中国歼-15战斗机是什么时候首次试飞的？
歼-15“飞鲨”战斗机据称是中国海军首种舰载战斗机。据信该机由中航工业沈阳飞机制造公司设计制造，其设计源于歼-11，并参考了乌克兰的T-10K-3验证机。迄今为止，尚无任何官方消息证实该机的存在，但外界普遍认为该机已成为中国舰载战斗机的首选型号。据称，该机将部署在中国从乌克兰购买的“瓦良格”号航母以及中国自行设计建造的航母上。据源自网络的消息，2010年5月6日歼-15进行了首次滑跃起飞，同年7月8日进行了第二次试飞。若消息属实，则证明歼-15必将成为未来国产航母的主力舰载机。虽然现在歼-15存在是确信无疑的，但仍然没有官方消息作为依据。目前歼-15仍在试飞中，另据消息双座型歼-15也在研制之中。
我国三款新舰载机接连现身
我国三款新舰载机接连现身随着福建舰下水，中国的三款新型舰载机也是相继现身，它们分别是弹射型歼15、歼35以及空警600。这三款新型舰载机将与福建舰同步服役，在福建舰完成舾装、系泊试验和海上试验后就会正式服役，届时这三款舰载机也会迅速上舰。福建舰的舰载机力量：如果说辽宁舰和山东舰的服役是让中国有了远洋打击能力，那福建舰以及这三款新型舰载机的服役就是让中国有了将一整套空战力量投入远洋的能力。山东舰和辽宁舰上仅能搭载歼15，这就相当于中国的空军只有歼16，有一定的打击能力，但对不同战局的应对能力很差。福建舰和三款新舰载机可不同，有了预警机和空优机，它对复杂战局的应对能力远高于只有侧卫的战斗机编队。像歼35，其定位作为一款空优机，对战机的作战能力非常强。如果中国舰载机发生空战，它能迅速为舰载机编队扫除大部分的威胁。而空警600作为一款预警机，能让舰载机编队探测到更远的距离。在现代空战体系都是发现即摧毁的背景下，空警600的服役让中国舰载机编队更上一层楼。除了能当舰载机编队的“眼睛”，空警600能做到的事情还有很多。比如说作为一个信息处理节点，当舰载机编队的“脑子”。或者是引导舰队或战机发射出去的导弹，亦或者是控制无人机。有了空警600的加入，我国海军的作战体系变得更加复杂多变。福建舰自身的实力：除了舰载机，福建舰本身的实力也值得一说。作为整个欧亚大陆历史上吨位最大的军舰，福建舰给整个世界的冲击力是巨大的。官方称福建舰空载排水量8万余吨，在其满载后吨位上8.5万甚至是9万都有可能。而且介于我国官方宣布山东舰和辽宁舰时有“余吨”余了两万吨的先例在前，所以也有不少人认为福建舰在满载后可以上10万吨。有着这么庞大的吨位，福建舰的作战能力是非常强大的。在舰载机搭载量上，保守估计是70架左右，其中含40架弹射型歼15，20~30架歼35，以及数架空警600。相较于山东舰和辽宁舰30来架舰载机的搭载量，福建舰的战斗力直接翻了一倍。福建舰的起降效率：在有了巨大的搭载量后，福建舰还有非常高的起降效率。福建舰上有两部重型升降机，全部使用可以运送4架舰载机。对航母有较多了解的人，都知道尼米兹级上有4部重型升降机，这是不是说明福建舰起降舰载机的效率并没有尼米兹级高呢？答案并不是这样。虽然理论上航母升降机越多，运送舰载机的效率就越高，但实际使用的时候并不能用到这么多的升降机。因为起降机位置的原因，此前美国尼米兹级航母上就2号起降机用的最多，另外三步平常很少用。所以到了福特号，美国反而削减了一部升降机，更先进的福特号，其升降机数量变成了3部。和升降机有同样问题的还有弹射器，福建舰上3条弹射器，尼米兹上4条弹射器。但这并不是说尼米兹级起降航母的效率更高，相反，美国此前就已经证明了4条弹射器和3条弹射器在起降效率上并没有本质区别。美国的福特号上原本也打算设立三条弹射器，但因为一些技术上的原因，导致这三条弹射器如果有一条出现故障，另外两条也得跟着瘫痪。