铁路春运单日发送量最高多少？
3月3日正月十六，各大车站客流量明显增加，全国铁路发送旅客1267.9万人次，这一数值超过了今年2月22日正月初七的1222.4万人次，创铁路春运单日旅客发送量历史新高；当日客流春运同比增加257.8万人次，增长25.5%，增幅为今年春运以来最高；铁路运输安全稳定有序。 3月3日，全国铁路共开行旅客列车8352列，增开旅客列车1014列。武汉局集团公司当日发送旅客83.1万人次，同比增长6.9%；上海局集团公司发送旅客221.9万人次，同比增长23%；南昌局集团公司发送旅客106.1万人次，同比增长18.1%；广州局集团公司发送旅客157.2万人次，同比增长27.3%；成都局集团公司发送旅客115.9万人次，同比增长23.4%。 虽然铁路春运已进入倒计时，但客流仍将在一段时间内维持较高水平。3月4日正月十七，全国铁路客流持续攀升，预计发送旅客1280万人次，全路增开旅客列车1072列。 客流高峰期间，铁路部门通过深挖运输潜力，完善服务措施，加强站车、乘降和应急组织，优化售票组织等措施，为旅客提供更好的出行体验。哈尔滨局集团公司针对管内强降雪的实际，及时启动恶劣天气应急处置预案，组织管内相关单位人员5000余人次、机械除雪设备近350台、除雪器具1700多件，及时清扫积雪；主要车站设专人在进站口、检票口、扶梯等关键地段防护，并通过车站广播、大屏幕向旅客及时发布列车开行信息。 沈阳局集团公司沈阳站增开4列开往丹东、济南西等方向的高铁及动车组列车，同时增开3列开往昌图和凌源方向的普速列车。太原局集团公司增开8列旅客列车，太原到沈阳、北京、上海、成都、运城方向7对高铁动车组重联运行。武汉局集团公司针对近期武汉至上海、广州等地旅客高度集中的实际，往上海、广州等方向增开了15列“夜行高铁”，将为1.5万名旅客提供出行便利。上海局集团公司采取“高铁+普速”的运输方式，通过增开客车、扩大列车编组、动车组重联、延长售票营业时间等便民利民措施，最大限度满足旅客出行需求。成都局集团公司各客运段制作展板，邀请经验丰富的铁路民警，以情景剧的形式，提示旅客在客流高峰期增强安全防范意识。 节后客流高峰持续，铁路部门提示广大旅客朋友，已通过互联网、电话成功预订但尚未取票的旅客，请尽量提前取票；乘车时请携带车票及与票面信息一致的有效身份证件，尽量提前出门，为安检、取票、验票进站等留足时间，以免耽误行程。
[create_time]2018-03-05 20:09:53[/create_time]2018-03-20 20:09:03[finished_time]1[reply_count]2[alue_good]zong580[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.3fac89e5.rzTWhqtT4iZIwMSnX7rSaQ.jpg[avatar]知道合伙人公共服务行家[slogan]本人主要研究方向为ECDIS及高职高专教学研究。加入百度知道多年，只为帮助每一个需要帮助的芝麻。[intro]388[view_count]2018年铁路春运预计发送旅客多少亿人次?
2018年铁路春运自2月1日开始，至3月12日结束，为期40天。预计全国铁路发送旅客3.9亿人次，同比增加3131万人次，增长8.8%，日均发送955万人次，再创历年春运新高。 为做好2018年春运工作，铁路总公司坚持“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作新理念，组织动员全国铁路干部职工全力以赴做好春运各项工作，努力增强广大旅客春运出行的获得感、幸福感、安全感。主要采取了以下措施： 一是全力确保安全。牢固树立生命至上、安全第一的思想，狠抓各项安全措施落实，确保实现春运安全目标。加强设备设施质量检查整治，确保以良好状态投入春运；加强旅客乘降组织，实施站车“畅通工程”，确保旅客乘降安全；维护春运安全环境，加强危险品查堵和治安联防；强化应急处置管理，完善应急预案，遇降雪等极端天气，严格执行非正常行车办法，确保行车安全。 二是扩大运力供给。高速铁路和普速铁路同时发力，最大限度扩大运能。在每天开行图定旅客列车3819对的基础上，节前节后分别增开旅客列车576对和 665对，增开88.5对夜间高铁列车。充分利用西安至成都高铁、兰州至重庆铁路、重庆至贵阳铁路等新开通运营的线路能力，大幅增加进出西南地区的运力供给，今年春运“蜀道不再难”。铁路部门还将根据客票预售情况，对需求旺盛方向尽最大可能安排加开列车。 三是方便旅客购票。升级扩容售票系统，12306系统日售票能力从1000万张提升至1500万张。优化完善验证码策略，今年春运85%以上购票不再需要输入验证码。加强学生、军人、务工人员等重点群体旅客购票保障。开展贫困地区精准售票服务，运用大数据分析，有针对性的安排运能、预留票额，自1月3日发售2018年春运车票以来，全国铁路共为贫困地区旅客发售车票1400多万张。在务工人员集中地，安排开行务工人员专列70多列。铁路公安开展打击倒票“猎鹰-2018”战役，坚决维护公平售票秩序。 四是提高服务质量。扩大“复兴号”开行范围，让“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上，让更多的旅客享受到“复兴号”的优质服务。加大“刷脸”进站、智能导航等设备投入，提高春运服务智能化、信息化水平。对互联网订餐进行系统升级，压缩订餐时限，丰富供应品种。推进站车“厕所革命”，改善旅行环境。加强特殊重点旅客服务，方便弱势群体旅客出行。 今天是春运第一天，预计全国铁路发送旅客814万人次，增开旅客列车460列，其中跨铁路局间中长途旅客列车194列，铁路局管内旅客列车266列。 铁路部门提示广大旅客朋友，已通过互联网、电话成功预订但尚未取票的旅客，请尽量提前取票，乘车时携带车票及与票面信息一致的有效身份证件，提前到车站办理验票进站手续，以免耽误您的行程。
[create_time]2018-02-01 18:29:35[/create_time]2018-02-16 16:50:24[finished_time]2[reply_count]5[alue_good]啊呀呀坏了[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.5bfbfaf4.qPkCxgP5Q3n_3iSKYc5ydQ.jpg?time=7699&tieba_portrait_time=7699[avatar]TA获得超过3620个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1497[view_count]2023春运高峰期是什么时候
2023年春运高峰期是腊月廿七、腊月廿八、腊月廿九。 2023年春运从2023年1月7日开始至2023年2月15日结束，为期共40天。根据今年春节的放假安排，1月21日至27日放假调休，共7天，1月28日、1月29日上班。按照旅客出行规律，2023年春运高峰期为腊月廿八、腊月廿九、除夕，这三天的车票分别于2023年1月5日、1月6日、1月7日开售。 铁路部门提醒旅客在购买节前火车票的同时，也不要忘记提前购买返程火车票，1月13日将可以购买1月27日假期的返程火车票，1月22日可以购买2月5日的火车票。 春运高峰期注意事项 1、选择合适出行衣物：服装的选择原则是保暖、舒适、耐脏、易洗，此外要挑一双合适的鞋。特别是买到站票的乘客，更应该备上一双舒适保暖的平底鞋或者坡跟鞋。 2、旅途选择的食物：饮食应以牛奶、鸡蛋、水果等营养价值高的食物为主，肉类是饮食中不可或缺的。但在旅途中，熟食不便携带，因此可用煮鸡蛋、牛肉干等来替代。同时搭配保质期较长的牛奶，帮助补充旅途中所需要的蛋白质、钙等矿物质。可携带一些干海苔等副食品，作为蔬菜补充，再带些苹果、香蕉、橘子等水果。
