南京航空航天大学好吗？
南航比一般985好的原因如下：第一，南航有一些工学学科比很多985大学实力更强。比如在最新的学科评估中，南航的机械工程是A-等级，学科实力超过了北京交通大学（B+）、东北大学（B+）、山东大学（B+）、东南大学（B+）等985大学。第二，南航是“国防七子”之一，在国防领域的学科发展上，是比一般的985大学强的，目前共有15个国防特色学科。第三，南航的科研实力也并不输给很多985大学。从学校的官网上我们可以看到，南航的科研成果为国家贡献了多个第一，比如第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶直升机等。学校参与了几乎所有航空技术攻关、研究等工作项目，对我国国防事业的发展有很重要的贡献。其他资料南京航空航天大学虽然在大学排名和分数线上不比很多985大学高。但在航空航天领域的学科或者专业发展上，南航的实力是非常不错的。它的很多专业不但实力很强，而且还很有特色，很适合以后想在航空航天领域发展的考生选择。比如南航的飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术、飞行技术、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、航空航天工程、飞行器制造工程等专业都入选了国家级一流本科专业，是学校的特色王牌专业。以上内容参考：百度百科-南京航空航天大学
歼-5甲的研制历史
新中国建国后，迅速开始了仿制生产喷气式战斗机的工作。 中苏政府于1951年10月正式签订了《苏维埃社会主义共和国联盟给予中华人民共和国在组织修理飞机、发动机及组织飞机厂方面以技术援助的协定》。同年4月18日重工业部设立航空工业局，统一负责飞机的维修工作。1951年底航空工业局共下属18个工厂，职工近一万人。1951年12月，周总理亲自主持会议研究决定，要在3到5年的时间里试制成功苏制雅克-18初级教练机，以及米格-15。后歼击机项目改为试制更加先进的米格-17喷气式歼击机。1954年中国第一批飞机及其发动机试制成功，两年以后，1956年9月8日，沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机歼-5，即ΜиГ-17Ф（米格-17F）型，随后获批准批量生产。中国成为当时世界上少数几个能够成批生产喷气飞机的国家之一。与此同时，空军进口的原装米格-17新机试修任务交给空军上海13厂负责。该厂于1959年7月开始米格-17的试修准备工作，该型机在国内尚无工厂修过。为适应修理任务的需要，空军党委批准对空军13厂进行扩建，工程部指示13厂从1960年起，由原来修理飞机发展为同时兼修发动机的综合工厂。1960年3月底，在第一架米格-17飞机的试修任务即将完成时，由于形势变化，空军党委常委会议决定：上海空军13厂由于机场不能供高速飞机试飞，今后不再进行基本建设。因此，工厂于当年将已进厂的2架米格-17飞机修好出厂后，即停止了该型飞机的修理。1961年5月，空军工程部遵照空军参谋长张廷发的指示，曾下达任务给13厂，要求将1架米格-17飞机改为教练机，工厂于8月份动工，9月份就完成了试改任务，之后也因形势变化而未能继续进行。歼-5由沈飞工业公司研制，是单座单发高亚音速喷气式战斗机，主要用于昼间截击，具有一定的对地攻击能力。歼-5是仿制苏联的米格-17Ф（米格-17F）歼击机，米格-17F型51年9月首飞，52年底开始大量生产。首飞的试飞员是吴克明，当时歼-5被称为56式，直到1964年才改称歼-5甲。
南京航空航天大学怎么样啊
1、南京航空航天大学很好，具有很多优势，师资力量强大雄厚，硬件设施配备完整；
2、南京航空航天大学，简称南航，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色，以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家211工程，985工程优势学科创新平台重点建设高校，是国家双一流世界一流学科建设高校，是卓越工程师教育培养计划，111计划入选高校，中俄交通大学联盟成员，设有研究生院，南京航空航天大学是国内一流院校，教育力量十分完善；
3、南京航空航天大学是全国重点培养学校，学校前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一，1978年被国务院确定为全国重点大学，1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；2012年12月，工业和信息化部，中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。
