火车与油罐车相撞是怎么回事
在UC头条看到，据巴基斯坦媒体28日报道，巴东部旁遮普省一列火车于27日深夜与一辆油罐车相撞并引发大火，事故导致两名火车司机死亡，另有6名火车乘客受伤。 巴基斯坦铁道部官员表示，这列火车从旁遮普省拉合尔开往卡拉奇，事故发生时，油罐车在通过一个铁路交叉口时发生故障滞留在交叉口内，最终导致火车与其相撞并发生大火。大火烧毁了火车引擎和三节卧铺车厢。 当地警察表示，油罐车司机目前已被逮捕，事故原因正在进一步调查中。受伤乘客也已被送往附近医院接受治疗。
[create_time]2017-03-29 11:12:41[/create_time]2017-03-29 13:46:12[finished_time]2[reply_count]3[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]239[view_count]火车与油罐车相撞是怎么回事？
当地时间2017年3月28日，巴基斯坦旁遮普谢克胡普拉，一辆客运列车与一油罐车相撞，至少导致2人死亡，10人受伤，其中一人为列车司机。 事件发生于当地时间28日凌晨舍库普拉区旁遮普省。据当地政府消息，运油车在铁路道口前刹车失灵。此外，铁路道口的拦路杆已在列车进站时被抬起。 撞击导致列车司机及其助手死亡，5节车厢起火，消防人员已及时灭火。
[create_time]2017-03-29 11:12:46[/create_time]2017-04-13 11:10:50[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]沐之璃第一眼的世界[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/60f011e1e6c27178d84a5bc1f2b1e3c8.jpeg[avatar]时间在变，世界在变，你在长大。[slogan]时间在变，世界在变，你在长大。[intro]131[view_count]梦见火车相撞
1、梦见火车相撞的吉凶指数 以坚志毅力，克服艰难，达成功扩展，身心皆健，若生辰之原命喜金水者，得此名获。但人、地两格其一是凶者，则虽也能成功发展于一时，但终因急变而逐渐的没落崩败或失和、孤立或遭遇危身灾险。【中吉】 吉凶指数：77（仅供参考） 2、梦见火车相撞的宜忌 「宜」宜看星星，宜夜宵，宜泛舟水上。 「忌」忌手术，忌传播科普，忌细心。 3、梦见火车相撞的预兆 出行的人梦见火车相撞，建议凶多，途中财物被偷。 怀孕的人梦见火车相撞，预示生女，春占为男，水土不服反胃，忌动土。 本命年的人梦见火车相撞，意味着宜守不宜进，虽有财利亦多劳苦。 梦见有固定班次，并在轨道上行驶的火车，通常象征计划顺利，或者正按陪就班执行。 恋爱中的人梦见火车相撞，说明互相忍让勿争躁，有希望合婚。 梦中的火车如果是平顺的行走，表示你的人生将会很顺畅，而如果火车在爬坡，表示你的健康亮红灯，有可能是心脏的毛病。而若是火车过山洞，表示心中很痛，可能是恋爱失败造成创伤。而如果梦中是火车从你面前急驶而过，或听到火车的声音，表示你不久有一次长途旅行。 梦见火 车，表明心中希望计划能够早日实现。 梦见坐在高级列车上——朋友运下降。因为你的竞争意识太强，所以让别人敬而远之。尤其在考试之后，这种现象特别明显，实在有反省的必要 梦见火车相撞 ，让别人需要你，才是真正的聪明！今天的你会发现，对你必恭必敬的，不是你帮助过的人，而是有求于你的人！这一点发现，对于希望成为人上人的你来说，是很重要的一天！只有明白这一点，你才会从中领会到如何控制别人！恋爱的人，应用此招尤其灵验！ 做生意的人梦见火车相撞，代表忠实待人，顺利得财，慢慢进展。 梦见火车相撞，按周易五行分析，吉祥色彩是 蓝色 ，财位在 正北方向 ，桃花位在 正南方向 ，幸运数字是 9 ，开运食物是 绿豆 。 梦中的火车如果是平顺的行走，表示你的人生将会很顺畅，而如果火车在爬坡，表示你的健康亮红灯，有可能是心脏的毛病。而若是火车过山洞，表示心中很痛，可能是恋爱失败造成创伤。而如果梦中是火车从你面前急驶而过，或听到火车的声音，表示你不久有一次长途旅行。 梦见火 车脱轨或撞车等，提醒你防备灾祸、打击。 怀孕的人梦见火车汽车相撞，预示生女，春占生男，情绪要稳定。 出行的人梦见坐火车相撞没事，可顺利进行。 梦见两火车同向相撞 ，要事前做功课的一天。今天会被人问到对某个事情的看法呢，而且还是在蛮重要的场合哦！所以，最近的报纸、杂志多多留意一下，不要让自己到时尴尬哦！ 恋爱中的人梦见火车脱轨相撞，说明亲人有意见，不可灰心，终有希望成婚。 梦见坐火车，朋友运下降。因为你的竞争意识太强，所以让别人敬而远之。 梦见坐在高级列车上——朋友运下降。因为你的竞争意识太强，所以让别人敬而远之。尤其在考试之后，这种现象特别明显，实在有反省的必要 本命年的人梦见坐火车相撞没事，事事忍让，不可冲动，外出慎防损伤血火之灾。
[create_time]2022-10-22 18:51:18[/create_time]2022-11-05 14:16:49[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]我的骄傲1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.848d850b.dTxJ3m_lIuWnV0Enx05TWg.jpg?time=669&tieba_portrait_time=669[avatar]TA获得超过5723个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4[view_count]梦见坐火车相撞的预兆
1、梦见坐火车相撞的预兆能安定，可逃灾害，部下得力合作，能成功，由尊长之爱护提拔或父祖余德所荫益，得隆昌而大发展。【大吉昌】 吉凶指数：93（内容仅供参考，不代表本站立场） 2、梦见坐火车相撞的宜忌「宜」宜买双色球，宜裸露，宜彩排。 「忌」忌晚饭少吃，忌赠送礼物，忌亲吻。 3、梦见坐火车相撞是什么意思梦见有固定班次，并在轨道上行驶的火车，通常象征计划顺利，或者正按陪就班执行。 梦见坐在高级列车上——朋友运下降。因为你的竞争意识太强，所以让别人敬而远之。尤其在考试之后，这种现象特别明显，实在有反省的必要 梦见坐火车相撞，这两天是要好好把握的一天，你会感觉信心十足，意识高涨，可以选择去全身心投入你想做的事情，同时活力充沛你要多重视下自身的形象哦！与他人合作的事项可能会出现小麻烦，不要担心，和朋友去讨论问题，可能会有所突破！ 怀孕的人梦见坐火车相撞，预示生女，冬春占生男。慎防动胎气。 恋爱中的人梦见坐火车相撞，说明经过多次的考验 梦见坐火车相撞，按周易五行分析，吉祥色彩是蓝色，幸运数字是2，桃花位在正南方向，财位在正北方向，开运食物是面包。 