太原有没有地铁啊?
有。截至2022年3月，太原有一条地铁线路，为太原“2号线”，于2016年3月全面开工，于2020年12月26日开通运营一期工程（尖草坪站至西桥站），标志色为中国红。太原地铁2号线一期工程北起尖草坪区尖草坪站，途经杏花岭区、迎泽区，南至小店区西桥站，途经人民路、长治路、解放路等太原中心道路。太原地铁2号线全长23.65千米；设23座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组A型列车。车站文化：太原地铁2号线全线车站装修主题为“寻梦晋阳”，造型提取中国古建筑结构和色彩元素，以“暖黄灰”作为空间主要色彩格调，在保证简洁大气的前提下于细节处展现当地特色文化。全线23座车站按照装修类型分为10座特色站、9座标准站及4座裸装站 。10个特色站（涧河站、大北门站、府西街站、开化寺街站、大南门站、长风街站、南中环站、晋阳街站、龙兴街站、龙城公园站）：提取中国仅存于山西省境内的四处唐代建筑的造型特点和色彩元素，一站一景，赋予山西特色、太原特色文化。9个标准站点：提取佛光寺大殿坡屋顶的造型元素，以土黄和浅灰作为空间色调。4个裸装站（西桥站、胜利街站、学府街站、化章西街站）：运用混凝土设计装修技术，展现都市工业风格，对文化、艺术、广告与灯光进行有机结合。
太原小店地铁口有哪些
太原小店地铁口包括以下这些：* 西桥站：位于小店区人民南路与规划4号路交叉口，共设置4个出入口。* 化章西街站：位于小店区人民南路与化章西街交叉口，共设置3个出入口。* 通达街站：位于通达街与人民南路路口，共设置3个出入口。* 康宁街站：位于康宁街与人民南路路口，共设置3个出入口。* 电子西街站：位于电子西街与规划长治路路口，共设置4个出入口。* 嘉节站：位于长治路与规划路路口北侧，共设置4个出入口。* 龙城公园站：位于长治路与龙城大街路口南侧，共设置7个出入口。* 龙兴街站：位于长治路与龙兴街路口，共设置4个出入口。* 晋阳街站：位于长治路与晋阳街路口，共设置7个出入口。* 南中环站：位于长治路与南中环街路口北侧，共设置7个出入口。* 学府街站：位于长治路与学府街路口南侧，共设置7个出入口。* 长风街站：位于长风街与长治路路口，共设置6个出入口。* 王村南街站：位于王村南街与长治路路口，共设置4个出入口。* 南内环站：位于南内环街与长治路、解放南路路口，共设置13个出入口。* 体育馆站：位于双塔西街与解放路路口，共设置5个出入口。* 大南门站：位于迎泽大街与解放路路口，共设置9个出入口。* 开化寺街站：位于开化寺街与解放路路口，共设置4个出入口。* 府西街站：位于府西街与解放路路口，共设置5个出入口。* 缉虎营站：位于解放路与东、西缉虎营路交叉口，共设置4个出入口。* 大北门站：位于解放路与北大街交叉口，共设置4个出入口。* 胜利街站：位于解放路与规划路交叉口，共设置4个出入口。* 涧河站：位于解放路与涧河西街交口北侧，共设置4个出入口。* 尖草坪站：位于位于解放路与尖草坪街交叉口，共设置4个出入口。以上列举并未包含所有地铁站，如需了解更多太原小店地铁口信息，请查询太原市地铁官网或相关官方资料。
太原市现在有地铁了吗？它途径哪些地方？
太原是有地铁的，准确来讲太原的地铁还在修建当中。现在作为省会城市没有地铁的城市也是太少了，从太原的地铁开始建设就一直备受瞩目，太原虽然是山西省会，全国二十二个特大城市之一，但是太原一直以来在经济上都属于落后的，修建地铁是一项综合性工程，并不是简单的政策支持，需要投入大量的人力、物力以及财政，对于经济欠发达区域很难有足够的财政资金支持地铁的修建和运营，这也是之前太原市一直没有地铁的主要原因。太原的地铁总共是要修200多公里，分为7条轨道线。像蜘蛛网一般覆盖着整个太原的地下。并且在考虑到居民的出行距离下设置了站点走向和地铁口非常的惠民。