所以美国为了防患于未然又多加了一条弹射器备用，而这条多加的弹射器甚至挤占了飞行甲板的空间。更何况福建舰使用的还是电磁弹射，在弹射效率上就比使用蒸汽弹射的尼米兹级高。因此有专家预测，福建舰的日平均弹射效率能达到150次，巅峰弹射效率应该能达到260~270次。尼米兹级的日平均弹射效率则是120次，巅峰弹射效率为240次。尼米兹级也试过极限弹射，达到了24小时279架次，创造了记录。如果是福建舰尝试极限弹射，应该能过300次。可以说除了动力方面，福建舰超越尼米兹已成定局。不过福建舰和它上面的舰载机，最大的优势还是稳定。舰载机的稳定性上中美差不多，但在航母的稳定性上，美国就有些问题了。像美国寄予厚望的福特级航母的电磁弹射系统，因为采用的是不稳定的交流电系统，所以故障率极高，平均弹射272次就得出一次故障。这个故障率是很高的，假设福特级打算在一天内起飞300架次的战机，那它连一天之内不出故障都保证不了。一艘价值上百亿美元的军舰在战争中只能使用1~2天，之后就得维修，这比日本在二战中的大和饭店和武藏旅馆都要离谱。这也是为什么福特号2013年就下水了，都快10年了都还没有进入战斗序列。所以福建舰这艘看似比福特级落后的航母，反而比福特级更稳定，也可能更早形成战斗力。
中国战斗机歼15
是个人都说苏33，哪本地摊杂志看的？！
歼15的原型机是我们从乌克兰买来的T-10K舰载机原型机7号机，前苏联在T-10K的基础上发展了苏33，所以说起来，歼15和苏33应该是兄弟，因为两个的妈是同一个，现在被传的，搞成了父子了，啥莫名其妙的？！记清楚了，歼15的原型机是T-10K-7，千万别再整苏33这种外行笑话了。
至于性能，比F-22差老大一截，两者都不是同一代飞机，歼15遇到F-22凶多吉少，估计在视距外就被敲掉了，就是进入狗斗，歼15的机动性都未必有装有矢量发动机的F-22好，要知道歼15的鸭翼只是为了增升而已，和歼10的鸭翼完全不一样，此鸭翼非彼鸭翼。
但是，不是说打不赢世界第一就是垃圾，如果这么算，数下来，连美国人自己的舰载机F/A-18E/F遇到F-22都要抓瞎；歼15是我们的第一款舰载战斗机，可以遂行制空制海对地攻击任务，对付周边（不含日韩）的三流国家有富余了，复合现阶段我国国情，够了。
“中国空军需要700架歼-20
请点击输入“中国空军需要700架歼-20最近歼20在珠海航展上的亮相牵动了很多军迷的心，据多方面媒体的报道，目前歼20的服役数量保守估计在150架左右，最多有可能超过了200架。不过最近美国的《军事观察》网站却表示我国目前的歼20数量不但远超外界想象，而最终的服役数量甚至会达到700架左右。那么美国军事媒体的这个论证到底有没有依据呢？我国到底需要多少架歼20才会够？想要回答这个问题就要从两个方面入手，第一就是我国现阶段重型机的装备数量有多少，未来的需求量大致是多少。第2个问题，在未来像歼20这种有人战斗机到底有多大的作用？我国目前的重型机数量是非常多的，其中有400多架歼11系列战斗机以及100多架来自俄罗斯的苏27苏30以及苏35系列。再加上300多架歼16战斗机，还有歼15战斗机和歼20战斗机，我国目前双发重型战斗机的数量超过了1000架。如果我国要继续采购歼20，那么要取代的就是早期从俄罗斯购买的苏27战斗机或者是早期的歼11战斗机，而继续采购歼16战斗机则会取代早期的苏30以及现役的部分飞豹战斗机。另一方面，我国海军目前的主力战斗机自然就是歼15舰载机，原来海军航空兵所装备的重型战斗机也将慢慢划分给空军，因为未来的海军航空兵和美国一样，主要以舰载战斗机为基础。