梦中的火车如果是平顺的行走，表示你的人生将会很顺畅，而如果火车在爬坡，表示你的健康亮红灯，有可能是心脏的毛病。而若是火车过山洞，表示心中很痛，可能是恋爱失败造成创伤。而如果梦中是火车从你面前急驶而过，或听到火车的声音，表示你不久有一次长途旅行。 本命年的人梦见坐火车相撞，意味着凡事顺利如意，得财得势更要谦虚。 做生意的人梦见坐火车相撞，代表无法支撑，宜守，不可大投资，损财。 梦见坐火车，朋友运下降。因为你的竞争意识太强，所以让别人敬而远之。 出行的人梦见坐火车相撞，建议顺利外了出。 上学的人梦见坐火车相撞，意味着阻碍多，必用心努力。才能获胜，期望未来。 做生意的人梦见飞机相撞，虽有起伏，但也是有财利可得。 梦见车，必谋升迁事。《敦煌本梦书》 梦见汽车，多象征财富和魅力。 怀孕的人梦见车相撞，预示生男，秋占生女。 本命年的人梦见车相撞，意味着勿操劳过度，多保重身体，慎防火灾，官讼之厄。 做生意的人梦见轮船相撞，营业失利，要重新整顿再开始。 梦见车，必谋升迁事。《敦煌本梦书》 梦见车，必谋升迁事。《敦煌本梦书》
[create_time]2023-04-21 10:47:51[/create_time]2023-05-06 10:47:51[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]崇智达解梦查询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/8e1dc287358f4fe3b25a6bfcffcd2a22.jpeg[avatar]大梦谁先觉,平生我自知！崇智达解梦参考。[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2[view_count]梦见和火车迎面相撞
1、梦见和火车迎面相撞的吉凶指数 易达目的，轻易成功，名利双收，一帆风顺，福泰鸿量，万事安宁，顺利发展，生涯境遇安泰，即使数理有凶也可免于灾祸。【大吉昌】 吉凶指数：78（仅供参考） 2、梦见和火车迎面相撞的宜忌 「宜」宜喝咖啡，宜熬夜，宜裸睡。 「忌」忌给花浇水，忌合影，忌赤脚。 3、梦见和火车迎面相撞的预兆 梦见有固定班次，并在轨道上行驶的火车，通常象征计划顺利，或者正按陪就班执行。 梦见和火车迎面相撞 ，你这两天的恋爱运好强哦，如果还没有恋人的你不妨多出去走走，那个眼睛随着你转，被你如太阳般四射的活力所吸引的人，也许就是你的哪一个呢？不过要小心，不要乱放电电到了讨厌的苍蝇就麻烦了。 梦见火 车，表明心中希望计划能够早日实现。 怀孕的人梦见和火车迎面相撞，预示生女，冬占生男。 恋爱中的人梦见和火车迎面相撞，说明亲人有意见，不可灰心，终有希望成婚。 梦中的火车如果是平顺的行走，表示你的人生将会很顺畅，而如果火车在爬坡，表示你的健康亮红灯，有可能是心脏的毛病。而若是火车过山洞，表示心中很痛，可能是恋爱失败造成创伤。而如果梦中是火车从你面前急驶而过，或听到火车的声音，表示你不久有一次长途旅行。 做生意的人梦见和火车迎面相撞，代表秋占得财利，贵人扶助成功。夏占失财。 梦见和火车迎面相撞，按周易五行分析，财位在 西南方向 ，桃花位在 正北方向 ，幸运数字是 6 ，吉祥色彩是 黄色 ，开运食物是 鸡蛋 。 梦见坐在高级列车上——朋友运下降。因为你的竞争意识太强，所以让别人敬而远之。尤其在考试之后，这种现象特别明显，实在有反省的必要 本命年的人梦见和火车迎面相撞，意味着谦虚得财利，房地产身体多保重，勿暴饮暴食。 本命年的人梦见火车相撞，意味着宜守不宜进，虽有财利亦多劳苦。 梦见自己与急速火车迎面相撞，按周易五行分析，幸运数字是 0 ，桃花位在 东南方向 ，财位在 正南方向 ，吉祥色彩是 绿色 ，开运食物是 松子 。 出行的人梦见俩火车相撞，建议延误几天再出行。 恋爱中的人梦见俩火车相撞，说明虽有口舌争吵无碍大局，宜多珍惜感情。 梦见坐在高级列车上——朋友运下降。因为你的竞争意识太强，所以让别人敬而远之。尤其在考试之后，这种现象特别明显，实在有反省的必要 梦见坐在高级列车上——朋友运下降。因为你的竞争意识太强，所以让别人敬而远之。尤其在考试之后，这种现象特别明显，实在有反省的必要 恋爱中的人梦见火车脱轨相撞，说明亲人有意见，不可灰心，终有希望成婚。 梦见火车相撞爆炸 ，艺术涵养深厚者这两天容易吸引较多异性的眼球，小心陷入桃花丛而迷乱眼睛。工作上有机会接触极富挑战性的工作，不必紧张，从战略上藐视它，从战术上重视它，便会有好的发展。正财平稳，偏财有所波动，切忌有贪念。 怀孕的人梦见两火车相撞，预示生男，夏月生女，慎防意外。 怀孕的人梦见坐火车相撞，预示生女，冬春占生男。慎防动胎气。
[create_time]2022-11-02 00:01:22[/create_time]2022-11-15 23:15:26[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]我的骄傲1718[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.848d850b.dTxJ3m_lIuWnV0Enx05TWg.jpg?time=669&tieba_portrait_time=669[avatar]TA获得超过5723个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2[view_count]梦见自己与急速火车迎面相撞的预兆
1、梦见自己与急速火车迎面相撞的预兆以坚志毅力，克服艰难，达成功扩展，身心皆健，若生辰之原命喜金水者，得此名获。但人、地两格其一是凶者，则虽也能成功发展于一时，但终因急变而逐渐的没落崩败或失和、孤立或遭遇危身灾险。【中吉】 吉凶指数：77（内容仅供参考，不代表本站立场） 2、梦见自己与急速火车迎面相撞的宜忌「宜」宜拍照，宜亲吻，宜修炼内功心法。 「忌」忌等人，忌赠送礼物，忌与老人交谈。 3、梦见自己与急速火车迎面相撞是什么意思怀孕的人梦见自己与急速火车迎面相撞，预示生女于秋，慎防产厄。 做生意的人梦见自己与急速火车迎面相撞，代表一直难以进展，亏损破坏不利。 梦见火车，表明心中希望计划能够早日实现。 出行的人梦见自己与急速火车迎面相撞，建议顺利往返，平安无事。 梦见自己与急速火车迎面相撞，蝎子们还在继续做着永远都无法实现的春秋大梦吗？如果你真的认真看待过那些梦想，那么你应该早该有所行动有所执行，而不是一直停在原地只用嘴巴嚷着或是脑袋想着，否则一切都只是空口白话，像极了空虚的棉花糖。 梦见坐在高级列车上——朋友运下降。因为你的竞争意识太强，所以让别人敬而远之。尤其在考试之后，这种现象特别明显，实在有反省的必要 梦中的火车如果是平顺的行走，表示你的人生将会很顺畅，而如果火车在爬坡，表示你的健康亮红灯，有可能是心脏的毛病。而若是火车过山洞，表示心中很痛，可能是恋爱失败造成创伤。