朗筑建筑结构设计培训学校的报名流程
欲参加朗筑结构培训应按照下列步骤进行报名：1、 了解朗筑，可去朗筑官方网站 2、参加朗筑结构免费，或观看免费视频，朗筑官网站资料专区上可下载，，朗筑官网资料专区可下载，了解朗筑上课老师的专业水准和授课风格；3。 与课程顾问电话咨询，了解课程种类及适合参加哪种课程的培训等相关内容；4、 认真如实地填写并提交学员报名资料；5、朗筑审核报名资料 ；6、得到朗筑入学通知的学员，缴纳报名费并加入朗筑培训群，成为朗筑的正式学员7、 朗筑发入学前准备的学习资料为培训做准备8、开学前现场交学费、安排宿舍、领取书籍规范
[create_time]2016-05-30 15:30:26[/create_time]2016-06-14 13:42:27[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]晚晚_WcmH3[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.40090610.0BkUro8wnIJg6eJ0qW0uLw.jpg?time=3675&tieba_portrait_time=3675[avatar]超过66用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]102[view_count]朗筑建筑结构设计培训学校的教学特色
特色之一：三阶段教学模式为了解决个人惯性思维的定式，提高大家的学习效率，我们创造性地采取了三阶段的教学模式：学习---消化---个人思维修正---再学习---再消化---个人思维与教师思维对接。第一阶段（理论讲解）： 此为学习阶段，时间30天作用。这个阶段以五十三个课件为指引，将相关设计理论、规范知识点、构造措施串联起来， 这样不仅有利于理解，而且有利于快速记忆，极大地提高了学习效率。第二阶段（实践及答疑）：此为主动思维阶段，即个人思维整理与修正阶段，平均时间约为54天。这个阶段主要以自己动手设计两个完整的高层案例(一个是复杂大底盘多塔结构带地下室，另一个是纯剪)，是一种在实战中把个人思维和教师思维相融合的过程，这和一开始就做实际设计的效果是完全不同的，因为那个时候你完全是自己的本能，和老师的思维无关，根本起不到个人思维修正与对接的过程！第三阶段（施工图校对及审核）：通过对学员全套施工图的讲解，深度剖析错误原因，上下串联，扫清最后个人思维上的障碍，完成知识结构和思维方式封闭式的循环，真正达到个人思维与教师思维完成对接。特别提醒：第一阶段为指导实践的理论学习，这是解决思维上为什么这么做的问题，第二阶段为具体实践，这是解决思维上怎么做的问题，第三阶段是解决个人思维与教师思维的断层问题。特色之二：结构设计三种思维方式的培养注重结构设计三种思维方式的培养（即结构设计的力学思维、逆向思维、极限思维），提高学员独立设计的应变能力！详见结构思维的三种思维方式视频。见网站资料专区下载特色之三：强大的课件+录制视频强大的课件作为理论支撑，解决思维上为什么的问题。课件内容的深度及广度可参见中级课程体验视频：震害图片之抗震设计启示录。见网站资料专区下载将重难点课程内容录制下来，让你的学习温故而知新！特色之四：学员独立完成三套主流结构类型完整结构施工图三套地上与地下完整施工图，覆盖当今主流结构类型。从建模到施工图设计与绘制，解决思维上怎么做的问题，实现毕业之后与设计院无缝接轨，让你也体会一把杀鸡用牛刀的感觉！特色之五：人防地下室实战设计真正的地下室各类人防构件设计院实战设计水准，绝非理论说教，纸上谈兵！让你出去绝对高人一等。特色之六：无梁楼盖实战设计降低层高和楼高的有效方式，未来的楼盖结构设计趋势。特色之七：大量手算的训练让你也体验一下结构设计高手是怎么炼成的。特色之八：复合地基实战设计+挡土墙设计某些复杂地质条件下的地基处理能够为基础设计节省大量的造价；选择不同的挡土墙以及设计对于地基维护结构的造价和安全有着重要作用。特色之九：各类基础选型+各类基础设计+各类基础检测万丈高楼平地起，选择合理的基础形式、进行合理地设计与检测既是节省造价的重要环节，也是安全的重要保证！
