为什么互联网＋汽车这么火
互联网时代，任何行业的发展都离不开对“场景变现”的讨论。现在资本上非常流行“互联网加汽车”的概念。传统汽车行业与互联网结合后，衍生出的很多互联网产品，可以满足越来越多样化的C端需求，覆盖越来越多的消费场景。场景变现可以理解为通过培育各种场景，设计出符合消费者需求的各种产品来实现商业的活动。围绕汽车，根据商品使用的阶段，我们可以分为五个阶段:买车前(资讯/比价/社区论坛等。)，买车时(比价/团购/直销/汽车金融等)。)，用车时(出行导航/加油/停车等。)，用车后(保险/洗车/保养等。)和二手车流通(拍卖/竞价/检验等。)，每一项随着移动互联网渗透率的提高，活跃的移动端成为能够满足用户需求并被有效变现的新增长点。百万购车补贴
互联网汽车什么鬼
1、乐视的“互联网汽车”的概念虽然宣传的很到位，凭借自身的平台优势，短时间内也让许多人都知道了“乐视汽车”。但其还未正式量产。
对于普通消费者而言，听着宣传好似高大上，但却又云里雾里。但实则国内目前能买到的“互联网汽车”可能就是阿里巴巴和荣威合作推出的
一款汽车——荣威RX5。
2、阿里巴巴的互联网汽车显然更接“接地气”，直接与成熟的汽车厂商进行谈判，使车辆搭载阿里的“YunOS”系统。这样显然比起自己造车
的乐视能更快的推出产品，承担的风险也相对小很多。
