佛山路面塌陷伤亡情况如何？
广东佛山市禅城区季华西路一环桥底东往西方向路面7日晚发生路面塌陷，至发稿时，已确认8人死亡。2月7日晚8时左右，佛山市禅城区季华西路一环桥底以西约300米处路段发生地陷。当晚11时，羊城派记者赶到现场发现，地陷路段发生在季华西路一环桥底到佛山国际卫浴城附近路段之间。根据记者在现场初步观察，地陷面积宽广，双向8车道的道路，连同道路中间的隔离带，以及北边人行道均发生塌陷。地陷面积约有2个篮球场大，深度起码6-7米，沥青路段大块脱落，地下管道和路灯全部掉入坑中。目前地陷原因官方尚未公布，由于地陷路段是佛山地铁二号线施工路段，不少市民怀疑，地陷原因和地铁施工有关。地陷面积约有2个篮球场大，深度6-7米。地陷中是否造成人员伤亡？截至记者发稿时，官方尚未通报相关情况。禅城交警7日晚22时消息称，目前，季华西路一环桥底西侧300米处出现路陷，具体原因和抢修时间待交通部门公布。为确保安全，交警现时对季华西路实施临时交通管制措施：1、季华西路（一环桥底-陶兴路段）双向实施交通管制，禁止车辆通行。 2、一环东侧出口仍然开放，车辆可从一环右转季华西路由西往东通行；其他出入口已封闭。请广大司机绕行至南庄大道、科润路通行或从一环其他出入口通行。佛山市交通运输局消息，因季华西路一环桥底东往西方向路面发生下陷，塌陷面积约200平方米，为确保道路交通安全，现场已实施围蔽，交警及交通运输局相关工作人员正在疏导交通，研究抢修方案，现季华路一环桥底双方向实行紧急封路，请过往车辆提前绕道。
佛山通报的坍塌原因是什么？
据佛山市政府新闻办公室2018年2月8日通报：2月7日晚上7时，佛山地铁2号线一期工程中交二航局标段绿岛湖至湖涌盾构区间右线工地突发透水，作业工人尝试堵漏未果，至晚上8时40分左右，现场透水面积扩大，导致隧道管片变形及破损，引发地面季华西路三十多米路段坍塌。经紧急抢救，共救出9名施工人员，目前均无生命危险。据初步核查，事故导致8人死亡，3人失联。救援善后工作仍在紧张进行中。据佛山市政府新闻办公室消息，事故发生后，项目方中交二航局马上联系地方交警、燃气、供水、供电、通讯等相关部门，对道路进行了封闭，对通过现场的管线进行了断水断电断气，对沿途河涌进行了截流疏导。待井下情况稳定后，救援人员进入隧道，不断向井下输送氧气、担架、手电筒等救援设备，并调用3台水泵紧急排水，同时调用数台空气压缩机进行井内通风。目前，救援人员仍在进行井下泥沙清理，尽最大努力搜救被困人员。为防止次生事故，佛山市已安排专门力量，对事故现场地表及附近建筑物沉降进行监测，目前情况正常。
佛山地铁坍塌致11死事故处理多少名责任人？
7月30日消息，经国务院安委办审核通过，省政府近日批复了广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌重大事故调查报告。省政府调查组认定，这是一起责任事故。2018年2月7日20时40分许，由中交二航局组织施工的佛山市轨道交通2号线一期工程土建一标段（以下简称“TJ1标段”）湖涌站至绿岛湖站盾构区间右线工地突发透水，引发隧道及路面坍塌，造成11人死亡、1人失踪、8人受伤，直接经济损失约5323.8万元。调查组查明，事故的直接原因：一是事故发生段存在深厚富水粉砂层且临近强透水的中粗砂层，地下水具有承压性，盾构机穿越该地段时发生透水涌砂涌泥坍塌的风险高；二是盾尾密封装置在使用过程密封性能下降，盾尾密封被外部水土压力击穿，产生透水涌砂通道；三是涌泥涌砂严重情况下在隧道内继续进行抢险作业，撤离不及时；四是隧道结构破坏后，大量泥砂迅猛涌入隧道，在狭窄空间范围内形成强烈泥砂流和气浪向洞口方向冲击，导致部分人员逃生失败，造成了人员伤亡的严重后果。