[create_time]2023-01-19 16:21:02[/create_time]2023-02-03 13:36:56[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]民生与生活vv[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.6deb280c.fthjPqxTv5i8DW4autQUZA.jpg?time=13281&tieba_portrait_time=13281[avatar]TA获得超过200个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]23[view_count]春运开始时间2023
2023年春运，指2023年春节期间大量外出务工人员返乡的一次大规模交通运输，于2023年1月7日开始，2月15日结束，共计40天。 2022年12月24日起，2023年春运首日火车票开售。12月27日，国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班印发《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》。 2023年1月7日，2023年春运正式启动，春运首日全国铁路预计发送旅客630万人次。2023年春运高峰期为腊月廿七（1月18日）、腊月廿八（1月19日）、腊月廿九（1月20日）。 春节坐火车注意事项有哪些呢？ 1、注意财物安全 在过安检时，要看着包包进入安检机后再通过，以防小贼偷偷将刚刚放上传送带的包包拽走。候车时，要将行李放在靠近自己的地方，不要轻易相信陌生人。在火车上，贵重物品一定要随身携带，可以带个能装的下手机钱包的小包，即使是上厕所，也要带着。 2、自带零食、干粮 如果你坐火车的时间过长，需要用餐或者吃零食解闷的话，你可以在坐火车前就准备好自己要吃的零食等，因为火车上的食物价格都比自己去超市买要贵很多，买起来不划算。 3、防治晕车 如果你坐火车会晕车的话，那么你要提前做好防晕车的准备工作，常见的晕车防治方法有：服用晕车药物，坐车前不吃东西，坐车前休息好，按摩穴道等。 4、少喝水 春运坐火车一定要注意尽量少喝水，因为春运的时候因为坐火车的人很多，车厢内会非常的拥挤，所以上厕所是非常的不方便的，所以要注意少喝水，尽量少上厕所。
[create_time]2023-01-17 20:34:49[/create_time]2023-01-27 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]爱生活的周乐乐[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=1070992055,2215256239&fm=3012&app=3012&autime=1698201282&size=b200,200[avatar]TA获得超过419个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]30[view_count]春运火车票火车票购买
火车票团队专业为您解答：
唯一需要做的，就是赶早不赶晚。每天线上等点吧。
学生票65天售往返始发车票（均为硬座），4号以后成人票提前20天在网上购票或电话预订，车站和代理点是提前18天售票，放票时间为08:00--18:00之间整点放部分票（除14：00外）。动车组11：00起售。
注意：一般座号尾数是0、4、5、9的座位靠着窗户。
无列车长办公席的车厢座位分布：
窗 5 6 7 过 8 9 窗
口 0 1 2 道 3 4 口
有列车长办公席的车厢座位分布：
窗 9 0 1 过 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
动车组座位分布图：
座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。
好运。
来自火车票团队，请采纳
[create_time]2013-01-06 13:43:03[/create_time]2013-01-21 13:38:50[finished_time]1[reply_count]1[alue_good]wzl5518369[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/public.1.8a30c30f.VPNNmmaivf6KoKh-FUpFrQ.jpg[avatar]知道合伙人交通运输行家[slogan]火车票团长[intro]51[view_count]
2014春运火车票购票指南（预售期+买票攻略）
马上就要到订票高峰期了，为了方便大家预订火车票， 无 为大家整理了有关铁路客户服务中心的相关信息，内容如下：
按照国家的安排2014年春运时间：是1月16号开始，2月24号结束，共计40天。
按照历年来铁路系统对春运期的划分，一般都会分为节前、节后两个阶段，节前即春节前，一共15天，节后则为25天。
2014年春运火车票预售期时间：
网售火车票预售期为20天：北京铁路局透露，2013年春运起互联网售票和电话订票的预售期更改为20天，代售处和车站窗口预售期为18天。此外，为缓解互联网售票压力，春运期间拟按站错峰放票。
2014春运火车票预售期最长20天，其中车站窗口预售期为18天，电话订票、网络售票预售期为20天。（即网上或电话订票，12月28日可以买春运第一天的火车票，车站购票则为12月30日可以买春运第一天的火车票）
春运期间加开临客的预售期进一步提前。其中，互联网、电话订票预售期为25天，即2013年12月23日发售2014年1月16日车票;车站窗口、代售点、自动售票机预售期为23天，即2013年12月25日发售2014年1月16日车票。 （即网上或电话订票，12月23日可以买春运第一天的火车票，车站购票则为12月25日可以买春运第一天的火车票）
2014年春运火车票预售期细节如下：【看购票日历更清楚】
春运火车票网络订票提前几天预售：20天
春运火车票电话订票提前几天预售：20天（1-3天不予受理）
春运火车票窗口订票提前几天预售：18天
春运火车票车站窗口预售期：18天
春运临客火车票预售期：25天（窗口订票为：23天）
春运学生票订票时间：40天(优惠时间2013/12/1-2014/3/31)
春运团体票订票时间：2013年12月21日7:00至2013年12月22日23:00（已结束，由用人单位负责购买）
春运自组团订票时间：12月13日至15日(8:00-12:00、13:00-17:30)、12月16日(8:00-12:00)
以上便是2014春运火车票预售的消息如果还有不清楚的东西可以看【2014春运火车票预售期订票日期对照表】
注意：中国铁路总公司发布2014年春运期间火车票售票工作安排。与往年相比，其中一项明显变化为，如改签春运期间火车票，退票费将提高至20%，目的是降低占票族的高退票率。
【我提示】更多相关信息，可点击如下链接：
[create_time]2023-02-14 13:27:59[/create_time]2023-02-23 17:33:55[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]一念温柔2333[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.ec3d4a55.X87c4MTTRU99QDEugmbUmA.jpg?time=6631&tieba_portrait_time=6631[avatar]TA获得超过158个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1[view_count]
2015年春运期间，全国铁路累计发送旅客达到2．9亿人次，指的是（ ）。
【答案】：A
客运量是指在一定时期内，各种运输工具实际运送旅客的数量；客运密度指在一定时期内某种运输方式在营运线路的某一区段平均每公里线路通过的旅客运输周转量；旅客周转量指在一定时期内，由各种运输工具运送的旅客数量与其相应运输距离的乘积之总和。
