本田CR-V车型定位是什么
本田CR-V车型定位是什么本田CR-V是东风本田旗下的紧凑型SUV，在国内紧凑型SUV细分市场占有重要的市场份额。东风本田在SUV市场布局上是空白色，也就是在大型SUV细分市场。东风本田的小型SUV是本田XR-V，东风本田的中型SUV是本田UR-V，2017年本田UR-V上市，没多久。为什么本田CR-V在本田SUV家族中占据重要地位？这也是车辆定位造成的。国产紧凑型车是所有细分市场中最具竞争力的部分。虽然受国内审美的影响，很多车企都推出了自己的中大型车型。受经济因素或其他因素影响，国内消费主流仍定位于紧凑型轿车领域，无论是轿车领域还是SUV领域。本田CR-V在售两款车型:2019款和2020款，分别于2018年10月和2019年11月上市。在售本田CR-V车型分为国五和国六两款，国六车型也是目前主流消费车型。在售的本田CR-V车型长宽高分别为4825毫米、1942毫米和1670毫米，轴距为2820毫米。百万购车补贴
“最强混动”CR-V亮相，纯电续航80km，比增程式更好的混动方案
导语：今年的北京车展上，本田展台显得格外“热闹”，东风本田与广汽本田“合体”上台，发布了三款新车，而在我看来这三款新车当中，最为重要的就是此前一直在关注的SPORTHYBRID e+（锐·混动e+）终于要搭载在国内销售的SUV产品CR-V上与大家见面了。活动现场中，这句“地表最强插混技术”让我印象深刻，同时也颇为认同，毕竟日系的两田在混动技术上一直都是非常“认真”的研发，在目前国内销售的HEV车型，这两套动力都在燃油经济性与动力输出上表现出了超高的水准。而同为“对手”的丰田章男也曾为本田的混动结构点过“赞”，这也足以看出本田在混动系统结构上的优势。而这套插电混动的动力系统将率先搭载于东风本田CR-V车型中在国内上市，同样是第三代i-MMD混动结构，依旧是无线接近于纯电驾驶体验的变速箱结构及混动逻辑，但是加入了更大的电池包之后，在纯电续航的水平上也能够达到80km，配合双电机的结构设计，让我对Ta满油满电的综合续航水平有了更高的期待。从结构上来说，本田的这套混动系统在原理上是非常接近增程式电动车结构的设计的，详情可以参考理想ONE，但不同的是本田的i-MMD混动系统不只是单一的增程式输出电力驱动，而是可以完成单电机驱动（纯电/充电）、双电机驱动（纯电）以及发动机+双电机同时驱动三种驱动模式，可以对应到多种工况下提供最佳的续航水平与燃油经济性。未来这台本田插电混动版的CR-V将会搭载的是2.0L阿特金森循环发动机的i-MMD系统，目前工信部可查的综合油耗水平仅有1.1L/百公里。在活动当天，本田还带来了纯电概念产品HondaSUVe:concept，事实上，从这台概念车的外观设计上就可以知道Ta是肯定会完成量产的。从展台中对比到CR-V的尺寸来说，这台e:concept应该是定位于紧凑级SUV产品，未来也将会选用专用的纯电平台生产。作为一台年轻气息十足的产品，不只是选用纯电能源驱动那么简单。还记得在去年本田曾宣布与阿里巴巴、科大讯飞来合作开发第三代HondaCONNECT智能互联系统，而这台e:concept在未来量产之后就将会搭载这套全新的智能互联系统，出了常规的智能导航等功能之外，也许我们可以大胆的猜想一下Ta也许可以实现与阿里智能家居的互联操作，实现智能物联功能等等。车展中出了以上两款“重磅”产品之外，还推出了广汽本田第十代 雅阁的星空限量版车型，别出心裁的“星空蓝”车漆配合电镀黑的前格栅以及轮圈配色显得更加年轻运动，彰显个性。同时广汽本田也带来车身配色更加激进个性的新能源车型VE-1+，还新增了运动款车型VE-1S+，在续航水平上也将全线产品的NEDC工况下的续航里程提升至470km。 阿川评车·从全球首发新能源产品e:concept以及率先为中国消费者带来本田的插电混动动力，足以看到本田中国对于未来国内市场的重视程度，同时也能够看到本田品牌在新能源产品中的投入水平。同时，作为我最期待的插电混动动力，也非常期待能够尽快的在国内上市之后试驾到这台CR-V产品。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田crv能定位吗
