四川达州路面塌陷

时间:2024-07-23 21:20:55编辑:小早

为什么达州每年都有洪水灾害

这主要是因为地理原因和三峡是没什么关联的
达州山多。山地占幅员面积的75.8%,丘陵占18.2%。地势从南北两面向长江河谷倾斜,最高处与最低处海拔相差2700多米。地质多为岩溶地貌构造,峡谷、关隘多。
达州河多。纵横交错地汇集了上百条大小河流。
山多、河多的特殊地形相对高差大,坡度陡,暴雨能快速汇集,易于形成山地洪灾。


[create_time]2020-03-30 20:12:11[/create_time]2020-04-05 07:42:35[finished_time]1[reply_count]6[alue_good]俎长顺牛琴[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.81f2abdd.psZ-B9wSx0Yum7OnglFl5w.jpg?time=10652&tieba_portrait_time=10652[avatar]TA获得超过3.6万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]281[view_count]

关于四川达州洪水的原因

原因很简单:
1。地理位置是因为他处于?江的下游,只要上游一暴雨,自然导致水流量猛增。
2。达州特殊的地形。由于达州为山地地形,河道狭窄,而城市建设的位置刚好在江边,与江面水位相差很小,因为而造就了几乎每年雨季都有的洪水灾害。


[create_time]2011-09-30 13:45:13[/create_time]2011-09-30 16:33:47[finished_time]3[reply_count]6[alue_good]匿名用户[uname]https://iknow-base.cdn.bcebos.com/yt/bdsp/icon/anonymous.png?x-bce-process=image/quality,q_80[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1839[view_count]

川渝等地要警惕旱涝急转,启动防汛四级应急响应!是否会引发洪灾?

我认为应该会引发洪灾等其他自然灾害现象,因为川渝地区长时间处于强降雨天气。再加上地质灾害的发生,长时间强降雨,无疑是加大了救援难度。 本年度的四川地区其实是非常困难的,在夏季的时候,四川地区由于长时间的高温,导致当地出现了缺水以及缺电的现象。但是随着秋季的来临,四川地区又面临雨季。四川以及重庆部分地区长时间降雨,超过了以往同期的标准水平。 川渝等地要警惕旱涝急转,启动防汛四级应急响应。一直以来川渝地区都是天府之国,四川和重庆地区非常适合人类的生存。但是由于四川和重庆地区位于板块的交界处,也成为了地质灾害的高发时期。在此之前川渝地区长时间干旱,出现了严重的缺水以及缺电问题。除此之外,觉得夏季的离开秋季来临的时候。川渝地区却又出现了严重的洪涝灾害,而且又面临长时间的强降雨。这也直接增加了当地发生山洪以及其他自然灾害的概率。 要做好应对措施。对此我认为当地政府应该要做好应对措施,千万不能够有任何松懈的地方。政府的工作人员要保持高度的注意力集中,一旦某地区发生洪涝等其他自然灾害的时候,必须第一时间展开救援工作。 要注意个人安全。川渝地区在秋季的时候,的确是洪灾的高发时期。正是在这样的特殊时期,川渝地区的居民也应该要注意好自己的个人生命安全。除此之外,当地政府也应该做好措施,一旦某地区出现长时间强降雨的时候,要引起重视。要警惕旱情转化为洪灾,避免群众的财产遭到损失。对于危险地区的居民而言,一定要及时转移至安全地带。

[create_time]2022-09-07 18:13:13[/create_time]2022-09-22 16:50:33[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]社会生活家[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/00f6c946b5022053281866896c0725cc.jpeg[avatar]品味人世间,看生活社会浮沉。[slogan]品味人世间,看生活社会浮沉。[intro]45[view_count]

四川启动一级防汛应急响应,一级防汛应急响应是什么?