[create_time]2016-05-30 15:30:27[/create_time]2016-06-14 13:42:27[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]哈比EY57[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.484c13ce.9ovq-ebhSto4hxOAMHhSog.jpg?time=3631&tieba_portrait_time=3631[avatar]TA获得超过114个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]89[view_count]朗筑钢结构设计培训学校的报名流程
欲参加朗筑钢结构设计培训应按照下列步骤进行报名：1、 了解朗筑，可去官方网站2、 参加朗筑结构免费讲座，或听讲座录音，我司网站上可下载，了解朗筑结构培训讲课的特点和风格；3。 与课程顾问电话咨询，了解课程种类及适合参加哪种课程的培训等相关内容；4、 认真如实地填写并提交学员报名表（异地学员）；5、 与咨询老师预约来访时间，上门详细咨询并参观学习环境 （本地学员），填写报名表；6、 办理相关缴费手续、成为正式学员；
[create_time]2016-06-01 04:09:59[/create_time]2016-06-16 01:38:54[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]捷乐然qU[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.1007ab78.ItvJtNeQNOdfNWg7aU33Jg.jpg?time=3661&tieba_portrait_time=3661[avatar]超过60用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]17[view_count]朗筑钢结构设计培训学校的开设课程
朗筑开设的钢结构课程有：1.钢结构设计培训网络精讲班（门式轻钢结构、钢框架结构）网络培训：采用YY视频+课件+QQ群授课2.钢结构面授基础班（结构力学、材料力学、钢结构设计原理、探索者TSSD绘图技巧建筑识图）3.钢结构面授实战班模块一：门式刚架模块二：钢框架模块三：网架+管桁架4.SPA2000有限元培训
[create_time]2016-06-01 04:10:23[/create_time]2016-06-16 01:39:13[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]温柔攻eOr[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ec2734.F211gmNr6CRFx_IGV2r7Rw.jpg?time=3634&tieba_portrait_time=3634[avatar]超过59用户采纳过TA的回答[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]7[view_count]朗筑钢结构设计培训学校的教学特色
一、动态过程的不可替代性（1）面授课程通过对建筑图面对面动态地讲解，让你对建筑图的平面图、立面图、剖面图有更清晰的理解，此外，结构专业与建筑专业、水专业、电专业、暖通专业之间的关系在建筑图中如何协调，这些都是实战设计中最重要的环节。这种动态的过程是网络课程无法替代的。（2）强化分析过程的调整与错误原因的分析及对策，注重结果分析调整及截面优化、经济柱距等含钢量的培训，因为每个人的思想和错误都是不一样的，因此在每个人计算及设计的过程中面对面地指出每个人的错误以及产生错误的原因这种动态的过程更是其它课程无法替代的。二、手算过程的不可替代性钢结构设计中很多构件是无法用程序计算的，比如围护结构中的女儿墙在风荷载作用下的节点设计，因此手算在钢结构设计中是一种重要的补充。但是手算中的公式、参数很多人都是五花八门，如果不是面对面的指导是很难发现你的错误，只有通过面对面的交流才能了解你错误思想的来源，这样才能有的放矢，让你的手算能力不仅思路清晰而且快捷有效，让你不仅知其然，还要让你知所以然。三、设计软件的快速掌握STS，sap2000这些都是钢结构设计中常用的结构设计软件，而学软件的过程中面对面地指导，比如：软件操作、参数含义、荷载取值、精准力学计算、截面优化、节点验算、节点简化等等是快速掌握软件以及应用软件的捷径。四、掌握施工图设计钢结构施工图是指导钢结构厂深化的纲领性文件，因此掌握施工图设计是建立在熟练掌握各种设计规范的基础上的综合体现。而掌握这门技能需要实战设计中反复的练习，练习---错误分析---修改这个过程是面对面教学中最大的优势。
