私家车15年之后还能继续开吗或者说还有人买吗？为什么？
汽车上高速跟年限和汽车的型号是没有关系的，决定汽车能否上路，就是取决于你的汽车是否能通过正常年检。国家对于汽车的年检有新的规定，如果超过15年的话，汽车每年要正常年审两次，年审前都要对汽车做保养和全车的检查，所以只要汽车性能良好、安全，都是可以上高速的。现代汽车的制造工艺越来越好，中国制造也越来越先进，加上私家车越来越普遍，人们对车辆的爱护及保养也越来越重视，很多人买车基本上都是满足上下班活动的范围都不是太大，只是过了15年，行驶的里程数都不算太多，一般来说过了15年，车况都是比较好的。会有以下几种选择供参考:1、如果想年年开新车或者省去年检的烦恼，6年免检期一过，条件允许就换新车，保你永远开新车。6年之内，你的车不用更换任何零部件，也很少出故障;2、15年之内，在一年一检期间，车如果能卖上好价钱或能抵上买车时的成本或略低一点，把车卖掉都是划算的;3、15年之后，以十万左右购买的车型举例(当然你购买的车型在二手车市场上保值率较高)可卖到2万元左右，最低也可卖到8千至1万元，你可以把它处理掉，换辆新车;4、如果15年之后，一年2检，你不想换车，而且车况保持的较好，公里数又少，可选择把它开到报废。当然这期间你要爱护自己的车辆，勤保养，又不怕一年两检的麻烦，私家车是60万公里报废，可继续使用。一般私家车到20年后都很少能开到60万公里;5、随着汽车尾气检测越来越严，新排放标准(国六、国七)更新速度之快，60万公里报废的政策不会一成不变，到时要根据一时一个政策的要求，自己定夺选择卖掉还是开到报废，适时掌握时机。总之，本人更倾向于开到6、7年换新车，最晚不超过15年。目前汽车市场最大的有利之处就是汽车越来越便宜，质量越来越高，车型越来越多，选择的余地越来越宽，喜欢开车的朋友一定要把握好这个时机，适时更新车辆，总保持着开新车的感觉！
私家车一般多少年报废?
过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废。自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次，是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说 一辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车， 连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志就将强制报废。 如果车主驾驶者未年检的车辆上路 。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。
一般私家车能开15年吗
在车辆状况优良、尾气排放合格、年检根据的条件下，一般私车是能够应用十五年的。且法律法规是容许延缓报废年限的，国家规定九座下列非运营客运车报废年限是十五年，且最大报废年限延缓不是限的，也就等同于_有报废年限，九座之上则最大推迟十年。各种机动车辆使用年限明文规定，中小型、小型租赁客运汽车报废年限为八年；中小型租赁客运汽车报废年限为十年；大中型租赁客运汽车报废年限十二年；公共性客运汽车报废年限13年；专用型校巴报废年限十五年；除大型轿车外的中大中型非运营载人汽车报废年限20年等。假如自己的爱车报废年限已到但车辆状况依然优良，那就是能够让它再次为主导人发光发热的。只需安全系数及尾气排放检验达标，就可以去车辆管理所开展延缓损毁申请办理审批，经审批符合要求的就可以延缓损毁限期。百万购车补贴
