本田奥德赛值得买吗
奥德赛不建议买的原因如下：1、后备箱空间小。一家老小六人出门，还不是长途自驾，但后备箱空间就已经捉襟见肘了，孩子还小，童车一放，空间就没了，其他东西就没法放了，虽然第三排可以收起来，但买MPV就是有满座的需求才买，还有第三排座椅的空间也偏小，三个成年人的话会很挤，当成六座更合适。2、噪音。噪音和一般的A级车都大，尤其是时速100以上。奥德赛动力简介奥德赛使用的也是由2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成的i-MMD混动系统，其中发动机最大马力为146Ps，峰值扭矩175N·m，电动机的最大功率则达到了135kW，最大扭矩315N·m，两者综合作用下可输出215Ps的马力。与纯燃油版车型在动力方面最大的不同，奥德赛锐·混动在任意转速区间都有一台电动机Stand by，踩下油门基本上不存在动力延迟，伴随动力提升的还有明显推背感，虽然不能像涡轮车那样加速暴躁，但起码对于满载时的中高速行驶表现是更好了。
新款本田奥德赛买哪款更值？
随着生产技术的不断提高，越来越多的车辆被研究出来。为了满足人和市场的需求，这些车辆的价格和功能是不同的。越来越多的家庭选择购买车辆，可以用来旅行，也可以作为代步工具。在选择车辆的时候，人们也会有很多的困惑和迷茫。让我们来看看本田奥德赛与边肖的性价比。本田宣布，将在今年秋季对其高端小型货车奥德赛进行小幅改动。主要变化包括设计和采用可以提高可用性的项目，例如可以通过手势操作的滑动门。目前的奥德赛将于2013年11月进入第七个年头，是目前本田阵容中最老的车型。主要竞争对手是丰田阿尔法。这款车是广汽本田奥德赛三年前在中国正式推出的，一共推出了五款车型。新车外观采用了更年轻的运动风格设计，内部配置有了很大的提升，动力部分保持原有基础不变，继续使用2.4L自然吸气发动机。这款新车在老款车的基础上进行了小幅度的调整，让整车更具青春运动感，同时扩大了后排的天窗，让整车拥有两个全景天窗。设计的主要变化是前保险杠和前格栅的形状。与传统的前脸相比，格栅的高度有所增加，下侧的扩散器部分也演变成了开放的形状，整个前脸似乎都被掀起来了。整体设计在运动版上缺失了很多，但增加了商务版的感觉。本田奥德赛的前脸设计没有改变，但线条变得更加激进，前格栅的装饰从两个变成了三个，使得整个车头更加立体。车尾部分变化不大，只有后保险杠做了微调，与前保险杠的设计一致。新车前后排的配置都有所提升，升级方向也朝着舒适性和储物能力方向发展。采用倒车摄像头、倒车雷达、双天窗、后视镜等先进配置。新款本田奥德赛的价格在24万到30万左右。买这样的7座SUV是一个非常划算的选择。
【车主点评:低油耗很实惠，家用车首选奥德赛】
#选车理由 毕竟第一次买车又是作为家用车的选择，比较的慎重。和家人一起筛选了不少的车型，最终定下了本田奥德赛这一款，既满足了我对大空间的需求，而且混动车型，油耗相对较低，长期使用经济性好，实用性强。
#最满意 最满意的当然就是车子的油耗啦！对于家用来说这也是受到大家关注的点。
#最不满意 油箱偏小，隔音这块要加强，上高速后噪音会比较明显。
#空间 作为MPV的车型，驾乘空间这一块得到了家人的一致好评，尤其是第二排第三排的座位空间很宽敞，特别舒服，翘个二郎腿，爽爽的。但是坐满了以后，后备箱会偏小，平时可以把第三排的座椅放平，空间就会大很多。
#外观 家族式设计的车前脸，很经典，辨识度高，比老款精进了不少，没有以前的笨重感，车身线条更显年轻，帅气，有型。
#内饰 简约朴实的内饰，感觉设计偏中规中矩了点，没有太大的亮点。
#动力 混合动力表现非常的充沛，比蓝燃油游的感觉更有劲儿，提速快，超车轻松。
#操控 车身大小摆在那里，和操控小车还是有一定差距的，但是好开，容易上手，熟悉后，过弯入库轻轻松松。
#舒适性 MPV的车型主打的就是舒适度，这一块做的不错，就是噪音方面需要再加强点就更完美了。
#油耗 油耗这一块完全无需担心，这么大的车，自重又将近两吨，表现特别棒。现在进入夏天，空调开不少，不用刻意省油的感觉真是特别好 。
