机场安全检查的程序有哪些？
(1)行李物品检查:旅客进入机场大厅时首先将行李物品放入电视检测机的传送带上, 工作人员通过电视荧光屏检查后贴上XX机场行李安全检查的不干胶条；(2)旅客证件检查:旅客办理完毕行李托运和登机手续后, 将护照、机票、登机牌等交检查员核验并在登机牌上加盖安全检查印章；(3)手提行李物品检查:将随身携带的手提行李物品放在电视监测机的传送带上, 由检查人员通过荧光屏检查。如发现有异物, 须由检查人员开包检查；(4)旅客身体检查:旅客通过特设的探测门, 进行身体检查。如发出报警声, 还需用探测器再查, 或重新返回, 将可能发出报警声的钥匙、香烟、打火机等金属物品掏出来, 直到通过时不再发出报警声为止。
机场安全技术检查的内容有哪些？
安全检查是口岸检查(包括边防检查、海关检查、卫生检疫、动、植物检疫和安全检查 等)的内容, 是出入境人员必须履行的检查手续, 是旅客人身安全的重要预防措施。
安全检查事关旅客人身安全, 所以旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许登机。 也就是说, 安全检查不存在任何特殊的对象。所有外交人员, 首脑和普通旅客,不分男女,国籍和等级,都必须经过安全检查。
安全检查的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品,以航空器及乘客的安全。安全检查必须在旅客登机前进行, 拒绝检查者不准登机,损失自负。
根据关于制止和防范非法劫持航空器行为的公约的规定,凡缔约国都应根据法和国内法,采取一切必要和可能的措施,有效地防止危害航空安全的 非法行为的发生,严厉惩罚和打击犯罪行为。所以对旅客进行安全检查,是为了旅客本身的安全,防止非法劫持航空器事件的发生
安检系统是不是有必要的
中国经济周刊-经济网讯 据央视新闻，为避免危险物品被带进医院，自去年7月1日起施行的《北京市医院安全秩序管理规定》中明确要求，进入医院的人员，应当主动接受并配合安全检查。对拒不接受安全检查的，医院有权拒绝其进入。据北京市卫健委最新统计，截至目前，北京已有237家医院开展安检，覆盖了大多数三级医院。安检当然是有必要的，也一定是有局限的：安检真能预防我们想防止的么？这里需要明确我们想防什么，我觉得我们是想防住一切，那么显然是不可能的，首先国内安检不能有效分辨液体危险物，但基本能辩认出它是否是液体，然后禁止一切大剂量液体携带，这算是补救，但仍无法保证小剂量多人次的危险品液体携带；其次安检仪原理是微计量x射线，所以显然不能穿透铅板，虽然有经验的安检员会对疑似铅版的物体格外留神，但隐藏在铅制屏蔽物内部的物体总有一定几率避过，而且一旦这种避过出现，几乎肯定是有意为之的极度危险的物品；最后，3D打印技术等于把材料加工水平对基础技术的要求降低了几个档次，并且可以加工非常复杂的非金属部件，这些技术如果用于犯罪，我觉得目前安检系统很难识别。所以安检系统不是摆设，它能防止一大批危险品的危害，但没法防住所有的。有没有更安全的方法？答案是有，比如最近比较火的毫米波，其实安检原理都是电磁波与被测物体作用，将回波可视化以后通过人力分辨。毫米波穿透力不弱且频段范围很宽，这就意味着可以通过调整频率来排除某些材料的遮蔽，而且毫米波对人体细胞伤害不如x光那么强，相对更安全。但据我了解，目前国内距离普及毫米波检测仪还有很长时间。
