汽车差速器的作用有哪些?
汽车差速器有三大作用如下：1、将发动机输出的动力传输到车轮上。2、将主减速器已经增加的扭矩一分为二的分配给左右两根半轴。3、担任汽车主减速齿轮，在动力传输至车轮前将传动系的转速减下来，将动力传到车轮上，同时允许两侧车轮以不同的轮速转动。当汽车转弯时，两侧车辆在同一时间内所行走的距离不等，外轮移动的距离不内轮大，因而在差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力的影响。在公转的同时产生自转，自动增加了外车轮的转速，使外车轮加快，内轮变慢而起差速器作用。差速器工作原理：在汽车过弯的时候，左右车轮所经过的路程是不一致的，譬如汽车往左拐弯，转弯圆弧的中心点在左侧，在同样的时间内，右侧（外侧）车轮经过的弧线距离通常要比左侧（内侧）车轮更长。而假如两侧车轮都固定在同一个转轴上，同时两轮速度一致，那么车轮肯定会出现边滚动边滑动的状况，而这一状况也会产生阻力导致车辆在转弯时变的极不顺畅，甚至出现无法转弯的情况。
汽车差速器是什么
汽车差速器是汽车驱动桥的主要部件。
差速器的作用是将动力传递给两侧半轴，同时允许两侧半轴以不同的速度转动，使两侧车轮以滚动的形式不等距离行驶，可以缩短轮胎与地面的摩擦力。
汽车之所以能向前行驶，是因为汽车的发动机通过离合器、变速箱、传动轴等将动力传递给驱动桥。然后分配到半轴上驱动车轮，其中驱动桥是总装。
驱动桥的关键是由减速器和差速器组成。减速器的作用是减速和增加扭矩。差速器可以通过调整缩短轮胎与地面之间的摩擦力。
差速器由行星齿轮、行星架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。
比如汽车转弯时，车轮的轨迹是一条弧线。如果汽车向左转，弧线的中心在左侧。在同等行驶条件下，右轮的弧度比左轮的弧度长，以平衡车轮之间的差异。所以需要通过差速器使左轮减速，右轮加速，弥补轮胎速度不同造成的距离差。
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