大众crossblue coupe什么时候上市
在本届北美车展上，大众发布了旗下的Cross CoupeGTE概念车(以下简称Cross CoupeGTE)，作为一款专门为美国市场设计的车型，其从设计之初就充分考虑了美国市场的需求。美国人喜欢大气豪迈的造型，则该车的尺寸便超过了途锐，成为大众旗下体形最大
以下仅是我个人观点。 这款车 如果引入国内的话 1动力总成极有可能和途观相同的2.0t 。因为如果和途锐相同那么让途锐怎么卖。 2 悬挂应该也是和途观一样 而不会采用途锐的悬挂，高配的crossblue才会有四驱 3.0自然吸气。 3 对手应该是锁定汉兰达
这款车是概念车，大众会在2016年上市一款比目前途锐还要大的7座SUV会在上海大众生产。
以下仅是我个人观点。 这款车 如果引入国内的话 1动力总成极有可能和途观相同的2.0t 。因为如果和途锐相同那么让途锐怎么卖。 2 悬挂应该也是和途观一样 而不会采用途锐的悬挂，高配的crossblue才会有四驱 3.0自然吸气。 3 对手应该是锁定汉兰达
至少5年后 价格比途观低2到3万的样子
至少五年以后才能量产吧，估计价位比途观低3-5万，是一款不错的跨界车
大众crosscoupe上市时间
1.CROSSPOLO是大众开发的一款跨界车型。外观方面，这款车延续了POLO轿车的时尚血统，车身颜色亮丽。与现款POLO相比，CROSSPOLO的底盘抬高了17mm。这款车离地间隙较高，可以更好的应对困难路段，大大提高了这款车的通过性。2.与普通POLO车型不同，CROSSPOLO采用了金属车顶行李架。安装行李架后，CROSSPOLO还拥有和旅行车一样的实用行李装载能力。无论是日常交通还是出行，这款车都能满足消费者的一些实际需求。3.可以说CROSSPOLO是由几个汽车品类的特点衍生出来的独特车型。这款车的车身有很多设计元素，前后保险杠加厚。值得一提的是，这款车的轮毂造型非常独特，使用的轮毂有跑车的韵味。4.总的来说，这款车在车身设计和动力方面都能满足日常使用。
大众途昂19款落地价多少钱?
日前，有比较多的网友问小编关于“大众途昂19款落地价多少钱?”现在小编来为大家讲解。大众途昂19款落地价需要34万元左右：1、途昂这类中大型SUV，在气_上一定要给人一种气吞山河的感觉，毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。车头采用硬朗设计，特别中网上两条粗狂的镀铬饰条，将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯，给人一种硬派SUV的既视感；2、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源，这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿，而雾灯分居保险杠两侧，光源同样为LED。前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿，这在一些轻度越野时会增加_蹭的机会，从而会增加后期的养车成本；3、车身侧面的线条更有层次感些，特别是外凸的轮拱和腰线更有美系SUV的味儿。其车身尺寸为5039＊1989＊1773mm，轴距为2980mm。尾部设计稍显平淡，颇有点途观L放大版的效果。贯穿车尾的很粗镀铬饰条是车尾的一大亮点，跟车头的两条镀铬饰条相呼应。至于车尾的530的标识，这也是上汽大众旗下最大扭矩的车型。作为旗舰车型，肯定要将这种气势展现出来。百万购车补贴
途昂最新款落地价最低多少钱？
途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为292000元-402000元。途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版的官方指导价为342000元，目前牡丹江市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费32115元，再加上商业保险11921元，最终的全款落地价为386036元。途昂前脸显得十分大气，搭配双幅式中网，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版内饰看上去颇具精致的感觉，配合银色金属饰条，再搭配饰条，很符合该车气质。此外，这款车，标配了无钥匙启动系统、上坡辅助、前排侧气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。动力方面，途昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗8.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2015年上市的国产suv车有哪些
2014年第十二届广州国际车展正在火热进行中，SUV一直以来都是大家倍受关注的车型，也是各个参展商在这次广州车展上力推的车型。让我们来看看即将上市的十款热门SUV。
福特国产全新锐界
预计上市时间：2015年上市
亮点：轴距加长25mm、七座车身长度达到4864mm、预售价25万起
在2014广州国际车展上，福特全新国产锐界正式发布。据悉，该车将在2015年正式上市。