四川启动一级防汛应急响应,一级防汛应急响应是什么?一级防汛应急响应是指3小时内降雨量将达100毫米以上,或者已达100毫米以上且降雨可能持续,政府及相关部门按照职责做好防暴雨应急和抢险工作,停止集会、停课、停业,做好各类突发性灾害的全面防范和危险区人员的撤离工作。 一、四川省为什么启动一级防汛应急响应? 据四川省气候中心统计 ,10日至15日,四川金堂、都江堰、温江、绵竹、什邡、德阳等十余站近一周的累计降雨量已超过历年8月平均累计降雨量。受强降雨影响,截至8月17日12时,四川32条江河出现超警超保水位,防汛形势十分严峻。 从8月14日到16日,四川省气象台发布暴雨预警三连跳,从蓝色到黄色再到橙色 。经四川省防汛抗旱指挥部研究决定,8月18日5时启动I级防汛应急响应, 这也是四川有记录以来首次启动一级防汛应急响应。 二、启动一级防汛应急响应,对个人有什么影响或要求?启动一级防汛应急响应后,大家需要注意以下几点: 个人出行安全: 1、避开落地广告牌、变压器、电线杆等危险区域 2、选择牢固、地势高的建筑物避雨 3、不要贸然涉水前行,警惕水坑、井盖 4、注意防雷,不要在树底下避雨、打电话 行车安全 : 1、应当减速慢行,保持车距 2、积水较深不可强行通过 3、关闭自动启停,不要高转速猛冲 4、雨天路滑,要正确制动 5、车窗除雾要及时 三、暴雨灾害后过,必须要注意什么?1、注意饮用水卫生 2、注意食品卫生 3、注意环境卫生 4、做好防疫工作 暴雨灾害过后,大家一定要注意卫生!

[create_time]2020-08-19 12:03:21[/create_time]2020-09-02 17:30:07[finished_time]7[reply_count]2[alue_good]谶述社会[uname]http://pic.rmb.bdstatic.com/97170c84ec4e2de846d09fb540743b0d.jpeg@c_1,w_240,h_240,x_66,y_0[avatar]学生,郑州财经学院[slogan]听雨润物,听风爱屋,听谶至上。[intro]604[view_count]

四川震区将出现降水,局部大雨!当地人该做好哪些准备?

根据中国气象局表示,四川泸定将会出现强降雨的情况,而且局部地区会出现特大暴雨,对于这种情况当地人一定要做好防泥石流和防洪的相关准备工作,毕竟四川泸定发生过地震,加上暴雨会导致泥石流的发生,同时还会引起山洪事件,所以当地相关部门一定要做好相关防治措施。一、当地应该做好防泥石流灾害四川泸定本身就发生了地震,而且地震级别为6.8级,震源深度为1500公里,而在这种情况下还下暴雨的话那么很容易引起泥石流灾害,所以在这种情况下当地有关部门应该加强泥石流灾害的防范措施,同时对一些山区的住户进行紧急撤离,毕竟地震过后山体比较松软,一旦被水冲刷很容易出现山体垮坡事件。二、当地人应该做好防洪相关措施当地人除了要准备防泥石流自然灾害以外,更重要的是也要预防山洪灾害,毕竟四川泸定河流本身就比较多,根据中国气象局所公布的信息,四川泸定局部会出现特大暴雨,这种情况是极易产生洪水自然灾害,所以在这种情况下当地人一定要做好相关防洪措施。三、总结总的来说,四川泸定本来就发生了一次地震,而如今又要面临强降雨确实让人心痛,根据最新消息,四川泸定本次地震造成74人死亡,而如今又面临强降雨,所以当地的有关部门一定要做好防洪措施,同时要将一些群众转移到安全地带,这样就能够最大程度减少伤亡。从这些事件的发生不得不感叹四川是一个多灾多难的省份,早前是因为极端的高温天气导致旱灾,然后又是疫情来临,到现在地震又已经发生,然而让人感到痛心的是地震发生之后又要发生暴雨,所以希望当地的人们一定要注意自身安全。

[create_time]2022-09-07 17:11:49[/create_time]2022-09-22 16:51:41[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]禽感大师的第六感[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/68e037a80e3f77659209d2e42411a3f99244.jpeg[avatar]建筑师,中冶建工集团有限公司[slogan]专注于情感领域知识的分享。[intro]44[view_count]

四川发布山洪灾害蓝色预警,这对四川地震的救援有多大影响?

