买艾力绅十大忠告
亲，您好，很高兴为您解答。买艾力绅十大忠告如下：1、用料一般。本田艾力绅在控制成本方面确实很有一套，进入车内不会让乘客有进入居家温馨的视觉感受，但是也不会让人觉得过于廉价，不过只要把手触摸到这些内饰材质，就会有一种不高级的触觉。2、底盘质感一般。艾力绅采用的悬挂结构为前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬挂，总体滤震能力不足，而且在高度行驶过程中的稳重感欠缺，使驾驶员没有信心。3、车厢隔音一般。艾力绅中期改款后的车型，车内隔音其实是明显有进步的，风噪、机舱隔音都完全能够让人接受。唯独优科豪马的这套主打静音节能的轮胎依旧是成为影响路噪表现的元凶，只要速度稍微起来后胎噪就特别明显。4.底盘低。尽管小编没有用尺子准确量离地高度，但不管是肉眼的视觉感受还是实际上下车的方便程度，都在印证艾力绅是一款底盘低的车型。5.驾驶视野好。本田品牌的车型似乎很早以前就凸显出对于驾驶视野的调控能力，不管是轿车还是SUV车型，甚至是飞度车型视野都非常好。6.燃油经济性优异。本田艾力绅搭载的本田第三代iMMD混动系统，该系统能实现三种不同动力输出方式，7.驾驶性异常优秀。理论上，艾力绅这台车并不具备传统意义上的变速箱。因此，常用来评价变速箱表现的方面，比如效应性、平顺程度等维度几乎无需考虑。8.制动系统技术领先。艾力绅自动具备高效能量回收系统，刹车踏板踩得不是机械制动而是电子开关。9.三十多万，连个座椅通风都没有。10.底盘悬挂偏硬，日系三家都开了好几年，本田的底盛确实偏硬，过一些沟沟坎坎有些颠，声音也大，尤其是大的坑洼或者井盖。【摘要】
买艾力绅十大忠告【提问】
亲，您好，很高兴为您解答。买艾力绅十大忠告如下：1、用料一般。本田艾力绅在控制成本方面确实很有一套，进入车内不会让乘客有进入居家温馨的视觉感受，但是也不会让人觉得过于廉价，不过只要把手触摸到这些内饰材质，就会有一种不高级的触觉。2、底盘质感一般。艾力绅采用的悬挂结构为前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬挂，总体滤震能力不足，而且在高度行驶过程中的稳重感欠缺，使驾驶员没有信心。3、车厢隔音一般。艾力绅中期改款后的车型，车内隔音其实是明显有进步的，风噪、机舱隔音都完全能够让人接受。唯独优科豪马的这套主打静音节能的轮胎依旧是成为影响路噪表现的元凶，只要速度稍微起来后胎噪就特别明显。4.底盘低。尽管小编没有用尺子准确量离地高度，但不管是肉眼的视觉感受还是实际上下车的方便程度，都在印证艾力绅是一款底盘低的车型。5.驾驶视野好。本田品牌的车型似乎很早以前就凸显出对于驾驶视野的调控能力，不管是轿车还是SUV车型，甚至是飞度车型视野都非常好。6.燃油经济性优异。本田艾力绅搭载的本田第三代iMMD混动系统，该系统能实现三种不同动力输出方式，7.驾驶性异常优秀。理论上，艾力绅这台车并不具备传统意义上的变速箱。因此，常用来评价变速箱表现的方面，比如效应性、平顺程度等维度几乎无需考虑。8.制动系统技术领先。艾力绅自动具备高效能量回收系统，刹车踏板踩得不是机械制动而是电子开关。9.三十多万，连个座椅通风都没有。10.底盘悬挂偏硬，日系三家都开了好几年，本田的底盛确实偏硬，过一些沟沟坎坎有些颠，声音也大，尤其是大的坑洼或者井盖。【回答】
买艾力绅十大忠告
您好，亲亲。买艾力绅十大忠告如下；1保值率高、2油耗低、3储物空间设计合理、4舒适性比较好、5空间很充裕。 6悬架减震不舒适、7方向盘轻重不合理、8车漆薄、9内饰异味大、10被动安全太少。希望我的解答可以帮到您【摘要】
买艾力绅十大忠告【提问】
您好，亲亲。买艾力绅十大忠告如下；1保值率高、2油耗低、3储物空间设计合理、4舒适性比较好、5空间很充裕。 6悬架减震不舒适、7方向盘轻重不合理、8车漆薄、9内饰异味大、10被动安全太少。希望我的解答可以帮到您【回答】
亲亲，拓展资料；艾力绅的五个优点，五个缺点如下； 优点：保值率高、油耗低、储物空间设计合理、舒适性比较好、空间很充裕 缺点：悬架减震不舒适、方向盘轻重不合理、车漆薄、内饰异味大、被动安全太少 艾力绅还有很多优缺点。【回答】
16款艾力绅变速箱什么牌子
艾力绅用的是CVT无级变速箱，其是日系汽车比较常用的变速箱，因为这种类型的变速箱平顺性比较好，而且变速箱的结构也比较简单。艾力绅变速箱介绍本田自主特色的平行轴式变速箱。艾力绅变速箱是5速的。变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型，液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
