奔驰slk200跑车报价
1.开着跑车出去兜风。我想这是每个人心中长久以来的梦想。这是一件多么酷的事情。最近，许多车友想知道奔驰SLK(参配|报价)200跑车的价格。小编将在下面介绍相关内容。2.SLK200的价格3.2015款奔驰SLK200售价66.3万。只有一个系列，叫SLK200-碳纤维限量版。需要注意的是，这只是汽车的售价，不是落地价。汽车最终落地价格以裸车价(各地裸车价不同)和相关税费为准。4.SLK200落地价5.北京66.3万元奔驰SLK200裸车价66.3万元，加上车辆购置税58673元，必要的登记费500元，车船使用税400元，交强险950元，商业险1741元。最终落地价74.09万，比裸车价高7.79万。6.SLK200的功率7.奔驰SLK200搭载1.8T直列4缸涡轮增压发动机。是7速手自一体变速箱。发动机最大功率135KW，峰值扭矩270 Nm，车辆百公里加速需要7.0s。工信部给出的油耗是百公里8.4L。总的来说，这款车动力充沛，加速平稳，没有顿挫感，油耗低，相对经济。8.以上是奔驰SLK200跑车的价格介绍。小编觉得以74.09万的落地价买这辆车不亏，因为它的配置和性能真的值这个价。如果你对骑行感兴趣，可以去4s店。最好试驾一下，体验一下实际感受。百万购车补贴
奔驰SLK200跑车多少钱
1.为了满足大众的需求，奔驰也陆续推出了各种跑车，其中S系列跑车最为经典，充满魅力和活力。最近，许多车友想知道奔驰SLK(|)200跑车的价格。小编将在下面介绍相关内容。2.SLK200的价格3.2015款奔驰SLK200售价66.3万。整个系统只有一款车，叫SLK200-碳纤维限量版，给人一种非常高端的感觉。需要注意的是，售价不同于汽车的落地价。最终落地价格以裸车价(各地裸车价不同)和相关税费为准。4.SLK200落地价5.奔驰SLK200-碳纤维限量版售价66.3万，北京裸车价66.3万，加上车辆购置税58673元，必要的注册费500元，车船使用税400元，交强险950元，商业险17411元。最终落地价为74.09万元，比原价高出7.79万元。6.SLK200的功率7.奔驰SLK200搭载1.8T直列4缸涡轮增压发动机。变速箱为7速手自一体变速箱。发动机最大功率135KW，峰值扭矩270 Nm，百公里加速7.0s。工信部给的百公里综合油耗8.4L这款车动力十足，加速平顺，没有顿挫感。燃料处于令人满意的水平，相当不错。8.以上是奔驰SLK200跑车的价格介绍。虽然是2015款，但配置刚刚起步，甚至超过了市面上的很多车，足以说明奔驰的品质高，做工精细，打磨好。感兴趣的车友可以考虑入手。百万购车补贴
奔驰SLK200可以坐几个人
奔驰SLK200只能坐两个人。 是双门双座的硬顶敞篷车。
1996年，奔驰SLK200上市。 这是第一代，也是电动硬顶折叠敞篷车的鼻祖。 2004年推出了第二代奔驰SLK200，201年推出了第三代奔驰slk 200，目前已经停产。
从车名来看，s是Sportlich (运动)，l是Leicht (运动)，k是Kurz (运动) )很紧凑)。
在国内的SLK200二手车市场上，发售最慢的是2015款。 介绍2015款奔驰SLK200。
一、外观：
其长、宽、高分别为4139mm、1817mm、1291mm，轴距为2430mm。
引擎盖长，挡风玻璃后倾角度大，尾部短而紧凑。 车头设计如箭，楔形车身线条，个性尾部设计相结合，整体动感十足，有F1方程式赛车的身影。
二、装修：
内饰采用全新设计，各种开关、装饰均采用银色设计，与黑色仪表板对比强烈，运动感十足。 装修所使用的材质也更加精致，舒适性提高了。
三、动力：
2015款奔驰SLK200搭载1.8T版本发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛/米，适合7档手一体变速器。
那么，在阅读了编辑的介绍之后，大家不是对奔驰SLK200能坐多少人有了更深的理解吗？ 我希望编辑今天的介绍对大家有帮助。 如果觉得有用的话，建议让很多人知道吧。
奔驰SLK200可以坐几个人
