半挂冷藏车哪生产的好
13.6米的半挂冷藏车桥半挂冷藏车，内外玻璃钢，通风槽。开利独立制冷机组，带边门41.6万容积大自重轻是这款超级半挂车冷藏车的最大亮点，此车容积能够达到88立方米，体重8.8吨，比传统冷藏半挂容积大12立方米，是冷链运输的一把好手。冷藏车的厢体采用高分子复合材料形成全封闭板块、积木式粘接结构，比其他非金属结构产品减轻自重15%，大大减轻了车身的自重，并且这种材料相比传统产品使用寿命更长。
半挂冷藏车到底赚不赚钱
半挂冷藏车运输挣钱，多找活干，特别是稳定运输任务，现在货车市场饱和度非常高，所以没有高利的活，主要是稳定，可以挂靠靠谱物流公司，同时接活。冷藏车打冷打常温通常是0℃~-5℃。看是储运什么物品，如：一般海鲜类的要求在速冻后-18度以下储运为合格，如果是新鲜蔬菜水果等就要在小于4度大于0度的范围，要求是不一样。 但是作为一辆冷藏车来说就要有很宽的调节范围以便用来储运不同的物品。 能够在-30到10度之间可调就可以适应不同的食品储运要求。只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存；因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。扩展资料：冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等
冷藏半挂车怎么选择
摘要：冷藏半挂车用于运输各种需要冷藏保存的货物，由于厢体较大、运输损耗较低、且超重问题较小，因此逐渐成为中长途冷链运输的主力军，市场需求旺盛，开冷藏半挂车运输货物是可以挣到钱的。选择冷藏半挂车时，要综合考虑挂车底盘、保温厢体、制冷机组三个方面，选择合适的冷藏半挂车。下面一起来了解一下冷藏半挂车怎么选择吧。一、冷藏半挂车是什么车冷藏半挂车是冷藏车的一种，主要用于冷链运输行业，比如运输水果蔬菜、猪肉、海鲜、牛奶等对保存温度较高的物品。冷藏半挂车由挂车底盘、保温厢体、制冷装置及附件组成，针对不同用户需求，车厢内可加装通风装置、制冷装置、货架、悬挂装置、物品固定装置等。二、冷藏半挂车挣钱吗冷藏半挂车用来运输需要保冷保鲜的货物，近年来，随着冷链运输的日渐普及，冷藏半挂车的需求也越来越大，主要体现在以下几个方面：1、全国物流对货物的保质要求越来越高，生鲜食品类的必须用冷藏车。2、国家新规出台，对于超重的问题，半挂车比其他的冷藏车能更好的避免。3、冷藏半挂车可以实现生鲜果蔬运输几乎“零”损耗、运输节油率大于20%，货品温差±1°，大幅降低运输损耗，提高运输效能。4、半挂冷藏车的厢体一般都是比较长的，长度可达到13.5米或15米，可以装载较多的货物，节省油费，也可以为提高公路运输的综合经济效益做贡献。在中长途冷链运输中，冷藏半挂车一直是主力军，在旺盛的市场需求下，开冷藏半挂车运输货物还是能挣钱的。三、冷藏半挂车怎么选择冷藏半挂车是冷链运输过程中最重要的设备之一，选择时，通常可从挂车底盘、保温厢体、制冷机组三大部分入手选择：1、底盘选择一般需要考虑运输货物的类型、质量以及隔热货箱的容积确定确定底盘吨位，同时应考虑底盘的承载能力、油耗、排放标准等情况；另外，由于冷藏半挂车运输的货物通常为不可长期保存，虽然配备了制冷设备，但仍需要快速送往目的地，如果路上出现故障的话，则容易导致运输货物变质，损失巨大，因此要重点考虑底盘的可靠性。2、厢体选择冷藏半挂车的厢体需要保证良好的密封性及隔热保温性能，选用厢体时，应关注厢体材料的吸水性、透气性、热传导性、抗腐蚀性等；并且要求厢体具备良好的温度稳定性，不能因为温度的变化而影响其他性能。还有就是，不同的货物种类对厢体的要求各不相同，如运送鲜肉的冷藏半挂车需要在厢体内定制挂钩；为商超配送的则需要采用多温层冷藏车。3、制冷机组选择制冷机组分为独立机组和非独立机组，独立机组拥有单独的动力源；非独立机组是依靠汽车底盘的动机带动的，较独立机组能便宜很多，选择时主要根据运输需求选：市区或区县间的短距离配送，建议采用非独立机组，价格便宜；中长途运输的话，建议选择独立机组。
买个冷藏车跑货运行吗
冷藏车、冷冻车、保温车、冷链车特点：适合市内街道，乡镇（农村）道路快速运输配送，适用范围广。例如：医疗器材运输：疫苗，药品（药厂.医院）电子设备运输：高档电子元件（特殊零部件）超市快运：冻货，肉挂，水饺，冷饮，雪糕之类的（蔬菜水果保鲜运输）
富鑫冷藏车、依维柯冷藏车、图雅诺冷藏车、金杯冷藏车、伽途冷藏车、欧马可冷藏车、奥铃冷藏车、帅铃冷藏车、东方多利卡冷藏车、重汽豪沃冷藏车。欧马可4.2米冷藏车、多利卡6.8米冷藏车、格尔发7.6米冷藏车、天龙9.6米冷藏车、欧曼9.6米冷藏车
我想做一个蔬菜配送公司，但不知道从何下手，希望前辈们指点迷津，谢谢!