[create_time]2023-04-14 08:07:30[/create_time]2023-04-29 07:47:33[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]考试资料网[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/a1a6b96a94de8451994b608ca7e87353.jpeg[avatar]百度认证:赞题库官方账号[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]1[view_count]
春运40天累计发送旅客8.7亿人次，春运的场面有多壮观？
每逢快到春节的时候，都是人们最快乐的日子。因为这就意味着，马上就要和自己的亲朋好友团聚了。在外面辛苦工作一整年，终于也可以回家放松放松了。回家的方式有很多种，有的人开自己的汽车回去，有的人坐大巴车，有多少人坐飞机，坐火车的也是很多的。每年到了春运的日子，都是一票难求，火车站里到处都是人。据交通运输部回应，在春运的40天里发送了旅客将近8.7个亿。这真是很壮观的一个数字，可以用人山人海来形容。 春运旅客多火车站里每天都会接送世界各地的旅客，他们带着大包小包去看望自己的亲人。火车站里的工作人员也是非常辛苦的，他们每天在车上生活，很多夫妻都是很难见面。在春节这么重要的节日里，他们还要坚守在自己的岗位上。为顾客提供帮助，也正是这样他们顾不上自己的孩子，也顾不上家里的老人。当大年三十我们在家里看春晚的时候，他们还是没有放假。只能在车里度过这个节日，这是很无奈也让人很感动的。 场面壮观本人有幸坐过一次火车，在春运的时候那真的是人山人海。取票的时候要排队，进站的时候也要排长长的队。而且有很多兵哥哥在那里巡逻，也有很多志愿者向我们提供帮助。车站里的母婴候车室还是比较人性化的，年纪大的老人和怀孕的妇女，还有带有小孩的旅客。都是可以去母婴候车室等待。因为那个候车室会比别的候车室先进站，这也为很多需要帮助的旅客提供了方便。火车里面人也是非常多的，几乎没有什么空位。坐短途还好，坐长途的话真的是让人觉得很累的。 所以也很多人会选择用飞机出行，毕竟飞机在速度上比火车快很多。其实两者是没有可比性的，但是铁路上价格相对来说会便宜一点。很多地方没有飞机场，只能坐火车出行，所以选择坐火车的还是比较多的。其中最让人难忘的是，很多农民工背着大袋子背着布娃娃，带回去给自己的孩子。让人看了觉得很心酸也很感动，他们平时在外面干活，只有过年的时候才能和亲人团聚。
[create_time]2021-03-11 15:39:18[/create_time]2021-03-26 11:15:45[finished_time]5[reply_count]0[alue_good]在线扒皮小能手[uname]https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/71cf3bc79f3df8dcc4da27eedd11728b461028ed?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_450,h_600,limit_1[avatar]文本编辑[slogan]在线追各种扒皮小资讯[intro]85[view_count]春运人数是怎样统计的,怎样算一人次，说2011年春运人数将超过28亿，可全中国也只有13亿人口呀？都在走吗？
比如你在春运期间有事，需要从A地到B地，坐火车，你在A到B的过程算作一个人次，你返回的过程算作另一个人次。那么你来回跑的这一趟算作两个人次
再比如，某一个家庭一家三口要从外地回家过年，要从F地到H地，但没有直达车，需要在G中转换乘。那么这三口在F到G的过程算作三个人次，从G再到H的过程算作另外的三个人次。这样这一家回家的过程总共是六个人次 。而如果他们过完年再回到工作地，那么他们在春运期间，他们总共算作12个人次。
通过上面的例子，应该能知道什么是人次了吧，也就是统计春运40天期间实际出行的人头数，而不管是不是同一个人。你提到的28亿也是根据前一年的实际人次确定的，是个约数。所以也不一定是全国所有的人都在走。而通过预计的巨大数量的“人次”，也可以知道春运期间我国道路交通运输压力之大，前所未有，真的很给力，也帮助运输部门及早安排运力，让人们都能回家过年。
[create_time]2011-01-22 08:56:54[/create_time]2011-02-07 08:12:06[finished_time]4[reply_count]27[alue_good]328805060[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.73e2413e.FKYioliNmPX2mIcDHWWhsA.jpg?time=2933&tieba_portrait_time=2933[avatar]TA获得超过977个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]4644[view_count]
为什么只有中国有“春运”这种人口流动高峰？
一年一度的春运又要来了，春运可以称得上是我国最大的一次人口迁徙了，每到这时候，一票难求，不管是花多少钱，在火车上站十几个小时都可以，反正肯定要回家过年。到了春节前夕，本来热闹的大城市一下子就冷清了很多，因为大部分外地人都收拾行囊回家过年了，可为什么外国没有春运，只有我们国家有春运呢。 一：经济利益决定人口的流动。 现在的年轻人几乎都是在大城市里面打工，毕生的目标就是在大城市里面能够拥有一套属于自己的房子，所以平时都是在外面打工，也就过年的时候才会回家一次，所以说肯定不会放弃这次机会了，一年到头来，不管是挣的钱多少与否，都要回家过年的。 二：地理环境决定东西差异。 说白了就是在我们国家城市分布不平衡，气候差异是比较大的，有很多不宜居住人的地方，所以这些人肯定要往适合的地方去居住。而欧洲的城市是比较均衡的，所以说，普遍是差不多的，人口不会流动太大。 三：对于春节，我们中国人有独特的情怀。 春节是我们国家最重要的节日，这代表着旧的一年已经过去，新的一年已经开始，是一个新的起点，是非常与众不同的。在这个特别的时刻，肯定是需要和亲朋好友在一起跨年了。有一句歌唱的好听，有钱没钱，回家过年，不管一年到头来，挣没挣到钱，回家过个新年，新的一年继续为生活奋斗。 春运可以说是我们国家的一大特色了，希望所有在外漂泊的游子，都能够回家和亲人团聚，过一个好年。、
[create_time]2020-01-07 16:15:49[/create_time]2020-01-22 04:23:03[finished_time]8[reply_count]28[alue_good]曦曦30[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/f565cce80296befa2fbe727db18c5e0f.jpeg[avatar]会计[slogan]小张和你说说娱乐那些事。[intro]273[view_count]2022春运开始时间？