[create_time]2016-06-01 04:09:59[/create_time]2016-06-16 01:38:54[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]萤火星空Zb9°[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.2c519827.W8wRfAlB-h3e5UdrUtD87g.jpg?time=3682&tieba_portrait_time=3682[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]12[view_count]朗筑建筑结构设计培训学校的学科种类
朗筑目前开设的建筑结构设计培训课程内容有：1、混凝土建筑结构设计培训初级课程（框架、砌体）中级课程（剪力墙类型、框架-剪力墙类型、框架-核心筒类型、框支转换）课程A：高层理论与建模课程B：地上部分施工图课程C：地下部分含基础与人防高级课程（超限结构分析）2、钢结构设计培训（网络+面授）朗筑钢结构设计培训网络精讲班：（门式轻钢结构、钢框架结构） 钢结构面授基础班：（钢结构设计理论+绘图技巧）朗筑钢结构设计面授实战班：（门式刚架+钢框架）3、空间钢结构设计3D3S空间结构(网架、管桁架、塔架、连廊、广告牌）SAP2000空间异型结构（采光顶、幕墙龙骨、悬挑雨篷、旋转楼梯）SAP2000绘图实操4、一、二级注册结构师（专业）考试培训（网络班）基础规范班真题详解班
[create_time]2016-05-30 15:27:22[/create_time]2016-06-14 13:40:10[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]可爱且敏捷的赤子8624[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6dadf4e8.F0IhmELxZXW2Kr_TtIPeQg.jpg?time=5075&tieba_portrait_time=5075[avatar]TA获得超过143个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]158[view_count]桥梁设计的基本原则是什么？
1、桥梁设计的基本原则是安全可靠、适用耐久、经济合理、技术先进、环境保护和可持续发展。
2、桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。
桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[create_time]2019-01-05 17:14:08[/create_time]2018-10-26 19:27:42[finished_time]1[reply_count]5[alue_good]笪淑敏习媚[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.3ac22275.FdEC2JuOR9NIJwWBp16xig.jpg?time=10652&tieba_portrait_time=10652[avatar]TA获得超过3.6万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]2907[view_count]
桥梁设计的基本原则是什么？
