长安欧尚科尚怎么样?
长安欧尚科尚还不错，值得买：1、作为一款定位在紧凑型SUV市场的新车型，长安欧尚X7选择亮相的时间点很是讨巧；2、现目前的年中时节，该上市的新车已然在年初上市，当下正值时间空挡；而长安欧尚X7的话，则是选择这个时间点来袭，携新的设计语言与更新的产品力而来，带来更强大的同级竞争优势；3、新的设计，最直观的从长安欧尚X7的外观属性表现出来。前脸部分出彩的波纹状前格栅，再到银色镀铬饰条上悬挂的长安欧尚汽车云鹰Logo，配合上宽大的前保险杠运动造型，整体第一感官充满着视觉冲击力；4、车身侧面给人的影响更为深刻，源于19寸双色铝合金轮圈与贯通式腰线、天际线镀铬饰条的动感组合，让整车姿态更为运动。新的设计语言，为长安欧尚X7带去更具有冲击力的外形，对于当下年轻消费来说更具有吸引力。百万购车补贴
长安为啥弄了个欧尚
因为产品转型，商用转乘用。在长安汽车开启第三次“创业”的大背景下，长安汽车将旗下品牌进行了重新定位，并梳理了车型矩阵，商用转乘用。2017年4月，长安欧尚正式进入了长安汽车乘用车的品牌序列。说起来，这是长安商用的一次“借势蜕变”，并大声宣告着——我又回来了。欧尚汽车成立于2018年4月，总部位于重庆，与长安汽车不同，欧尚专注于乘用车领域，并且致力于为中国“大家庭”提供驾乘品质用车。从长安欧尚改名为欧尚汽车后，欧尚采用了全新的品牌标识，新LOGO由四根长短不一的线段组成，倾斜的造型像鹰一样，看上去很有速度感。至于具体有啥内涵，只有等到长安欧尚的官方解读。长安欧尚成功的原因：首先是务实的产品策略。在有限的成本范围内，赋予产品尽可能多的价值以及尽可能实惠的售价。其次是强大的体系能力。长安欧尚作为长安汽车第二乘用车品牌，共享了长安汽车全球生产制造体系、全球供应商体系、全球研发体系、产品试验验证体系，以及长安汽车的万人研发团队。最后是“以用户为中心”的理念。这句话并不罕见，很多车企都是这样对外宣传的，但真正将其落到实处的却并不多，而长安欧尚就是其中之一。比如每次媒体试驾，长安欧尚都会安排一名工程师随同，解答媒体问题的同时，还会记录下媒体建议。
长安欧尚科尚油耗怎么样
手动变速箱1.5t车型百公里油耗为8.5升，自动变速箱1.5t车型百公里油耗为9.6升。1.6l车型每百公里油耗为9.5升。欧尚欧尚是长安的一款mpv车型，轴距2820 mm，长宽高分别为4840 mm、1860 mm和1840 mm。
欧尚的1.6升自然吸气发动机最大扭矩为128马力和168牛米。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为178马力和265牛米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品，换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱适用于小排量涡轮增压发动机。
欧尚的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于国产mpv车型来说更为重要。
后悬架使用扭力梁也可以降低整车的制造成本。
长安欧尚科尚这个车油耗怎么样
首先长安欧尚尚可有1.6L和1.5T两种动力，分别匹配5挡手动、6挡手动和7挡双离合。
我们测试了长安欧尚尚可2019款1.5T手动旗舰，售价12.98万元。
测试持续时间为2小时。
测试路况为:高速公路+城市主干道。
测试结果:7.9L/100km
总结:对于这么大的尚可来说，这样的油耗是可以接受的，甚至值得表扬。
作为长安欧尚品牌旗下全新MPV车型，尚可前格栅采用U型造型，内饰满天星点缀，看上去时尚大气。中控台和车门增加了菱形皮革缝线，视觉效果更加渐变。车身尺寸方面，其长宽高分别为4840×1860×1890mm，轴距为2820mm。
配置方面，新车标配16英寸轮圈、驾驶座安全气囊、胎压监测、手动侧滑门、织物 座椅 等配置。高配车型还提供17英寸轮圈、倒车影像、自动驻车、全景天窗、真皮 方向盘 、仿皮座椅、10英寸中控屏等设备。
总的来说，尚可是一款空空间大、油耗低、有长安品牌背书的“刚需”车，相信对于首次购车的消费者来说是不错的选择。