而如果梦中是火车从你面前急驶而过，或听到火车的声音，表示你不久有一次长途旅行。 梦见有固定班次，并在轨道上行驶的火车，通常象征计划顺利，或者正按陪就班执行。 本命年的人梦见自己与急速火车迎面相撞，意味着慎防财物损失，后有财利，西北方谋业有利。 恋爱中的人梦见自己与急速火车迎面相撞，说明互上体谅，诚心对待，婚姻可成。 上学的人梦见自己与急速火车迎面相撞，意味着多充实，下次再来比较有希望。 梦见自己与急速火车迎面相撞，按周易五行分析，幸运数字是0，桃花位在东南方向，财位在正南方向，吉祥色彩是绿色，开运食物是松子。 梦见坐在高级列车上——朋友运下降。因为你的竞争意识太强，所以让别人敬而远之。尤其在考试之后，这种现象特别明显，实在有反省的必要 做生意的人梦见火车汽车相撞，代表宜小不宜大投资，小作小赚，大作大赚。 做生意的人梦见和火车迎面相撞，代表秋占得财利，贵人扶助成功。夏占失财。 梦见有固定班次，并在轨道上行驶的火车，通常象征计划顺利，或者正按陪就班执行。 梦见有固定班次，并在轨道上行驶的火车，通常象征计划顺利，或者正按陪就班执行。 梦见有固定班次，并在轨道上行驶的火车，通常象征计划顺利，或者正按陪就班执行。 怀孕的人梦见火车脱轨相撞，预示生男，夏占生女，防动土动胎气。 梦见爆炸，是暗示跟你有关连的朋友会做出不轨的事，害你受到牵连；而这个梦境也象征你目前状况不如意，很多事情都夹杂在一起，很难解决。
[create_time]2023-04-11 17:05:30[/create_time]2023-04-26 17:05:30[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]崇智达解梦查询[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/8e1dc287358f4fe3b25a6bfcffcd2a22.jpeg[avatar]大梦谁先觉,平生我自知！崇智达解梦参考。[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3[view_count]我国有没有火车相撞的事例？
2006年4月11日9时32分
南昌铁路局南昌机务段DF11319号机车担当的青岛开往广州东的T159次列车，行至广铁集团管内京九下行线林寨站至东水站间，在信号故障情况下，司机个人认为防护区间没有列车，盲目行车，以48公里的较快时速，撞上正在停靠的武昌开往汕头的1017次列车，导致1017次列车最后4节车厢脱轨。当时，T159次第二司机在睡觉，没有执行在故障情况下必须双司机值乘的规定。事故造成2名铁路职工当场死亡，18名旅客受伤，构成重大事故.
2007年2月28日2时05分
由乌鲁木齐开往新疆南部城市阿克苏的5807次列车运行至南疆铁路珍珠泉至红山渠站间42公里+300米处时，因瞬间大风造成该次列车机后9至19位车辆脱轨，造成3名旅客死亡，2名旅客重伤，32名旅客轻伤，南疆铁路被迫中断行车。
2008年1月23日晚上8点48分
北京开往青岛四方的动车组D59次列车运行至胶济线安丘至昌邑间时，发生重大路外交通事故，造成18人死亡，9人受伤。
2008年4月28日凌晨4时41分
北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线，与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。已造成70人死亡247人受伤。
[create_time]2015-10-10 22:25:24[/create_time]2015-10-10 22:42:02[finished_time]2[reply_count]16[alue_good]金磊2046[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.46e5c168.RCgcLkSBe6lV9wIVb7CuQQ.jpg?time=4020&tieba_portrait_time=4020[avatar]TA获得超过6755个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4613[view_count]
我国有没有火车相撞的事例？
1.2006年4月11日9时32分 南昌铁路局南昌机务段DF11319号机车担当的青岛开往广州东的T159次列车，行至广铁集团管内京九下行线林寨站至东水站间，在信号故障情况下，司机个人认为防护区间没有列车，盲目行车，以48公里的较快时速，撞上正在停靠的武昌开往汕头的1017次列车，导致1017次列车最后4节车厢脱轨。当时，T159次第二司机在睡觉，没有执行在故障情况下必须双司机值乘的规定。事故造成2名铁路职工当场死亡，18名旅客受伤，构成重大事故. 2.2007年2月28日2时05分 由乌鲁木齐开往新疆南部城市阿克苏的5807次列车运行至南疆铁路珍珠泉至红山渠站间42公里+300米处时，因瞬间大风造成该次列车机后9至19位车辆脱轨，造成3名旅客死亡，2名旅客重伤，32名旅客轻伤，南疆铁路被迫中断行车。 3.2008年1月23日晚上8点48分 北京开往青岛四方的动车组D59次列车运行至胶济线安丘至昌邑间时，发生重大路外交通事故，造成18人死亡，9人受伤。 4.2008年4月28日凌晨4时41分 北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线，与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。已造成70人死亡247人受伤。
[create_time]2019-10-13 11:57:23[/create_time]2018-01-24 14:31:38[finished_time]2[reply_count]5[alue_good]嚳驢[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.930cfd0.w1PLpCDZNeS7KRuHKnvKiw.jpg?time=2956&tieba_portrait_time=2956[avatar]TA获得超过3792个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1843[view_count]英国两列火车在隧道内相撞，事故是否有造成人员伤亡？
