怎么坐地铁去北京西站？
北京公交线路繁多，要到北京西站，首先要熟悉北京北京西站的公交路线情况。从北京朝阳站到北京西站有好几种走法，最快的方式就是坐地铁，可以坐地铁直达摆渡线转地铁14号线转，再转地铁7号线等走法。1、北京朝阳站地铁直达摆渡线→地铁14号线东段→地铁7号线路程27.5公里，全程约需1小时30分钟，途径18个站点，共换乘3次，步行1382米步行约190米，到达北京朝阳站乘坐北京朝阳站地铁直达摆渡线，经过1站，到达朝阳公园北门步行约360米，到达东风北桥乘坐地铁14号线东段，经过5站，到达九龙山步行约340米，到达九龙山乘坐地铁7号线，经过12站，到达北京西站步行约500米，到达终点。2、北京朝阳站地铁直达摆渡线→地铁10号线→地铁7号线路程26.5公里，全程约需1小时30分钟，途径19个站点，共换乘3次，步行1233米步行约190米，到达北京朝阳站乘坐北京朝阳站地铁直达摆渡线，经过2站，到达燕莎桥东步行约430米，到达亮马桥乘坐地铁10号线，经过6站，到达双井步行约120米，到达双井乘坐地铁7号线，经过11站，到达北京西站步行约500米，到达终点。其它路线走法1、夜13路→9路路程24.4公里，全程约需1小时50分钟，途径36个站点，共换乘2次，步行966米步行约170米，到达北京朝阳站乘坐夜13路，经过17站，到达小庄路口东步行约360米，到达小庄路口北乘坐9路，经过19站，到达北京西站步行约440米，到达终点。2、夜13路→694路路程26.1公里，全程约需1小时50分钟，途径39个站点，共换乘2次，步行1197米步行约170米，到达北京朝阳站乘坐夜13路，经过36站，到达阜成门步行约590米，到达阜成门北乘坐694路，经过3站，到达北京西站步行约440米，到达终点。3、413路→3路路程24.7公里，全程约需2小时，途径40个站点，共换乘2次，步行632米步行约190米，到达北京朝阳站乘坐413路，经过12站，到达塔园村步行约10米，到达塔园村乘坐3路，经过28站，到达北京西站步行约440米，到达终点。
北京西站不出站可以坐地铁吗?
北京西站不出站可以坐地铁。北京西站。开通的地铁9号线的南段。但是没有和整个地铁网络连接起来。要坐地铁有2个方式。1、坐公交车到1号线的军事博物馆站2、坐公交车到2号线的长椿街站。鉴于要坐地铁5号线。可以直接公交车到崇文门站换乘5号线。分布情况：北京西站位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是北京铁路枢纽的重要组成部分。北京西站于1996年1月21日开通运营，在开通运营时曾是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站先后于2003年下半年、2005年进行了扩建，并于2015年建成了连接北京站的北京地下直径线。以上内容参考：百度百科-北京西站
北京市地铁线路图
北京市地铁线路图如下：北京地铁一共有27条线路，其中包括1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、13号线、14号线、15号线、16号线、17号线、19号线、八通线、昌平线、大兴线、房山线、亦庄线、燕房线、S1线、首都机场线、大兴机场线、西郊线、亦庄T1线这些线路。北京地铁的特点（1） 客流大北京轨道交通大客流已成常态，日均客运量已突破千万人次，4-大兴线、6号线、昌平线等线路在高峰时段的拥挤更是众所周知的关注焦点，相比于常被乘客吐槽的上述线路，似乎2号线和10号线的客流看起来就略显逊色，其实不然。（2） 换乘多2号线与10号线全线换乘站较多。目前2号线全线共运营10座换乘车站，可与8条线路实现换乘，10号线全线共运营17座换乘车站，可与12条线路实现换乘。（3） 运距短不同于放射线和郊区线路，2号线与10号线作为环线，平均运距普遍较小。全网平均运距为16.5公里，2号线平均运距为5.1公里，仅高于磁悬浮S1线，10号线平均运距为8.1，也远低于全网平均水平。
地铁几号线到北京西站
1、地铁九号线到达北京西站。2、拓展资料：北京西站的建设构思早于1959年已经开始，历史上曾三次上马进行规划和研究，但头两次分别因为政治、经济原因而搁置。第三次从1989年起，重新开始前期准备工作、调整规划、重新上报，终于获国家批准实行。西客站工程由北京市政府和铁道部共同出资，是中国第八个五年计划中的一个重点工程，总投资65亿元人民币。北京西站建成后，大大缓解了北京站的客运压力。北京西站是中国两大铁路干线--京广线(经由京广铁路西长联络线连接)及京九线和一条高速铁路干线--京广高速铁路的客运列车始发站，从北京到中国的中南、华南、西南与西北等地区的旅客列车大多数都从北京西站始发终到。至2011年5月，北京西站日均接发列车超过110对，其中始发车约100对。穿越北京城区，连接北京西站与北京另一大火车站北京站的北京地下直径线已于2015年3月20日建成通车。地铁9号线、7号线北京西站站台北京西站是北京市内交通枢纽之一，北广场和南广场均有公交枢纽，大量公交车从此始发;地下也建设有出租车站;而建设时预留的地铁站已于2011年年底投入使用，是7号线和9号线的换乘站。北京西站的建筑风格、建筑质量、设计规划等方面自车站启用以来一直备受批评和争议，但尽管如此，北京西站仍然是北京最为瞩目的建筑物之一。2007年末，新京报主办的"北京新地标评选"活动[1] ，经社会公众投票后于2008年1月揭晓北京十大新地标，北京西站出乎意料地以51335票仅次国家体育场，成为得票第二多的北京新地标