而太原的地铁又分为市区线和市域线，分工明确，大大的便利了居民的出行。太原轨道交通1号线一期工程从西山矿务局站至龙城大街东站，全线长25.5公里，其中地下线17.8公里，地上线7.7公里。[2]共设置车站22座。西端设西山停车场1座、南端设马练营车辆段及综合维修基地1座。[1]经过万柏林、迎泽、小店三个行政区，于太原市内呈倒“L”形分布，东西向沿西矿街、迎泽大街，途经太原客运西站、太原理工大学、大南门、柳巷、五一广场、太原站、太原南站等客流集中点，南北向先后沿太行路、马练营路敷设。太原的地铁可谓是很多市民一直的呼声，太原地铁正式动工在2016年，预计首条地铁将于2020年投入运营，正式的服务太原市民的生活。目前，太原在修建的地铁为1号线、2号线3号线，其中2号线是进展最快的地铁线，也可能是首条投入的地铁线。未来，太原的地铁线规划为8条网络，将全方位覆盖太原市主要的城区。
太原地铁2号线空载试运行，为期多久？
9月1日上午，太原市为期三个月的首条地铁线路2号线列车正式进入空载试运行阶段。副市长张齐山等乘车体验。试运行是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营必须经历的一个环节，是线路在载客运营前最后一个重要试验阶段。通过模拟开通后的真实运营环境，对列车运行各项参数、各设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性，进行反复校验和调整完善，检验和锻炼运营人员应急处置能力和业务水平。通常试运行时间不少于3个月，期间不对外售票载客。扩展资料：太原地铁2号线空载试运行开始7时50分，随着现场指挥员发车指令下达，列车缓缓驶出化章街西站，由南向北，朝着2号线一期工程终点站尖草坪站驶去。由于是电力驱动，列车提速很快，行驶也很平稳，没多久就停靠在观摩车站龙兴街站上。龙兴街站是标准车站，站台长度140米，列车车长也是140米，停靠时，列车车门与站台安全门精准对接、严丝合缝。记者在龙兴街站看到，车站分上下两层，上层为站厅层，供乘客进出车站；下层为站台层，供乘客乘坐车辆。连接上下两层的，分别有一座步行梯、两组自动扶梯以及一座供特殊人群乘坐的直行电梯。各处均有明显的标牌指示方向。各站均在站台层设置了公共卫生间，并且女性卫生间面积要大于男性卫生间，这也是2号线人性化服务的一个细节体现。参考资料来源：新华网－太原地铁2号线开始列车空载试运行 为期3个月
太原地铁2号线是何时开始空载试运行的？
9月1日早晨，太原地铁2号线为期3个月的列车空载试运行开始。7时50分，随着现场指挥员发车指令下达，列车缓缓驶出化章街西站，向着2号线一期工程终点站尖草坪站驶去。首次试运行，列车全程由人工驾驶。司机介绍，转入自动驾驶后，整个驾驶台会进入密闭状态，由中央系统操控，外界无法对其进行干扰。试验中，如有一扇车门未关闭，驾驶台会同步显示，列车不再启动。当有乘客拉下车门应急系统后，列车也会立即停车。由此看来，2号线的安全性还是很有保障的。扩展资料车站的人性化设计由于是电力驱动，列车提速很快，行驶也很平稳，没多久就停靠在观摩车站龙兴街站上。龙兴街站是标准车站，站台长度140米，列车车长也是140米，停靠时，列车车门与站台安全门精准对接、严丝合缝、不差分毫。在龙兴街车站记者看到，车站分上下两层，上层为站厅层，供乘客进出车站；下层为站台层，供乘客乘坐车辆。连接上下两层的，分别有一座步行梯，两组自动扶梯，以及一座供特殊人群乘坐的直行电梯。乘客在上下两层间，无论是选择乘坐地铁，还是进出站厅，均有明显的标牌指示方向。各站均在站台层设置了公共卫生间，并且女性卫生间面积要大于男性卫生间，这也是2号线人性化服务中体现的一个细节。参考资料来源：澎湃新闻—太原地铁2号线空载试运行！全程1小时 最高时速76公里