所带来的影响是非常巨大的。会直接影响到地震救援工作人员的速度,还容易引发洪水以及其他地质灾害。 地震当然是非常不幸的,尤其是对于地震灾区的居民而言。发生地震之后,会导致家园被地震所摧毁。甚至严重的情况之下,亲人还会不幸遇到。而我国作为世界上最容易遭受地质灾害的国家之一,每年都会因为地质灾害损失大量的资金。不过这也无可奈何,毕竟人类无法控制地质灾害的发生时间。 四川发布山洪灾害蓝色预警。四川地区发生严重的地质灾害,各地区的救援部门也已经第一时间到达现场,展开相关救援工作。但是此时也发生了一个非常不好的消息,那就是当地的气象部门发布了相关山洪灾害蓝色预警。因为在地震发生之后,当地曾经出现了非常严重的降雨天气。湖泊以及河流的水位正在不断增加,给救援工作带来很大压力。 影响救援进程。当地发生强降雨天气之后,我认为首先会影响到救援的进程。因为长时间的强降雨会导致路面湿滑,部分救援工作者将会面临非常大的压力。很多大型设备以及救援物资在运输,这一方面会存在问题,对于地震被困人员而言无疑是一个晴天霹雳。再者,强降雨天气会直接导致湖泊水位不断上涨。 容易引发其他灾害。当然强降雨天气,会引发其他地质灾害。尤其是对于泸定县地区而言,长时间强降雨会导致山体滑坡以及山洪的问题出现。毕竟遭受地质灾害之后,当地的土壤结构已经出现了松动。再加上受到雨水的洗礼,那么土壤的粘性将会大幅度的降低。从而会导致其他灾害发生的概率大大增加。

[create_time]2022-09-12 00:02:47[/create_time]2022-09-26 15:51:04[finished_time]4[reply_count]0[alue_good]社会生活家[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/00f6c946b5022053281866896c0725cc.jpeg[avatar]品味人世间,看生活社会浮沉。[slogan]品味人世间,看生活社会浮沉。[intro]31[view_count]

地理和地球科学有什么区别百度知道分类里

地球科学是只要和地球各圈层有关的都叫地球科学,主要包括自然地理学(含土壤学与遥感)、地质学、地球物理学、地球化学、大气科学、海洋科学和空间物理学j以及新的交叉学科(地球系统科学、地球信息科学)等分支学科.
而地理学研究的是地球表面这个同人类息息相关的地理环境.
地理学偏重于地球表面,及与人生存相关的环境,有点偏重于人文方面.而地质学研究地球各圈层的物理化学状态及运动变化,更偏重于自然.
因此许多大学在高招时,地理学招文科毕业生,地质学、地球物理、地球化学、海洋、地球物理等专业招的是理科毕业生.


[create_time]2017-04-19 20:12:18[/create_time]2017-05-04 19:38:56[finished_time]1[reply_count]14[alue_good]roger_6[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.d162f4f.p6WFssiClCsDC31daXaUPw.jpg[avatar]知道合伙人教育行家[slogan]回答问题3万多个,采纳率94%。擅长教育历史类问题回答。[intro]3946[view_count]

