试驾东风菱智M5EV，国内首款纯电MPV
首先要说一下，玩论坛快3年了，在众多报名者里，第一次被抽中做试驾，两个字激动，三个字，很激动，四个字，非常激动[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]还没中过500万，但是我觉得心情是差不多的[色][色]，所以这里先感谢汽车之家，家家众测！！！ 好了，废话不多说，第一次试驾纯电MPV还是挺好奇的，会有什么与众不同的感觉呢？
一大早来到了开车要1小时多的4S店，3台试驾新车都已就位，全部满电，收拾的干干净净
外观拍起来还是很霸气的，据说轴距和燃油版M5一样达到3米
确实挺长的，以前在意大利经常带团，开9座商务，空间是没有M5EV大
轮胎轮胎感觉小一点，不过开起来的时候是够用的
后轮这个厉害了，像货车一样的钢板弹簧非独立悬挂，那这拉人拉货都没任何问题了
眉眼式投射大灯＋35W高穿透力雾灯，LED行车灯，转向灯，一个都不能少，
底盘看了看，各种布局还是比较整齐的，不过这里建议可以加个板保护一下高压线束，看了数据，70度的大容量三元里电池，官方续航350公里
办理完手续，检查好车子，开车上路，座椅还是舒服的，视野开阔
刚开始没有打开Sport模式，加速有比较线性，比较柔，这样就会照顾到乘客的坐车感受，后来我还是打开了sport模式，感受电机强劲的动力输出[调皮]
这几天天气还是比较给面子，天气不错白色的车身显得更好看了，霸气侧漏
每次看到侧面，我都觉得这个车真的是大，外观尺寸5145×1720×1995mm，超长轴距3000mm
尾部有个小尾翼，设计应该是为了优化尾流
后面也感觉非常大气
这车作为商用车，颜值是OK的
在理工大学门口拍，背景也增加点美观度
这车是有两种充电模式，快充＋慢充
快充的充电口在车头，东风标志下面，设计加入了一个绳索，防止盖子脱落，快充大概1.5小时左右可以充满，百公里电耗16度左右，毕竟车子重，这个电耗我觉得是OK的，每公里不到3毛钱
慢充口在车子驾驶室侧面，开关在车内
打开后是这样的，7Kw的充电桩，充满要13小时，不过基本不太可能把电用干净，所以每天回到家充一晚，第二天开300公里是轻松的
车内空间是很大的，4000~6000L的容量
最后一排后面的行李位置，比一般的商务车要大
试驾的这款是7座版本，还有5座和9座可以选
第二排的座椅是可以360度旋转的，这个功能非常不错，可以转过去和第三排聊天，打牌，吃喝
空间真的是非常大，座椅用的透气材料，坐着很舒服
副驾驶位置
第一排驾驶位和副驾驶位，简洁大方，横向贯通仪表台，并且配有8英寸液晶屏，车机安卓系统，有质感，配色美观
前排玻璃一键升降，并且有防夹功能
旋钮换挡，不过这车使用的不是电子手刹，所以旋钮上是没有P档的，方向盘有多项按键，快捷键，方便操作，大屏具备手机互联，蓝牙系统，倒车影像等功能
车子踩刹车，拧钥匙，绿色ready指示灯亮了，就意味着车子发动起来，但是没有任何动静，所以开惯燃油车的朋友需要适应一下这个，仪表盘信息比较简洁，清晰
这里有一个细节，就是发动完车子，必须扎上安全带车子才可以走，这个安全措施我觉得可以有，防止有些老司机上路不扎安全带
8英寸的屏幕，安卓系统的车机，该有的功能都有了
旋钮换挡这两年是比较火，我自己的车也是旋钮的，感觉还是很习惯的，12V电源插座，USB供电接口，符合当下需求
仪表盘在晚上的状态
经过几天的试驾，续航还是可以的，上图这个，不到三分之一的电量，跑了快100公里，空调最大档，因为天气太热了，sport模式，所以根据我的判断，市区内续航300公里是没问题的
总结: 首先，作为首款纯电MPV，高配的售价也只有不到15万，还是让人有点意外的 其次，这车比较适合限牌城市，免摇号，不限行，对于接送客户，短途客运，偶尔拉货的人，比较适合，车子也有一定的改装空间 还有就是车体ABC柱是有四层钢板一次冲压成型，ABS＋EBD等车子安然配置齐全，电池是IP67级别的电机电池防水绝缘，300mm整车涉水都没问题，从而保证了行车的安全性 最后就是给客户整车（包括电池）质保8年或15万公里，免除大家对电池衰减的担心 这里有个小建议，刹车有点点软，可以加强点，我就觉得日本车的刹车有点软 再次感谢汽车之家给我测评＋试驾的机会，希望下次还有机会给到我[害羞][害羞][害羞]
东风菱智m5ev质量可靠吗
东风凌志通过精准燃油控制技术、物资供应系统、质量控制系统三大技术体系，实现了低油耗、高价值、高耐久性、高可靠性、高安全性等全面均衡的优质优势，成就了凌志全能商用车的美名。外观方面，全新东风风行菱智M5EV与老款车型基本一致，前脸采用家族风格设计，线条犀利的分体式大灯设计个性强烈，搭配近似倒梯形的多横幅式中网，大方得体。LOGO和雾灯区域用蓝色油漆装饰，以显示新能源汽车的身份。方形的侧线，巨大的车厢，笔直的尾门，清晰地告诉人们，这是一辆传统的MPV。车身尺寸方面，全新流行的菱智M5EV长宽高分别为5145/1720/1995mm，轴距为3000mm。内饰方面，东风凌志m5ev的设计风格简洁明了，嵌入式8英寸中控触摸屏包含GPS导航、蓝牙电话、手机互联、音乐播放等功能。大面积的仿红木装饰板带来了浓厚的家居氛围。动力方面，东风丰星凌志M5EV的永磁同步电机最大功率80kW(108PS)，峰值扭矩450Nm。动力电池容量由老款的40.4kw·h提升至57.7kw·h，5座版综合续航里程为353km，7座/9座版为330km。百万购车补贴