奔驰SLK200只能坐两个人，而且是双门双座敞篷车。1996年，奔驰SLK200上市，是第一代，也是电动硬顶折叠敞篷的鼻祖。2004年，第二代奔驰SLK200上市，2011年，第三代奔驰SLK200上市。现在已经停产了。在车名上，S代表Sportlich，L代表徕卡HT，K代表库尔茨。在国内SLK200二手车市场，最新上市的是2015款。先说2015款奔驰SLK200。一.外观:其长宽高分别为4139mm、1817mm、1291mm，轴距为2430mm。引擎盖细长，挡风玻璃大角度后倾，尾部短小紧凑。车头为箭头形，采用楔形车身轮廓，尾部设计个性化。整车动感十足，具有一级方程式赛车的身材。二.内部装饰:内饰经过重新设计，各种开关和装饰都采用银色设计，与黑色仪表盘形成强烈对比，运动感十足。内饰使用的材料也更加精致，舒适性有所提升。第三，权力:2015款奔驰SLK200搭载1.8T版本发动机，最大功率135kW，最大扭矩270N/m，匹配7速手自一体变速箱。百万购车补贴
奔驰slk200有什么特点
新SLK的屋顶打开和关闭非常快。进入车内或打开它只需要22秒。上一代SLK被认为是世界上最安全的敞篷车之一，新一代SLK继承了这一特点，做得更好。新车在欧洲市场的售价为44764欧元。
新SLK提供了非常丰富的发动机可靠性，输出功率从120千瓦到265千瓦不等。其中，全新SLK350搭载全新V6发动机，其最大功率较上一代提升约25%(200 kW)，从静止状态加速至100 km/h仅需5.6秒，在同排量发动机中动力性能名列前茅，发动机浑厚的声音呈现出鲜明的运动特征。而且为了满足那些热爱性能的驾驶者，奔驰在这一级别的跑车中率先推出了8缸发动机，为这一领域树立了新的标准。“最具特色的是，新SLK还率先应用了目前最先进的AIRSCARF头枕加热系统，确保用户在寒冷天气下也能舒适地在路上飞行。
创新是奔驰设计师所持有的理念，省略现代装备，以实用为潮流。S L K的大名是“轻重量级”和德国库尔茨【短】，意思是这款车的设计也融合了S L K的三大特点，纯粹的敞篷车线条，继承了大S L流畅的车身线条，短的前后 悬挂 和独特的楔形车身，展现了S L的特点。
从欣赏的角度来看，融合了奔驰诸多特点的SLK，既有成功创新的整体理念，又强调了传统奔驰的风味。SKL是面向未来设计的杰作，其内外的卓越表现也为未来的奔驰设计项目开创了一个新时代。
在外观上，新SLK也比上一代增加了更多的运动元素。与众不同的车头车尾，以及车身的楔形轮廓，无一不透露着运动气息。经过优化的电动折叠硬顶可以在22秒内将SLK从跑车变成轿跑车。梅赛德斯-奔驰中国有限公司的王艳小姐生动地介绍道:新一代SLK更有魅力，更强壮，更运动。“前三角形氙气大灯
看过slk之后，毫不夸张的说，外形的吸引力绝对超过目前国内看到的任何一款奔驰车型，就连价格高很多的sl级，在震撼性上也会被新slk比下去。
性能的提升和许多新装置的使用，显示了奔驰对它的期待。
我怀疑奔驰在1996年推出第一代slk仅仅是因为工程师设计的奇妙的折叠硬顶。在第一代slk的记忆中，除了折叠式硬顶，真的没有其他独特的卖点。4缸发动机，适中的底盘，平淡无奇的内饰，都是一般的作品，连转向柱都不可调，真的不像奔驰。奔驰当年推出slk应该是很仓促的。目的大概只是为了让折叠硬顶第一时间面世，成为行业第一，其他方面来不及做全面的准备。
所以我们可以看到奔驰在新slk的研发上投入了更多的心思，或者说这些心思一直都是奔驰花在研发一款新车上的，但是slk当年确实很着急，该做的功课都拖到今天。新款slk是奔驰2004年的一款大制作。发动机、 车架 、电子技术、外观内饰甚至折叠硬顶机构都是全新的设计和改变。其中的一些不仅对于奔驰来说是全新的，对于行业来说也是全新的再一次，这让这款新slk比上一代有了更多的卖点和话题，相信它更能经得起时间的考验。
1.全新的动力总成大大提升了动力性能。
全新slk有三种动力配置，120 kW直列4缸发动机，200 kW v6发动机，265 kW v8发动机。顶配slk55amg配合奔驰原装7速自动变速箱，0-100 km/h加速仅需4.9秒！即使是功率最低的4缸发动机也不容小觑。由于采用机械增压，最大扭矩惊人，达到240nm(同排量非增压汽油机最大扭矩只有170nm左右)。所以即使在这种小排量(1.8L以下)发动机的驱动下，slk依然能让人感受到推背的快感。配合5速touchshift手自一体变速箱，最高时速可达230 km/h。
6速手动变速器
厂家的数据显示，7速前自动变速箱的slk350从0加速到100km/h仅需5.5秒，比6速前手动变速箱的车型快0.1秒。60到120km/h加速，6速手动变速箱需要8.7秒，7速自动变速箱只需要5.1秒！可见奔驰新研发的7速自动变速箱有多优秀。
2.悬挂强调运动风格，又不牺牲舒适性。