桥梁设计的基本原则 桥梁是铁路、公路或城市道路的重要组成部分，特别是大、中桥梁的建设对当地政治、经济、国防等都具有重要意义。因此，公路桥梁应根据所在公路的作用、性质和将来发展的需要，除应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求外，还应按照美观和有利环保的原则进行设计，并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。 1．安全可靠 (1)所设计的桥梁结构在强度、稳定和耐久性方面应有足够的安全储备。 (2)防撞栏杆应具有足够的高度和强度，人与车流之间应设防护栏，防止车辆撞人人行道或撞坏栏杆而落到桥下。 (3)对于交通繁忙的桥梁，应设计好照明设施，并有明确的交通标志，两端引桥坡度不宜太陡，以避免发生车辆碰撞等引起的车祸。 (4)对于河床易变迁的河道，应设计好导流设施，防止桥梁基础底部被过度冲刷；对于通行大吨位船舶的河道，除按规定加大桥孔跨径外，必要时设置防撞构筑物等。 (5)对修建在地震区的桥梁，应按抗震要求采取防震措施；对于大跨柔性桥梁，尚应考虑风振效应。 2．适用耐久 (1)桥面宽度能满足当前以及今后规划年限内的交通流量(包括行人通道)。 (2)桥梁结构在通过设计荷载时不出现过大的变形和过宽的裂缝。 (3)桥跨结构的下方要有利于泄洪、通航(跨河桥)或车辆(立交桥)和行人的通行(早桥)。 (4)桥梁的两端要便于车辆的进入和疏散，而不致产生交通堵塞现象等。 (5)考虑综合利用，方便各种管线(水、电气、通信等)的搭载。 3．经济合理 (1)桥梁设计应遵循因地制宜，就地取材和方便施工的原则。 (2)经济的桥型应该是造价和养护费用综合最省的桥型。设计中应充分考虑维修的方便 第12页 和维修费用少，维修时尽可能不中断交通，或使中断交通的时间最短。 (3)所选择的桥位应是地质、水文条件好，并使桥梁长度较短。 (4)桥梁应考虑建在能缩短河道两岸运距的位置，以促进该地区的经济发展，产生最大的效益。对于过桥收费的桥梁就能吸引更多的车辆通过，达到尽快回收投资的目的。 4．技术先进 在因地制宜的前提下，桥梁设计应尽可能采用成熟的新结构、新设备、新材料和新工艺。在注意认真学习国内外的先进技术、充分利用最新科学技术成就的同时，努力创新，淘汰和摒弃原来落后和不合理的设计思想。只有这样才能更好地贯彻适用、经济、安全、美观的原则，提高我国的桥梁建设水平，赶上和超过世界先进水平。 5．曼观 一座桥梁应具有优美的外形，而且这种外形从任何角度看都应该是优美的。结构布置必须简练，并在空间上有和谐的比例。桥型应与周围环境相协调，城市桥梁和游览区的桥梁，可较多地考虑建筑艺术上的要求。合理的结构布局和轮廓是桥梁美观的主要因素，另外，施工质量对桥梁美观也有很大影响。 6．环境保护和可持续发展 桥梁设计应考虑环境保护和可持续发展的要求。从桥位选择、桥跨布置、基础方案、墩身外形、上部结构施工方法、施工组织设计等全面考虑环境要求，采取必要的工程控制措施，并建立环境监测保护体系，将不利影响减至最小。
[create_time]2010-09-10 10:20:57[/create_time]2010-09-30 10:19:11[finished_time]6[reply_count]56[alue_good]向愛[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.98a6d8b3.iflPmV0TzciKVeon4Ckcwg.jpg?time=3172&tieba_portrait_time=3172[avatar]TA获得超过12.6万个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]36372[view_count]
桥梁设计需要注意什么问题
1 公路桥梁设计的原则
公路桥梁的设计能够影响到公路桥梁建设工程的质量，这就需要我们对公路桥梁进行设计时要依据准确的结构计算结构，还有在构造时有合理的解决办法。这不仅要考虑到在施工和使用时产生的各种负载重力，还要考虑到在使用时遇到的各种自然条件下可能产生的负面影响。针对于不同的地区和不同的地形，就要考虑到一些特殊的在使用时和自然条件恶劣时产生的一些因素。例如，对于一些地形特殊的地方，桥梁就要采用大跨度的高墩桥梁结构，而这就要考虑到桥梁的稳固性等问题。同时，对公路桥梁的工程费用也要合理的预算，不能只一味的压低造价、考虑工程在技术上的可实施性，还要兼顾工程的质量。
2 对公路桥梁的桩基设计时应注意的问题
对于桥梁来说，在使用时，桥梁的上面通常会受到很大的负载，所以这就要求使用的桩基在使用时具有很好的稳定性和较强的承载能力，而钻孔灌注桩正是具备了这些特点。桥梁的桩基设计对工程的质量等方面有着很大的影响。