2022年春运将从1月17日开始，到2月25日结束，共40天。 据初步预测，2022年全国春运的客运量较2021年将有大幅度增长，甚至超过2020年，预计整个2022年春运量将比去年同期增长1倍以上。 交通运输部运输服务司司长蔡团结表示，今年春运叠加北京冬奥会，之后还将召开全国“两会”，春运疫情防控形势严峻复杂，所以2022年春运期间，统筹疫情防控、安全应急保障、路网保通保畅以及运输服务保障压力巨大。 做好2022年的春运工作，是对交通运输行业保障能力的一次年度大考。交通运输部将2022年春运作为开年头等大事，会同国家发改委等14个部门和单位成立了春运工作专班，统筹做好春运疫情防控、运输保障、安全监管、便民服务等各项工作。 交通运输部针对春运疫情防控等工作做出的措施 交通运输部将2022年春运作为开年头等大事，会同国家发改委等14个部门和单位成立了春运工作专班，统筹做好春运疫情防控、运输保障、安全监管、便民服务等各项工作。主要有以下几项举措： 一是努力确保疫情不因春运扩散。指导各地从严从紧做好交通运输疫情防控。督促指导客运和客运场站经营者严格查验旅客健康码，及时增加进站、安检通道。 按规定落实交通运输工具分区分级载客率控制、消毒通风等要求，加强在途疫情防控，特别是戴口罩以及出现发热患者的应急处置，严格落实公路水运口岸入境运输“客停货通”政策，把牢“外防输入”的关口。 二是努力让旅客出行更有序。督促指导各地加强客流高峰时段、易受恶劣天气影响路段、事故多发路段路网运行监测，多渠道发布路况信息，引导公众有序出行。 严格执行重大节假日小型客车免费通行政策。强化对重要通道、重要节点通行管控，保障干线公路畅通有序。同时，倡导大家错峰出行，降低旅客在途聚集，保障出行有序。 三是努力让旅客出行更安全。指导各地强化“两客一危”和重型载货汽车动态监管，督促客运站严格落实“三不进站、六不出站”制度。 指导各地交通运输部门加强联合执法，依法查处违法违规行为。优化完善突发事件应急预案，做好极端恶劣天气下滞留旅客服务和转运工作。 四是努力让旅客出行更舒心。指导各地采取更多人性化、精细化、品质化的服务举措，加强客运枢纽场站、旅游景区等重点区域运力投放和应急调度，强化城市交通与铁路列车、民航航班的衔接协调，坚决杜绝出现旅客大面积滞留现象。 同时，交通运输部加强与人社等部门的沟通协作，为集中返乡返岗的农民工提供“点对点”的运输服务。积极开展联网售票、电子客运服务，强化老幼病残孕等特殊旅客的服务，期待通过实实在在地优化服务，让旅客回家的路更温馨、更舒心。 五是确保人民群众温暖过节过冬。交通运输部将继续做好煤炭、天然气、粮食等重要物资运输，及时受理和解决重要物资中遇到的问题，通过专班一事一办、急事急办、特事特办，指导各地深入摸排用能单位能源供需和运输保障情况，主动靠前服务，强化供需对接。 同时，严格落实分级分类交通管控，加大对疫情地区民生物资运输保障，全力确保重要物资运输车（船）优先通行、优先作业。强化应急运力储备，确保在突发情况下顶得上、不断链、有保障，为人民群众温暖过节、过冬提供坚强有力的交通运输服务保障。 以上内容参考 中国青年报-2022年春运从1月17日开始 春运量预计同比增长1倍以上 以上内容参考 红星新闻-交通运输部：2022年春运1月17日开始，客运量预计比去年同期增长1倍以上
[create_time]2021-12-24 18:59:06[/create_time]2022-05-21 07:39:08[finished_time]28[reply_count]192[alue_good]快乐谈游戏[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/e719d74b0eb578cc8dbc18eed3bb05c32485.jpeg[avatar]专注于游戏细节分析解答[slogan]专注于游戏细节分析解答[intro]61986[view_count]2022年春运是几号到几号
2022年春运起止时间是从2022年1月17日（农历十二月十五）开始，到2022年2月25日（正月二十五）结束，共计40天。 车票预售期30天，自2021年1月14日起，为配合各地政府落实防控学态化措施，避免重复购票退票给旅客带来不便，铁路车票预售期调整为15天。2022年春运火车票1月2日开抢。 抢票攻略： 1、没有抢到票的旅客，可以使用中国铁路12306网站和App中的"候补购票服务"功能，利用该服务"捡属"的成功率很高。 2、开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售。 3、开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票。 4、一般22点到23点是退票高峰。 5、每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。 6、另外，铁路部门也提醒互联网购票旅客登录中国铁路客户服务中心12306网站进行购票，以免第三方网站泄露个人信息。
[create_time]2022-12-14 23:17:52[/create_time]2022-12-16 00:00:00[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]小谢生活问答[uname]https://gips0.baidu.com/it/u=2367943809,1072931964&fm=3012&app=3012&autime=1687798849&size=b200,200[avatar]TA获得超过2982个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]856[view_count]2022年春运是几号到几号
2022年春运起止时间是从2022年1月17日（农历十二月十五）开始，到2022年2月25日（正月二十五）结束，共计40天。 春运期间车票预售期30天，自2021年1月14日起，为配合各地政府落实防控常态化措施，避免重复购票退票给旅客带来不便，铁路车票预售期调整为15天。 2023年春运时间和购票注意事项 2023年春运从2023年1月7日开始至2023年2月15日结束，为期共40天。按照铁路车票预售期15天的规定，12月24日起，铁路部门将正式启动春运车票售卖工作，有出行安排的旅客可通过铁路12306APP或网站、车站窗口、自助售票机等渠道购买2023年1月7日（春运首日）的火车票。 依此类推，传统旅客出行高峰期腊月廿八（1月19日）、腊月廿九（1月20日）、除夕（1月21日）的车票分别在2023年1月5日、6日、7日开售。需要注意的是，不同火车站车票网上起售时间有所不同，旅客可根据自身行程安排，点击12306APP或网站“出行向导”栏目下的“起售时间”，选择车站和日期进行查询，提前做好购票准备。
[create_time]2022-12-23 19:23:20[/create_time]2023-01-06 00:00:01[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]生活常识爱分享[uname]https://pic.rmb.bdstatic.com/bjh/user/7f7239bab2cae17b61c5bb7d6fc2b073.jpeg[avatar]专注于生活常识内容分享！[slogan]专注于生活常识内容分享！[intro]796[view_count]春运个人工作总结
春运个人工作总结五篇 让我们来一起看看春运个人工作总结怎么写吧！写好工作总结是非常重要的，可以起到承上启下的作用，也正是在这种在不断地遇到问题、发现问题、解决问题并总结归纳的过程才使我们不断地成长与提升。下面是我给大家整理的春运个人工作总结，希望大家喜欢！ 春运个人工作总结【篇1】 20__年春运将从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。交通运输厅认真分析20__年春运形势，提早研判谋划，科学制定方案，全力以赴确保20__年春运工作平稳有序推进。 一是研判形势，制定专项方案。20__年春运比上年提前11天，是近五年来最早的春运。交通运输厅全面分析节前客流叠加、我区天气变化、客流特点、旅客出行要求、保安全保畅通等因素，制定了20__年春运工作专项方案、具体保障措施及各项应急预案，落实任务、压实责任，确保春运工作顺利完成。 二是统筹协作，做好运力保障。根据重点时段特点，随时掌握旅客运输需求，科学制定运力调配方案，合理调整班线班次，准备充足运力。通过采取加开返乡学生、农民工等班次，开辟学生、农民工售票窗口等措施，确保及时输送旅客; 做好煤炭、油品、粮食、肉禽、蔬菜等重点物资运输，确保满足企业正常生产和居民生活需要。 