ats凯迪拉克现在落地多少钱?
ats凯迪拉克现在落地需要21.88万元，配置：1、凯迪拉克ats基于Converj概念车进行研发和设计。其外观采用全新造型比例，内饰则采用了全新的设计风格，并定义了凯迪拉克未来的车型设计基调；2、整体设计进一步彰显其现代化的优雅气质、先进的技术和精致的工艺细节。在凯迪拉克ats的设计过程中，空气动力学发挥了至关重要的作用，使车辆在行驶过程中产生的气流能够得到有效的控制，让汽车可以在最小阻力的气流状况下向前行驶；3、车前饰板和格栅（格栅口下方带有一个主动遮光器）以及锥形饰板角，使空气可以在车身四周自由流动，减小了对汽车的阻力；4、在车尾，锐利的边缘与精心设计的扰流板也可有效地控制气流。此外，汽车前风挡玻璃和后视窗的雨刮器也有助于减少空气的涡流和阻力，使得凯迪拉克ELR的阻力系数仅为0.305。百万购车补贴
ats凯迪拉克怎么样?
关于楼主关注的“ats凯迪拉克怎么样?”以下是我个人的见解：ats凯迪拉克车型个人觉得很一般，具体如下：1、这车优点，地盘和动力。动力很炸，其他全是缺点。镜子视野不好，方向盘回正调教像科鲁兹，油门和刹车踏板，开起来很累，低速蠕动很肉，不给油不走；2、触摸中控台看起来科技感强，然而并不好用。开门报警逻辑设置也有问题。后排头部空间我就呵呵了；3、座中间的位置很遭罪。地盘调教很好，但是太低，托底是经常的。电动座椅无法调节座垫倾角。人机工程学也很一般。音箱是Bose的，太闷了。前拍听起来合适的时候，后排只能听见低音，很闷。百万购车补贴
凯迪拉克ats现在多少钱了
凯迪拉克ATS30万左右落地；在动力方面采用了2.0T发动机+8AT变速箱的组合方式，最大马力达到了279匹，故而使其最高车速达到了215km\/h：1、全系都采用了荣膺WARDSAUTOWORLDMAGAZINE2013“全球十佳发动机”的28T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒；2、ATS-L不仅将运动性能发挥到了极致，还搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，当你驾驶的时候，不会被杂乱的充电线困扰，会让你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验；3、ATS-L的内饰是运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，会让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。而且采用了家族经典的钻石切割设计原理，同时特别加长车身设计，更保持了50：50的前后质量分配，为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。百万购车补贴
凯迪拉克ats和xts的区别
凯迪拉克ATS-L和XTS是上汽通用凯迪拉克的两款重量级车型。其中，凯迪拉克ATS-L定位为搭载2.0T涡轮增压发动机的运动型中级车，售价区间为29.88-42.88万元。而XTS定位为搭载2.0T涡轮增压发动机的中级车，售价区间为29.99-47.99万元。两辆车的定位不同，当然车身尺寸也有所不同。其中ATS-L的长宽高为4730*1824*1426mm，轴距为2860mm。XTS的长宽高为5103*1852*1502mm，轴距为2837mm，可见ATS-L的车身尺寸虽然小，但是轴距却比XTS长。力量上也有差异。ATS-L搭载2.0T发动机，最大功率279马力，最大扭矩400牛米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。XT的2.0T发动机最大功率269马力，最大扭矩353牛米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。而且ATS-L是前后驱动型，前悬挂是更先进的双球麦弗逊式悬挂，而XTS是前驱型，前悬挂是常规的麦弗逊式独立悬挂。轮胎尺寸也有差异。ATS-L前后为225/45R17，XTS前后为235/50R18。XTS配有电子手刹，比ATS-L的脚刹更符合豪华商务车的地位。就配置而言，两车价格相当，但就配置而言，XTS更胜一筹。还有更多后排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、全景天窗、电动方向盘调节、中控8寸大彩屏、手机互联、LED大灯、中空玻璃、后视镜加热、防炫目内后视镜等。