在索尔兹伯里的两列火车之间发生火车相撞后，有几人住院治疗，事故发生时，一辆车厢在撞到物体后脱轨，然后第二列火车因信号损坏而撞上车厢。英国交通警察（BTP）表示，多人在周日晚上在伦敦路附近的费雪顿隧道发生的事件中受伤。BTP 证实事件中没有人员死亡，但包括其中一列火车司机在内的少数人被送往医院接受伤势评估。 声明说：我们在今晚 6 点 46 分被叫到索尔兹伯里的费雪顿隧道，因为有报道称火车脱轨，两列旅客列车相撞。官员们正在继续与我们的紧急服务同事一起应对这一事件，预计这条线路将关闭一段时间。值得庆幸的是，没有人员死亡，但有很多人受伤，附近的教堂已经开设了一个伤亡中心。这些人中的大多数都是步行受伤，但包括司机在内的少数人已被送往医院，正在评估他们的伤势。 “已宣布发生重大事件，这是与我们在威尔特郡的同事密切合作的大规模、多机构响应。我们将整夜留在现场，努力确定这起事件是如何发生的全部情况。”多塞特威尔特郡消防和救援局在一份声明中表示，它已帮助从现场疏散大约 100 人。消息人士向宾夕法尼亚通讯社证实，事故发生后，司机被困，但因伤势不严重而从驾驶室获释。Network Rail 的一位发言人说：“今晚 7 点左右，从朴茨茅斯港到布里斯托尔寺院草原的 1708 大西部铁路服务的后车厢在通往索尔兹伯里车站的路上撞到一个物体后脱轨。 “出轨使该地区的所有信号都消失了。随后，从伦敦滑铁卢到霍尼顿的 1720 西南铁路服务随后与布里斯托尔火车相撞。”事件发生后，据信脱轨列车在其一侧，但西南铁路（SWR）列车是直立的。大西部铁路公司（GWR）在一份声明中表示，由于专家小组继续调查，该地区的铁路将在周一保持关闭。
[create_time]2021-11-02 21:40:29[/create_time]2021-11-17 17:40:29[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]胖六六不胖[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.edd117a1.5Toy_r_rkOxKhNuVvCK9AA.jpg?time=1244&tieba_portrait_time=1244[avatar]超过14用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]96[view_count]英国两列火车在隧道内相撞，当地政府对此是如何回应的？
英国当地政府给出的回应是因为其中一列列车撞到了一个不明物体，这才导致这辆列车脱轨，撞上了另一辆列车。 英国两列火车在隧道内相撞最近，英国索尔兹伯里发生了一起火车事故，也吓坏了火车上的乘客。两辆火车相撞，也造成100多人受伤。其中一名火车司机被困在驾驶室里，最终获救。关于这次事件，铁路公司的发言人给出了一些解释。该公司称，从朴茨茅斯港开往布里斯托尔的列车后车厢在进入索尔兹伯里车站时撞上了不明物体，最终导致列车脱轨，随后撞上了从伦敦滑铁卢开往霍恩顿的列车。事故发生后，当地消防救援部门立即将事故定性为重大事故，并出动50名消防员开展应急救援行动。此外，当地警方、救护车等救援队伍也赶到现场进行救援。 英国当地政府对此次事故表示痛心事故发生后，英国交通大臣格兰特·沙姆斯也表达了自己对事故的立场，称自己对事故深感悲痛，对在灾难中受伤的人表示同情。而且，对于这次事故，会进行详细调查，具体了解事故原因，避免以后再发生类似事件。当然，也提醒人们乘坐火车时要注意安全，火车出轨时要在座位上坐好，防止自己被甩出去。 正常情况下，列车不会发生碰撞的。因为列车有严格的列车调度室制度，每趟列车的运行方向和运行时间都受到严格控制。也就是说，如果没有问题，两列火车永远不会同时在同一个轨道上运行，所以理论上，火车永远不会发生碰撞。 遇到这类事故，应该怎么办？一旦遇到相应的事故，要保持冷静，防止二次伤害。在观察周围环境，判断事故严重程度后，有序撤离。千万不要大喊大叫或疯狂奔跑，这样很容易造成其他人踩踏事故。遇到紧急情况，也可以找周围的安全锤敲窗户砸破逃生。
[create_time]2021-11-03 12:09:02[/create_time]2021-11-17 18:06:07[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]快乐闲谈教育[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/3ffed65ea4eb89da1c2a8658dc394c18.jpeg[avatar]河南教育学院毕业生,河南教育学院[slogan]快乐闻学家跟大家一起谈教育[intro]99[view_count]长春3路公交车路线
去程： 般若寺 - 近埠街 - 大经路 - 大马路 - 亚泰大街 - 向阳街 - 东大桥 - 吉盛伟邦 - 惠工路 - 东站 - 远达大街 - 裕民路 - 河东路 - 二木材 - 东荣大路 - 八里堡 - 农行干校 - 宜良路 - 长新东路 (19站)
回程： 长新东路 - 宜良路 - 农行干校 - 八里堡 - 新乡路 - 东荣大路 - 二木材 - 河东路 - 裕民路 - 远达大街 - 东站 - 惠工路 - 吉盛伟邦 - 东大桥 - 向阳街 - 亚泰大街 - 大马路 - 大经路 - 近埠街 - 般若寺 (20站)
[create_time]2020-12-09 13:15:00[/create_time]2012-09-06 13:07:38[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]壹视疯[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=811773337,525316099&fm=3012&app=3012&autime=1689333908&size=b200,200[avatar]TA获得超过365个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1455[view_count]
银广厦事件是什么?
银广夏陷阱
真相再清楚不过了：天津广夏1999年、2000年获得“暴利”的萃取产品出口，纯属子虚乌有。整个事情--从大宗萃取产品出口到银广夏利润猛增到股价离谱上涨--是一场彻头彻尾的骗局。
银广夏陷阱
过去两年间，广夏（银川）实业股份有限公司（简称银广夏，深圳股票交易所代码0557）创造了令人瞠目的业绩和股价神话。
根据银广夏1999年年报，银广夏的每股盈利当年达到前所未有的0.51元；其股价则先知先觉，从1999年12月30日的13.97元启动，一路狂升，至2000年4月19日涨至35.83元。次日实施了优厚的分红方案10转赠10后，即进入填权行情，于2000年12月29日完全填权并创下37.99元新高，折合为除权前的价格75.98元，较一年前启动时的价位上涨440％，较之于1999年“5·19行情”发动前，则上涨了8倍多；2000年全年涨幅高居深沪两市第二；2000年年报披露的业绩再创“奇迹”，在股本扩大一倍基础上，每股收益攀升至0.827元。
