货拉拉咋样？挣钱不？
不错，挣钱。跑车拉货的，属于物流的一种，现在是最吃香的一个行业。毕竟随着互联网的发展，货物和资金之间的流通需要靠物流来搭桥。现在的市场对物流行业的要求可以说是求大于供，所以说跑车拉货生意很多很多，同时这个行业也非常注重效率。地点：北京、上海、深圳、广州、天津、武汉、济南、青岛、宁波、苏州、杭州、南京、福州、厦门、佛山、东莞、惠州、中山、长沙、成都、重庆、西安、沈阳、郑州、 珠海、合肥、嘉兴、南宁、昆明、金华、石家庄、太原、温州….京津冀半日达、长三角半日达、珠三角半日达。
货拉拉怎么样有生意吗
平台还可以，是有生意的。货拉拉做的好，第一看车型。第二看城市监管力度。第三看所处的城市是否成熟。举例子说明，面包车，依维柯（轻货）有货运版的，中面包车（车长4.8米）大概45的起步价里程价4元，依维柯（4.8米2米高2米宽以上）65起步价，里程价是4元，城市不一样价格相差一些。现在货车比如平板车，货车限行区域比较多，面包车轻货还是比较吃香的，假设一天能接4单至5单，收入比打工强多了。生意好不好做，其实在于人，各行各业都是如此，这个问题其实跑的人最有发言权，我从去年开始跑的货拉拉，不说货拉拉到底有多优秀，但是货拉拉最起码是公平公正的，在货拉拉上跑单还是下单，上面的订单以及收费信息一目了然，相比较传统拉货，这点更容易被大家接受。而且前段时间还有人说货拉拉的运费太低，对市场不太好，侧面能看到货拉拉性价比确实不错，我跑的还可以，因为货拉拉上是自由接单，所以都是为自己拼，有了这个观念之后，生意就会顺很多。
