雪铁龙c5

时间:2024-10-07 19:39:03编辑:小早

为什么二手车不建议雪铁龙c5?

从车质网反映的数据来看,2012款开始故障率明显提高,其中2012和2013款雪铁龙C5主要问题是发动机异响和车窗玻璃升降故障,到了2014款车窗升降问题基本解决了,主要问题投诉在发动机身上,发动机抖动、烧机油、漏油等问题接踵而至,也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳。销量下降了,在品质不变情况下想提升销量,那只能降价贱卖处理,因此为什么二手c5好便宜的重要原因。直到2016和2017款,发动机问题依然没有得到有效解决,也可能是官方看见雪铁龙C5已经销量那么低,基本放弃对其的改造,也可以说接近产品生命周期,所以如果想购买二手雪铁龙C5就需要考虑这些方面了,毕竟后期维修保养费用还是相当大的。当然事物都是有双面性的,也不可能有非常完美的汽车,雪铁龙C5还有一些优点,比如采用高科技的“太空救生舱级”高强度车身设计,并首创中高级轿车先河,在车身上应用ALW航空激光焊接技术,极大提升了车身整体强度和密度。再加上斜向防撞梯形框架设计、耐冲击车身底板、60%高强度钢板、70%双面镀锌钢板、环绕立体式防撞座舱、四级溃缩式转向柱等一系列技术手段的运用,使得C5拥有一副高刚性、高强度、耐冲击的车身结构。车身强度比普通车身提高30%,如同一身坚固不催的铠甲,在发生交通事故等强烈碰撞时对乘客形成360度全面保护,大大降低乘客的受伤害程度。

为什么二手车不建议雪铁龙c5

主要问题投诉在发动机身上,发动机抖动、烧机油、漏油等问题接踵而至,也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳。销量下降了,在品质不变情况下想提升销量,那只能降价贱卖处理,因此为什么二手c5好便宜的重要原因。法系车保值率低一直是一个槽点,其实从产品力上来说,雪铁龙的综合实力还是非常强的,无论是安全性还是操控都有所保证,特别是出色的底盘调校;当然也有油耗高、噪音大、车窗玻璃容易出故障这些缺点。东风雪铁龙C5的发动机为2.0、2.3和3.0,2014年以后有1.6T和1.8T 二种排量。其中2.0车型分为手动挡和自动档,2.3和3.0排量的车型都是自动挡车型。外形雪铁龙c5的外形尺寸在m2级中排位靠前,接近h级。它的长和宽均高于雪铁龙桑蒂雅xantia,接近雪铁龙xm的尺寸;而1.48米的高度才使它真正鹤立鸡群。从机舱盖到车尾,a柱到c柱,一条弧线贯穿。再加上微微上挑的腰线,从侧面看去非常流畅。虽然c5十分注重外形线条的流畅,但其内部空间并没有因为车顶的弧度而受到过多影响,算是同级别车里比较宽敞的。前排座椅可以上下前后四向调节,椅背倾角以及靠垫高度也是可调的,再加上四向调节的方向盘,一般身材的人都可以很容易地找到合适的驾驶位置。后排座位的空间也比较理想,可以满足其兼顾商务的用途。以上内容参考 百度百科-雪铁龙C5

东风雪铁龙C5的优缺点

优点:1、外观大气,稳重,整车刚柔并济的造型屁股也非常耐看,尾灯很有标志性;2、后排空间很宽敞,足够伸腿,跷二郎腿,坐长途不会感觉到疲劳,后备箱储物空间也是巨大;3、转向清晰, 指向精准,极速过弯不会有很强烈的偏离感;4、油耗方面控制得还不错,市区拥堵,10个多油,高速公路7个左右,比较适中;5、配置丰富:倒车影像、自动大灯、辅助转向大灯、定速巡航、大灯延时,车窗一键关闭等好用。缺点:1、悬架有点硬,过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料;2、头枕设计太低,开车都要低头;3、驾驶座控制窗户的按键有点靠后,每次都按错,导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了;4、缺点是悬架太硬;5、车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。车子方向盘开起来太重了,需要用大力气。扩展资料雪铁龙C5设计理念雪铁龙DS,1955年在巴黎车展首次亮相便创下45分钟内749个订单,一天内12,000个订单的神话,保持领跑同时代车型10年以上。同时,DS也是法国总统的专属用车。55年后的今天,与其同台竞艳的是血脉同源、并汇聚雪铁龙90年创新技术与9代高级轿车底蕴之大成的东风雪铁龙C5。凭借 “韧性底盘+平顺驾驭+静谧空间”多维体系的有机组合,C5创造出了领先于同级别车型、达到C级水准的动态舒适体验。C5凭借自身的独特优势成为有别于推崇商务功能的传统派和强调运动时尚的先锋派的车市“第三极”。同时,在本次车展上,还展出了作为全系通选配色的全新珠光白漆色C5车型,迎合了新绅士一族的品质主张。参考资料来源:百度百科-雪铁龙C5

东风雪铁龙C5的优缺点有哪些?

东风雪铁龙C5的优点性价比高,这价钱买B级车手动,安全、大气、上档次、舒适兼优无出其右。乘坐舒适性确实表现出独到之处,坐过我车的没有不对其乘坐舒适性赞赏有加的。地盘及悬挂的调校同级别确实无对手可以相媲美的,软硬适中的减震系统,表现也恰到好处。东风雪铁龙C5的缺点1、雪铁龙C5的座舱内储物空间太少,少得可怜。也许国情不同,法国人家是一人多车,中国人家是多人一车。四门边连一瓶水都放不下,前排只有扶手前可以放一瓶水,如零号位坐人只能拳脚相加,胜都为王,败者就放在屁股旁边吧,后排只有把中央扶手放下,要不水也只能放在屁股旁边吧,非常不方便,败笔。2、雪铁龙C5手动型四门内接手的地方竟分别有四块用绒布包裹的地方,与镀铬的接手反差太大,非常垃圾。3、响当当的品牌在中国的占有率那么低,一是宣传不够,二是死搬硬套,没有很好地迎合国人的习惯进行改进。

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