什么是船期表？如何查看船期表？
船期表，就是船舶航行靠泊时间表，称为百班期表。分为以下几种：（1）LTS（Long term Schedule，即一条航线或一艘船舶全年的进度计划。（2）Proforma schedule，比较专业，专门为班期设定专业人士制作LTS设计的。（3）Coastal Recovery schdule，它是用来跳港加速，保证船舶赶上LTS。以下是查看方法：1．百度搜索搜航网点击进入。2．点击船期查询。3．根据要查看的条件进行选择和查询。4．注意：根据起止港查询船期表；按停靠港查询船期表；按船名查询船期表。
如何查船期啊!
船期一般是由船公司根据市场情况而制定并对外公开的，以方便下游产业链安排出货时间，那么如何知道船期呢，这就涉及到船期查询的问题。船期费是指航运公司所经营的船舶在营运期间日消耗的资本费用和固定营运费的总和指数。是船公司计算营运成本的重要数据，是核算航次利润的三大营运成本（船期费，燃油费和港口使费）主要依据之一。船期费：船期费包括资本费用和固定营运费用两大类， 船期费的核算方法为：资本费用（年船舶折旧费+年造船或买船借贷偿还费+年借贷利息费）+ 固定费（年船员工资费+年船员伙食费+年船用物料费+年船舶维修保养费+年船舶保险费+年润滑油费+年企业行政管理费）所得总合再除以365天既是每天船期费。
船期etb是什么意思
船期etb的意思是：预计靠泊时间。ETA：即ESTIMATED ARRIVAL英文的缩写，中文意思是：预计到达。ETB ：即Expected time of berth英文的缩写，中文意思是： 预计靠泊时间。ETD：即ESTIMATED DEPARTURE英文的缩写，中文意思是：预计离港。ETS ：即expected time of sailing英文缩写，中文意思是： 预计开航时间。ETR：即 Expected time of redelivery 英文缩写，中文意思是：预计还船时间。ATA：即 Actual Time of Arrival 英文的缩写，中文意思是：实际到港时间。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
ETA和ETD，海运中是什么意思
ETA是Estimated Time of Arrival的英文缩写，指预计到达时间，在军用词汇中经常用到。在贸易词汇中，常表示到港日。ETD是estimated time of departure 的英文缩写，指估计离港时间。扩展资料作用1、海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80%～90%是通过海洋运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。2、海洋货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展第三国的运输，为国家创造外汇收入。世界各国，特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队，注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家，外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。3、发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展，船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的发展，我国的远洋运输船队已进入世界10强之列，为今后大规模的拆船业提供了条件，不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗，而且可以出口外销废钢。由此可见，由于海洋运输业的发展，不仅能改善国家产业结构，而且会改善国际贸易中的商品结构。4、海洋运输船队是国防的重要后备力量海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为：“除陆、海、空之外的第四军种”，原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见，它对战争的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位，世界各国都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补助，在货载方面给予优惠。参考资料来源：百度百科-ETA参考资料来源：百度百科-ETD
2021年最令人期待的长江游轮新航线，它们分别是哪些？
大家好，我是小潘去旅行，听说前世100次回眸才能换来今生一个粉丝。 欢迎大家随时在这儿留下你想要了解的游轮困惑哦！ 万里长江，波澜壮阔，大家最熟知的游轮航线就是乘坐长江游轮游览长江三峡，也就是下水重庆到宜昌4天3晚，或者上水宜昌到重庆5天4晚。2021年，又是新的一年，长江上不仅需要传统的三峡航线，更是需要拉通整个长江的游轮航线，让我们一起来看看2021年长江上有哪些游轮新航线，它们分别是哪些？ 第一条航线——渝见山峡（往返航线） 这是一条最超乎惊喜的航线，航行于重庆——万州——重庆，花费时间4-5天。分为下水，上水两种（水陆联运）。 下水：重庆坐船到万州，万州乘车回重庆（4天3晚）； 上水：重庆坐车到万州，万州坐船到重庆（5天4晚）； 第二条航线 ——江山如此多娇（单程航线） 这是一条最长的单程航线，航线分为重庆到上海，和上海到重庆，花费时间15天14晚，乘客需要用半个月的时间穿越半个中国，2021年去不了世界，但你可以选择穿越中国。 下水：重庆到上海（15天14晚）； 上水：上海到重庆（15天14晚）； 第三条航线——渝汉江湖（单程航线） 这是一条最具英雄情结的航线，航线分为重庆到武汉和武汉到重庆，花费时间8天7晚，该航线近距离让你感受英雄情结，渝汉江湖，期待你的到来。 下水：重庆到武汉（8天7晚）； 上水：武汉到重庆（8天7晚）； 第4条航线——漫游江南（单程航线） 这是一条最具诗情画意的航线，航线分为武汉到上海和上海到武汉，花费时间4天3晚，该航线 下水：武汉到上海（4天3晚）； 上水：上海到武汉（4天3晚）； 第5条航线——畅游三峡（单程航线） 这是一条最传统的航线，航线分为重庆到宜昌和宜昌到重庆，花费时间4-5天，也是长江最美的航线，也是乘客最值得去的航线之一。有人说过，游长江，一定要游一次三峡。 下水：重庆到宜昌（4天3晚）； 上水：宜昌到重庆（5天4晚）； 看了以上的长江游轮航线，你最喜欢哪条航线呢，游轮旅行，让我们变得不再遥远，越来越多的游轮航线，让我们一起乘风破浪，畅游万里长江。 2021年游览长江，乘客可以有更多的游轮航线可以选择，它们分别到底有什么特色，我们拭目以待。