【太平洋汽车网】本田crv能定位，本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。与本田CRV的定位一样，都是属于紧凑型的SUV。但是在品牌影响力上，却没有CRV那么受欢迎。不过抛开品牌溢价的话，传祺GS5的整体表现还是极具竞争力的。就拿它搭载的三大件来说，在同级车中的表现，当属是佼佼者了。传祺GS5使用的这台1.5T发动机，可爆发出169匹马力，虽没有CRV那么强劲，但是它的稳定性以及燃油经济，却十分可观。毕竟有着DCVVT的技术，让其燃油得到了一定的控制，加上调校优秀的底盘，以及指哪打哪的方向盘，更是让它的操控性不属于CRV。其次便是它的内饰与空间，得益于4695mm的侧身跟2710mm的轴距，使其空间表现，要比本田CRV（参数|图片）更加宽敞富足，再加上对空间极致的利用率，让传祺GS5更具优势。再来看它的驾驶舱，T字型的布局，加上大量的皮质包裹，以及高琴烤漆的装饰，让车内更具豪华气息。双液晶屏以及电子档杆，也让其更具科技感。并且，像手机互联、有无钥匙启动、巡航系统、前后雷达、360°全影像，是应有尽有，而本田CRV可就没有那么厚道了。最后咱们再来说一下它的外观设计，传祺GS5（参数|图片）为了能够体现出整车的运动氛围，在前脸上的造型，可谓是下足了功夫，超大的多幅式格栅，加上鹰眼式大灯，不仅为其营造出了极为霸气的视觉体验，还具有不错的激进性。车身侧面的话，在车顶上设有实用性不错的行李架，加上多辐式轮毂，以及双腰线的搭配，很是动感。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
本田cr-v怎么样
1.本田crv是本田汽车公司推出的紧凑型城市SUV。从它的名字就可以知道它的舒适性相当不错。作为本田推出的经典车型，本田crv怎么样？值得买吗？阅读下面的文章，找出答案。我们一起来看看吧！2.本田crv是合资车。3.本田crv也可以算是合资车。虽然销量不如哈弗h6，但始终位居合资SUV销量榜第一。一次卖几万辆不是问题。这款车第一代是1995年推出的，车主注重操控性能。4.本田crv的优缺点5.我们先来看看本田crv的优势。这款车外观时尚，车身线条流畅，用料考究，配置和动力都非常出色。这款车的车主操控性能非常灵活。虽然价格远高于国产机型，但性价比也很不错。空车车厢宽敞舒适，变速箱档位清晰，换挡平顺。6.再来看看本田crv的缺点。这车动力更好，但是从一点点肉，车内就能感受到发动机的噪音。内饰采用家族式设计，设计上没有太多亮点。不过比较实用，油耗略高。MIIT的油耗是百公里6.7升左右。7.从上面的介绍可以看出，本田CRV的优缺点是直观的。虽然有一些缺点，但是这些都阻挡不了它的优点。总的来说，这辆车很不错。最重要的是性价比高，值得买。百万购车补贴
本田cr-v咋样
至于本田CRV，其实身边也有好几个朋友买过。所以，我还是了解一些的。当然，说起这款车，它可是本田的神车之一！其实在国内的受欢迎程度完全可以和热门的途观相提并论！基本上，在很长一段时间里，它占据了这个级别的很大一部分市场份额。外观方面:本田CR-V主打时尚运动，所以其外观车型的线条都是流线型的。比较年轻化，符合都市青年的需求。新款CR-V看起来会比较圆，看他们的爱好了。喜欢的人会觉得很饱满，很有魅力，不喜欢的人会觉得臃肿。这是因为各有所爱。空内饰:个人感觉内饰设计中规中矩。不过真皮包裹的方向盘、真皮座椅、仿木装饰板以及软性材质还是让这款车有一种高级感。但是很多地方都用塑料件，不太厚道。这是一辆20万元的车。只有设计，没有更实质性的东西，这让我很疑惑，设计师的设计费是不是很高？以至于本田要消费者买单？当然也有一些优点，内部储物很高。空不得不说，很宽敞。本人185CM，坐在座位上没有什么压抑的感觉，后备箱也很宽敞，刚好能放进去，真的值得赞一个！动力方面:CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力190。它配备了CVT变速箱。油门响应很及时，开车还是有一种驾感的。男同胞可能会喜欢这个。说一千道一万，作为本田的主力SUV车型。CR-V因为一个致命的新闻陷入了困境。被广大车主诟病的是其油阀事件。台湾当时也尽力召回了部分车辆，但随之而来的就是车主不买账和各种插曲，对本田CR-V持观望态度，在这一点上，是否值得购买，我觉得还有待考量。百万购车补贴
