碟刹和鼓刹的区别
碟刹和鼓刹的区别如下：1、刹车方式不同：鼓刹，制动时通过油压推动刹车蹄片接触，利用接触产生的摩擦力约束轮胎转动，达到刹车的目的。碟刹，制动盘两侧有一个扁平的制动蹄。当制动主缸的油压送到副缸时，制动蹄卡在制动盘上，达到刹车的效果。2、二阵的组成不同：鼓刹的组成是有制动地板，制动分泵和制动蹄片等有关的弹簧，制动鼓所组成。碟刹的组成是由液压控制，主要部件有制动盘，从动油缸，制动钳和油管等。3、优点不同：碟刹的优点是，散热性好，连续踩刹车时，不会出现刹车凹陷导致刹车失灵的现象，碟刹的结构简单，易于维护。鼓刹具有良好的自刹效果。因为在刹车时，薄片被拉伸，车轮转动，拉伸的制动鼓被扭转一个角度。一般适合用在大货车上。以上内容就是碟刹和鼓刹的区别，希望我的回答可以帮助到你噢。
碟刹和鼓刹的区别是什么?
一、原理不同：1、碟刹是通过对卡钳施加液压力，使摩擦材料夹紧刹车盘，达到刹车的效果。2、鼓刹的原理是在制动鼓中加入活塞，通过液压的推动从而压紧制动鼓，产生摩擦达到制动的效果。二、结构不同：1、鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。2、碟刹由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。鼓式刹车优点：1、鼓刹有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度刹车来令片外张力越大，则情形就越明显。因此，一般大型车辆还是使用鼓刹，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。2、成本较低：鼓刹制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。3、手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。
鼓式制动中，有没有刹车片？
鼓和盘最简单的方法就是车后检查。别担心，你不需要打开行李箱盖。你只要看看轮子就行了。如果你仍然看不见，你必须用千斤顶抬起你的车，卸下一个轮子，你才能看到。你会看到一个深色的鼓式制动器或一个闪亮的金属盘式制动器。鼓式制动器非常粗糙和沉闷。盘式制动器非常闪亮，以产生最大的制动摩擦。这篇文章将告诉你如何更换鼓式车轮制动器。如果发现你有鼓式制动器，就换成盘式制动器。拆下后轮上的鼓式制动器。在你看到所有复杂的刹车零件之前，你必须把轮子卸下来。他们在大刹车后面。在你开始换刹车之前，确保你的车被千斤顶托起。卸下车轮后，可以取下鼓式制动器。拆下刹车片后，刹车片作为一个部件放在一起，然后作为一个整体连接到汽车上。每个鼓式制动器都有两个制动片，并通过一系列销、弹簧和支架固定在一起。刹车片两边有一对销钉，需要先取出。这对销由弹簧压紧。用钳子压住弹簧，然后用手从后面拧出销钉。另一个别针也是用同样的方法做的。在许多情况下，你可能无法轻松地将它们拧出来。然后你必须先取出刹车片上的支架。组装好你的刹车片。我喜欢把刹车片完全拆下来，因为这样方便你把所有的弹簧和支架装回去。我喜欢站在旧刹车片上，把新刹车片放在另一边。安装新的制动片时，请确保每个弹簧安装正确。在新的刹车片上安装一些旧刹车片的零件可以省钱。安装新的制动片。组装好制动片后，您可以将它们安装到轮毂上。从底部开始，盖住支架中的制动片。在顶部，有利于压紧活塞，使刹车片避开刹车轮缸。顶部和底部安装好后，可以安装一对销钉，将滑行叶片固定在刹车底板上。之后，安装制动片。鼓式制动器是利用液压向外推动安装在制动鼓内的刹车片，使刹车片与随车轮转动的制动鼓内表面摩擦，产生制动效果。鼓式制动器的内表面是制动装置产生制动力矩的位置。在获得相同制动力矩的情况下，鼓式制动装置的制动鼓直径可以比盘式制动器小得多。因此，为了获得强大的制动力，重载大型车辆只能在轮辋有限的空间内安装鼓式制动器。简单来说，鼓式制动器就是利用制动鼓内的静刹车片摩擦随车轮转动的制动鼓，从而产生摩擦力，降低车轮转速的制动装置。踩下制动踏板时，脚施加的力将导致制动总泵中的活塞向前推动制动油，并在油路中产生压力。压力通过制动油传递到每个车轮的制动从动油缸的活塞上，然后制动从动油缸的活塞向外推动制动片，引起制动片与制动鼓内表面之间的摩擦，产生足够的摩擦力来降低车轮的转速，从而达到制动的目的。