2.1 正确的区分端承桩和摩擦桩。对于这两种桩基，不能单纯的用是否嵌岩来进行区分，同时还要考虑到桩长径比、嵌岩深径比等一些区分因素。
2.2 对桩基承载力的合理计算
通过以往的工程试验证明，当岩面较平整。桩的嵌岩深度h>2d时。桩侧嵌固力约占总荷载50％以上。随着嵌固深度增加。承载力也随之增大。但嵌固深度h>3d时。承载力增长不大。《公路桥涵地基与基础设计规范》中计算单桩轴向受压容许承载力的公式中没有对桩嵌入基岩深度规定限值。也没有随嵌入深度值增大而设定相关的折减系数。因此。在桩基设计实践中。当桩基承载力需要通过较大的嵌岩深度来提高时。不妨考虑加大桩径。
2.3 对嵌岩深度和桩端持力层厚度进行精确地界定
对于桥梁的桩基设计，我们经常会遇到岩石的夹层情况，有时还会遇到一些生长比较好的溶洞。对于岩石的有夹层的情况，如果夹层的厚度不足以承受设计时所要求的承载重量，这时候就要求钻孔桩能够达到岩石的持力层，但是这对施工的机械设备和工程进展都有很大的影响。我们应该依据经验和试算值来确定嵌岩深度和桩端持力层厚度，以保证对桩基设计时各方面的合理性。
2.4 合理的桩基配筋布置
对于桩基配筋的布置主要有两种方式，（1）依据桥梁桩基的最大弯矩的部位所在，来确定在何处布置配筋。（2）在安放主筋时，将主筋的一半一直安放到桩底。然而前一种方式在节俭工程费用和对事故处理的难度上来说使更合理的方式。原因是由于前一种在放置钢筋时，有很大一部分没有钢筋，这就为工程节省了大量的原材料；如果桩底出现断桩的现象，我们可以按照原来的钻孔再继续钻孔，以避免产生扁担桩。对于第二种方式，也是有其优点的，采用这种方法时可以降低施工的难度，但是对桩基进行灌注时，钢筋笼的固定以及定位就显得尤为重要。
3 桥梁在设计时安全性和耐久性的问题
3.1 安全性和耐久性差的原因
3.1.1 设计时的方案不合理
对于工程的结构设计，设计出经济合理的方案是结构设计的最重要的任务，在对结构的解析以及各结构连接设计时，要依据国家规定的安全性要求和一些安全指标来保证设计时的安全性。但是，在对桥梁进行设计时，许多专业的人员只是一味去满足规范上和一些规定对结构的安全度的需求，而忽略了结构的材料、耐久性等特点，和在设计施工时出现的一些人为的因素，如果忽略了这些因素，对桥梁的安全性将会有很大的隐患。比如说，有的结构在计算时受力方向不是很明确，就会导致桥梁的某些部位收到的压力过大；对于某些混凝土，它的强度不是很好，某些钢筋的直径太细、截面太薄等等，这些因素都会影响到结构的安全性和耐久性。现如今我们建造好的公路桥梁虽然都符合了规范所要求的强度，但是一般使用5-10年就会出现各种各样的问题。
3.1.2 设计时理论不完善
国内的设计人员，对桥梁公路进行设计时，大多只考虑强度而忽略了公路桥梁结构的耐久性；考虑强度的极限值而忽略了使用时的极限值，而对于公路桥梁来说，使用时的质量是最重要的；只看重对结构的建造，而忽略了对结构的维护。在实际的设计时，大家对于结构的耐久性的设计只是被当为一种概念而受到大家的注意。同时，在这一领域，也没有对使用年限提出准确的要求，对结构也没有进行专业的耐久性方面的设计。这些思想上的偏差，就直接影响到工程的质量和使用情况等。
3.2 提高公路桥梁的安全性和耐久性的设计方法
3.2.1 要提高设计人员对那就行设计的重视，设计时还要兼顾混凝土的耐久性的要求。而提高公路桥梁耐久性的最基本的就是要提高工程所使用的混凝土的耐久性。同时，还要考虑应该怎样设计来提高耐久性，要如何选用施工人员容易操作的方式来提高耐久性。
3.2.2 对于钢筋的保护层要加大厚度，加强配筋的强度，尽可能的阻止混凝土出现裂痕。如果桥梁是混凝土结构的，提高它的耐久性的最基本的方法就是增加保护层的厚度，同时也是为了防止钢筋生锈，在强度上产生变化。然而对于裂痕的避免，就要按照相关的规定安全操作，尽量控制和减少施工及操作时产生的裂痕，同时还要采用某些构造措施，尽可能的避免在使用时产生的裂痕。
3.2.3 对桥梁的表面要加装防水保护层。比如说，采用在混凝土中混入水泥结晶材料，都会起到很好的防水成效。同时还应该安装泄水管道，设计时要注意泄水管接缝处的密封性，防止水进入梁内，对桥梁产生极大影响。
