新款大众cc改装
大众cc可以改装动力，但是个人觉得没有必要改装：1、2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机的最大功率可达147kw\/5000-6000rpm，最大扭矩为280Nm\/1800-5000rpm，匹配6速DSG双离合变速箱，0-100km\/h的加速仅需7.9秒；2、全新CC2.0T依旧是那款大众旗下的EA888涡轮增压直喷发动机，最大功率147kW\/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm\/1700-5000rpm。顶配3.0LV6车型最大功率184kW\/6300rpm，峰值扭矩310Nm\/3300rpm。与两款发动机搭配的同是大家所熟悉的6速湿式DSG双离合变速箱，换挡迅速执行效率高，也是大众旗下问题较少的变速箱之一；3、CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高挡商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。百万购车补贴
大众cc改装怎么改
看车友喜欢什么样的风格了。如果想修改外观，可以降低车身，装个大围挡，换个颜色。如果想提高动力，可以刷程序提高发动机的动力，也可以改装进排气系统。改装要看车主想要什么样的效果。有的车主想改善外观，有的车主想提升性能。让外观更漂亮的方法有很多，比如改装前后杠和侧裙，然后降低车身，更换一套更漂亮的轮圈，让外观更漂亮。想提高动力，可以刷程序。Cc是大众旗下的一款轿跑。新cc搭载2.0升涡轮增压发动机，但高低功率不同调校。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为ea888-dkv。这款发动机最大功率137kw，最大扭矩320Nm，最大功率转速5000rpm，最大扭矩转速1600到4000rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkx。这款发动机最大功率162kw，最大扭矩350Nm，最大功率转速4500到6200rpm，最大扭矩转速1500到4400rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。百万购车补贴
大众GTI怎么改装
如果是高尔夫gti，可以直接更换一套高尔夫R的外观套件。如果想提高动力，也可以刷程序。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架。高尔夫gti是很多球迷喜欢的小钢炮。这款车搭载2.0升涡轮增压发动机，代号ea888-cug。这款发动机最大功率162kw，最大扭矩350Nm，最大功率转速4500到6200rpm，最大扭矩转速1500到4400rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合这种小钢炮车型。高尔夫gti在中国受到很多球迷的喜爱。这款车是经典的小钢炮车型。很多改装爱好者也会对高尔夫gti进行改装，这款车的改装可以直接根据高尔夫r的外观进行改装。高尔夫也是很多车迷喜欢的车。这款车很贵，而且是进口的，所以是很多车迷向往的梦想车。R高尔夫的价格接近40万人民币，能花40万人民币买这款车的人不多。百万购车补贴
大众GTI改装怎么改
如果是高尔夫gti，可以直接更换一套高尔夫R的外观套件。如果想提高动力，也可以刷程序。高尔夫gti是很多球迷喜欢的小钢炮。这款车搭载2.0升涡轮增压发动机，代号ea888-cug。这款发动机最大功率162kw，最大扭矩350Nm，最大功率转速4500到6200rpm，最大扭矩转速1500到4400rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合这种小钢炮车型。高尔夫gti在中国受到很多球迷的喜爱。这款车是经典的小钢炮车型。很多改装爱好者也会对高尔夫gti进行改装，这款车的改装可以直接根据高尔夫r的外观进行改装。高尔夫也是很多车迷喜欢的车。这款车很贵，而且是进口的，所以是很多车迷向往的梦想车。R高尔夫的价格接近40万人民币，能花40万人民币买这款车的人不多。百万购车补贴
朗逸怎么改装
【太平洋汽车网】很多人改装车，那当然就是因为想要自己的车动力行性能更强，所以呢，就选择了改装动力系统，那么改装动力系统的基本上就是在改引擎了，那么这时候呢，其实该引擎也是一个非常危险的事情，如果改不好的话就会对汽车引擎造成非常大的危害。不仅仅会危害到汽车的引擎，有时候甚至可能会导致汽车故障，甚至危害自己的生命，所以说如果想要改装动力系统，那么一定要选择技术到位的人去给汽车改动。用专业的改装技术呢，不仅仅是对我们的车辆比较好，而且，也导致我们的车辆事故的多发性降低，其次，对我们开车的时候的安全性有一个更强的保障。除了可以改装汽车的内在动力系统以外，许多人呢，还选择了去给汽车的一个外部样式做一个改装，那么很多人呢，可能就是在自己买了车以后，开了几年，就对于自己的汽车的外观不是特别的满意，那么这个时候呢，就可能去改造自己汽车的外观，改造汽车的外观呢，其实说起来是不像改装动力系统那么的麻烦呢，但是如果改不好的话，也会对汽车有一个，很大的影响，并且那也是会造成，我们开车时驾驶的时候的安全的，所以，不管是改汽车的内在动力，还是对它的外观的改造，都一定要找熟悉的人找对汽车改装技术比较先进的人去改。（图/文/摄：太平洋汽车网朱真嫡）
