燕子矶长江隧道通车了吗
燕子矶长江隧道通车了。隧道长约4.2公里，为双向六车道，最高限速80公里/小时，作为南京市规划建设的13条过江通道之一。燕子矶长江隧道是国家长江经济带综合立体交通走廊规划中新建城市道路过江通道规划的重点项目，也是南京的第5条免费过江通道。从燕子矶过江抵达八卦洲仅需5分钟左右，再通过八卦洲进入浦仪公路高架前往江北新区，全程不超过10分钟。和燕路过江通道北段与浦仪公路西段相连，在浦仪公路上设置了入口匝道，方便江北车辆直接进入和燕路过江通道，在抵达江南后，与红山路—和燕路快速化改造工程无缝对接。长江隧道截至目前，南京已建成9条公路过江通道、3条轨道交通过江通道、2条铁路过江通道。江北新区自2015年6月27日获批成立以来，过江交通正在加速变化，市民过江的便捷性大大提升。从南京工业大学出发，经应天大街长江隧道前往河西，仅需10分钟，经江心洲长江大桥过江，仅需18分钟。放眼长江南京段，还有4条过江通道正在如火如荼建设中，分别是仙新路过江通道、建宁西路过江通道、龙潭过江通道、地铁4号线二期，未来还将有锦文路过江通道、上元门过江通道等。
燕子矶长江隧道路线
燕子矶长江隧道路线详细情况如下：和燕路过江通道项目先行启动和燕路至八卦洲的南段，起点位于和燕路上的红山快速路改造的终点，沿和燕路布设。设置隧道穿越慕燕景区的观音山和长江后，设高架与浦仪公路交叉，终点止于浦仪公路互通，路线全长5.735公里，其中跨江盾构段长2885米，采用城市快速路标准设计，行车道采用双向六车道，设计速度为每小时80公里。价值意义：作为国家长江经济带综合立体交通走廊规划中新建城市道路过江通道规划重点项目，和燕路过江通道是南京“公路一环＋井字快速路”路网布局中的重要环节，对构建南京“江南江北双主城”发展格局和南京都市圈建设具有重要意义。建成通车后，将与上坝夹江大桥、江心洲长江大桥共同完成南京“城市一环”的闭合。可缓解南京市过江交通压力、完善区域路网体系，推动南京拥江、跨江发展，促进沿江产业带快速开发，实现江北新区跨越式发展，加快建设“强富美高”新南京。
南京过江隧道外地车牌照可以走吗
法律分析：不能走，南京扬子江遂道是禁行外地牌照的小汽车的，外牌车辆过江可从南京长江遂道或南京二桥，三桥，四桥通行。法律依据：公安局 《南京长江大桥及大桥北路隧道限行规定》1、长江大桥全天禁止非本市籍外地号牌车辆通行；外地号牌机动车可由长江二桥、扬子江隧道、长江隧道等其他过江通道通行；外地号牌非机动车可通过轮渡通行。2、大桥北路快速路由高架和隧道两部分组成，高架连接江北大道，隧道与长江大桥相连，根据道路设计，进入隧道的车辆直接进入长江大桥，因此大桥北路隧道采取与长江大桥统一的交通管理方案：全天禁止非本市籍车辆、危化品车辆、货车（中型及以下封闭、厢式货车每日23:00至次日晨6：00除外）；大型客车（公交车、本市持通行证通勤班车除外）。
南京过江隧道外地车牌照可以走吗？
法律分析：
不能走，南京扬子江遂道是禁行外地牌照的小汽车的，外牌车辆过江可从南京长江遂道或南京二桥，三桥，四桥通行。
法律依据：
公安局 《南京长江大桥及大桥北路隧道限行规定》
1、长江大桥全天禁止非本市籍外地号牌车辆通行；外地号牌机动车可由长江二桥、扬子江隧道、长江隧道等其他过江通道通行；外地号牌非机动车可通过轮渡通行。
2、大桥北路快速路由高架和隧道两部分组成，高架连接江北大道，隧道与长江大桥相连，根据道路设计，进入隧道的车辆直接进入长江大桥，因此大桥北路隧道采取与长江大桥统一的交通管理方案：全天禁止非本市籍车辆、危化品车辆、货车（中型及以下封闭、厢式货车每日23:00至次日晨6：00除外）；大型客车（公交车、本市持通行证通勤班车除外）。
南京长江隧道多长？
南京长江隧道长6042 m。南京应天大街长江隧道，简称应天大街隧道，原称南京长江隧道。是中国江苏省南京市境内的隧道，位于南京定淮门长江隧道与南京江心洲长江大桥之间，是南京市境内重要的过江通道之一，被称为“万里长江第一隧”。2005年9月28日，隧道正式开工建设。2009年8月22日，隧道右线正式贯通，标志着隧道全线贯通 。2010年5月28日，隧道正式通车，命名为南京长江隧道。2019年12月20日，隧道更名为南京应天大街长江隧道 。隧道位置南京应天大街长江隧道位于南京市浦口区黄家村 、南京长江大桥和南京大胜关长江大桥（公路桥）之间，南起南京市主城区的滨江快速路与纬七路互通立交，北至浦口区的宁合高速公路入口，由江南滨江快速路与应天大街西延线互通立交过渡段接入点起，至江北收费广场连接快速路500米处止。以上内容参考 百度百科-南京长江隧道
南京长江共有几条隧道
2010年，南京的第一条长江隧道－－南京长江隧道（应天大街长江隧道）贯通运营，这是一条公路交通通道。2014年，南京开通了地铁10号线过江通道至江北，是南京第一条，也是江苏及长江下游第一条轨道交通长江隧道。2015年，南京地铁3号线长江隧道贯通运营。2016年南京扬子江隧道（定淮门长江隧道）贯通运营，是一条公路交通通道。南京未来还将建设地铁4号线2期长江隧道、宁扬城际铁路龙潭长江隧道。届时，南京将拥有6条长江隧道。