3.2.4 尽量的避免桥梁超负荷使用。如果桥梁超载，将会造成桥梁的疲劳感，而且会对桥梁的内部产生不可恢复的破坏，这些对桥梁的安全系数都会有影响。所以，对于桥梁在使用时，我们要尽可能地避免桥梁的超载，有关的相关部门要加强管理，制定一些相关的法律规定。
4 山区公路桥梁的设计要求
4.1 桥梁结构的选择
在山区中，为了确保开车时的耐久性和实用性，大多数都选择采用先简支后连续的设计方案，即钢构混合体结构。所以在设计时，要充分的依据当地的地理形势，太高中间的桥墩，将刚度相似的且相邻的桥墩连接起来，利用它本身所具有的柔性适应各种变化，这样就能提高并改善高矮敦的受力情况。
4.2 桥梁的上部结构设计
上部结构应根据桥梁和施工的难度等方面进行综合的考虑。在山区，如果地理形势相对比较平稳的地区，就可以选用简支空心板结构，这种技术现在已经基本成熟，但是这种结构，桥梁比较高大，不是很美观，增加了桥梁的桥墩数，而且由于桥面的缝隙较多，对行车造成很大的不方便。
4.3 桥梁的上部结构设计
公路桥梁的下部应该满足上面的所要求应具有的支撑力，同时还要尽量保证桥墩布置的是否合理均匀，是否美观。目前大多数采用的是柱式墩，这种结构的稳定性很好，而且它自身的重量很轻，施工简便，同时还兼具了美观的特性。
[create_time]2021-08-12 16:16:48[/create_time]2021-06-01 21:50:41[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]帐号已注销[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.e065ce16.YxqTPbJ4_IXHFFubQ_8OEw.jpg?time=6602&tieba_portrait_time=6602[avatar]关注我不会让你失望[slogan]34aare[intro]714[view_count]
桥梁设计有哪些要点
亲！您好，很高兴为您解答[开心]。亲桥梁设计要点如下：1）结合桥梁美学以及景观照明的基本原则突出大桥结构特征。2）运用照明美学辅以桥梁的基本元素点、线、面相结合构成照明体系。3）以数码动态光色系统照明的形式增加桥梁夜间色彩层次。4）充分考虑不同的方位和角度进行桥梁夜景观照明设计，选取适当的亮度使桥在三维空间的环境中凸显出它的局部或细部，以表现桥梁总体艺术造型与具有个性的结构相结合。对桥梁的灯塔、桥墩等宜进行泛光照明，以达到有效的艺术效果。索塔泛光照明则应自下而上亮度逐渐减小且呈平稳过渡，变化过程中无明显亮（或暗）斑。桥墩泛光照明应具有一定的均匀度，最小亮度（或明度）值与最大平均亮度（或明度）值之比大于0希望我的回答能帮助到您[开心]！请问您还有其它问题需要咨询吗？【摘要】
桥梁设计有哪些要点【提问】
亲！您好，很高兴为您解答[开心]。亲桥梁设计要点如下：1）结合桥梁美学以及景观照明的基本原则突出大桥结构特征。2）运用照明美学辅以桥梁的基本元素点、线、面相结合构成照明体系。3）以数码动态光色系统照明的形式增加桥梁夜间色彩层次。4）充分考虑不同的方位和角度进行桥梁夜景观照明设计，选取适当的亮度使桥在三维空间的环境中凸显出它的局部或细部，以表现桥梁总体艺术造型与具有个性的结构相结合。对桥梁的灯塔、桥墩等宜进行泛光照明，以达到有效的艺术效果。索塔泛光照明则应自下而上亮度逐渐减小且呈平稳过渡，变化过程中无明显亮（或暗）斑。桥墩泛光照明应具有一定的均匀度，最小亮度（或明度）值与最大平均亮度（或明度）值之比大于0希望我的回答能帮助到您[开心]！请问您还有其它问题需要咨询吗？【回答】
[create_time]2023-02-06 08:54:16[/create_time]2023-02-21 08:53:05[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]家居小能手周雪[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.746fd50b._Xm245LJ1TdAcywyHf3zoQ.jpg?time=3654&tieba_portrait_time=3654[avatar][slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]140[view_count]
