WEY系列能让长城汽车走向高端之路吗
长城的哈弗系列在国内的占有量非常高，从质量方面，长城的SUV汽车制造技术相当不错，从H1—H9SUV车型齐全，品类多样，技术的积累也不少，性能也一直愈来愈好，越来越稳定，虽然在自动变速箱等核心技术方面仍然存在差距，但也有一些核心技术已经很靠前了。
从H7上市，冲击高端车型，然而开始的销量却没有达到预期看，似乎冲击高端并不理想，然而，长城坚持了下来，在高端上虽说屡屡不理想，却屡屡挑战，现在看H7的销量在回升状况，以及H8、H9被逐渐认可，相信长城的坚持是对的。
长城的WEY能否让长城走向高端之路，
一方面在于长城本身，能否积极学习进取，赶超先进。
另一方面也取决于国人的认知观念。就像许多人买苹果手机是为了炫耀一样，在国人普遍的这种心态下，许多人仍然再说着国产车的质量不好，只用“不好”两个字而全盘否定国产。虚荣心、爱面子、合资的外国的才是高档的。观念能否会改变？只有时间来检验。
无论怎样，冲高之路绝非一帆风顺，相信长城会成功，因为长城的坚持和勇于挑战。不尝试永远不会成功，而第一个吃螃蟹的长城，高端之路是必然趋势，相信长城会取得成功。
长城汽车suv车型
长城汽车suv车型有：欧拉iQ、WEY P8、哈弗H4、坦克300、哈弗H6新能源。欧拉iQ：这款欧拉iQ散发着前卫感，全封闭的前脸设计，极具辨识度，并搭配两侧犀利的长LED大灯，整体充满气势。这款车的设计非常动感，溜背设计凸显了新车的跨界位置。车身长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。在长城suv的车型当中，这一点表现还是相当不错的。WEY P8：WEY P8，它最大的亮点是由型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和驱动电机组成的动力总成，分别作用于前后轴。匹配的混合动力专用6速动力换挡和电机双速变速器也为动力输出提供了更好的乘坐舒适性。哈弗H4：哈弗H4属于入门级紧凑型SUV，价格实惠，应该是H4最具竞争力之处，在低于同级别车型的价位中，诸如座椅加热、倒车雷达、一系列安全辅助系统通通具备。中控台的设计算不上高档，整体品控还有待提升，但是营造出来的整体质感不会太差。车内的空间想也知道不怎么出色，但好在对于简单的出行代步不存在问题。坦克300：坦克300是“坦克·WEY”平台下诞生的首款越野SUV，搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器，拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式三大越野利器、专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及9种驾驶模式，让零基础的用户也能享受专业级越野乐趣。哈弗H6新能源：哈弗H6 DHT-PHEV可以实现EV纯电、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收共6种动力模式，且有舒适、标准、运动和雪地4种驾驶模式可选。从实际道路体验来看，标准和舒适试驾模式间差异不大，主要区别在于油门响应速度上，标准模式响应会更积极一些，但依旧是不急不躁的风格。
这款全新大型SUV，原来是大家熟悉的哈弗H5
