台州西站是黄岩站吗?
台州西站和黄岩站是同一个站。台州西站，原名台州站，位于中国浙江省台州市黄岩区，由中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖，途经该车站的线路为杭深铁路和金台铁路。截至2021年7月，台州西站旅客站房有东西两个站房，西站房为2009年开通甬台温铁路站房（面积21388㎡），东站房为2021年6月25日开通的金台铁路站房（22574.08㎡），站房总建筑面积为43962平方米，无柱站台雨棚建筑面积为42790平方米。交通换乘：公交线路：截至2019年6月，台州西站共有10条公交线路，公交场站设在黄岩综合客运枢纽站，旅客可在枢纽站一楼进行换乘。客运班车：截至2018年7月，台州西站西北侧为台州市黄岩综合客运枢纽站，拥有通达全国各地的130余条客运班线。
黄岩岛什么时候才开始被中国实际控制的？
建国之后，从来没有！
这么说，或许有人会问，中国以前（1990年3月31日）曾在黄岩岛设立了主权碑，再加上近来黄岩岛事件爆发后，中国的“相关部门”加强了对黄岩岛海域的巡视力度等等。但这些都与“实际控制”的实质相差甚远！
典型的表现，例如：中国此前在黄岩岛设置的主权碑在1997年被菲佣人为破坏（如果实际控制了，怎么会被人家轻易破坏？）。又比如，如果实际控制，就要有相应的行政管理。而截至目前，对于黄岩岛依然处于无人值守状态，仅仅是偶尔的例行巡视能和长期的日常管理划等号么？！
所以，尽管黄岩岛是我国的固有领土，但自建国后，始终处在被边缘化和无人管理的状态，根本谈不上被中国“实际控制”。
台州火车站就是黄岩火车站吗?
台州火车站就是黄岩火车站。台州站，位于浙江省台州市黄岩区北城街道王林村，由中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖，途经该车站的线路为甬台温铁路和金台铁路。台州站站房主体建筑面积21388平方米，两侧雨棚近4万多平方米，加起来有近7万平方米。工程项目由浙江一建和中铁十局联合施工，2008年9月6日开工建设，2009年5月30日站房主体结构结顶。台州站站房分为三层，送客车辆可从站房平台南侧高架引桥直接开到二层，乘客在二层平台进入火车站后，车辆再从北侧高架引桥离开。扩展资料台州火车站的历史沿革：2005年3月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批准甬台温铁路可行性研究报告，途经台州市设站；同年10月27日，甬台温铁路动工兴建，在台州市黄岩区设台州站。2008年9月6日，台州站站房工程开工建设。2009年9月20日，台州站站房工程通过初步验收；同年9月28日，台州站投入客运运营。2016年5月31日，金华至台州铁路全线开工建设，台州站为其客运线路终点站。2018年4月，金台铁路台州站旅客地道接长工程完工，金台铁路台州站与既有的甬台温铁路台州站实现联通。参考资料来源：百度百科-台州站（黄岩火车站）参考资料来源：台州晚报台州数字报-甬台温铁路台州站站房工程昨验收
