求救！！2003巴西站发生了什么？
2005年国际汽联判定乔丹车队车手费斯切拉夺得冠军，这也是这位意大利人职业生涯第一次夺得分站赛冠军。 国际汽联在巴黎总部重新召集巴西站所有工作人员，召开了一次听证会。经过一小时的研究，国际汽联宣布上周日的比赛结果作废，并裁定乔丹车队的费斯切拉才是真正的冠军。巴西站工作人员承认，当时在计算圈数和时间的时候出现了误差。因为赛会是在第55圈的时候决定终止比赛，按照规则，最后成绩将按照第53圈时的排名来计。可是乔丹车队认为在比赛终止前，费斯切拉已经开始了第56圈的比赛，所以比赛成绩应该以第54圈的排名来算，而费斯切拉在第54圈结束前已经超越莱科宁.经过巴西站工作人员的证实和比赛计数器显示，终止比赛时费斯切拉的确已经开始第56圈的比赛，所以乔丹车队的申诉有效，费斯切拉确实应该是本站比赛冠军。这样，莱科宁还没有捂热的冠军奖杯就要拱手让出。同时，费斯切拉的积分将增加两分，而莱科宁将减少两分。其他选手和车队的排名和积分不受此影响。
急！2003年的F1巴西站，莱科宁根据赛会的仲裁把手里的冠军奖杯交给了费斯切拉！
这场比赛由于韦伯引起的事故而由赛会出示红旗提前结束，按照规则，比赛的排名由红旗前两圈的名次来确定，当时赛会认为出示红旗的时候是55圈，最初公布的成绩是53圈的成绩，但是赛后调查显示，由于记录错误，实际上费斯切拉已经压过终点线进入56圈，所以最终成绩是以54圈为准的，而54圈的成绩是费斯切拉排名第一，因此有了更改冠军的一幕
