捷达伙伴和前卫的区别
捷达 伙伴和前卫的区别，主要是车辆配置，而发动机、变速器及其他总成都是一样的，主要区别是雾灯、高位刹车灯配置、轮辋材质、音响喇叭数量、收音机天线类型等。
捷达伙伴和前卫的区别：
1、主要区别是雾灯、高位刹车灯配置、轮辋材质、音响喇叭数量、收音机天线类型。
2、从外表上看 轮圈是不一样的，伙伴的轮圈是钢的，前卫的轮圈是铝的。
3、内饰方面也是不一样的，伙伴的内饰做得比较次，伙伴的全车喇叭只有2个，就是在仪表台上有2个小喇叭，音质不敢恭维，其次门板很薄，而且做工比较次，相信这就是简配的产物，而且伙伴没有气囊。前卫的内饰看上去比较舒服。
4、伙伴和前卫的仪表台是一样的，不一样的只是门板，开起来的感觉也不一样，还是前卫的感觉好一点，毕竟是高配的，而且前卫的车内有3对喇叭，分别是仪表台、前门门板上、和后挡风玻璃前面。（图/文/摄： 李林伟） @2019
捷达伙伴和前卫的区别
【太平洋汽车网】捷达伙伴和前卫的区别，主要是车辆配置，而发动机、变速器及其他总成都是一样的，主要区别是雾灯、高位刹车灯配置、轮辋材质、音响喇叭数量、收音机天线类型等。捷达伙伴和前卫的区别：1、主要区别是雾灯、高位刹车灯配置、轮辋材质、音响喇叭数量、收音机天线类型。2、从外表上看轮圈是不一样的，伙伴的轮圈是钢的，前卫的轮圈是铝的。3、内饰方面也是不一样的，伙伴的内饰做得比较次，伙伴的全车喇叭只有2个，就是在仪表台上有2个小喇叭，音质不敢恭维，其次门板很薄，而且做工比较次，相信这就是简配的产物，而且伙伴没有气囊。前卫的内饰看上去比较舒服。4、伙伴和前卫的仪表台是一样的，不一样的只是门板，开起来的感觉也不一样，还是前卫的感觉好一点，毕竟是高配的，而且前卫的车内有3对喇叭，分别是仪表台、前门门板上、和后挡风玻璃前面。（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）
新捷达和老捷达哪个好
问题一：老捷达和新捷达哪个好 老捷达和新捷达相比个人认为还是老捷达好一些，老捷达当年没有简配，后防撞钢梁什么的都有，捷达皮实耐用的口碑就是老捷达打下的。
问题二：全新捷达和老捷达有什么明显区别？ 要说区别那真是太大了，全新捷达彻底改变了传统捷达经典务实的形象。比起老捷达更有气势，更饱满，线条更具动感。同老捷达相比，更吸引人。
另外就拿内饰来说吧，以前老捷达的内饰比较陈旧、缺乏一定的创新，座椅/方向盘的装饰搭配都比较统一，略显平庸、中规中矩。而全新捷达就不一样了，比全新捷达的内饰内饰颜色更加丰富，有层次感。另外全新捷达采用真皮多功能方向盘，真皮包裹，操作舒适；还有全新捷达的座椅设计相比老捷达线条硬朗、型面立体，更富有运动感。
最重要的是全新捷达的发动机也跟以前不一样了，现在的新捷达用的是新技术，EA211的发动机，动力增强不少哦！
问题三：老捷达好还是新捷达好？ 个人感觉还是老捷达更好，新捷达简配严重，连后防撞钢梁都给简配了，而且严格意义上说老捷达是比新捷达高一个级别的车。
问题四：老捷达那个好 您好，我是捷达车友会领队！也是捷达车迷！手动的是捷达前卫，拥有双气囊，六扬声器，同色车外门把手，镀铬车内门把手，新内饰（类似宝来的）和新方向盘，西门子的CD，15寸铝合金轮鼓，绿色隔热玻璃，窗式天线，电动后视镜，倒车雷达！
其次就是刚停产一年的捷达春天，跟前卫配置差不多，只是四扬声器，拉杆天线，没雷达！
最次的是捷达伙伴，老内饰（方头捷达车门内衬），老方向盘，才两个扬声器，非隔热玻璃，手动后视镜，14寸钢制轮鼓国产CD，黑色车外门把手，塑料车内门把手！
其实一汽没对外说的是，伙伴的好多零件和前卫，春天不一样，比如刹车片，窗户密封方式，雨刷，座椅！这些都能看出来！还有就是伙伴比前卫，春天都轻，也就是车身不一样！
自动档的也是前卫，配置与手动前卫一样。如果您买就买前卫把，因为春天停产了！千万别要伙伴，我们俱乐部就一辆伙伴，现在还后悔呢，配置太低了，而且也就比前卫便宜一万！我可是耐心劝您，千万要选好！
问题五：捷达和桑塔纳哪个好 这两车不好比较，都是大众旗下，老款都以皮实耐用著称，改款后，两车外观内饰相近，配置也大同小异，最好实地看车，通过试驾来选择。
问题六：新捷达和老捷达安全性能那款好 我开的就是老捷达 08款前卫 当时最顶配 其实捷达在驾驶和乘坐方面 跟现在的很多车比都是比较一般的 噪音大 密封差 空间很一般 实用性很一般 这是我认为的不足 优点是加速猛 尤其是起步 养护费用和配件很便宜 副厂件的很多 比原厂便宜很多很多 没有强迫症的 副厂一样用 坏了再换 反正便宜 而且基本是个修车的不能说最擅长 最少最熟悉的也是捷达了 这点很方便 。安全性看肯定新捷达好 这点不解释了
问题七：桑塔纳和捷达哪个性价比好 你的预算应该是10万左右全部搞好上路，那10万内能上路性价比最高的紧凑型车：↓
只要不买新桑塔纳、新捷达，其他都行，和以前的老桑塔纳和捷达没关系，配置太TM坑爹！
经常看见有人说新桑塔纳或新捷达，几十年的考验或品质，真TM逗，才上市一年多点而已！
新桑塔纳和新捷达，是中国人自己搞出来的，除了名字和以前的桑塔纳和捷达有关系，其他一毛关系没有，德国是没有这2款车的，只有中国有（国外有捷达，就是中国的速腾），不知道那些无脑喜欢大众的人怎么想的？ 信仰大众的信徒-盲目崇拜大众的，你知道你推荐的大众车，你喜欢的大众车，你买的大众车，德国有卖的吗？是德国人生产制造的吗？你买这么牛X的德国大众车，德国人知道吗？
新桑塔纳.新捷达.新宝来.朗逸.帕萨特，都是中国人自己拉皮或杂交搞出来的忽悠人的车，德国都没有卖！
推荐你308，随便优惠2万，最低配上路不到10万，配置很高很高！
老福克斯也满好的，就是油耗有点高，动力强！
科鲁兹也优惠2万多，就是只能低配，是鼓刹！
新爱丽舍 和 301，10万内也都能上路!