三是完善预案，处置突发事件。完善各类道路运输相关应急预案，储备应急车辆、人员及应急救援物资，增强应急响应能力，及时妥善处置突发事件。 四是全面检查，排除安全隐患。加强对客货运场站、售票点、发车点、候车厅等重点部位全面开展安全检查和隐患排查，确保检查无死角、无盲区，坚决做到隐患整改零容忍、全整治;对投入春运工作的客运车辆进行全面安全检查和保养，确保客运车辆安全技术状况良好。 五是落实制度，筑牢安保城墙。严格落实“三不进站六不出站”等各项道路运输安全管理相关规章制度，落实实名制售票，加强对道路客货场站及运输车辆的动态监控。 六是打击违法，确保市场秩序。严厉打击和查处不按照实名制售检票要求，站外揽客、非法扰乱客运市场、倒卖车票，以及甩客、倒客、宰客、强行拉客、粗暴待客等行为。严肃查处非法营运车辆从事道路客运经营，坚决制止和打击借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。 七是强化服务，提升服务品质。要继续开展春运“情满旅途”和“务工人员平安返乡”活动，加强日常保障，提供餐饮、休息场所等必要工作条件。要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气、路况、售票、春运政策等信息，方便旅客提前调整出行安排。设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，进一步改善旅客候乘环境。 八是强化督查，切实追责问效。加强春运工作督导检查，全面堵塞漏洞。严格落实领导带班、24小时值班备勤和追责问效制度，做好突发事件信息报送、应急处置等各项工作，确保春运期间我区道路运输安全稳定。 春运个人工作总结【篇2】 根据国家统一部署，今年的春节运输工作从1月19日开始至2月27日结束，共计40天。按照上级“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，南皮县运管站认真做好春运期间的各项道路运输组织工作，结合实际做出周密安排，严格发放春运合格证及旅游包车牌，确保了春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，以及各种生产生活物资的及时运输。 自接到上级关于春运的通知我站立即制定了春运方案及春运应急预案，筹备了春运应急车队及应急人员，成立了春运领导小组。春运期间南皮县运管站共投入客运车辆162辆，截止到本月27日共计运送旅客31.56万人次，为全县人民过一个祥和美满的春节创造了良好的交通环境。 春运期间我站开展了道路运输市场专项稽查活动，重点打击未取得道路运输经营许可，擅自从事道路旅客运输经营的车辆；重点查处客运班线经营者站外组客、揽客、倒客、甩客、宰客和超员等违规经营行为的车辆；重点查处汽车客运站违反“三不进站、五不出站”制度等经营行为。并且与各个车主业户、汽车客运公司签订了春运责任状，确保了层层有责任，层层抓落实的责任制度。 在春运初期，我站利用各种宣传方式和各类媒体，大力宣传违法违规经营行为的危害和专项稽查活动中的焦点、难点问题，取得了社会各界的理解和支持。对典型案例公开曝光，增强打击非法经营车辆的威慑力，为专项稽查活动营造了良好的舆论环境。 在此次春运稽查活动中，我站采取教育与处罚相结合，严格执法权限和执法程序，按照法律法规的规定和标准，公开、公平、公正处理违法案件，提高了处罚的透明度，避免了人情干扰，期间未出现一例公路三乱事件，未出现一例上访事件，解决客运纠纷4起，接听并处理乘客举报投诉50余件，满意度达100%，此次春运互帮互助、助人为乐、拾金不昧事件泯然成风。 春运个人工作总结【篇3】 为确保20__年春运工作的顺利完成，我局在州委、州政府的正确领导和省交通厅的指导下，按照“平安、温馨、诚信、便捷”的春运主题，坚持“早动员、早安排、早部署”的总体要求，把春运安全工作作为一项重要工作来抓。通过精心组织、严密部署、各司其职、协调配合，不断改进和提高运输服务质量，顺利完成了春运各项工作任务，确保了今年春运工作平稳有序开展，圆满完成了全州的道路春运工作，现将工作情况总结如下： 一、加强组织领导、精心安排春运工作。 为确保我州春运工作的顺利进行，我处根据省交通厅、省运管局及州交通局的相关文件精神，制定并下发了《关于认真做好20__年道路春运工作的通知》，对春运工作做了详细周密的安排。一是成立了由州交通运输局领导为组长，各科室、运管处、为成员的春运工作领导小组。二是春运工作领导小组就春运前的准备工作对全州汽车客运站、运输企业进行了安全检查，及时了解和掌握各地运力、运量、安全生产等情况，并对存在的不足提出了整改意见。各地运管部门也对辖区运输企业、汽车客运站的春运工作准备情况和各项安全情况进行了认真检查，及时纠正存在的问题和不足，保证了我州春运工作的顺利进行。三是春运工作关系到广大人民群众的切身利益，做好春运工作是构建社会主义和谐社会的重要内容。为加强我州春运工作的组织领导，各地运管所（处）也成立了相应机构并制定了实施方案。 二、加强道路运输安全，合理安排布置 为确保20__年春运工作顺利开展，各地交通运输局、运管部门在春运前，组织力量深入春运工作第一线，对辖区的运输企业、汽车客运站的春运准备和各项安全生产情况，进行了全面检查和布署：一是为认真履行“三把关一监督”的工作职责，各地运管机构进一步落实道路运输市场准入制度，把企业车辆技术状况，营运驾驶员从业资格，承运人责任险的投保情况，GPS使用情况等作为其参加春运的主要条件，严格核定其经营范围，严禁超范围经营，严禁非法改装车辆及不符合安全要求的客车和驾驶员参加春运；二是严把客运车辆技术关。各地交通运输局、运管机构加强了对运输企业参运车辆的等级评定工作，对达不到标准的车辆一律不得参加春运，保证了参运车辆技术状况良好。同时，还检查了每辆参运车辆是否配备防滑链、三角木、消防器材等工具，以确保车辆运行安全；三是严把驾驶员从业资格关，严格实行驾驶员从业资格证制度。要求参运驾驶员必须持有与其驾驶车型相符的从业资格证，同时对在本辖区从事班车客运的，严格按照省运管局要求，持有本辖区从业资格证方可驾驶；四是加强了对汽车客运站的管理和监督。各地运管部门要求客运企业按照交通运输部《营运客车安全例行检查技术规范》（试行）规定的“外观、制动系统、转向系统、传动系统，照明和信号指示灯、轮胎、悬架系统、安全设施、摄像头”9项内容开展营运客车的安全例行检查工作，并做好记录，按规定出具安检合格单，作为报班依据之一，坚决杜绝安全例行检查走过场。同时，春运期间，各地运管部门派驻运政人员实行24小时驻站值班制度，监督汽车客运站客运车辆报班、安全例检及发车等制度的落实。从源头加强管理，有效杜绝超员等违法违章行为的发生；五是春运前交通运输局、各地运管部门再一次对辖区的营运客车安装的GPS终端和卧铺客车安装使用具有视频监控功能的GPS系统进行全面排查，对于不符合要求的给予了整改；并对各客运企业执行GPS终端例检制度情况进行全面检查。六是根据省交通运输厅文件精神，要求各地交通运输局、运管部门积极督促三级以上汽车客运站落实交通部新制定的《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》。七是对辖区危险货物运输企业进行了检查，加强了对危险化学品运输企业、车辆、从业人员的监管力度，确保春运期间危险化学品运输安全；八是严厉打击和查纠客货运输车辆超员、超载等违章行为，对违章超员客车实行对旅客分流和对客车停运的方式，防止旅客的滞留和保证车辆运行的安全；九是对参运车辆进行严格要求：1、严禁超范围（类别）的客运车辆从事加班和包车业务；2、对出站客车严格执行车辆技术状况和载客人数的检查、签单制度，并实行“谁签字、谁负责”；3、加强“三品”查堵工作力度，坚决把“三品”堵在站外、车下，保证旅客的生命财产安全和参运车辆的安全运行；十是对无证非法经营和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“卖客”等各种违法违章行为重点打击。