考虑到我国目前已经有两艘航母服役，一艘航母正在装备当中，未来可能会保持3~4年服役一艘航母的速度，而舰载机则是歼15和歼35的搭配。所以综合上述的所有原因，歼16和歼15的增长速度应该是比较快的，而歼20作为顶尖的战斗机，并不需要像美国媒体预测的那样要达到700架。这里面还忘了另外一个原因，那就是美国虽然只装备了不到180架F22战斗机，但是美国必定有另外一种 F35战斗机。即便我国装备有700架歼20战斗机，美国的第5代战斗机数量依旧要领先于我国。而我国未来肯定不可能只有歼20一种先进隐身战斗机，因此作为双发重型战斗机的歼20，最终的服役数量肯定不会达到700架那么多，但是超过F22是没有问题的。双发战斗机虽然性能优秀，留空时间长，载弹量大，但双发战斗机的劣势在于它的采购和使用费用都比较高昂，这也是为什么强如美国也需要F16和F35这种战斗机，搭配F15以及F22。在目前较为和平的周边环境当中，我国并没有必要将人力物力花在采购歼20身上，研制下一代战斗机，并且在军事技术上领先于其他国家，并且长期建立领先优势才是重要的原因，有人战机的规模反而不是最重要的。第2个大的原因就在于我国目前非常看重无人机作战，无论是和歼20搭配使用的忠诚僚机还是直接能够进行空战的先进无人机，都是未来战争的重点。美国军事网站的思维显然是比较守旧的，他们并没有认识到无人机对于现代战争的巨大意义。我国是需要一种F35那样的万金油战机，但是无人机又何尝不是最好的解决方案呢？从我国在今年的珠海航展上展出了各种各样的无人机来看，我国的未来发展目标显然是建立强大而且先进的无人机部队。所以歼20不仅仅是一种先进的有人驾驶第5代战斗机，未来改进完善之后，还可以全面超越F22并且能够控制隐身无人机进行空中作战。最后，我国和美国是目前研制6代战斗机最快的国家，两者对第6代战斗机的研制工作也都属于最为保密的项目。当然目前从美国或者我国爆出的一些消息来看，第6代战斗机或许就是一种兼顾有人和无人的战斗机，又或者是一种结合先进有人驾驶战斗机和无人机外加先进武器以及网络作战的综合体。在其他国家也都研制隐身第5代战斗机的现在，我国显然不会过分的把歼20的装备数量当做重点。
5年服役七百架飞机，歼-20数目更惊人
5年服役700架飞机，歼-20数目更惊人，难道我国空军也在下饺子？如果我们关心一下我国的空军发展，就会发现最近5年中国的战机生产速度非常快。其中歼-20的速度就非常惊人，目前预计服役数量在100~150架。这款战机是从2017年开始服役量产的，减去最开始两年的小规模量产，现在每年的产量能达到30~40架。中国战机生产除开歼-20，我国歼-16在这5年的产量达到了300架左右。再加上歼-10C的大规模量产，我们会发现我国在最近5年生产并服役了700架左右的飞机。对此有不少网友表示了好奇，难道空军也在“下饺子”吗？一个人在什么情况下会大量下饺子呢？无非有两种情况，一是过年时本着讨彩头，二是这个人很饿。我国大量“下饺子”就是因为很饿，之前“没吃饱”。在新中国的历史上，我国的空军长期落后于世界。在歼-8服役的时候，美国的F-22已经立项首飞了。按照美国的战斗机划代标准，歼-8属于高空高速的二代机，F-22则是四代机。所以歼-8等于一出生就落后别人整整两代。另外在美国F-22首飞的时候，国际上的主流战机也都是三代机。为了支撑国防，在歼-8落后于时代的情况下我们也得大量生产。因此以大量二代机对抗别国的三代机，甚至是美国的四代机，我国空军的压力也就比当年抗日时基本没啥空军力量要好一点。年龄稍大一点的军迷都会对以前网络上盛行的8架歼-8换F-22的说法印象深刻，这也是当初中国国防工业落后的无奈之举。后来我国歼-10诞生的时候，我国也在大量生产歼-10A。