下面3款是日韩的，看看就可以了↓不推荐购买
悦动也优惠2万，可以买高配的。
2014款阳光也不错，高配的，低配鼓刹不买！
锋范也优惠2万，10万可以买高配的。・
以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的，想多点钱就买高配。
日系省油稳定.
美系安全操控.
法系底盘悬挂.
韩系漂亮好看.
德系信仰信仰.
问题八：捷达和桑塔纳哪个好 捷达和桑塔纳相比个人认为还是捷达相对好一些，捷达在品牌知名度还有维修保养方面相对更有优势一些。
问题九：科目二，新捷达和老捷达哪个好考？ 老捷达视线好，对车辆位置更容易把握新捷达离合好控制，不容易熄火，对动力输出更容易控制各有各的好处，如果对离合把握的好，建议选择老捷达，对位置的把握更准确
哪一年的捷达质量最好
亲您好很荣幸为您解答哦![鲜花][开心]捷达质量最好的是2007年的哦。07年老款捷达和11年老款捷达相比07年老款捷达质量好。因为07年老款捷达使用的是化油器的发动机，其优点就是非常耐用，而11年老款捷达是电喷车，电喷车使用寿命要短于化油器车。【摘要】
哪一年的捷达质量最好【提问】
亲您好很荣幸为您解答哦![鲜花][开心]捷达质量最好的是2007年的哦。07年老款捷达和11年老款捷达相比07年老款捷达质量好。因为07年老款捷达使用的是化油器的发动机，其优点就是非常耐用，而11年老款捷达是电喷车，电喷车使用寿命要短于化油器车。【回答】
09年的捷达和13年的捷达相比09年的捷达好。因为09年的捷达，旧款质量好，在口碑和品牌上使大众捷达一跃成为国内消费者的首选，经济适用，性价比高；而13年的捷达性价比低，口碑相比较低，因此大多人选择老款。【回答】
【车主点评:很实在的捷达，性价比超高。】
#选车理由 因为我的买车预算不高，所以可以选择的车型还是比较少的，当时也有对比过好多款，但还是比较中意捷达，我更看重德系的三大件，价格很合适，质量又有保障。而且外观也是我喜欢的类型，整体非常实在，性价比超高。
#最满意 这辆车的性价比可以说是非常高了，而且外观设计的也很时尚，会更符合年轻人的审美，而且价格也很合适，虽然说是新车，但优惠力度还是可以的。乘坐空间也够用。销售人员的态度不错，很热情。
#最不满意 不满意的就是储物空间会比较少，其次就是内饰了，不过想想这个价位也能接受。
#空间 整体的乘坐空间还是很不错的，不管是前排还是后排空间都够用，坐在后排腿部也不会感到拥挤。因为我个子会比较小，所以空间对我来说很宽裕。后备箱的容量也很不错，就是储物空间少了一点。
#外观 外观还是设计的挺时尚的，我也算是一个颜控，前脸看过去很大气。也有延续大众的风格，非常耐看。
#内饰 德系车的内饰感觉都差不多，设计风格很简约，实用性比较强，但是看过去塑料感有点重。要是在材质方面有所提升，那就很完美了。
#动力 动力还不错吧，因为我也不怎么追求动力，在提速的时候还算比较轻快，加速更线性一点。平时超车没有压力。
#操控 这辆车驾驶起来还是挺舒服的，方向盘会比较轻，单手也能轻松驾驭，坐在车内视野比较开阔。刹车也很及时。
#舒适性 舒适性感觉还不错，因为都是短时间乘坐舒适度还是挺高的，座椅会比较柔软。过减速带的时候也不会很颠簸。噪音控制的还行吧。
#油耗 毕竟排量摆在这里油耗自然也是不高，因为我都在市区行驶，所以经常会有堵车情况，综合油耗在7.4左右，我觉得差不多。