“奇迹”并未到此为止。2001年3月1日，银广夏发布公告，称与德国诚信公司（Fidelity Trading GmBH）签订连续三年总金额为60亿元的萃取产品订货总协议。仅仅依此合同推算，2001年银广夏每股收益就将达到2至3元！在更早些时候，银广夏董事局主席张吉生预测，未来三年内每年业绩连续翻番“不成问题”。
这是个灿烂的未来，但并不是所有人都为之目眩。证券行业内部，相信银广夏神话的人并没有想像的那么多。
--一位基金经理说：“（银广夏的业绩）好虽好，但不符合常识。”
--一位著名证券公司农业领域的研究员很久以来都不把银广夏列入观察范围，问其原因，答：“有研究的必要吗？”
各个证券网站上进行着观点泾渭分明的超级大讨论。著名的证券专业聊天室“和讯大家谈”里，关于银广夏的帖子数以千计，质疑者和支持者各执一词，争论不休。在那里可以找到各种传言。
但仅凭“感觉”、传言、争论、甚至“常识”，还是缺乏依据。记者经过长达一年多的跟踪采访，渐渐逼近真相，银广夏的"神话"被逐步还原了本色。一个即使在并不成熟的中国市场上也相当少见的特大造假骗局，展现在我们面前。
引子
银广夏业绩的奇迹性转折，是从1998年发端的。这一年，银广夏传出了来自天津的“好消息”。
1994年6月17日，广夏（银川）实业股份有限责任公司以“银广夏A”的名字在深圳交易所上市。银广夏A被称作第一家来自宁夏的上市公司，但实际上，这家公司最早起源于深圳。
陈川是银广夏的创始人，在2000年2月去世前担任银广夏董事局主席兼总裁。他1939年出生，早年为银川话剧团编剧，1984年7月南下深圳创业，先后创建深圳广夏文化公司和深圳广夏录像器材公司等。
陈川文人出身，据见过他的人说“极富领袖魅力”。1993至1994年间，他长袖善舞，将广夏文化公司旗下几家软磁盘生产企业合并改组，并成功上市（参见辅文《银广夏前传》）。其中的两家企业均在深圳，分别是广夏录像器材有限公司和广夏微型软盘有限公司；另外一家叫做广夏（银川）磁技术有限责任公司。该公司在银川注册，存在的时间只有一年，从1992年9月到1993年银广夏设立后即注销。明眼人知道，这家公司的功能，在于获得宁夏自治区的上市额度。该公司发起人之一为宁夏计算机技术研究所，而银广夏现任董事局主席、曾长期担任银广夏总裁的张吉生，即担任过计算机研究所的所长。张吉生生于1946年，除了在银广夏任职外，还担任着宁夏自治区科技厅厅长一职。
上市以后，围绕着陈川的银广夏高层队伍亦渐次成形。现任银广夏总裁的李有强来自天津。他生于1941年，曾任天津市工艺美术厂厂长，早在1985年就与陈川一起合作创业，1994年银广夏进入天津后，长期负责天津业务。而身兼财务总监、总会计师、董秘等多职的丁功民则常驻深圳。
1994年上市之时，国内软磁盘行业竞争已如火如荼，转眼间，每生产一张软磁盘就要亏损2美分。对以软磁盘为主业的银广夏来说，转型迫在眉睫。
此后，银广夏每年均在为维持10％的净资产收益率奔忙。当时的董事局主席陈川自己从不讳言这一点，在回忆、阐述银广夏的创业历程时每每提及。银广夏的项目换了一个又一个，从软磁盘生产以后，银广夏进入了全面多元化投资的阶段。1996年年报称银广夏已经“成功地由创立之初的三家软磁盘生产企业的单一产业公司发展为拥有27家全资、控股子公司和分公司的跨行业实业公司”，到2000年更发展成有40余家参股、控股公司的庞杂规模，从牙膏、水泥、海洋物产、白酒、牛黄、活性炭、文化产业、房地产，到葡萄酒和麻黄草，大部分项目是打一枪换一个地方，盈利水平始终貌不惊人，每次都仅是维持在10％净资产收益率的配股生命线上方而已。
银广夏最知名的项目是在银川西南永宁县西沙窝（现称征沙渠）治沙种草。1995年，陈川在赴京的列车上遇到了吴安琪。吴是宁夏自治区水科所所长，一直研究在水文调研的基础上治理沙漠，曾在银川附近治理过1200亩沙漠，后因资金匮乏而放弃。列车上一席谈，陈川对吴治沙并种植麻黄草的构想产生兴趣并随后决定投资。银广夏投资80％，水科所技术入股投资20％，成立了广夏（银川）天然物产公司，购买并治理了银川市郊2万多亩沙漠，并种上了麻黄草（麻黄素的原料）。吴目前是广夏（银川）天然物产公司和宁夏广夏制药厂的董事长，也是银广夏的董事之一。
治沙种草，为银广夏带来了异常良好的形像，但并没有带来什么效益。银广夏声称前后投资过6亿元，是一个夸大的数字。据《财经》了解，实际投资约9000万元。据说这一项目近期可持平，但要贡献巨额利润，为时尚早。
银广夏业绩的奇迹性转折，是从1998年发端的。这一年，银广夏传出了来自天津的“好消息”。
天津广夏“独撑大局”。
1999年，银广夏利润的75％来自于天津广夏；到了2000年，这个比例更大
银广夏1994年在天津成立了控股子公司天津保洁制品有限公司。保洁公司曾经在1996年通过德国西·伊利斯公司（C.ILLES＆CO.）进口了一套泵式牙膏生产设备，这是可查的银广夏与西·伊利斯公司最早的往来；此后，银广夏又从西·伊利斯公司处订购了一套由德国伍德公司（Krupp Uhde）生产的500立升×3二氧化碳超临界萃取设备。这是传奇的起点。
1998年，天津广夏接到了来自德国诚信贸易公司的第一张订单。其时，保洁公司已于1997年12月31日更名为天津广夏（集团）有限公司（下称天津广夏）。
银广夏当年10月19日发布的公告称，天津广夏与德国诚信公司签订出口供货协议，天津广夏将每年向这家德国公司提供二氧化碳超临界萃取技术所生产的蛋黄卵磷脂50吨，及桂皮精油、桂皮含油树脂和生姜精油、生姜含油树脂产品80吨，金额超过5000万马克。
几个月之后，1999年6月19日，在郑州召开的全国农业产业化龙头企业研讨会上，当时的银广夏董事局主席陈川这样讲述这单合同的暴利内涵：
“……德国诚信公司于1999年6月12日一次订货总价达5610万马克。6月26日，一艘载着天津广夏第一批农产品萃取产品的货轮起锚离港，远航德国。这第一批产品出口，竟获利7000多万元！”
1999年，银广夏利润总额1.58亿元，其中76％即来自于天津广夏（据张吉生一次内部讲话）。
随后，银广夏公告，将再从德国进口两条800立升萃取生产线，后又将计划升级为两条1500立升×3和一条3500立升×3的生产线。计划中的生产能力是天津广夏现有生产能力的13倍之多！一时间，市场为其展现的暴利前景而沸腾。
在1999年年报公布前夕，2000年2月14日，陈川在北京突然遇疾去世，终年61岁。根据银广夏公告披露，死因是“突发性心肌梗塞”。
创始人陈川的去世，并未使银广夏2000年梦幻之旅受到丝毫影响。在2月17日进行的董事会改选中，张吉生继任董事会主席，时任天津广夏董事长兼总经理的李有强升任公司总裁。随后银广夏公布了1999年年报，每股盈利0.51元，并实行公司历史上首次10转赠10的分红方案。
从1999年12月30日至2000年4月19日不到半年间，银广夏从13.97元涨至35.83元，于2000年12月29日完全填权并创下37.99元新高，折合为除权前的价格75.98元，较一年前启动时的价位上涨440％。