建设单位中交佛投公司将佛山市轨道交通2号线一期工程按照EPC工程总承包模式委托中国交建组织实施，其中TJ1标段由中交二航局组织施工。中交二航局成立项目部全面履行TJ1标段建设任务，下设一分部、二分部和盾构分部，分别由中交二航局三公司、中交二航局南方公司、中交二航局装备分公司组建。事故区间承建单位中交二航局三公司将事故区间在内的4站3区间盾构施工工程发包给中交二航局装备分公司实施，项目部和中交二航局装备分公司共同实施对盾构分部的安全生产管理。调查认定，中交二航局装备分公司、中交二航局三公司盾构施工安全风险管控不足，应急处置不当，未及时撤出作业人员，未采取有效的技术和管理措施及时消除盾尾密封性能下降等事故隐患，对事故发生负有责任。中交二航局安全生产责任制落实不力，对中交二航局装备分公司和中交二航局三公司安全生产违法违规行为失察。中交佛投公司对工程项目安全监督管理不力，未采取有效措施督促施工单位整改重大风险隐患问题。广州轨道监理公司安全生产监理责任落实不到位，未跟进重大风险隐患问题整改落实情况。佛山铁投公司未按要求向佛山市政府报告监督情况。郑州华禹劳务公司未对派遣到事故区间的劳务工进行安全生产教育和培训。调查认定，佛山市、禅城区政府落实安全生产责任制不到位，对安全生产属地管理和行业主管部门履行安全生产责任不到位等问题失察；佛山市交通运输局对城市轨道交通工程项目安全监管不力，未严格按法定条件实施行政许可，对轨道交通建设工程事故隐患治理督促不力、执法不严；佛山市国土和规划局（轨道办）对城市轨道交通工程项目行政许可审批不严、综合协调督促不力；佛山市禅城区轨道办对城市轨道交通工程项目属地安全监管不严；佛山市公安消防局未严格履行有关法定职责；佛山市禅城区人力资源和社会保障局对用人单位日常巡视检查不力；佛山市安全生产监督管理局履职不到位、工作存在不足。调查组对33名责任人员提出了处理意见。其中，免予追究责任1人（已在事故中死亡）；公安机关已对2名企业人员立案侦查并采取强制措施；建议对16名央企相关人员、2名地方企业相关人员以及11名地方政府及其相关职能部门的公职人员相应的党纪政务处分和问责处理；另案处理1人。调查组还建议责成中国交建向国务院国资委作出深刻检查；责成佛山市委、市政府向省委、省政府作出深刻检查；由佛山市政府责令佛山市交通运输局、国土和规划局（市轨道办）对未严格按法定条件作出的行政许可决定予以改正；由安全监管部门依法对中交二航局装备分公司、中交二航局三公司及其主要负责人实施行政处罚，由佛山市交通行政主管部门依法对华禹劳务公司、广州轨道监理公司违法行为作出处理。事故暴露出6个方面的教训：一是参建各方没有牢固树立安全发展理念，真正把安全放在首位；二是参建各方对复杂地质条件下的地铁盾构施工安全风险意识淡薄、措施不力；三是风险处置不科学，现场指挥不当；四是项目部对盾构分部安全管理体制不顺，统一管理流于形式；五是城市轨道交通盾构施工技术标准、规程和管理规定滞后；六是职能部门安全监管缺乏行业针对性。针对上述问题，调查组提出了5个方面的事故防范措施建议：一是加强复杂地质条件下盾构施工安全风险防范，有效防范遏制重特大安全事故；二是加强盾构施工过程中关键指标的监测监控，有效提高重大险情的应急救援能力；三是加强轨道交通工程建设管理，提高风险管控能力；四是全面落实中央驻粤建筑企业安全生产主体责任，自觉接受属地政府部门安全监管；五是切实履行轨道交通工程建设安全监管职责，严查严处工程建设领域各类非法违法行为。
佛山地铁施工工地坍塌事故原因通报了吗？
