
哈弗h8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。哈弗h8是哈弗旗下的一款中大型suv。它的长宽高分别为4820毫米、1975毫米和1794毫米，轴距为2915毫米。双横臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。双叉臂悬架是一种比较先进的独立悬架。这种悬架由上叉骨和下叉骨组成，中间有一根连杆。双横臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头。双叉臂悬架可以大大提高汽车的操控性和舒适性。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架将双叉臂悬架的两个叉杆改为独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力和汽车的操控性和乘坐舒适性。然而，双横臂悬架和多连杆悬架的结构相对复杂，并且这两种悬架的成本相对较高。除了双横臂悬架和多连杆悬架外，还有双球节悬架、双横臂悬架、麦弗逊悬架和双横臂悬架，也是基于双横臂悬架的改进。这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为两个连杆。百万购车补贴
17款哈弗H8悬架材质是什么
【太平洋汽车网】17款哈弗H8悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。哈弗H8拥有出色的公路行驶性能驾乘舒适性，而这些都与优秀的底盘悬架系统的设定NVH不无关系，抛开消费者可以看到、摸着的地方，本文就带您领略一哈弗H8的“裙底”风光。作为一款定位于偏向公路行驶性能的豪华SUV，哈弗H8展现出了该级别车型应具备的素质，而优异的乘坐舒适性行驶性能等也都与整车的悬架系统、NVH等直接相关。那么除了在消费者能看到的地方外，哈弗H8的底盘系统又有怎样的表现？本文就带您仔细瞧瞧这个大家伙的“裙底”风光。●前后悬架哈弗H8采用了真正意义的多连杆式后悬架，这种悬架结构相对复杂，也考验厂商后期调校的功力。该悬架由根连杆一个H臂组成，所有连杆互相作用共同来对车轮进行定位。由于特殊的几何设定，这种悬架结构对车轮定位更为精准，同时在遇到不平路面时，可以确保车轮具有良好的路面贴合性，从而展现出优异的公路行驶性能。哈弗H8的后悬架采用了具有自适应平衡的减震器，当车辆后部出现负载过重而导致车身姿态异常时，通过减震器内部压力的调整，自动控制减振器的升降，确保车辆始终拥有一个良好的车身姿态。由于其结构相对简单且没有电子系统，所以该减震器相比空气悬架拥有更的可靠性。哈弗H8采用的双叉臂式前悬架中的叉臂为铝合金材质，叉臂虽然为铸铁材质，但通过镂空偷轻处理，也确保了整个悬架系统具有较低的簧质量，有效提升乘坐舒适性。●制动系统为了有效提升制动效果，哈弗H8前后都采用了通风式刹车盘，减小连续制动情况的热衰退，同时前轮还采用了330mm的大尺寸刹车盘，与之匹配的双活塞式制动卡钳。●转向系统●轮胎●其它细节●前后防撞梁哈弗H8前后均采用了成本强度都更的铝合金材质的防撞梁，通常也只有在豪华品牌的车型才能见到这种设计。即使在消费者看不到的地方，哈弗也在用心造车的。总结：哈弗H8拥有超越同价位车型无可比拟的前双叉臂、后多连杆式悬架结构，配合优秀的底盘调校，让哈弗H8天生就有一个好的盘功夫。此外，在底盘的细节做工用料，哈弗H8丝毫不马虎，特别在隔音降噪方面足了功夫，同时规整的底盘设计，也确保了车辆拥有出色的气动特性。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