同时，会同物价等部门对各汽车客运站的票价执行情况进行检查，保证春运期间票价严格按照省级核定标准执行；九是积极配合公安机关严厉打击票贩子、拉客仔、车匪路霸和其他刑事犯罪分子，为春运工作创造了良好的社会治安环境。 三、认真做好春运统计工作 春运统计工作从1月13日开始，2月21日结束，春运期间，各地交通运输局、运管部门把道路运输安全宣传工作贯彻始终，对春运安全进行了专门部署，汽车客运站通过悬挂横幅，制作展板等方式，组织开展春运安全宣传活动，并取得了良好效果。据统计，截止2月15日，我州共投入客运班车6682辆，162409座，输送旅客93251人次，客运量与去年同期相比有所下降，主要原因是火车提速和改点以及德令哈市飞机场投入使用对海西道路旅客运输产生影响。春运期间海西地区未发生道路运输行车事故。 春运个人工作总结【篇4】 20__年我局的安全春运工作在县委、县政府和市交通局的正确领导下，坚持“以客为主、客货兼顾、优质快捷、安全有序”的原则，以一个负责任行业和部门的高度出发，认真履行职责，严格安全春运管理，确保了运输安全，确保了旅客走了顺利，确保了公路运输无“三乱”。春运期间，全县共投放客运车辆12054台次，完成客运量29.7万人次，实现了春运期间安全事故零指标。现将20__年我县交通系统安全春运工作总结如下： 一、健全组织、制定方案、周密部署。 一是根据市交通局20__年安全春运工作的总体部署和有关文件精神，为确保我县春运工作有序展开，我局组织系统内涉及安全春运的单位和部门，召开安全春运大会进行了专题部署。在会上传达了上级《关于安全春运工作要点提示》，印发了《二○○六年春运工作部署》，明确了安全春运各单位和部门的职责；负责人任领导小组组长，分管负责人任副组长，全面统筹指挥安全春运工作，局有关股室和局属单位负责人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实安全春运工作的各项制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我县实际、科学简便、可操作性强的春运工作方案；四是印发了《关于进一步做好__县交通系统安全春运工作的通知》和《关于进一步加强特殊恶劣天气安全春运工作的紧急通知》，与局属各单位签订了《春运安全优质服务责任书》。 二、制定措施，狠抓防范，确保安全。 1、在春运开始前，健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案，对参加营运的车（船）进行了一次全面的摸底调查，逐车逐船进行了检查，确保了车（船）性能良好。同时，严格营运车（船）技术标准，严把市场准入关，车辆技术检测站和地方海事处对参加春运的车（船）进行了全面检测，将不适合参加春运的车（船）清退出运输市场。同时，运政部门及客运企业配合县交警大队发放了《春运证》316。 2、组织专门力量严格车辆出站检查、安全例检、危险品检查，出站车辆严格按照《安徽省客运车辆进出汽车站安全检查管理办法》进行检查，对安全例检不过关的车辆坚决不准发车。 3、各运输企业严格驾驶人员管理，驾驶人员均持有相应车辆型号的从业资格，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶，对单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的线路配备了双班驾驶员，并单独建立台帐和档案，实行重点管理。 4、分别对各运输企业全体从业人员进行了安全教育和培训，提出具体的安全要求和注意事项，局与各涉及安全运输的单位和企业签订了《安全春运目标管理责任书》，企业与各业主和驾驶员签订了《春运目标管理责任书》，细化了任务，明确了责任。 5、加大运政执法力度，杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆，春运期间共调配运政执法车辆6部，抽调执法人员24人，依法查处各类车辆违规经营案件200余起，查扣违规经营车辆20部，组卷48宗，有效打击了超员超载，无证无牌、假证假牌、客货混载以及倒卖线路牌等违规现象。 6、为保证道路运输安全畅通，组织公路分局、县乡公路站、路政队等部门对全县的险段、险桥（涵）进行了抢修，不能及时抢修完毕的，都设立了明显的警示标志，并派驻专人死看硬守。 7、进一步加大了水上安全春运管理力度，做到遵章渡运，不违规、不超载、不冒险渡运，重点时段和特殊恶劣天气情况下，乡管员严格执行旁站式管理。 三、突出重点，狠抓难点，保证畅通。 一是在特殊恶劣天气情况下，针对部分客运企业为防止事故发生，减少企业责任，采取关闭客运站（场），不允许营运车辆进站经营，也不对营运车辆进行管理，致使旅客不能正常出行，营运车辆不能正常发车，在一定程度上影响了安全春运工作的顺利开展。对此，局安全春运领导小组高度重视，立即组织执法力量责令企业正常营业，调集营运车辆，加强“六防”措施，确保安全输送旅客。同时，积极向上级部门汇报情况，争取政策，保障了特殊恶劣天气状况下，安全春运工作的顺利开展。 二是针对往年只注重长途客运，忽视短途客运的实际，为保障农公班线客运安全有序，首次明确了各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位，其主要负责人是第一责任人，在春运期间各交管站必须充分发挥其职能作用，加强对本辖区运输市场的监管。由其查处“黑头车”，杜绝非法营运客车参加营运；查处不进站客运车辆在乡镇非法组客，杜绝站外发车；在重点时段、客流高峰期和恶劣天气情况，运管人员必须坚守一线，加强现场监管，死看硬守。 三是制订了运输组织方案和应急预案，组织足够的运力投入春运，适时调度运力，安排机动运力，为缓解高峰期运力矛盾，采取加密班次，缩短待客时间，滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理，即不到发车时间的营运车辆必须在 企业管理人员的视线范围之内，不该发车的营运车辆不得随意停放，不准私自出车到站外揽客，否则一律给予严厉处理，从而有效维护了春运期间的客运市场秩序。 四、强化宣传、提高认识、营造氛围。 为加强广大人民群众对安全春运工作的认识，取得他们的理解与信任。一是充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传安全春运工作的有关政策和法规，并出动安全春运宣传车、港监艇巡回宣传。二是设立安全春运咨询台，派专人值班，向过往旅客提供安全春运问题解答，提供线路咨询等。三是严格按照物价部门核定的票价标准，在各客运站醒目处公示各线路车票价格，杜绝了乱涨价现象，有效维护了旅客的切身利益。四是印制发放了《旅客须知》、《致广大车主一封信》、《致车辆驾驶员一封信》、《致乡镇长一封信》、《致乡管员一封信》、《致广大渡工一封信》、《致学校一封信》、《致广大学生家长一封信》、《致广大学生一封信》等传单八千余份，撰写《春运简报》六期，各客运企业管理人员、售票人员和乡管员上车（船）宣传，号召广大旅客不在站外乘车，不乘超载车（船），不乘技术性能状况差的车（船）。 五、严格管理，文明执法，杜绝三乱。 在今年的安全春运工作中运政各单位加强对“黑头车”的打击力度，对无许可参加春运的车辆，严格按法规规定的最低限三万元进行处罚，不能交纳罚款的对其车辆实施暂扣至春运结束。查处了部分非法客运站点，集中力量打击异地客车在我县始发经营行为，积极与河南省运管及运输企业联系，保持互动，加强管理，避免了事故发生。运政执法人员在行政执法均能做到程序合法,处罚得当，对所有行政强制措施及行政处罚决定，均严格依据国家现有的法律、法规的规定,杜绝公路“三乱”发生。 六、严格检查，认真整改，消除隐患。 为保证安全春运工作顺利进行，及时了解和掌握安全春运动态，制定了《安全春运工作日程》、《春运安全检查细则表》，局所春运办依照检查细则，局领导多次带队对各运输企业及客运渡口进行督促检查，下发整改通知书15份（其中道路运输安全隐患通知书14份，水上交通运输安全隐患通知书1份），有效地防止了重特大事故的发生。 