当前地球科学关注哪些前沿领域

1当代地理科学的前沿领域与发展趋势 一、当代地理科学研究的前沿领域
1.全球变化及其区域响应研究
全球变化研究是20世纪80年代国际学术界为迎接人类所面临的资源、环境和发展问题而设计和实施的研究计划,是人类历史上最为庞大的超级科学计划.研究学科涵盖大气、海洋、地理、地质、地球物理、环境、生物、生态、能源、人口、经济等诸多学科,研究人员涉及自然科学界和社会科学界的科学家以及政府和企业界的管理人员,研究方法强调学科的交叉和理论的集成,并将地球系统科学作为其研究的新方法.全球变化研究目前由世界气候研究计划(WCRP)、国际地圈生物圈计划(IGBP)、全球环境变化人文因素计划(IHDP)、生物多样性计划(DIVER SITAS)等4个正在执行的研究计划组成,每个计划包含有一系列核心计划和交叉计划.为保障各项计划的顺利进行,相应地设计了一系列数据观测与采集系统作为技术支撑,主要有:地球观测系统(EOS)、全球气候观测系统(GCOS)、全球海洋观测系统(GOOS)、全球陆地观测系统(GTOS)、全球环境监测系统(GEMS)、全球环境调查系统(GOES)等.
全球变化研究在过去、现在和未来,都是地理学的重要研究领域,在国际地圈生物圈计划和国际全球变化人文因素的推动下,不断开拓新的研究领域.全球变化及其区域响应涉及古地理环境演变、土地利用和土地覆被变化、减轻自然灾害、典型区域环境定位研究以及全球环境变化的对策等众多领域.我国的青藏高原、黄土高原等区域和全球环境变化关系密切,正是地理学研究可以发挥特长、显示才干的领域.
2.陆地表层过程和格局的综合研究
地理学的传统研究领域是发生在陆地表层各种自然和人文现象的空间分异和空间组织.认识这种分异和组织的规律,对于合理布局经济活动,开发利用和保护自然资源,避免和减轻自然灾害有着重要的价值.然而,停留在经验性、描述性范围的空间格局研究,所能达到的视野有很大的局限性,不能提供为认识和预测地理环境变化所必须的资料.因此20世纪60年代以来,国内地理学界发展了地表热量与水分平衡、地理环境中化学元素的迁移转化以及生物群落与其环境之间的物质、能量的交换等三个过程研究的方向,国内外地理学界也发展了用社会科学理论解释空间格局的人文地理方向.在这些方向上,自然地理学研究注重野外定点观测和室内的实验研究,人文地理注重地理空间人流和物流的调查分析.近年来,国内外许多地理学者认识到,要推动地理学的发展,必须在格局与过程的相互作用方面加强研究,地理学家必须强调格局和过程及其间的关系.发生在各种类型和各种尺度的区域中的过程必然产生一定的格局,而格局的变化又会影响到自然、生态、社会发展的进程.这就产生了不同尺度区域之间的相互依赖性.陆地表层系统包括与人类密切相关的环境、资源和社会经济在时空上的结构、演化、发展及其相互作用,是地球表层最复杂、最重要、受人类活动影响最大的一个子系统.因此,对它的研究是地理科学未来发展的重要趋势.当前,人们日益关注与人类生存密切相关的陆地表层环境的状况和变化趋势.从本质上看,陆地表层的环境变化是特定地域上地表过程的方式和强度在人为或自然因素作用下发生改变的结果.陆地过程的研究将朝微观深化和宏观综合两个方向发展,关键在于地理系统中界面过程的综合研究.其主要意义在于:能有效地研究开放系统间物质、能量和信息的交换,从而促进地理学向理论方面深入;界面过程研究实际上是系统间接口的研究,将促进发展地理学的综合方法,导致跨学科、跨部门的相互渗透和相邻学科成就的引进.
