二手车怎么评估价格才比较正确
1、车身识别号码，犹如每辆车的「身份证」，购买汽车时必须检查该识别号码是否和车辆登记文件相同。不同车款的车身识别号码位置都有所不同。日本车在车头盖下的左方，欧洲车则在玻璃窗位置的右下方。车身识别号码是每一辆车独有的号码，不能更改。
2、所有车内的电器用品，必须检查门、窗、尾门、车尾箱开关有没有问题，能否紧贴关上，油压有没有问题；电镜及坐位的前后位置移动有没有问题等等，这些均可自行检查。
3、检验汽车零件，如买家决定购买二手车后，把二手车交给汽车维修公司进行检验，汽车维修公司必定会特别注意及检查以下零件。买家也可于购买前，问清楚卖家以下零件更换或维修日期以衡量二手车价值。
一、怎么进行二手车评估
1、常用方法之－－重置成本法；
重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20％左右，一年之后按每年折价10％来进行算。
2、常用方法之－－现行估价法；
现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。
3、常用方法之－－收益现值法；
大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。
4、常用方法之－－横向比较法；
比如收购07年的雅阁2．4，可以横向比较新车同级别的合资车凯美瑞的价格，这样价格不会有太大偏离。
5、常用方法之－－清算价格法；
清算价格法是以清算价格为依据来估算二手车价格的一种方法，是指企业在停业或破产后，在一定的期限内拍卖资产（如车辆）时可得到的变现价格。清算价格法在原理上基本与现行市价法相同，所不同的是迫于停业或破产，清算价格往往大大低于现行市价法。这是由于企业被迫停业或破产，急于将车辆拍卖、出售。
二、二手车评估报告范本
第一、这部分书写的就是绪言。所谓绪言就想相当于承诺之类的文字。，二手车鉴定评估报告的书写方式是怎样的呢格式大概是这样的：（鉴定评估机构）接受xx的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的原则，按照公正的资产评估方法，对xx轿车进行鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必须程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在x年x月x日所表现的市场价值做出了公允反映。
第二、有关委托方与车辆所有方简介。包括委托方姓名、委托方和委托车辆车主姓名。
第三、评估目的和评估对象。就是评估该辆车是、车辆识别代号／车架号、登记日期、年审检验合格、购置附加费证以及车船使用税等内容的填写。另外，还要书写鉴定评估基准日。
第四、评估原则以及评估依据。评估原则：严格遵循客观性、独立性、公正性、科学性的原则。评估依据这里包括行为依据和法律、法规依据。这里就不一一赘述了。
第五、采用的评估方法。一般有四种：重置成本法、现行市价法、收益现值法和其它评估方法。技术状况的鉴定包括静态检查和动态检查两部分。技术鉴定后要做必要的文字说明。
第六、评估过程。按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算、提交报告的程序进行。
第七、评估结论。车辆评估价：人民币xx元。金额大写：xx整。第八、评估报告法律效力。一般来说，评估结论有效期为90天，自评估基准日至x年x月x日止。当评估目的在有效期内实现时，本评估结果可以作为作价参考依据。超过90天，需重新评估。
接下来就是鉴定评估师与复核人签字、盖章。机动车鉴定评估机构法人代表签字、盖章并书写日期、加盖公章。
二手车怎么评估价格怎么评估二手车价格？
估价方法
一重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用。
二现行估价法
现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。美国的KBB模型和公平价的大数据线性加权模型都可以为二手车市场提供一个相对透明切实可行的评估方法二手车收购估价的常用方法（二）。
三收益现值法
收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。
从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中，人们购买的目的往往不是在于车辆本身，而是车辆获利的能力。该方法较适用于投资营运的车辆。
四现行市价法
在旧机动车交易市场，现行市价法是指比照与待估旧机动车相同或相似旧机动车的市场价格，经过必要的调整来确定旧机动车价格的一种方法。这种方法是以市场形成价格为理论基础的替代原理为依据，所使用的资料直接来源于市场，因此得出的结论也就更接近市场价格行情。所以说，现行市价法能比较客观反映旧机动车当时的市场情况，其评估参数和因素直接从市场获得，评估价格直接反映市场当时价格，易于被各方接受。其评估的参数、指标，直接从市场获得，能够客观反映旧机动车辆的市场情况，但缺点是需要公开及活跃的市场作为基础。然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立，发育还不完全、不完善，寻找参照物有一定的困难。
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