新一代slk的前悬挂由双叉臂式改为麦弗逊支柱式，采用3连杆结构，相信可以在发动机舱内腾出更多空间。另外slk的转向性能也很运动，主要是齿轮齿条式的设计，而不是之前的圆球式设计。此外，工厂表示，新的3连杆麦弗逊支柱类型，加上几个额外的连杆，可以更有效地消除道路振动，另一方面，可以提供直接的控制响应。可见，在设计新一代slk时，还是要在保持舒适性一致的同时，提高slk的运动性。因为设计师认为slk的买家是想操控乐趣，同时对奔驰一贯的舒适性更感兴趣。
奔驰slk200有什么特点
新SLK的屋顶打开和关闭非常快。进入车内或打开它只需要22秒。上一代SLK被认为是世界上最安全的敞篷车之一，新一代SLK继承了这一特点，做得更好。新车在欧洲市场的售价为44764欧元。新SLK提供了非常丰富的发动机可靠性，输出功率从120千瓦到265千瓦不等。其中，全新SLK350搭载全新V6发动机，其最大功率较上一代提升约25%(200kW)，从静止状态加速至100km/h仅需5.6秒，在同排量发动机中动力性能名列前茅，发动机浑厚的声音呈现出鲜明的运动特征。而且为了满足那些热爱性能的驾驶者，奔驰在这一级别的跑车中率先推出了8缸发动机，为这一领域树立了新的标准。“最具特色的是，新SLK还率先应用了目前最先进的AIRSCARF头枕加热系统，确保用户在寒冷天气下也能舒适地在路上飞行。创新是奔驰设计师所持有的理念，省略现代装备，以实用为潮流。SLK的大名是“轻重量级”和德国库尔茨【短】，意思是这款车的设计也融合了SLK的三大特点，纯粹的敞篷车线条，继承了大SL流畅的车身线条，短的前后悬挂和独特的楔形车身，展现了SL的特点。从欣赏的角度来看，融合了奔驰诸多特点的SLK，既有成功创新的整体理念，又强调了传统奔驰的风味。SKL是面向未来设计的杰作，其内外的卓越表现也为未来的奔驰设计项目开创了一个新时代。在外观上，新SLK也比上一代增加了更多的运动元素。与众不同的车头车尾，以及车身的楔形轮廓，无一不透露着运动气息。经过优化的电动折叠硬顶可以在22秒内将SLK从跑车变成轿跑车。梅赛德斯-奔驰中国有限公司的王艳小姐生动地介绍道:新一代SLK更有魅力，更强壮，更运动。“前三角形氙气大灯看过slk之后，毫不夸张的说，外形的吸引力绝对超过目前国内看到的任何一款奔驰车型，就连价格高很多的sl级，在震撼性上也会被新slk比下去。性能的提升和许多新装置的使用，显示了奔驰对它的期待。我怀疑奔驰在1996年推出第一代slk仅仅是因为工程师设计的奇妙的折叠硬顶。在第一代slk的记忆中，除了折叠式硬顶，真的没有其他独特的卖点。4缸发动机，适中的底盘，平淡无奇的内饰，都是一般的作品，连转向柱都不可调，真的不像奔驰。奔驰当年推出slk应该是很仓促的。目的大概只是为了让折叠硬顶第一时间面世，成为行业第一，其他方面来不及做全面的准备。所以我们可以看到奔驰在新slk的研发上投入了更多的心思，或者说这些心思一直都是奔驰花在研发一款新车上的，但是slk当年确实很着急，该做的功课都拖到今天。新款slk是奔驰2004年的一款大制作。发动机、车架、电子技术、外观内饰甚至折叠硬顶机构都是全新的设计和改变。其中的一些不仅对于奔驰来说是全新的，对于行业来说也是全新的再一次，这让这款新slk比上一代有了更多的卖点和话题，相信它更能经得起时间的考验。1.全新的动力总成大大提升了动力性能。全新slk有三种动力配置，120kW直列4缸发动机，200kWv6发动机，265kWv8发动机。顶配slk55amg配合奔驰原装7速自动变速箱，0-100km/h加速仅需4.9秒！即使是功率最低的4缸发动机也不容小觑。由于采用机械增压，最大扭矩惊人，达到240nm(同排量非增压汽油机最大扭矩只有170nm左右)。所以即使在这种小排量(1.8L以下)发动机的驱动下，slk依然能让人感受到推背的快感。配合5速touchshift手自一体变速箱，最高时速可达230km/h。6速手动变速器厂家的数据显示，7速前自动变速箱的slk350从0加速到100km/h仅需5.5秒，比6速前手动变速箱的车型快0.1秒。60到120km/h加速，6速手动变速箱需要8.7秒，7速自动变速箱只需要5.1秒！可见奔驰新研发的7速自动变速箱有多优秀。2.悬挂强调运动风格，又不牺牲舒适性。新一代slk的前悬挂由双叉臂式改为麦弗逊支柱式，采用3连杆结构，相信可以在发动机舱内腾出更多空间。另外slk的转向性能也很运动，主要是齿轮齿条式的设计，而不是之前的圆球式设计。此外，工厂表示，新的3连杆麦弗逊支柱类型，加上几个额外的连杆，可以更有效地消除道路振动，另一方面，可以提供直接的控制响应。可见，在设计新一代slk时，还是要在保持舒适性一致的同时，提高slk的运动性。因为设计师认为slk的买家是想操控乐趣，同时对奔驰一贯的舒适性更感兴趣。百万购车补贴