一、首先要定位自己的客户二、狠抓供应链三、物流配送自营还是外包四、第四是财务五、最后就是管理和信息化系统17年开始，随着蔬菜价格的逐步上涨以及蔬菜配送行业规模化分工的到来，蔬菜配送这门生意逐渐变得赚钱起来，越来越多的人进入蔬菜配送这个行业，那究竟怎么做蔬菜配送呢，蔬菜配送生意该如何运营呢？一、首先要定位自己的客户蔬菜配送从配送客户分类来说，主要分为食材蔬菜配送，企事业机关单位食堂、酒店高端餐厅食材配送，垂直行业食材配送，生鲜超市蔬菜配送。清晰的客户定位能够让企业的愿景和执行方向聚焦，传播效应也非常明显。对于刚入行的蔬菜配送公司来说，做好客户定位之后，接下来的一步就是找到对应的标杆客户，可以这么说，找到清晰的客群定位并取得标杆客户之后，就等于迈出了蔬菜配送成功的第一步。二、狠抓供应链蔬菜配送的本质就是供应链生意，做好了供应链，抓好了采购工作，基本上这门生意大的难点就被解决了。一般来说，大家做蔬菜配送生意是全品类生意，可不仅仅是蔬菜，这其中大的品类涉及到蔬菜，肉禽蛋，海鲜水产，冻货，熟食，粮油，干货调料，餐饮用品，酒水饮料，水果。这么多的品类，而且是天天配送，每个品类都涉及到若干个供应商，标品还好，非大宗类的蔬菜，本身价格就是天天变，而且质量基本上也是天天变，如果采购这块不够专业，供应商这块控制不严格的话，影响是非常大的。三、物流配送自营还是外包物流配送作为蔬菜配送里面的另一个制约服务质量和服务成本的重要环节，也是大家要引起重视的点，一般来说，物流配送有自营的，有外包的，一线城市的蔬菜配送基本上以自己的车为主，但是要做大，纯靠自营物流局限性太大，总体来说，初期自营相对比较划算，做到一定规模之后，自营和外包结合起来会更优。受到物流成本制约因素的影响，二线城市的蔬菜配送利润要相对高些，而且随着蔬菜价格的上涨，物流成本可控的情况下，出现了一个小风口。四、财务蔬菜配送生意是天天都运作的一种生意，上了规模以后，上游涉及到几十个供应商的对账，下游涉及到上百个客户的对账，发票等事宜。一旦上了规模之后，每天动辄数十万的款项，容不得出半点乱。在国内当前的商业环境下，还涉及到一些回扣或者假账小操作以及各种税务方面的东东。许多做蔬菜配送的朋友，就是因为脑海里面一本账不清晰，一年到头，最后赚的钱才发现，都在客户手上，押款金额太大的情况下，赚的钱也会被浪费掉。所以说，专业的财务人员是尤为重要的。做好财务，如果能有专业的蔬菜配送软件配合起来更好，在万物靠软件驱动的今天，可以尝试类似蔬东坡这类的蔬菜配送软件，将应收款，应付款，客户的特殊价格单管理，严格分析好每天每个菜品的成本，利润。严格分析好每个客户带来的利润，仔细观察商品价格的变化，只有精细化的财务运作，才能做一门长久的蔬菜配送生意。五、管理和信息化系统一定要做好公司内部人员的管理，保证员工向心力能有效提高工作效率，同时能减少生鲜商品损耗，一般来说，蔬菜配送公司的管理，主要包含：1、清晰的作业流程，将库房按作业流程划分不同工作区，有效提升单平产效；2、制定激励制考核绩效，如针对管控难的采购、耗资大的物流环节，让员工增加的收入都从增值创造中获得，每日核算绩效奖金，以管理销售人员的心，鞭策采购与物流责任人；3、仓库管理达到5S标准，从细节出发打造出一个干净、整洁、舒适、合理的工作场所和空间环境，干净整洁的仓库是搞定正规大客户的不二法门；4、严把产品质量关，无论任何企业，质量永远是决定企业成败的一大命门，在食品行业尤甚。一夕倾覆的三鹿集团、济源双汇“瘦肉精”等事件中，有关食品安全事故层出不穷。除了上面的这些管理，再配合信息化的手段，做好下面几点：1、将上游供应商以信息化的方式整合到自己的体系里面来，对于供应商指定直供的菜品，比如猪肉，直接让供应商分拣，开通微信端给供应商，供应商收到单之后，就可以按照自己分拣打包好，送到仓库，相当于将部分菜品的分拣的体力活让供应商去操作，最后如果该菜品分拣有问题，也可以迅速追溯到具体的供应商，提高整体运营的效率，这是做大规模蔬菜配送的必备。2、将下游的客户通过信息化的方式整合到自己的体系来，同时梳理和标准化自身的菜品体系，企业本身的商品定价体系用信息化手段管控起来之后，下单全都实现微信下单/PC下单，整合进来后，这样的好处是大幅度减少客服人员，减少沟通成本。3、将和供应商的对账，和客户的对账，能将数据信息化部分的信息化，提高对账的效率，现实情况下，如果信息化手段跟不上的话，很多客户会以对账麻烦来限制账期，但是通过信息化的手段完善后，回款效率会更高。4、 将分拣这块标签化，对于非标品的蔬菜，如果客户要的白菜是30斤，但是实际称重可能是29斤或者31斤，如果没有自动称重打标签这种方式，对企业来说会带来巨大的成本损耗以及和客户的纠结。这个行业，价格可以不是明码标价，但是重量是必须要严格准确的。