2001年3月，银广夏公布了2000年年报，在股本扩大一倍的情况下，每股收益增长超过60％，达到每股0.827元，盈利能力之强，令人咋舌。
利润绝大部分来自天津广夏：银广夏全年主营业务收入9.1亿元，净利润4.18亿元。银广夏2000年1月19日公告称，当年天津广夏向德国诚信公司“出口”1.1亿马克的姜精油、桂皮油、卵磷脂等“萃取产品”。今年4月2日，审计其财务报表的深圳中天勤会计师事务所特向记者发来函件，称当年追加定单补充合同共计2.1亿马克，2000年度实际执行合同金额为1.8亿马克（约合7.2亿元人民币）。如果按照1999年度年报提供的萃取产品利润率（销售收入23971万元，业务利润15892万元，利润率66％）推算，天津广夏2000年度创造的利润将达到4.7亿元。
更恢宏的利润前景在前头。今年3月，银广夏再度公告，德国诚信公司已经和银广夏签下了连续三年、每年20亿元人民币的总协议。以此推算，2001年银广夏的每股收益将达到2至3元，这将使银广夏成为“两市业绩最好市盈率却最低的股票”。银广夏传奇达到了顶峰。 2001年6月18日：银广夏宣布，一条1500立升×3二氧化碳超临界萃取生产线已在安徽省芜湖市建成。
不可能的产量、不可能的价格、不可能的产品
第一，以天津广夏萃取设备的产能，即使通宵达旦运作，也生产不出其所宣称的数量；第二，天津广夏萃取产品出口价格高到近乎荒谬；第三，银广夏对德出口合同中的某些产品，根本不能用二氧化碳超临界萃取设备提取
如果说银广夏的表现是一个神话，那么，“二氧化碳超临界萃取”--一项陌生拗口的专业名词所指称的技术--起到了点石成金的作用。简单的解释是：这是一种根据二氧化碳在不同温度和压力下的性质进行天然原料萃取的技术（有关介绍参见下附资料）。
听闻银广夏神话，清华大学化学工程系教授朱慎林和北京星龙生物技术有限公司总经理戴志诚有着一样的第一反应：“超临界”为什么总会被人利用、炒作呢？专家们知道，应用这一技术也许可以取得比较稳健的收益，但绝对不至于暴利，而且绝非无所不能萃取。早在1998年12月，中国超临界流体协会在广州召开的全国年会即将结束时，特地在会议纪要上补充了这么一段话：“希望企业界对超临界萃取项目不要盲目上马、低水平重复。”然而，正是在这一年，银广夏神话的准备工作启动。
有理由相信，天津广夏方面特别是原天津广夏董事长兼总经理、现银广夏总裁李有强在整个过程中起了相当关键的作用。记者曾经向陈川原来的秘书问起有关德国客户和萃取方面的事，她只有一句话：去问李有强。西·伊利斯公司方面的回答也是如出一辙。
在专家和同行的眼里，银广夏凭此取得的惊人效益，处处皆是疑点。
第一，以天津广夏萃取设备的产能，即使通宵达旦运作，也生产不出其所宣称的数量。
即使只按照银广夏2000年1月19日所公告的合同金额，1.1亿马克所包括的产品至少应有卵磷脂100吨、姜精油等160吨。可资为证的是，天津广夏称于1999年出口的价值5610万马克货物中，就已包括卵磷脂50吨，姜精油等80吨。
但根据国内专家对这一技术的了解，一套500立升×3的二氧化碳超临界设备实际全年产量绝对超不过20吨至30吨--就算设备24小时连续运作。
也许正是为了使之“符合逻辑”，2001年3月，李有强在银川告诉记者，天津广夏已掌握了特别技术，能大幅提升产能。他以蛋黄卵磷脂的提取为例说，天津广夏的500立升×3设备已经将萃取时间从10个小时缩短到3个小时并进一步缩短到30分钟；今后通过上一套"在线监测"设备，还将把萃取时间缩短到十几分钟；而且，天津广夏生产的蛋黄卵磷脂的精度已从35％提高到97％。加上天津广夏是“四班三运转”日夜工作，产量自然惊人。
“30分钟”！所有听闻这一说法的专家均感到不可思议。萃取的工序包括给二氧化碳加压、萃取、释压等。仅仅给二氧化碳加压到几十个大气压这一步，就至少需要40分钟；提取卵磷脂，必需的时间量是五六个小时。只用3个小时提取出来的卵磷脂，精度上就要大打折扣。银广夏凭什么能做到30分钟提取卵磷脂？ 李有强的回答是一个故事：“我这个技术是大伙和德国人吃饭的时候，把他给灌醉了，拿到一张绝密的图纸--'二氧化碳在任何条件下的临界状态。'德国人卖给你设备，但这个东西不可能给你。等到我们的卵磷脂做出来，连德国人都感到惊讶了。后来那个德国人还因此被总部降了职。”
记者到清华大学化学工程系--这是李曾经提起过的“合作伙伴”--做进一步核实。杨基础教授闻此扶案大笑：“我这里这样的图纸多得很，你要不要？那不过是最基本的一张技术解释图而已。”
杨基础是清华大学化学工程系教授，清华大学研究超临界萃取技术的三位主要专家之一，从1978年开始研究超临界技术，与企业界有着广泛的合作，被称为业内的“活字典”。
与银广夏有过接触的天津大学李淑芬教授也向记者表示，提取蛋黄卵磷脂，3个小时是“神速”，30分钟“简直是奇迹”。
西北大学陈开勋教授则指出，李有强所谓能最后将生产时间缩至十几分钟的“在线监测”设备，只是研究文献上的说法，是检测手段的一种，与二氧化碳萃取没有什么关系。
简而言之，仅从技术上而言，天津广夏不可能在预定时间内生产出满足合同数量的产品。
第二，天津广夏萃取产品出口价格高到近乎荒谬。
在2001年3月银广夏股东大会前召开的二氧化碳超临界萃取研讨会上，李有强曾说：“以姜为例，50公斤含水率在10％以下的干姜可以出1公斤油、1公斤含油树脂。国内最好的山东产干姜每吨7000元，但'欧洲市场的价格'是每公斤姜精油700至900马克（折合人民币约2800元至3600元），每公斤含油树脂是160至200马克（折合人民币约640至800元），天津广夏的出口价还处于中上等。加上人工费、水电费、机器折旧费，你们可以算算利润率。”
根据这些条件，可以大略算出每公斤姜精油和含油树脂的原料成本加起来只有350元，可是“卖给德国人”，就可以卖到3440至4400元。天下竟有此等美事！ 银广夏提供的售价，与国际市场的伦敦价格，与众多国内厂家、行业专家提供的参考价有着巨大的差距。以姜精油为例，银广夏公布的价格是每公斤在2800至3600元，而2000年11月17日，伦敦市场CIF价是100美元／千克（折合人民币约827元／公斤），西安嘉德公司了解的国际市场价格只在600至800元／公斤，北京星龙生物技术有限公司（国内最早采用二氧化碳超临界萃取技术的生产企业）即使以小批量生产的价格算也只有1000至1200元／公斤，价格悬殊竟达3至5倍！ 一位被告知银广夏萃取产品售价的专家笑称：如此昂贵的姜精油，简直可以与黄金媲美，看来要用滴管小心使用！ 按1998年天津广夏向德国诚信公司出口货品的合同，有关货品合同价格如下：
桂皮精油 900至1100马克/公斤
桂皮含油树脂 160至200马克/公斤
生姜精油 550至700马克/公斤
生姜含油树脂 150至250马克/公斤
蛋黄卵磷脂 平均300马克/公斤