这款战机从2011年量产到2016年停产，5年时间生产了220架，平均每年44架。以当时中国的工业能力来说，这个产量也是比较大的。后来歼-10C能量产了，我国又果断关闭了歼-10A的生产线，转而去全力生产歼-10C。不难看出，中国每当有自己手里最先进的战机服役，就会开始迅速量产。也许歼-10A诞生的时候在国际上并不算先进，但我国并没有更好的选择。所以一直到歼-10C、歼-16以及歼-20这空军三剑客量产，我国的空军装备长期落后于世界先进水平的情况才得到改善。现在的空军三剑客达到了世界先进水平，不说绝对无敌，但也是坐二望一的地位。从1950年新中国航空工业起步到歼-20服役的2017年，中国航空工业经过67年的漫长长跑后，终于第一次领先于世界。如果说我国以前每年生产44架歼-10A还是因为担心未来有更先进战机服役，那现在在中国航空工业走到世界前列的情况下，我国自然可以毫无后顾之忧地大量生产先进战机。中国对国防的需求对于现在的中国空军来说，大量先进的战机的确很有必要。一方面美国对亚太地区的军事力量投入正在逐渐加大，根据美国的国策，在亚太地区需要保证随时有2~3艘航母能迅速赶到目标地点。此外日本现在有42架F-35，韩国是40架，澳大利亚是100架。不难看出美国在亚太地区对中国形成两面包夹之势，再加上航母的封锁，中国空军面临的压力很严峻。另一方面美国现在和中国的对抗也是越来越激烈，因为不管美国是走实体经济还是金融经济，都势必要和中国的发展相矛盾。如果美国走实体经济就需要让制造业回流，需要从中国这个“世界工厂”手里抢赚钱的能力。如果美国走金融经济，也会和在世界经济体系中越来越重要的中国撞上。因为美国强大的金融能力来源于美元霸权，而随着中国在世界经济体系中越来越重要，美元霸权就会不断被中国这个世界第二大，且很可能是未来第一大的经济体削弱。所以我们能察觉到最近几年中美外交关系在不断下滑，其本质就是美国想躺着吸全世界的血，而中国要发展，不想被美国吸血。其实从小布什时代开始，美国就想将中国列为明确的竞争对手。结果2001年911事件爆发了，美国开始了全球反恐。之后的20年美国从阿富汗到伊拉克，再到叙利亚，将中东打砸抢烧了一遍又一遍，投入了无数的人力物力财力，而中国也是借着这个机会不断发展。一直到拜登上台，美国才公开表示中国是美国的战略竞争对手。我们不难想象，在未来的时间里，中美之间的摩擦会愈演愈烈。因此对中国来说，我们要时刻准备着，拿好猎枪装上刺刀，待豺狼扑来时给它最致命的一击。空军三剑客不是终点另外歼-20的服役不是终点，时间在不断流逝，科技也会不断发展。除非美国现在就原地解体，然后地球联合国紧密结合在一起，大家一起冲出地球殖民太空，不然我国依旧需要对未来的美国以及多极化的世界保持警惕，并继续向国防力量投入大量资源。就当下来说，歼-20已经不被很多人认为是未来的最新锐战机了。因为美国以及中国，现在都有了明确的“六代机”研发项目，且从各国透露出的消息来看，这些“六代机”的研究也有很多走上了正轨。所以对现在的中国而言，歼-20、歼-16以及歼-10C该造接着造，但不能满足于此，也不能止步于此。
歼十五是第几代战机
这要看你用哪个标准衡量它。在回答你的问题之前先科普一下战斗机划代的标准问题。
关于战斗机划代,各国有各国的标准.我国空军的标准主要根据自身主力装备服役的时间段划分。
世界范围内同用的标准是两套.09年前,国外流行的是美国标准,即把F15,F16等称作第三代.由于SU27,MIG29在技术特点,性能,以及服役时间和上述的西方三代机类似,所以按照旧美国/西方标准,SU27和MIG29属于三代机. 而F22,F35等领先一代的则称作第四代.此标准同我国标准.