陆地表层系统具有空间分布不均匀的显著特点,对全球问题的认识水平在很大程度上取决于对地域分异的了解和研究的深度,将陆地表层划分为不同的地域类型,研究不同地域类型的过程、结构和演化,比较其间的异同,是陆地表层格局研究的重要内容.在研究陆地表层过程中,也要关注海陆相互作用,特别是海洋对陆地过程的影响和作用.从全球环境变化领域、地球系统科学和全球经济一体化的形势看,也需要一个比较好的、便于应用的、兼顾自然和人文两方面的区域框架,并根据客观实际变化及时更新.我国幅员广袤,东临太平洋,西靠欧亚腹地,南北跨越热带、亚热带和温带,山地高原众多,季风发达,既有湿润的森林又有极端干旱的荒漠,形成三大自然区并列的独特格局.复杂多样的自然环境为不同区域、类型和自然过程的比较研究提供了舞台.对地表过程和格局相互关系的综合研究,将促进全球环境变化区域响应的研究,成为发展陆地表层系统科学的基础理论.
作者:159.226.115.* 2006-10-28 22:37 回复此发言 2当代地理科学的前沿领域与发展趋势
3.自然资源保障和生态环境建设研究
水资源、土地资源和生物资源是地球人类家园支撑系统的重要组成部分.我国上述自然资源的人均占有量少、空间分布不均衡,经济高速发展对自然资源的压力加大.长期以来掠夺式的开发和不合理的经营管理,导致自然资源枯竭、环境退化和生物多样性丧失等一系列问题,这些问题成为制约我国社会经济可持续发展的严重障碍.可持续发展要求在不同尺度的区域内,社会经济发展与人口、资源、环境保持协调的关系.
因此,应综合研究我国各类自然资源的格局、过程和动态,从整体出发,研究各类自然资源之间的相互关系,揭示其组合特征和演变规律.研究自然资源和生态环境之间,不同区域的资源与环境之间,特别是人类活动与资源、环境之间的相互关系,揭示自然资源的时空变化规律并评估自然资源开发利用的环境效应,阐明人类经营活动对自然资源和生态环境的影响,提出其调控机制和对策.土地退化生态环境恶化具有明显的区域差异,要划分不同的生态类型,对其成因机制、动态过程和发展趋势进行全面系统的研究,提出宏观整治战略及生态环境建设的途径和措施.
4.区域可持续发展及人地系统的机理和调控研究
1992年6月在巴西里约热内卢召开的联合国环境与发展大会上通过了全球可持续发展的总体战略纲领《21世纪议程》.随着《21世纪议程》在全球范围内的贯彻实施,中国政府于1994年制定了《中国21世纪议程——中国21世纪人口、环境与发展白皮书》,可持续发展被纳入全国、各省区和一些大城市的国民经济计划之中.随着可持续发展实践工作的开展,地理学者也展开了对可持续发展理论与实践相结合的研究.
可持续发展是整个人类社会发展的目标,协调人与自然的关系是实现这一目标的基本手段,而人地关系的协调需要从全球、国家和地区等不同尺度和层次上进行.人口、经济发展、资源、环境和生态等可持续发展的核心问题以及它们之间的相互关系,无不表现出明显的区域差异.不同的地域,其人口、资源、环境和发展的内涵也不同.区域尺度的可持续发展研究是地理学更能发挥优势的领域.
地球上凡是有人类居住的地区,以人类和人类的经济社会活动为一方,以地球表层包括岩石、大气、水、土壤、生物为主体的,人类赖以生存的地理环境为另一方,组成相互联系、相互作用的综合体,即人地系统.人地系统包括人对地的依赖性和人的能动作用,它随着人类社会的发展而变化.历史经验表明,人和地之间应保持和谐、协调的关系,人类应当自觉地按照客观规律去利用和改造“地”,妥善处理好两者的关系,才能达到可持续发展的目标.人地系统研究具有跨学科的特点,人地系统是一个动态的、开放的、复杂的巨系统,为此要从空间结构、时间过程、组织序变、整体效应、协同互补等方面去认识和寻求全球的、全国的或区域的人地关系的整体优化、协调发展及系统调控的机理,为区域可持续发展和区域决策与管理提供理论依据,其中心目标是协调人地关系,重点研究人地系统的优化,并落实到区域可持续发展上.在人地关系协调中,人口与经济社会发展同自然资源和环境之间,存在着直接和间接的反馈作用并相互交织在一起.自然资源与自然环境对人类活动有促进与抑控作用;人类对自然系统投入可控资源、治理自然灾害、改善环境质量、开发各种资源,从而实现产出并予以优化.任何区域开发、区域规划和区域管理都必须以改善区域人地相互作用结构、开发人地相互作用潜力和加快人地相互作用在地域系统中的良性循环为目标.
5.地球信息科学、技术和“数字地球”研究