约合120万元/吨
2001年3月，李有强在公开场合宣布的产品价格如下：
姜精油 700至900马克/公斤
约合280万元至360万元人民币/吨
姜油树脂 160至200马克/公斤
约合64万元至80万元/吨
桂皮油 700至1100马克/公斤
约合280万元至440万元/吨
桂皮树脂 200至500马克/公斤
约合80万元至200万元/吨
无论是上述哪个价格，与国内、国际的实际市场价格相比，均有大幅度高估。
第三，银广夏对德出口合同中的某些产品，根本不能用二氧化碳超临界萃取设备提取。
据专家介绍，二氧化碳超临界萃取技术有一个重大局限，就是只有脂溶性（也称为非极性、弱极性）的物质才能从中提取，而且往往需要与其他技术相结合才能生产精度较高的产品。
天津广夏声称其产品蛋黄卵磷脂的精度已经从35％提高到97％。但是，一位专家告诉记者，仅凭天津广夏那一套500立升×3的萃取设备，是不可能提取出精度超过30％的卵磷脂的，必须要配套利用大量乙醇来进行提纯的后期分离设备，但天津广夏并没有这些设备。
2001年3月1日，银广夏发布公告，称与德国诚信公司签订每年20亿元人民币、连续三年总共60亿元的供货总协议，公司每年需要向德方提供桂皮精油150吨、桂皮含油树脂150吨、生姜精油160吨、生姜含油树脂160吨、脱咖啡因茶叶9000吨、天然咖啡因157.5吨、茶多酚24吨、当归根油24吨、银杏酮酯30吨、丹皮酚26吨、丹参酮15吨、葛根素10吨等萃取产品。
这一合同提到的某些产品如茶多酚，属于水融性(极性)物质，用二氧化碳超临界萃取技术根本提不出来。合同中提到的银杏酮酯、葛根素、丹皮酚也非常难提取。这是记者所采访的诸多国内专家如清华大学杨基础教授、中国化工大学余安平教授、西北大学陈开勋教授的一致意见。1997年，河南南阳市以为利用二氧化碳超临界萃取技术能从银杏叶里提取银杏黄酮，为此投资2000万元，并把万亩农田改种银杏树，结果项目失败，农民当年颗粒无收。
此外，疑点还有很多-- 银广夏称，2000年，公司对德国出口了50吨以上的卵磷脂，这至少需要上千吨原料。但知情人透露，蛋黄卵磷脂的原料蛋黄粉在国内只有两个生产基地，分别在沈阳和西安，可事实上两地加起来卖给银广夏的蛋黄粉亦不过30吨。
记者还从天津获悉，某制药厂曾经也想上二氧化碳超临界萃取的设备，但天津广夏的一位高层管理人员私下向他们透露，此举需谨慎，因为天津广夏“已经很久开不了工了”。
对于银广夏计划在芜湖上的另一条3500立升×3的生产线，根据银广夏的公告，将主要处理茶叶，每年向德国公司提供萃取产品咖啡因157.5吨、茶多酚24吨、脱咖啡因茶叶9000吨，这至少需要处理2.7万吨茶叶。余安平教授、杨基础教授对此分别进行测算，得到的结论是一致的：一套3500立升×3的设备即使全年全天24小时不停运转，也只能处理茶叶6000吨至7000吨而已！ …… 如此等等，不胜枚举。
嘉德的另一种命运
为什么同样的设备，在银广夏可制造暴利，在嘉德却贡献乏善可陈？
到目前为止，中国只有三家公司购买了德国伍德公司制造的二氧化碳超临界萃取设备，除了天津广夏（500立升×3，1999年引进），还有西安嘉德（500立升×2，2000年引进）和广州的南方面粉厂（250立升，1995年引进自用）。2000年12月全国超临界流体萃取学会的年会正是在西安杨凌举行的，赞助商就是嘉德。
虽然有此设备，西安嘉德的日子并不好过。这对银广夏竟然也造成了压力：必须解释，为什么同样的设备，在银广夏可制造暴利，在嘉德却贡献乏善可陈？ 2000年7月，张吉生首次对记者提到在西安还有一条同样从德国伍德公司进口的二氧化碳超临界萃取生产线，但一直闲置。
2001年3月，李有强在接受专访中声称西安嘉德公司是由于没有掌握设备的诀窍导致举步为艰，银广夏正考虑是否收购。天津广夏现任总经理阎金岱也在接受采访时表示，嘉德对萃取技术掌握太少，是其与银广夏命运迥异的主要原因。
这些说法经媒体报道后，对嘉德的影响很大。因为此时嘉德正在引资过程中。银广夏的表态使其陷入被动。
嘉德此时的确处于某种困境：嘉德于2000年5月引入设备，7月试车成功至今，未能打开市场。和银广夏一样，嘉德也是通过西·伊利斯公司的驻华机构捷高公司的业务经理陶鹏，从德国伍德公司进口了这套二氧化碳超临界萃取设备。与天津广夏的设备相比，除了少一个釜（萃取所用的容器），结构几乎完全一样。
嘉德也和西·伊利斯公司签订了保护合同：“在3年内西·伊利斯公司不得在陕西省境内出售安装类似设备”。最关键的是嘉德和西·伊利斯签订了至少70％产品由西·伊利斯包销的合同，并有德意志银行做担保。
但是，这一包销条款至今没有兑现过。陶鹏几次允诺要带德国客户来嘉德，却始终没有成行。西·伊利斯方面已经承诺，嘉德公司可以依照合同规定，获得设备价款10％即40多万马克的违约赔偿金，条件是不再承担法律责任。
记者了解到，与天津广夏神秘封闭的作风相比，嘉德公司从一开始就与西北大学化工系陈开勋教授有着全面的技术合作，在各种产品的试车和市场调研上下了很大工夫。在包销协议难以兑现的情况下，公司精心生产了各种样品，亦做了许多推销努力，包括德国方面，但全部石沉大海。嘉德的结论是：问题不在于技术，而是市场很难打开。
为什么西·伊利斯公司一方面宁愿牺牲上百万元的违约金，也不愿意包销嘉德产品或介绍客户，一方面却为天津广夏介绍了诚信公司这样的大客户？这是嘉德始终想不明白的事情。
“我们没有什么'秘密武器'，我也并不羡慕你的秘密武器，但我至少知道这套设备究竟能出多少东西。你在外面怎么说我不管，但若涉及嘉德的利益，我们不会永远沉默。”嘉德董事长李挺说。
德国客户之谜
为银广夏贡献了1999年和2000年主要利润的德国诚信公司，既非如银广夏所说为西·伊利斯公司的子公司，更非成立已160年的老牌公司。它成立于1990年，注册资本仅10万马克
银广夏的“秘密武器”，如果有的话，除去其“技术诀窍”外，恐怕就是大手笔的德国客户了。从西·伊利斯到诚信贸易，究竟是何方神圣？ 为银广夏1999年、2000年利润做出巨大贡献的德国诚信公司的英文全称为：Fidelity Trading GmbH。这家公司，尽管按银广夏的说法有着巨额对华贸易，但在中国居然没有办事处，在互联网上也查不到丝毫信息。
银广夏在2001年3月股东大会上分发的材料称，“德国的Fidelity Trading GmbH是在德国本地注册的一家著名的贸易公司，系德国西·伊利斯的子公司，成立已160余年历史。该公司是一家专门从事生物制药、食品和医用原料的贸易公司，在欧洲是一家信誉和口碑均很好的公司。”
德国西·伊利斯公司的确是一家历史悠久的贸易公司，德国伍德公司制造的二氧化碳萃取设备正是通过西·伊利斯出售给银广夏的。但诚信公司是否是其子公司呢？ 记者曾多次向德国西·伊力斯驻华机构捷高公司核实此事，但该公司接待人员的态度十分含混，一时说诚信是德国公司，一时说诚信和西·伊利斯有关系，一时说诚信是其子公司。最后竟然是一再要求记者去问银广夏！诚信和西·伊利斯的关系怎么能由银广夏来证实呢？ 在7月16日的一次电话采访中，捷高的有关业务关键人物陶鹏明确地告诉记者：诚信只是一家在德国注册的公司，与西·伊利斯有着业务往来，但并非西·伊利斯的子公司。