七、强化值班，认真统计，及时上报。 为保障信息畅通，各涉运单位均实行领导带班和24小时值班制度，认真做好值班记录，及时处理旅客投诉案件，沟通信息，掌握安全春运动态，安排专职信息统计员，对春运期间的各项统计数字进行汇总，详细填写《春运运力运量动态表》并按要求及时、逐级上报。 八、目前工作薄弱环节 1、异地经营车辆经过一段时期的整顿，虽然取得了一定成效，但在春运期间，有所反弹，仍需进一步加大整顿力度。 2、部分私家车和其他社会车辆，车主受利益驱动，趁春运客运高峰期间，非法临时投入营运，无营运证、线路牌和从业资格证，形成“黑头车”，由于其不定线、不定点、不定时、取证较困难、同时受执法权限的制约，很难从根本上予以解决。 春运个人工作总结【篇5】 20__年春运工作开展以来，我市把切实做好今年的春运工作作为当前的一项重要工作来抓，通过加强组织领导，强化工作措施落实，使春运的各项工作扎实顺利推进。我们主要做了以下几个方面的工作： 一、加强组织领导，狠抓责任落实。 迅速成立了以市政府副市长张著权为组长，市政府办副主任郑杰、交通运输局长何为、交警大队大队长周象有、交通运输局副局长曾瑞炎为副组长，市安监局、公安、交警、城管等单位为成员的春运工作领导小组，并结合实际，制定和下发了《关于认真做好20__年春节运输工作的通知》。__月__日上午，召开了全市春运工作会议，市政府副市长就如何做好今年的春运工作进行了具体的部署，明确要求各成员单位一定要抓好春运各项工作措施的落实。一旦出现问题，将实行责任倒查，追究责任单位一把手和相关责任人责任。通过责任的强化，各成员单位迅速成立了相应的工作机构，有力地推动了春运工作的开展。 二、强化安全管理，确保春运安全。 一是春运开始前，开展交通安全大检查。按照"安全第一、预防为主"的原则，由市交通运输、公安交警、安监等部门联合开展交通安全大检查，重点检查客运企业、危货运输企业的安全规章制度是否健全、各项安全措施是否落实到位，运输工具和相关基础设施是否处于完好状态; 二是加强行业监管，确保安全。一方面由交通运管和公安交警通力合作，抽调业务素质高、服务态度好的31名人员(其中交通6名，交警25名)，积极开展联合执法，充分发挥新岗山省际春运客运临时检查服务站的作用，确保超载车辆不出省、不入辖区;另一方面由市交通运输局，专门成立春运期间流动稽查组，重点打击无证经营、超范围(类别)经营和宰客、甩客、倒客、卖客、倒卖车票、使用伪造仿制牌等违法违章行为，严肃查处出租车乱收费、强行拉客、拒载以及"黑的士"等违法经营行为，确保春运期间交通秩序安全、畅通、和谐、稳定。 三、加强运输组织，确保旅客流动有序。 一是加强市场预测，组织足够的运力投入春运。据预测，今年我市春运期间客流总量给__万次人，同比增加1.8%，为此，由上饶汽运德兴公司准备10辆外调客车，华能公司准备15台机动运力，防止出现旅客滞留现象。 二是及时召开春运工作调度会，发现问题，解决问题，确保春运期间安全、畅通、和谐、稳定。 虽然我们在春运工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我们将以继续发扬不怕疲劳和连续作战的作风，突出春运安全这个重点，再添措施、再鼓干劲，把春运的各项工作做得更加扎实，更加富有成效，努力实现"和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷"的春运总目标。
[create_time]2022-12-18 08:52:24[/create_time]2022-12-31 14:17:16[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]老周在此2333[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.40ebe49.37dgLmF0E00C2nKKGd2Smw.jpg?time=7636&tieba_portrait_time=7636[avatar]TA获得超过410个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]3[view_count]运输公司春运工作总结
运输公司春运工作总结范文 春运交通行业的一件大事，也是公路客运的一件大事，也是运输公司工作的一件大事，下面给大家分享运输公司春运工作总结，欢迎借鉴！ 运输公司春运工作总结1 在20xx年春运期间，公司认真贯彻落实上级工作部署，广泛动员，精心组织，同心协力，克服困难，扎实工作，在40天的春运生产中，总体运行态势良好，经营任务实现了开门红。圆满完成了春运保障工作，现将春运工作总结如下： 一、周密部署，春运保障组织有序有力 为确保公司春运期间安全生产，扩大效益，保证服务质量，圆满完成20xx年各项春运保障任务，公司于20xx年1月22日下发通知，成立了以公司董事长和总经理为组长，副总经理为副组长的春运领导小组，春运运行总体工作由董事长和总经理统一指挥，领导小组办公室由分管运行的副总经理兼任，具体负责20xx年春运期间现场运输保障工作的指挥、组织协调和监督工作。公司为对春运期间的整体保障工作、安全生产、运行工作分别进行布置，从组织领导、安全运行、服务质量、生产经营等方面作出了周密部署。及时传达上级关于做好春运工作的指示精神，部署春运安全生产工作。一系列有序、有力的组织部署为公司顺利完成春运保障任务奠定了基础。 二、坚持安全第一，生产运行态势平稳 春运期间，公司致力于强化安全管理能力，提高运行保障效率，加大安全管理力度，坚持24小时值班制度，并指挥各单位严格落实安全责任，有效促进了生产运行态势平稳。 （一）设备保障部门积极做好调配和后勤设备保障工作 1、加大检查力度，排查安全隐患 持续落实检查保养计划。重点检查轮胎、拖把、挂钩刹车系统等关键部位，并将存在问题的拖斗及时维修，确保地面安全运行；针对春节期间设备较多的情况，做好场地整理及设备存放工作；持持续开展春运车辆检查和维修、保养工作，保障春运期间车辆安全运行，1-2月共检查车辆372台，维修车辆507台次，保养车辆144台次；着力加强车辆出车前的检查以及驾驶员精神状态监控力度，进行了18次酒精测试，杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等行为，用安全思想武装头脑，确保行车安全。 为确保库区生产、运安全，一是更换各类灯光设施共50盏、检修屋顶照明灯共182盏。修复10#冷库、11#冷库，维保13台屋顶风机并更换了26个轴承，更换UPS电源主机及电池1套;二是安装、迁移各类线路79次，维修各类电器设备32台次，维修摄像枪共54支；进行了83项日常维修工作，及时跟进检查发现的走廊脱灰、门锁等问题。 2、做好后勤保障，满足生产所需 提前一周调运设备，保障各站使用。从1月7日起至1月21日春运开始，设备已全部调整到位。至今为止，春运期间无出现临时设备紧张的情况。春运期间共调配设备4136个、25吨沙袋；春运期间修复设备1599个，争取使用量最大化；及时补充耗材，确保长假期间耗材的充足，春运期间共调运绑带2700条、压舱沙袋740个、木垫板244块、雨布35捆、印刷品3箱。 （二）现场部门积极采取工作措施 1、落实值班制度，强化巡查力度 根据春运调整，各科室相应调整干部员工排班，合理调配资源。春运高峰期，落实“双值班”制度，每日增加1名科级干部参与值班工作，确保有效监控，工作及时补位，使各生产环节运行顺畅。 春运期间，通过使用安保监控平台、车辆定位监控系统、司机岗位行车评估单等方式，共开展9次行车安全检查，重点监察19个保障作业和57人次行车驾驶情况，其中检查了16人次操作情况、10人次驾驶情况、以及14人次作业情况，未发现任何违规行为。 2、成立支援队伍，确保运行平稳 为保障春运工作，现场科室相继成立“春运支援队”，由20多人组成的机动班组，根据变化，随时支援高峰，缓解人手紧张的状况，提高运行保障效率。 3、重点抓行车安全 春运期间要求现场人员防松懈和麻痹大意。