哈弗H5，是让很多越野爱好者心心念念的一款车型，出色的越野能力让它留下了非常不错的口碑，只不过在它淡出市场的那几年，也是国内硬派SUV市场极速溃缩的时间。而在当下国内大尺寸的越野SUV热度逐渐回暖，哈弗也等到了将H5重新拉回产品线的契机，只不过和我们熟悉的哈弗H5，它似乎又增加了更多看点。最不同的应该就是定位了，我们熟悉的哈弗H5是一款标准的紧凑型SUV，四米六出头的尺寸放在现在基本没什么优势，而全新的哈弗H5则定位是一款大型SUV，直接干掉了哈弗H9成为了新旗舰，这确实也打乱了哈弗H系列产品线的名称与定位。车身尺寸方面，全新哈弗H5的长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm。这个尺寸确实很大，特别是它还是一款硬派越野车。外观设计来看，哈弗H5采用了全新的设计风格，整个车看上去十分硬朗，和当下哈弗的其它车型都有一些区别。前脸造型比较硬朗，大尺寸的中网内部采用了两条双层的镀铬装饰，两侧大灯的造型也比较方正，下包围则采用了黑色的防擦板，让整体看上去更有野性。车身侧面也比较有特色，前后轮眉的线条可以很好的衬托出肌肉感。车身姿态比较高，整车看上去也很修长，比例更像是大家熟悉的领航员。尾部的设计则比较简约，贯穿式的尾灯样式也很有辨识度。内饰部分，哈弗H5采用了一个相对简约的设计风格，两块悬浮式的屏幕增加了一些科技感，但从目测来看，屏幕的尺寸有点小，特别是在这个大尺寸的车内，看上去就稍显小气了。档把的造型还是很经典，也是最具辨识度的地方。此前曝光的谍照来看，和申报信息来看，新车是一款5座的车型，后排的空间也比较可观，地板也很纯平。但是它的尺寸已经超过5米的大型SUV，没有第三排有点说不过去，或许在上市的时候会有推出6座或7座的版本。动力方面，申报的车型采用了2.0T发动机，最大功率为224马力。此外，该车还将提供2.0T柴油发动机，功率122千瓦。在长城大力发展混动的当下，哈弗H5也极有可能会推出混动的产品，对于这个尺寸的SUV来说，或许会更有竞争力。总结：确实没能想到P04就是哈弗H5，毕竟安装哈弗SUV产品线的规划，这样一款大型SUV要么就是重新规划一个序列，亦或者哈弗H10什么的。不过哈弗H5还是采用了非承载式的车身，硬派的定位依旧，只是尺寸大了不少，毕竟在长城的体系里已经不缺一款紧凑型硬派SUV了。作者【本文来自易车号作者车算子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
15万级全尺寸SUV？实拍新哈弗H5
2013年，在中国汽车市场中有一台个性十足的“大家伙”哈弗H5, 非承载式车身和巨大的驾乘空间让它的月销量能稳定保持在4500台以上，但随着产品一代一代更迭，SUV市场的竞争也越来越激烈，哈弗H5的优势也变得越来越小，后来官方果断选择了停售。然而，哈弗官方似乎并不打算放弃这个车型，所以在老款哈弗H5“大杀四方”之后的第十个年头，2023年，新哈弗H5到来了。看到新哈弗H5的第一个感受就是“大”。从之前的紧凑型车升级为了豪车才可能拥有的超大尺寸车身，15万级别的全尺寸SUV，这在之前是我们想都不敢想的，同时车身的外观方正硬朗，展现出了作为大车的沉稳和干练，看上去大气十足。硕大的车头气势十足，匹配的是梯形的大尺寸进气格栅，而且与长城家族的其他大尺寸车型一样，新哈弗H5也用上了粗壮的镀铬饰条，黑色的HAVAL品牌LOGO被置于镀铬条正中心，带来了国人最喜欢的稳定感和踏实感。新哈弗H5的灯组也十分巨大，烽火方炬晶钻大灯拥有不错的亮度，实力足够“照亮荒野，穿透群山”，点亮后的辨识度也极高，可以说是光之所至，皆是征途。新哈弗H5的侧面则更加惊人，整车姿态十分魁梧，是一台全尺寸SUV应该有的气势。新车长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，作为对比，坦克500这台中大型SUV的车长只有5070mm。虽然这台车是带大梁的，不过它的定位并不是一款真正玩乐型的硬派越野车，它更像是一台综合了城市、高速、穿越和拉货等属性的六边形战士，这也是为什么新哈弗H5的轮胎并没有使用专业越野胎的原因之一。值得一提的是，新车的C柱设计十分宽大，C柱后侧还有大面积的侧窗，虽然这台车是五座布局，并没有第三排，但巨大的后备箱足以让你搬家拉货样样精通。车尾部分新车拥有顶置的小尾翼、隐藏式排气和贯穿左右的黑色饰条，看上去既时尚又精致。