2月7日晚上7时，佛山地铁2号线一期工程中交二航局标段绿岛湖至湖涌盾构区间右线工地发生塌陷，据初步核查，事故导致8人死亡，3人失联，9人获救。救援善后工作仍在进行中。从佛山市政府新闻办获悉，事故发生是由于突发透水，作业工人尝试堵漏未果，至晚上8时40分左右，现场透水面积扩大，导致隧道管片变形及破损，引发地面季华西路三十多米路段坍塌。2月7日晚上7时，佛山地铁2号线一期工程中交二航局标段绿岛湖至湖涌盾构区间右线工地突发透水，作业工人尝试堵漏未果，至晚上8时40分左右，现场透水面积扩大，导致隧道管片变形及破损，引发地面季华西路三十多米路段坍塌。经紧急抢救，共救出9名施工人员，目前均无生命危险。据初步核查，事故导致8人死亡，3人失联。事故发生后，项目方中交二航局马上联系地方交警、燃气、供水、供电、通讯等相关部门，对道路进行了封闭，对通过现场的管线进行了断水断电断气，对沿途河涌进行了截流疏导。待井下情况稳定后，救援人员进入隧道，不断向井下输送氧气、担架、手电筒等救援设备，并调用3台水泵紧急排水，同时调用数台空气压缩机进行井内通风。目前，救援人员仍在进行井下泥沙清理，尽最大努力搜救被困人员。为防止次生事故，佛山市已安排专门力量，对事故现场地表及附近建筑物沉降进行监测，目前情况正常。
广东佛山路面塌陷什么原因引起的？
2月7日晚8时左右，佛山市禅城区季华西路一环桥底以西约300米处路段发生地陷。当晚11时，到现场发现，地陷路段发生在季华西路一环桥底到佛山国际卫浴城附近路段之间。根据记者在现场初步观察，地陷面积宽广，双向8车道的道路，连同道路中间的隔离带，以及北边人行道均发生塌陷。地陷面积约有2个篮球场大，深度起码6-7米，沥青路段大块脱落，地下管道和路灯全部掉入坑中。广东佛山发生道路塌陷 地陷面积约2个篮球场大目前地陷原因官方尚未公布，由于地陷路段是佛山地铁二号线施工路段，不少市民怀疑，地陷原因和地铁施工有关。地陷中是否造成人员伤亡？截至发稿时，官方尚未通报相关情况。广东佛山发生道路塌陷 地陷面积约2个篮球场大7日晚22时消息称，目前，季华西路一环桥底西侧300米处出现路陷，具体原因和抢修时间待交通部门公布。为确保安全，交警现时对季华西路实施临时交通管制措施：1、季华西路（一环桥底-陶兴路段）双向实施交通管制，禁止车辆通行。2、一环东侧出口仍然开放，车辆可从一环右转季华西路由西往东通行；其他出入口已封闭。请广大司机绕行至南庄大道、科润路通行或从一环其他出入口通行。佛山市交通运输局消息，因季华西路一环桥底东往西方向路面发生下陷，塌陷面积约200平方米，为确保道路交通安全，现场已实施围蔽，交警及交通运输局相关工作人员正在疏导交通，研究抢修方案，现季华路一环桥底双方向实行紧急封路，请过往车辆提前绕道。
广东佛山路面塌陷严重不？
广东佛山发生道路塌陷 地陷面积约2个篮球场大。地陷路段发生在季华西路一环桥底到佛山国际卫浴城附近路段之间。根据记者在现场初步观察，地陷面积宽广，双向8车道的道路，连同道路中间的隔离带，以及北边人行道均发生塌陷。地陷面积约有2个篮球场大，深度起码6-7米，沥青路段大块脱落，地下管道和路灯全部掉入坑中。目前地陷原因官方尚未公布，由于地陷路段是佛山地铁二号线施工路段，不少市民怀疑，地陷原因和地铁施工有关。地陷中是否造成人员伤亡？截至发稿时，官方尚未通报相关情况。广东佛山发生道路塌陷 地陷面积约2个篮球场大7日晚22时消息称，目前，季华西路一环桥底西侧300米处出现路陷，具体原因和抢修时间待交通部门公布。为确保安全，交警现时对季华西路实施临时交通管制措施：1、季华西路（一环桥底-陶兴路段）双向实施交通管制，禁止车辆通行。2、一环东侧出口仍然开放，车辆可从一环右转季华西路由西往东通行；其他出入口已封闭。请广大司机绕行至南庄大道、科润路通行或从一环其他出入口通行。佛山市交通运输局消息，因季华西路一环桥底东往西方向路面发生下陷，塌陷面积约200平方米，为确保道路交通安全，现场已实施围蔽，交警及交通运输局相关工作人员正在疏导交通，研究抢修方案，现季华路一环桥底双方向实行紧急封路，请过往车辆提前绕道。