通过使用PDA设备扫描核对，缩减人工复核的计算过程，提高复核效率。同时，值班干部通过PDA检查确认作业人员的复核情况，有效防范作业人员复核不到位、复核有错漏等隐患。在行车方面，一是每天利用班前会对上岗前司机进行安全警示教育和酒精测试，严禁酒后驾驶等违规行为，共检查174人次，合格率100%，严防所有司机酒后驾驶。发现状态不佳的员工，及时做出工作调整；二是加强对全体司机的合理调配和分工，降低司机周转衔接时出现的空档和虚耗，实时安排人员补位应对高峰，提高车辆的利用率。 三、生产经营方面 1月21日-3月1日（农历同比20xx年2月1-3月12日），总计运输量4677.4吨同比下降2.1%，总计收入3341.8万同比上升2.26%。货邮运输量9027.9吨同比下降2.4%，收入4597.6万同比增长1.9%。国内运输量1868.9吨同比下降2.3%，收入731万同比下降2.8%；国际运输量159吨同比增长20.3%，收入866.6万同比增长8%。 春节期间收益舱位管理部门做好科学调配，引导客户尽量分流到其他地方，做到收益最大化。国际方面，受春节工厂停工影响，节前，东南亚区域、欧美区域均出现货物较多的情况。收益管理部门积极配合销售部门做好调配，保障运行正常与公司收益。收益部门积极与销售进行提前沟通，深入情况，保证货物安全且在时效内运输。 运输公司春运工作总结2 20xx年春运从1月8日开始，至3月10日结束，为期40天。为认真做好春节期间的客货运输工作，确保旅客安全回家，总公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神，贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极准备，认真部署，圆满地完成了春运工作。现总结如下： 一、加强领导，认真部署，责任落实 总公司成立了以总经理吴世明同志任组长，所属各春运单位主要行政负责人为第一责任人的春运领导小组，总公司安全管理处设为春运办公室，了解掌握春运工作进展情况，及时解决运输生产中存在的困难和问题，确保春运工作顺利进行。同时，各客货运输单位、客运站实行24小时值班制度，及时掌握春运动态信息。 按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的总体要求，总公司于1月25日下午召开了春运工作动员部署会，各单位也相应召开了会议，在认真总结往年春运经验工作的基础上，认真做好客流调查和预测分析，制定了切实可行的运输计划和应急预案。 各客货运输单位与所有参加春运的车主和驾驶员签订了“春运安全行车责任状”，做到春运工作人人有责，全公司上下形成了党政工齐上阵的春运工作体系和目标责任保证体系，以确保春运工作的顺利进行。 二、狠抓安全检查，加强宣传教育 1、严把车辆准入关。春运前，各单位对所有参加春运的车辆及相应安全设施进行了全面检查，对不合格的车辆收回其营运证或要求立即整改，消除安全隐患，确保车辆不带“病”上路。 2、严把驾驶员从业资格关。加强驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识。春运前，各单位加大对驾驶员证照检查，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆，严禁超载和疲劳驾驶。长途客车必须按规定配备驾驶员。 3、强化监督检查。春运期间，总公司多次组织安全生产、安全行车的全面大检查，并提出建议和整改意见，在源头消灭各种安全隐患，做好事故预防工作，认真落实车辆进、出站和旅客进站的`安检工作。同时，每天安排两名工作人员协助“两站”维持站内秩序。要求各单位严厉打击客车超载行为，“两站”均严格按照客车的载客定额发售客票和检票，实行出站签字制度，谁签字，谁负责。并安排专人24小时通过GPS进行监控，杜绝超速行为。严格执行“三不进站，五不出站”的制度，切实做好易燃、易爆、易腐蚀危险品的查堵工作，确保站场秩序安全。 4、加大安全宣传教育力度。各客、货运单位利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏、广播、宣传站、横幅标语等形式进行广泛的安全宣传教育，不断增强司乘人员安全行车和乘车的意识。同时，总公司对客运场站、办公场所周围的居民发放了《致邻近居民的一封信》，预防因新春佳节燃放炮竹带来的火灾隐患。 三、组织有力，打响抗雪保运战 2月10日晚，一场大雪使交通运输受到严重影响。此时，正值春运客流高峰期，为保证春运安全，使旅客都能回家团聚，总公司及所属各单位及时召开了抗雪保运工作会议，成立了以总经理吴世明同志为组长、所属各单位和部门主要负责人为成员的防雪、防冻、防滑工作领导小组，并立即启动应急预案，分别成立了应急分队。各单位迅速落实各项措施，对雨雪冰冻灾害天气中出现的重点问题，做到及时解决、及时上报。为确保人员到位、设备物资到位，总公司购买了大量铲雪工具，现场铲雪、现场清运，明确责任，层层落实，切实把雪灾带来的损失降到最低。新亚客运公司高速车队安排专人驻点新亚汽车站和汽车东站，随时为两站提供运力支持，同时，还特派数名工作人员，前往各高速路口，及时掌握高速公路车辆放行情况，及时将消息传达至各站，确保万无一失。11日夜，当得知因雨雪天气，许多旅客滞留在机场，公司连夜紧急调度应急车辆60多台，赶赴机场运送旅客近百车次。截止至2月16日，公司共计投入应急资金2万余元，免费救助，施救车辆达20多台次，未发生一起因雨雪天气造成的安全事故，深受上级领导好评。 四、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动 随着春运工作的顺利进行，总公司及所属各单位“微笑服务、温馨交通”活动得到进一步推动。 1、工作人员每天都以愉快的心情和饱满的精神投入一天的工作中，保持仪容仪表端庄大方，面带微笑，时刻保持快乐的心境； 2、站内广播和电子显示屏滚动播放发车时刻表，确保旅客按时上车； 3、“两站”在候车大厅设立了春运服务台，安排专人接受旅客咨询，及时为旅客提供帮助； 4、保持良好的站容站貌和车容车貌，为旅客提供舒适的乘车环境； 5、春运期间，涌现出了一系列助人为乐、拾金不昧的好人好事。工作人员主动为丢失钱包的小伙子买了回老家的车票；主动归还乘客丢失的手机；为旅客找寻走失的孩子等等。此次活动的开展，已深入人心，并取得了较大的成效。 五、总结体会，和谐春运 截止到3月10日春运结束，汽车东站安全输送黄山专线旅客2.4万人次，肥东专线近100万人次；新亚汽车站为66.62万人次；旅行社输送人次为30万人，回顾春运40天总体平稳安全有序，未发生一起一般性以上安全事故。今年春运能够顺利地完成，主要有以下三方面的原因： 一是各级领导高度重视和关心春运工作。总公司上下统一思想，齐心协力，密切配合。 二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。 三是各级党员干部以身作则，充分发挥模范带头作用。 广大职工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。使20xx年春运实现了安全生产既定目标，为总公司全年安全生产各项工作打下了坚实基础。春运工作的圆满完成，预示着一年好的开端，在今后工作中，总公司全体员工将不断总结经验、开拓创新，为再创新业绩而继续努力。 ;
[create_time]2022-06-29 08:38:33[/create_time]2022-07-11 17:23:29[finished_time]1[reply_count]0[alue_good]温屿17[uname]https://himg.bdimg.com/sys/portrait/item/wise.1.f2ab3c6b.EGWNOK5JoOudI3wwHvt0TA.jpg?time=4578&tieba_portrait_time=4578[avatar]TA获得超过9703个赞[slogan]这个人很懒，什么都没留下![intro]8[view_count]