与此同时，新车尾部保险杠上还预留了拖挂房车的方口，不过具体什么时候才能拥有拖挂的资质，就让我们拭目以待吧。内饰方面新车采用了简洁的设计风格，但又拥有一些豪华感。全液晶仪表和中控屏幕都采用了悬浮式的设计，还拥有三幅方向盘和类似坦克300等车型的换挡杆。在中控屏下方，新车还保留了大部分物理按键，这是让人十分惊喜的，其中一些功能都非常实用，比如空调的温度和风量调节、前后车窗除雾和低速四驱等。再下方还有两个USB插口，实用性较强。车内通过元素的对撞，展现出了这台新车独一无二的豪华与硬汉，比如整车以软质材料包裹居多，配上撞色的设计，十分讨巧，而六边形空调出风口等元素又在诠释着它的硬派，所以整体来说足以让人眼前一亮。同时，新车的座椅填充也十分柔软，皮质较为细腻，触感很好，再加上宽大的设计，坐进去十分悠闲。后排座椅同样舒适，还支持靠背两档可调，实现了27°和31°的角度调节。不过需要注意的是，直接放倒后排座椅是无法获得纯平空间的，你需要先拆掉椅面，再进行放倒，这个时候你就可以得到一个巨大的纯平空间，你可以把它作为一个2米的大床，也可以用2116升的超大空间搬家，实用性极强。新哈弗H5还拥有前后贯穿式的行李架，总长达到了2630mm，宽度达到了1118mm，车顶帐篷、自行车、皮划艇、冲浪板等物品可以随心放置。行李架外侧还预留了卡槽结构，可以自主加装遮阳帘、行李框等。动力方面，新车搭载了2.0T汽/柴油+采埃孚8AT的动力组合，多项可选满足了各类使用需求，其中2.0T汽油发动机最大功率165kW，可以使用92号汽油，所以无论是城市日常驾驶、高速还是长途穿越，这套动力都能完美应对。最后：在大家最关心的价格方面，哈弗H5的定价很有可能在15万级别，那么15万级的全尺寸SUV，能代步、能长途、能越野、能穿越，它一定能成为这个价位段的一匹黑马，它几乎没有竞品，那么你认为它能成功吗？【本文来自易车号作者牛车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
长城汽车suv车型有哪些？
长城SUV分为“赛弗SUV”和“赛骏SUV ”两种系列，赛弗·SUV在原赛弗基础上经过了11项改进、四大升级。它分为两驱、四驱共6个品种，赛骏SUV秉承国际流行设计理念，全新登场，比普通经济型SUV轴距短，紧凑灵活。长城suv介绍：1、赛骏SUV前脸奔放张扬，车身线条极具动感；偌大的车厢空间及豪华装备一应俱全；赛骏SUV既有轿车的舒适性和驾乘感受，又能适应各种复杂的路面，同时也具有多用途车的功能，是一款经典的都市越野SUV。2、赛弗·F1在空间、舒适、动力、操控四个方面有所升级，并采用全新开发的底盘，轮距加宽，过弯侧倾小；驾驶室地板下降40mm，腿部及室内空间加大；采用齿轮齿条式转向机；四轮盘式刹车系统使驾乘更安全。3、赛弗优化了后桥主减速比，优化发动机电喷系统和增大了压缩比，降低油耗，排放达到欧Ⅲ标准，满足大中城市的环保要求；配以235轮胎16寸铝合金轮毂。同时可选装的VCD影音和电加热座椅。
长城suv所有车型有哪些？
长城SUV分为“赛弗SUV”和“赛骏SUV ”两种系列，赛弗·SUV在原赛弗基础上经过了11项改进、四大升级。它分为两驱、四驱共6个品种，赛骏SUV秉承国际流行设计理念，全新登场，比普通经济型SUV轴距短，紧凑灵活。长城suv介绍：1、赛骏SUV前脸奔放张扬，车身线条极具动感；偌大的车厢空间及豪华装备一应俱全；赛骏SUV既有轿车的舒适性和驾乘感受，又能适应各种复杂的路面，同时也具有多用途车的功能，是一款经典的都市越野SUV。2、赛弗·F1在空间、舒适、动力、操控四个方面有所升级，并采用全新开发的底盘，轮距加宽，过弯侧倾小；驾驶室地板下降40mm，腿部及室内空间加大；采用齿轮齿条式转向机；四轮盘式刹车系统使驾乘更安全。3、赛弗优化了后桥主减速比，优化发动机电喷系统和增大了压缩比，降低油耗，排放达到欧Ⅲ标准，满足大中城市的环保要求；配以235轮胎16寸铝合金轮毂。同时可选装的VCD影音和电加热座椅。