地球信息科学是地球系统科学、空间技术和信息科学等交叉、融合的产物.它以信息流为手段研究地球系统的物质流、能量流和人流的运动状态和方式.由于地球信息科学的多学科性,它能够为地球系统中许多研究领域的综合、大型地学问题的解决和研究提供强有力的支持,以至于全新的研究和解决方案.地球信息科学的形成和发展,标志着信息时代地球科学的研究方向,有着广泛的社会需求.
作者:159.226.115.* 2006-10-28 22:37 回复此发言 3当代地理科学的前沿领域与发展趋势
地球空间信息技术的发展,使得人类有能力对全球性问题进行系统研究,促进了地球系统科学研究的现代化和信息化.“数字地球”的核心思想是用数字化手段,整体性地研究解决地球问题和最大限度地利用信息资源.它不仅为地球可视化提供平台,而且为地球科学实验提供一个基本模型框架.利用这个框架,可以重演地球整体各圈层的演变与相互作用的历史、评价现状、预测未来.地球信息科学研究则为“数字地球”关键技术的解决奠定了科学基础,其发展将有助于推动“数字地球战略与中国对策”的研究.
二、地理学的发展趋势
1.人文地理和自然地理高度综合
长期以来,自然地理和人文地理割裂对立的二元论阻碍了地理学整体综合研究的发展.随着社会经济的发展和科学技术的进步,人类活动对自然环境的作用越来越大,其影响也愈加显著.地理学应十分重视人文因素的影响及其反馈的研究,重视和发展与人文因素有关的分支学科,并促进其与自然地理学各学科间的渗透和融合.在人类对自然环境影响日益强烈的今天,人地关系更紧密地交织在一起,并且扩展成为全球环境变化问题.自然地理研究不应该是纯自然主义的,它也研究人对自然环境的作用及其反馈,人文地理研究也离不开自然系统和生态学的基础.多数学者认为,无论从地理学发展史、地理思维和社会实践看,统一的地理学或综合地理学是客观存在的,并且是社会发展所需要的.这种综合在地理学内部表现为人文地理与自然地理的相互渗透,重大的自然地理过程纳入了人类活动因素的驱动力研究,而人文地理研究也将资源环境作为作用因素和决策目标的有机组成部分.在地理学外部则更多地强调地球4大圈层的相互作用关系研究,人类发展与环境问题成为新世纪地球系统科学的共同主题,表现在以人地协调发展为目标,以区域为主要研究对象,实现资源、人口、环境、社会、经济的持续发展.
2.深化微观研究,探究地理事物的成因和变化机理
从发展趋势看,微观研究的深化主要表现在由静态、类型和结构的研究转变向动态、过程和机理的研究以及进一步的动态监测、优势调控和预测预报等.自然地理侧重生物、化学和物理过程的研究,人文地理侧重经济、文化和社会过程的探讨.
3.进一步拓展地理学的应用研究领域
地理学,尤其是中国的地理学,属于应用性较强的学科.特别是在地理信息系统快速发展的最近20多年,地理学不仅在决策支持方面,在涉及区域和空间问题的管理方面也拓展了许多应用领域.20世纪80年代以前,地理学的决策支持研究在我国主要集中在农业发展、工业的资源开发和利用、重大项目的选址、区划和区域规划领域.随着环境问题越来越受到政府和社会的重视,资源保护、环境建设、灾害防治、城市和农村发展等问题成为地理学应用研究的热点,以GIS技术应用为龙头的地理信息和3S技术应用产业化也以前所未有的速度发展起来,有力地增强了地理学研究成果的应用价值.
4.研究方法和技术的现代化
地理学经历了从个别地理知识的记载到地理现象的归纳解释,从定性的文字描述到定量化揭示地理现象发生发展规律的过程,从最初的多元统计与线性规划的应用,到后来系统科学、灰色描述、模拟实验在人地相互关系、自然过程模拟、社会发展因子相关分析等方面的应用,到今天对地观测系统、全球定位系统和卫星网络通讯技术的建立和应用,大大提高了地理研究的效率和质量.地理学的研究对象也从点到面、由微观到宏观、由区域到全球.地理学研究技术手段的丰富达到了一个前所未有的高度,可以认为当代地理学也正在从经验科学走向实验科学.


