南宁地铁二号线的大事记
2010年7月2日：2号线立项获得国务院的批复同意 2012年11月26日：可行性研究报告获得国家发展改革委正式批复 2013年12月31日：全线正式开工 2014年6月18日：苏卢站项目率先实现全线主体围护结构全封闭。经过项目全体员工77个昼夜的奋斗，完成80幅地连墙浇筑的最后一幅，成为全线首先实现主体结构围护全封闭的施工单位。 2014年6月19日：白沙大道站主体围护结构封闭。经过2个月时间的紧张施工，南宁地铁2号线白沙大道站主体结构479根围护桩（含2根格构柱）全部施工完毕，全面进入土方开挖和主体施工阶段。 2014年7月4日：经南宁市人民政府批准，南宁市地铁2号线沿线车站名称正式定名。 2014年7月9日：秀厢站主体土方开挖 2014年9月20日：石柱岭站全面进入土方开挖和主体施工阶段。经过5个月紧张奋战，南宁地铁2号线石柱岭站于9月20日完成361根围护桩的最后一根浇筑，实现了主体围护结构封闭施工，全面进入土方开挖和主体施工阶段。 2014年12月2日：2号线首台盾构机“八局7号”在2号线石柱岭站举行了首发仪式。 同日，“信·和三号”盾构机在苏卢站亦举行首发仪式。
广西南宁的地铁二号线开通了吗？
12月6日南宁地铁2号线通过试运营基本条件评审，按计划将于12月28日全线开通试运营。2号线全长21公里，贯通城市南北，设车站18座，起点为玉洞站，终点为西津站，与1号线在朝阳广场和火车站实现换乘，共同构成南宁城市轨道交通线网十字骨架。南宁轨道交通2号线线路全长21.0公里，起点为玉洞站，终点为西津站，共设车站18座，均为地下线，是贯通南宁市南北向的骨干线，其中1号线与2号线在朝阳广场与火车站同台换乘。线路跨越西乡塘区、兴宁区、江南区、良庆区等四个主要城区，建成后将形成东西南北四个方向客流走廊，构成南宁市城市轨道交通线网十字骨架。此次评审是2号线试运营开通前的重要工作节点和全面检验，以最高级别通过评审，意味着南宁轨道交通2号线已具备试运营基本条件，将能按照既定的计划于2017年12月28日全线开通试运营。在南宁地铁1号线与2号线的换乘站点，新的票价表也已经更换完毕。地铁2号线的票价计算方式与1号线相同，起步价2元，可搭乘6公里，超过起步里程 6 公里后，采取 “递远递减，里程分段累进计价”的原则，全程票价为5元。
南宁地铁运营时间
南宁运营时间地铁1号线运营服务时间为6:30-23:00，工作日早、晚高峰行车间隔为5分钟，其中7:40-8:40上行方向行车间隔4分20秒、18:00-19:00下行方向行车间隔4分20秒，平峰行车间隔为7分钟。非工作日6:30-12:00行车间隔为7分钟，12:00至运营结束行车间隔为6分钟，南宁地铁2号线运营服务时间为6:30-23:00，工作日早、晚高峰行车间隔为6分钟，平峰为8分钟；非工作日全天行车间隔8分钟。南宁地铁3号线运营服务时间为6:30-23:00，工作日、非工作日全天行车间隔8分钟。南宁轨道交通运营情况南宁轨道交通是服务于中国广西壮族自治区南宁市的城市轨道交通，其首条线路于2016年06月28日正式运营，使南宁成为广西壮族自治区第一个开通轨道交通的城市，截至2021年12月，南宁轨道交通已开通运营线路共有5条。包括1、2、3、4、5号线，均采用地铁系统，共104车站，地铁线路总长128千米，截至2021年12月，南宁轨道交通另有备建线路共有2条，分别为机场线、武鸣线。
南宁地铁运营时间
南宁运营时间地铁1号线伏派卜运营服务时间为6:30-23:00，工作日早、晚高峰行车间隔为5分钟，其中7:40-8:40上行方向行车间缺穗隔4分20秒、18:00-19:00下行方向行车间隔4分20秒，平峰行车间隔为7分钟。非工作日6:30-12:00行车间隔为7分钟，12:00至运营结束行车间隔为6分钟，南宁地铁2号线运营服务时间为6:30-23:00，工作日早、晚高峰行车间隔为6分钟，平峰为8分钟；非工作日全天行车间隔8分钟。南宁地铁3号线运营服务时间为6:30-23:00，工作日、非工作日全天行车间隔8分钟。南宁轨道交通运营情况南宁轨道交羡颂通是服务于中国广西壮族自治区南宁市的城市轨道交通，其首条线路于2016年06月28日正式运营，使南宁成为广西壮族自治区第一个开通轨道交通的城市，截至2021年12月，南宁轨道交通已开通运营线路共有5条。包括1、2、3、4、5号线，均采用地铁系统，共104车站，地铁线路总长128千米，截至2021年12月，南宁轨道交通另有备建线路共有2条，分别为机场线、武鸣线。