外观方面，国产全新锐界基本与海外版车型保持一致，新车前脸采用六边形双横幅条格栅设计，前大灯组融入LED日间行车灯，前保险杠造型非常厚实。新车7座版车型车身长度将比5座版车型增加150mm，长度将达到4864mm。配置方面，新车拥有大尺寸全景天窗、感应式电动后备厢门、前摄像头、主动泊车辅助系统、主动式定速巡航、盲区监测系统等配置。
动力方面，新车将搭载2.0L EcoBoost涡轮增压发动机，还将搭载全新F-150车型上的2.7LEcoBoost V6涡轮增压发动机，最大功率约为243kW，最大扭矩达到508Nm。
沃尔沃-全新XC90
预计上市时间：明年第三季度上市，全系起售价为81.8万元。
亮点：使用全新Drive-E动力总成、T6车型搭载双增压发动机、推出插电式混合动力车型(T8)
新车基于沃尔沃最新的SPA平台(可扩展平台架构)打造，将于2015年第二季度正式上市，此前公布的全系起售价为81.8万元。
这4款进口SUV今年都将国产，只要价格合适有机会成为爆款
新的一年已经到了，就算2019年发生过什么都已成为历史了，还没买车的朋友还是没有买车，新的一年又有很多新的选择了。由于价格上没有优势，所以很多产品力不错的车型都被排除，其中进口车就是最典型的例子。不过呢在2020年会有很多硬货SUV即将引入国产，国产后它们的价格肯定会亲民不少，或许就是个入手的好时机了。事不宜迟，马上来看看到底它们都有啥亮点值得等待。 一汽-大众奥迪 - 全新Q3 Sportback上市时间：今年4月大咖点评：奥迪Q3 Sportback是奥迪新一代Q3的衍生车型，所以它的前脸部分与新一代Q3的区别不大，就是中网调整家族主流的八边形设计。内饰方面采用了第二代虚拟座舱设计，中控屏尺寸提升到9.2英寸。配置方面，配备最新的MMI互联系统、自适应巡航、提供30种可选颜色氛围灯、前排座椅电动调节/加热，支持苹果CarPlay或Android Auto，同时带有Wi-Fi热点功能，不过这些估计都是中高配车型才会配备的了。长宽高分别为4500＊1840＊1560mm，轴距为2680mm。而动力方面，从官方获得的申报信息可知，新车会将搭载1.4TFSI（150马力）和2.0TFSI（180马力和220马力），匹配DQ381和DQ500两款7速双离合变速箱，并提供四驱可选。此外官方表示未来该产品还会有更多动力系统加入进来，只要价格不是特别自信的话，相信会给奔驰GLA带来很大压力。长安林肯 - 冒险家上市时间：2020年第一季度内大咖点评：外观方面，冒险家采用了林肯家族最新的设计语言。星辉式进气格栅配备两侧不规则造型设计的大灯，亮黑色的A、B、C、D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。内饰很豪华，是我的菜。全系标配哈曼旗下的锐威（Revel）音响，具备主动降噪技术，非常的奈斯。新车长宽高分别为4615＊1887＊1630mm，轴距2711mm，这个尺寸在中型SUV里并没有多大的优势。动力方面使用了一台2.0T发动机，最大功率达到了245马力，峰值扭矩为390牛米，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，高配车型支持四驱系统，预计未来将推出混动版车型。新车其实已经开启了预售，价格在24.8万-35万元之间，考虑到大多数车型的正式售价比预售价更低的思路，实际价格还有望更低，香！ 长安福特 - 全新一代探险者上市时间：2020年内大咖点评：从申报图来看，国产版车型和进口车型在外观上保持高度一致，美式硬汉风，还会推出普通版和ST-Line版，其实现在ST-Line运动套件已经成了长安福特的常规动作了，国内消费者就很吃这一套。新车的长宽高5075＊2004（2020）＊1778mm，轴距为3025mm，国产在轴距方面有165mm的加长，直接进入3米范畴。在座椅布局方面，新车除了7座还会推出6座布局。动力方面，国产探险者有望搭载2.3T V6发动机，最大功率为276马力，匹配10速手自一体变速箱。虽然跟海外版本的304马力对比缩水了不少，但国情、排放政策的限制也是没办法，所以进口版车型的3.5T发动机国产也没啥希望了。结合目前进口版本来看，起价保持在42万左右，因此国产版本很有可能在36万左右，能给普拉多造成一点压力么？ 马自达CX－30上市时间：2020年内大咖点评：马自达CX-30定位在CX-3和CX-5之间，是基于目前国内在售的新一代昂克赛拉打造的SUV，定位入门紧凑跨界SUV，和国内目前在售的CX-4很像，但尺寸略小一些。整车设计偏圆润，浓浓的家族风格。内饰和国内在售的新一代昂克赛拉基本一致，车内用料方面也会和昂克塞拉保持高度一致。如果你想提前了解CX-30内饰的话，直接去4S店看看昂克赛拉吧。新车长宽高4395＊1795＊1540mm，轴距2655mm，空间表现的话...还是算了吧。重点来了！新车应该会搭载两款2.0L发动机，一款是目前主流的创驰蓝天发动机，另外一款则是SKYACTIV-X的压燃发动机。压燃发动机不是汽油机传统火花塞点火的方式，也不像柴油机那样完全的压燃技术，而是优化了柴油机和汽油机的缺点，融合了他们的优势。匹配超高的压缩比，热效率高达43%，比同排量的SKYACTIV-G发动机油耗会降低20%以上。你大爷还是你大爷，但是感觉这技术控的产品肯定也不便宜，继续等消息吧。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