于此同时,俄罗斯有自己一套标准,他们把在SU27,MIG29服役前的变掠翼战机成为第三代,而把80年代后服役的,与F15, F16, F/A18等类似的Su27, MIG29称作第四代.
09年后,由于俄罗斯隐身战斗机T50开始进行试飞,俄罗斯顺理成章的把自己最新的隐身战斗机称作五代机,并高调宣传.西方由于某些原因,于是放弃自己原先的标准,而采用俄标,把原来自己称作"四代"的F22,F35改称为"五代".
根据我国标准，或者09年前惯用的旧西方标准，歼15舰载机属于第三代战斗机。如果拿新的西方标准，或者俄国标准来衡量，那它就是第四代战斗机。
所以战斗机划代本来就是个无关紧要的概念，你只当用来方便交流的概念便好，不要太把它当回事。试想想一个想改便改的概念，没太大意义。
中国航空母舰有几艘
目前一共3艘航空母舰——辽宁舰，山东舰，福建舰。
2011年6月，解放军首次证实，中国首艘航空母舰正在建造当中，但还没有建成。同年8月10日，瓦良格号首次进行航海试验，在其后一年间，陆续进行了多次海试。9月航母被拍到涂上舷号「16」字样，之后正式交付给海军。
2012年9月，中国政府公布改造后的航空母舰被命名为“辽宁”。这是以改造她时所在的省份命名的。
2012年9月25日，辽宁舰正式入列。时任中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛出席交接入列仪式并登舰视察。
2019年12月17日，经中央军委批准，中国第一艘国产航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”，舷号为“17”。山东舰在海南三亚某军港交付海军。[4]
2022年6月17日，经中央军委批准，我国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”，舷号为“18”。
中国有几艘航空母舰
截至2023年3月2日，中国一共有三艘航母，分为辽宁号航空母舰、中国人民解放军海军山东舰、中国人民解放军海军福建舰。下面让我来详细介绍一下：一、辽宁号航空母舰辽宁号航空母舰（代号：001型航空母舰，舷号：16，简称：辽宁舰），是中国人民解放军海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，也是中国第一艘服役的航空母舰。该舰的加入不但让中国海军整体作战能力有了跨越式的进步，也推动了我国材料学、空气动力学、力学、信息学等一系列先进科学的发展，从而为建造第一艘国产航母打下了基础。二、中国人民解放军海军山东舰中国人民解放军海军山东舰（舷号：17，简称山东舰），是中国第一艘完全自主设计、自主建造、自主配套的国产航空母舰，标志着中国海军正式迎来国产航母时代。2017年4月26日，我国第二艘航空母舰，也是我国第一艘完全自主研发制造的国产航空母舰，在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行下水仪式。2019年12月17日，经中央军委批准，我国第一艘国产航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”，舷号为“17”。三、中国人民解放军海军福建号中国人民解放军海军福建舰（舷号：18，简称福建舰），是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。2022年6月17日，经中央军委批准，中国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”，舷号为“18”。航空母舰的作用和意义：航空母舰舰体拥有巨大的甲板和舰岛，舰岛大多坐落于右舷。航空母舰一般总是一支以航空母舰为核心的战斗群舰船，舰队中的其它船只提供航母保护和供给，而航母则提供空中掩护和远程打击能力。航空母舰已是现代海军不可或缺的武器，也是海战最重要的舰船之一。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的区域、在不依靠当地的机场的情况下施加军事压力和进行作战。航空母舰是国家综合国力的象征，是国家海上力量的核心之一。在和平时期，可现实存在，执行和平外交，维护海上主权和海洋权益，遏制危机，起到战略威慑作用；战时可远离国土和基地执行各种战略、战役、战术级的作战任务。