问题其实并不复杂。据知，2001年5月，在《中国证券报》一次例行的编前会上，其总编辑提到，既然银广夏引起了那么多疑问，为什么不可以借助新华社驻德分社的力量去调查一下它的背景呢？此后，该报是否果真去德国调查不得而知，但确有新华社驻外记者在德国当地查询查号台，但该公司并未有电话号码登记。
记者了解到，中国工商银行总行通过其海外分行对诚信公司进行了调查，在德国汉堡商会查到如下记录：“Fidelity Trading GMBH公司于1990年在该会注册，注册资本51129.19欧元（约10万马克左右），负责人为Kiaus Landry，主要经营范围是机械产品和技术咨询。”
注册资金几万马克，对于贸易公司而言并不算离谱，但毕竟其与银广夏签下的是年度金额达20亿元人民币、总金额达60亿元的合同，对比过于悬殊。此次调查之后，中国工商银行总行没有恢复对银广夏的贷款。工商银行总行曾与银广夏于1999年12月29日签订流动资金贷款合同，借款金额为2亿元，期限定为自1999年12月29日起至2001年10月28日止。今年四五月间，工总行提前中止了贷款。
银广夏的对外发言人丁功民曾向记者许诺，今年4月，当芜湖的萃取生产线建成之时，德国诚信公司将来华签订今年的供货合同（每年20个亿、连续3年总共60个亿的总协议的一部分）。届时采访这家公司，任何疑虑都会迎刃而解。
直到今年6月18日，安徽芜湖1500立升×3的二氧化碳超临界萃取生产线终于试车之时，期待已久的德国诚信公司代表仍没有出现。参加试车典礼的人们看到了几位高大的德国人，但那是伍德公司派来的工程师，与订货合同全无关系。典礼的第二天，李有强飞赴德国，原因不明。
是不是诚信公司人士不露面，真相就永远无法获知了呢？
参考资料：http://www.zjol.com.cn/node2/node43163/node44849/userobject12ai406954.html
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事故发生在突尼斯市，现场有90多人受伤。当地有关部门声称，这起事故并没有对列车造成特别严重的损害。 1、突尼斯发生两列火车相撞事故。 疫情还没有消退，世界各地事故频发，在国外突尼斯市发生了两列火车相撞事故。这起事故发生的很突然，给当地造成了一些影响。事故发生以后，当地有关部门的工作人员迅速赶往事发地，进行人员疏散和事故调查处理。 2、事故发生现场有90多人受伤。 突尼斯市发生的两列火车相撞事故，给一些乘客带来了影响，导致90多人受伤。工作人员迅速赶往现场进行救援，这些受伤的人被送往当地医院进行救治。现场可以看到两列火车相撞的样子，两列火车都有不同程度的受损。工作人员在现场查看，检查火车的受损情况，有关部门发表的声明中可以看出，两列火车并没有特别严重的损伤。目前这起事故的原因正在调查中，据声明中称没有发现人员死亡，只是有多人受伤，希望这些伤者能尽早康复。 3、相撞事故的原因。 有关部门说，这起相撞事故的原因正在调查之中。事发之时，这两列火车行驶在同一轨道上，而且这两列火车都是低速行驶。有网友说这两列火车是追尾导致的事故。无论是什么原因导致的事故，都有一个不争的事实，那就是麻痹大意造成的，低速还能造成事故，就说明工作人员的责任心不到位。我们应该通过这起事故来反省自己，做工作的时候一定要认真负责，千万不能在细节上出问题，细节决定成败，安全事故无小事。操作大型的交通工具一定要注意仔细嘹望，注意安全行驶。
[create_time]2022-03-22 21:49:41[/create_time]2022-04-06 16:49:19[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]不是所有的认真都对[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/cefc1e178a82b9019639e14e638da9773912ef33?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]谁说大学生不能买房[slogan]经典值得怀念，过去值得追忆[intro]15[view_count]突尼斯两列火车相撞，致数十人受伤，现场情况如何？
在所有的交通工具里面，火车是相对比较安全的，因为火车所走的行程都是比较固定的，除非是人烟比较稀少的火车轨道，在无人看守的情况下，就会发生一些轿车跟火车相撞的情况，这是因为驾驶员本身自己不够谨慎，另外一个原因是警示牌可能没有一些提示，所以导致了悲剧的发生，但是像这种情况是比较常见的，火车和火车相撞的几率也是有的，虽然已经经过严密的计算，它们运行的速度都不同，所以基本上是不可能会撞击的，但是也会发生这样的情况，突尼斯两列火车相撞致数十人受伤，现场情况如何？能让我们一起看一下吧！ 一，突尼斯两列火车相撞 火车的速度是提前规划好了的，所以火车相撞的几率是非常非常低的，除非是人为的原因，比如说由于操作不当，或者把速度加快加慢，没有及时的拉制动系统，那么就会导致悲剧的产生，所以很多列车对操作员都有极高的要求，需要驾驶员每隔30秒左右都要踩一下踏板，防止自己犯困，做一些不好的操作，因为毕竟承载的是全车人的生命安全，所以需要相当谨慎。 二，现场情况如何？ 由于火车体积非常大，而且很笨重，它们相撞的时候直接把整个车厢都撞到变形了，整个车身已经抛出了铁轨外，看起来非常可怕，坐在上面的乘客都惊魂未定，有一些乘客在铁道旁边默默的等待，有30多个人目前是受伤的状态，已经送往医院了， 主要是一辆正在运行的火车，和一辆停放在旁边火车相撞，而发生的惨烈事故，所以也算是一种意外和巧合。 总之，本以为除了飞机之外最安全的就是火车了，结果火车也发生这样的事故，希望有关部门能好好调查这次火车相撞的原因，以后就可以避免这种问题出现了。
[create_time]2021-10-09 12:35:02[/create_time]2021-10-24 11:58:14[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]懒懒是个萌妹子[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=640930169,3460114356&fm=3012&app=3012&autime=1687682838&size=b200,200[avatar]世界很大，慢慢探索[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]12[view_count]