[create_time]2016-12-24 09:08:52[/create_time]2017-01-08 02:19:41[finished_time]1[reply_count]4[alue_good]百度网友0a71bcf7a4[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.a7478ba2._JAGSPYLkS27VmuybwKLJA.jpg?time=5518&tieba_portrait_time=5518[avatar]TA获得超过3万个赞[slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1198[view_count]

宜宾的交通条件

宜宾是以四川省内以水、陆、空的综合立体交通网络著称的川南交通枢纽城市。 宜宾市拥有众多铁路线路,到2020年前将全部建成,从而成为川南铁路枢纽,包括:(1)内昆铁路(已建成,北接成渝铁路、南接贵昆铁路);(2)宜珙铁路;(3)金筠铁路(地方铁路);(4)进港铁路(预计2015年建成);(5)成贵高速铁路(预计2019年建成);(6)渝昆高速铁路(预计2020年建成);(7)绵遂内宜铁路(预计2020年建成);(8)宜西铁路(预计2020年建成);(9)宜遵铁路(预计2020年建成)。2010年12月26日成都至贵阳铁路正式开工。成贵高速铁路预计2020年前建成通车,届时该铁路连通成兰铁路构成连通九寨沟、峨眉山、乐山大佛、蜀南竹海、石海洞乡等世界级旅游景区的四川精品旅游线路,同时成都坐火车到贵阳的时间,可由12小时缩短为3个小时左右。成贵高速铁路在宜宾境内占全线长度的三分之一,将分别在屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县设置四个站点。宜宾段将于2013年12月开工,预计2019年竣工,届时宜宾一小时就可以跑到成都。成贵铁路在贵阳市连接贵广铁路,使得四川前往珠三角更加方便快捷,便于物资人员流动,构成四川通江达海的大通道。贵广铁路通过桂林连接广州,加上四川的旅游资源,实质上构成了贵广铁路——成贵高速铁路——成兰铁路的中国精品旅游通道。 高速公路已建成通车的有:(1)内宜高速公路(北接成渝高速);(2)宜水高速公路(宜宾—水富);(3)乐宜高速公路(乐山—宜宾);(4)宜泸高速公路(宜宾—泸州)。正在建设中的有:(5)宜叙高速公路(宜宾—叙永)。(6)宜昭高速公路(宜宾—彝良—昭通);(7)宜毕高速公路(宜宾-威信-毕节);(8)宜宾交通外环线(宜宾绕城高速公路);(9)仁沐新高速公路(仁寿-沐川-新市镇)。规划开工建设:(9)宜攀高速(宜宾—西昌—攀枝花);(10)内南高速公路(南溪--富顺--内江);(11)宜荣仁高速(宜宾—荣县—仁寿)。过境内的国道:213国道、国道主干线GZ40。宜宾市区车站:宜宾高客站 南岸汽车站 西门汽车站 北门汽车站 临港客运站 宜宾菜坝机场为二级机场(4C级),最大起降机型为波音737,1992年12月16日竣工及首航,是四川少有几座盈利的支线机场之一,是四川第四大机场,目前现执行宜宾至北京、上海、广州、深圳、昆明、宜昌、三亚、西安、拉萨、杭州、贵阳、丽江等多条航线。2012年5月14日,四川省政府关于四川宜宾机场建设工程项目立项请示经国务院正式发文批复立项,宜宾机场将从宜宾市翠屏区菜坝镇迁至宜宾市西北11公里处的翠屏区宗场乡进行重新修建,预计建设工期为3年。宜宾五粮液国际机场已开工移民。规划建设中离城区6公里宗场4D级的宜宾五粮液机场已经开工建设,将开通各大省会航班和东南亚、欧洲国际航线。宜宾五粮液机场将建两个航站楼,分别用于国内和国际候机。国内航站楼建筑面积6.4万平方米,设计年旅客吞吐量500万人次,该航站楼有12个近机位,12个登机桥,20个远机位,42个值机柜台,10条安检通道,5个VIP候机室。国际航站楼建筑面积1万平方米,设计年最高旅客吞吐量30万人次。该航站楼共4个登机口,其中2个是近机位。2个检验检疫通道、3个海关通道、5个边防检查通道,3个VIP候机厅。机场将开通两条公交线路直达机场站,20分钟达到宜宾市区。 岷江和金沙江在宜宾市区汇合始称长江,以宜宾市区为中心,沿岷江西北而去可至乐山,沿金沙江向西南而行可抵云南水富,沿长江东下可达上海。宜宾市境内有河道10余条,通航里程963.3公里。2007年3月,总投资2.5亿元,长江干线叙泸航道整治开工,达到常年3级航道的标准,3000吨级的船队和千吨级船舶可以24小时昼夜畅通无阻,丰水期可通行万吨级货轮,且可从宜宾港可直达上海港。2008年6月,万吨巨轮“巨航89号”(轮船自重2000多吨,可装载货物8700余吨)驶入宜宾,成为驶入长江航道宜宾水域的最大船舶。2008年9月,宜宾至上海2688公里长江航道,全部实现昼夜通航。2008年12月31日,“万里长江第一港”——宜宾港志诚综合作业区(一期)正式开工建设,二期建成后将成为四川最大的港口综合作业区。2010年12月29日,宜宾港(一期)开港试运营。志城作业区一期工程总投资12.8亿元,规划建设1000吨级多用途泊位4个、重载滚装泊位1个、工作船泊位1个,年通过能力集装箱50万TEU、杂件190万吨、重载滚装10万辆。宜宾港依托长江、金沙江两条水运主通道,建设以志诚综合作业区为中心,以豆坝、小岸坝、安阜、罗龙、阳春坝5个重大型专用码头为支撑,以20余个区域性客货码头为补充的内河枢纽港体系。

[create_time]2016-05-09 14:30:16[/create_time]2016-05-21 22:35:37[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]莫邪7簻[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.b9268860.QjhZ3qhhgpWt9o9Zu4CMVw.jpg?time=3685&tieba_portrait_time=3685[avatar][slogan]这个人很懒,什么都没留下![intro]1970[view_count]

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