歼-15T：系重型舰载战斗机
歼-15T：系重型舰载战斗机在我国人民解放军海军成立74周年前夕，央视新闻频道发布了关于中国航母的专题节目，从中披露了重大的信息，在“福建”舰进行海试以后，我国海军就将迎来三航母时代。“辽宁”号“山东”号和“福建”号三艘航母，对于拥有300万平方公里广袤海洋面积的我国来说，其实根本就不够用，也因此我国在今后还将打造新的航母。另外，“福建”舰是艘满载排水量8万余吨的电磁弹射型航母，从央视的视频截图来看，在其入列以后，将装备固定翼攻击-11舰载无人机、固定翼空警-600预警机和重型舰载战斗机。至于重型舰载战斗机，既不是具备隐形性能的“海五”型歼-35，也不是在“飞鲨”基础上改造而来的歼-15T，而是明显具备鸭翼气动布局的歼-20。在网络上，引发了关于003型航母究竟是什么重型舰载战斗机的争议。许多观点认为“福建”舰航母相配套的就是两种舰载战斗机，一是“飞鲨”的弹射版即歼-15T，也有将其称作歼-15B的。二就是沈飞在外贸版FC-31“鹘鹰”基础上研发，集中精力攻关且已经取得军方正式编号的歼-35。在用国产WS-19取代了俄制RD-93引擎以后，最大起飞重量由研发当初的28吨，提升至最大起飞重量30吨，这让歼-35已经成为一款妥妥的重型战斗机。当然，一种占少数的观点，就是此前网络上坚持003型航母的舰载战斗机就是歼-20。这些网友仍然坚信成飞的歼-20将成为未来我国海军电磁弹射型航母配套的舰载战斗机。CCTV-13新闻频道播出关于我国海军航母的视频中，将数年前出现在军事博物馆的我国新型航母上模型上停放的相关舰载机的模型，播出的关于航母的节目中，更坚信了这部分网友歼-20将成为舰载战斗机的观点。歼-15的弹射版歼-15T，是沈飞的集大成者，除了不具备隐形性能外，采用现代化的HUD屏显和数字化座舱，机载有源相控阵雷达等先进的航电设备，对海空目标的探测能力相对于装备机载脉冲多普勒雷达的歼-15舰载机有了极大提高。最大起飞重量33吨，最大飞行速度2.4马赫，航程3500公里，拥有12个外挂架，歼-15T能发射“霹雳”-15远程空空导弹、“霹雳”-10近距格斗导弹，这两款我国军队现役最先进的导弹，提高了歼-15T舰载战斗机的制空作战性能。歼-15T，具备电磁弹射起飞性能，能够实现“满油满弹”参与制空或是对海打击，超过8吨的载弹量，让其作战效能将得以充分发挥，考虑到拥有至少1500公里的作战半径，让其综合作战性能将超越国外著名的F/A-18E/F舰载战斗机。003型“福建”舰航母，配套的舰载机是歼-15T、歼-35、空警-600、直-20等。目前，可以确定的是歼-15T、空警-600、直-20已经研发成功，而且已经投入了批量生产。在2024年下半年或者2025年上半年，003型航母正式入列时，歼-15T等这三款舰载机，笃定将飞上“福建”舰航母的飞行甲板。方方面面的信息指向，表明这三款舰载机上电磁弹射型航母，已经不成问题。歼-35，能否在“福建”舰入列时，飞上航母飞行甲板，还待验证。不过从刷上“八一”军徽标志和“350003”机号的歼-35，全身多细节已经彰显出战斗力。而且在601所指导下歼-35已取得大量陆基弹射起飞的测试数据，为如期飞上“福建”舰打下了坚实的基础。
歼-15T系重型舰载战斗机
歼-15T系重型舰载战斗机在福建舰进行海试以后，中国海军就将迎来三航母时代。此外，“辽宁”号“山东”号和“福建”号三艘航母，对于拥有300万平方公里广袤海洋面积的中国来说，其实根本就不够用，也因此中国在今后还将打造新的航母。另外，“福建”舰是艘满载排水量8万余吨的电磁弹射型航母，从央视的视频截图来看，在其入列以后，将装备固定翼攻击-11舰载无人机、固定翼空警-600预警机和重型舰载战斗机。至于重型舰载战斗机，在视频中出现的既不是具备隐形性能的“海五”型歼-35，也不是在“飞鲨”基础上改造而来的歼-15T，而是明显具备鸭翼气动布局的歼-20。在用国产WS-19取代了俄制RD-93引擎以后，最大起飞重量由研发当初的28吨，提升至最大起飞重量30吨，这让歼-35已经成为一款妥妥的重型战斗机。歼-15T，这是沈飞的集大成者，除了不具备隐形性能外，采用现代化的HUD屏显和数字化座舱，机载有源相控阵雷达等先进的航电设备，对海空目标的探测能力相对于装备机载脉冲多普勒雷达的歼-15舰载机有了极大提高。最大起飞重量33吨，最大飞行速度2.4马赫，航程3500公里，拥有12个外挂架，歼-15T能发射“霹雳”-15远程空空导弹、“霹雳”-10近距格斗导弹，这两款中国军队现役最先进的导弹，提高了歼-15T舰载战斗机的制空作战性能。歼-15T，具备电磁弹射起飞性能，能够实现“满油满弹”参与制空或是对海打击，超过8吨的载弹量，让其作战效能将得以充分发挥，考虑到拥有至少1500公里的作战半径，让其综合作战性能将超越国外著名的F/A-18E/F舰载战斗机。003型“福建”舰航母，配套的舰载机是歼-15T、歼-35、空警-600、直-20等。目前，可以确定的是歼-15T、空警-600、直-20已经研发成功，而且已经投入了批量生产。
官方公开承认歼15首飞
官方公开承认歼15首飞。我国第一款航母固定翼舰载战斗机歼15于2010年7月开始进入试飞阶段。中国克隆的歼15舰载战斗机开始在2010年7月试飞。整个试飞活动至少需要一年以上，如果一切正常的话。歼15在2009年9月九制造完成，同年进行了滑行、机翼折叠试验等。2009年并未试飞。这一动向可能与第二批歼11B战斗机被海军、空军拒绝接收有关。为了慎重起见，歼15推迟了进入试飞阶段的时间。网络上公开了若干张歼15的起飞图片，其中一张图片明显看到前翼。尽管是模糊的图片，要伪造这样的模糊照片，是非常困难的。可以确信，歼15是苏33不折不扣的克隆版。众所周知，苏33的前起落架为双轮设计，支架笔直，从图片上判断，歼15同样具备了这样的特征。雷达罩的涂装有所不同，试飞期间的歼11B的雷达罩颜色为黑色，歼15采用灰色。这样的区分是必要的，因为雷达的技能不同，作为海军型战斗机，歼15的雷达必须追加空对舰武器的界面。尚不清楚第一架歼15是否安装雷达，一般而言没有必要。因为首架测试机主要用于飞控试验，由于苏33采用14度滑跳起飞，因此尾椎进行了缩短，歼15完全相同。目前的结论是:中国显然通过乌克兰，不仅仅取得了T-10K试验机，而且极有可能取得了T-10K的维修图纸，完全照抄T-10K机身结构。从换色、浅绿色机身颜色判断，歼15使用的复合材料大致与歼11B、歼11BS相同，尤其是在垂直尾翼、机翼的部分。苏33因为是在上世纪80年代研制，1992年最后组装完成的，因此只使用极为少量的复合材料。这样看来，歼15的空重比苏33要轻。飞机推重比更大的结果，意味着载弹量的增加。从换色、浅绿色机身颜色判断，歼15使用的复合材料大致与歼11B、歼11BS相同，尤其是在垂直尾翼、机翼的部分。苏33因为是在上世纪80年代研制，1992年最后组装完成的，因此只使用极为少量的复合材料。这样看来，歼15的空重比苏33要轻。飞机推重比更大的结果，意味着载弹量的增加。在五年之内，新一代的歼11B歼11BS歼15都可能成为更加成熟的可量产战斗机;歼15试飞的最终完成，可能在2012年左右，前提是继续使用俄式发动机。2013年至2014年，歼15可能进入批量生产阶段。它完全能够赶上国产航母的生产进度。