朗逸改装方案
朗逸1.6品友的价格配备了比较多的空参数配置修改和升级。可用于改装音响、隔音、大灯(远近光)、多媒体中控、悬架、轮毂、轮胎。这些改装并不是因为朗逸原厂配置差。朗逸的配置和同级别的其他车相比是非常高的。附件和价格如下:1.氙气大灯(500多元，国产品牌。虽然质量不如飞利浦，但性价比也不错)2.四门隔音(900元以上)3.音响(两套带4扬声器的LEGIES套装和6寸套装，约2000元。没有低音炮和功放，效果已经很好了)4、悬挂(价格昂贵，采用美国MS搅齿减震器，高度可调。改装后操控感有了很大的提升，灵活性强，提速快，刹车距离短，踩上去就能发现。这些性能的提升主要得益于减震器弹簧的刚度，所以汽车更加灵活。也失去了一些安慰，但不明显。可以要求技术人员降低底盘，但不影响基本通过性)。5.DVD导航(Nova光电品牌专为朗逸打造，功能多样，人性化，售价4000多块)6.轮毂、轮胎等配件总成本2万元。总结:虽然在功能上还是不如上品玄版，但是操控上有了很大的提升，效果令人满意。百万购车补贴
大众POLO隔音改装
大众POLO的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的 悬挂 系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视
大众POLO隔音改装
大众POLO的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。
车辆噪声源:
1.车辆本身发出的机械噪音；
2. 轮胎 与地面摩擦产生的道路噪音；
3.高速行驶产生的风噪；
4.来自外部的混合噪音。
大众polo跟cross的区别是什么
Polo Cross和普通版Polo的区别主要集中在外观上。高架底盘、大跨式车围以及增加的车顶行李架，都让Polo Cross告别了动感犀利的形象，变得有些圆润，充满野性。如果不看侧面车身尺寸，甚至会给人一种这是大众途锐的错觉。
将高尔夫的动感与Scirocco的酷炫优雅相结合，在2009日内瓦车展上亮相的第五代Polo向我们展示了时尚潮流的外观。
全新设计的前脸、笔直的腰线、低矮的底盘，都展现了全新Polo与众不同的造型理念。第五代Polo的长度为3952 mm，比上一代长了36 mm，车身宽度也宽了32 mm，达到了1 682 mm，外观上第五代Polo最大的特点就是车身压得很低，更接近地面，高度只有1 454 mm，运动趋势更加明显。
此次，大众为全新第五代Polo配备了高效环保的动力组合，其中新开发了两款发动机，一款是1.2 L TSI涡轮增压直喷汽油机，最大功率77 kW，百公里油耗仅为5.5 L。 大众POLO隔音改装 大众polo跟cross的区别是什么 @2019
大众polo隔音如何
对大家Polo开展噪音评测，检测_果在混凝土地面120km/h时75.7声贝，80km/h时70分贝上下。行车时噪音的高低同时决策舒适度，新Polo噪音抑止工作能力还算非常好，低速档时发动机转速比较为小。噪声的由来具体有发动机噪声，车子行车噪声（主要是风噪），车胎噪音。针对发动机噪声没法从源头上降低发动机噪声得话，能够在发动机盖应用隔音原材料，发动机上一般也会出现隔音胶，各支点也是有硫化橡胶较少振动噪声。能够从隔绝噪音传到汽车驾驶室的方式降低噪音。降低发动机噪声方式：根据翼子板、发动机盖、挡火雨、排汽管造成和传送入汽车驾驶室内。因而，根据对这种位置的止振及密封性，能够合理地把控并降低发动机舱的噪音。降低风噪方式：一般可使用安_门边框密封胶条和汽车车门隔音来处理。那样不但能有效地降低风噪和闭店的撞击幅度，使原厂行车到车速120公里时听见的风噪，只等同于时速80千米时的噪音。降低风噪方式：能够拆换静音模式胎，或从隔音层面考虑到如轮罩或叶子板添加隔音原材料。百万购车补贴
大众cc改装大灯方法
大众cc改装车灯方式以下：初中级改装：原装车灯通常使用寿命较短，设备故障率较高。因而，在车辆改装新项目中，改装汽车前大灯是较为常用的一个新项目。最普遍的改装方式便是改装提亮型卤素灯泡（60W上下）。这也是最容易的改装计划方案，可是下来的灯光照明不理想化终究是卤素大灯嘛!如果你觉得不足亮那_便会强烈推荐你上功率大的技术专业卤素灯泡或是充氙增光灯泡功率大概在110W上下。这时候一定要留意的是提高灯泡输出功率的与此同时，务必对路线也开展一定的改装，要不然非常容易烧毁熔断丝，产生风险。（这时候就有些人会问什么叫：充氙增光灯泡呢？我科谱一下，充氙增光灯泡呢也是在原先的卤素灯泡里加引入活力更强的氙气,使色度提升了。改装汽车前大灯的有三大原因：1、认清黑暗的路面，提升晚间行驶的安全系数，减少晚间行驶的难度系数。2、提升车灯的使用寿命，降低车灯常见故障的产生。3、让自己的爱车很酷更个性化，不同寻常。因为大部分原装车的车灯都选用的是质优价廉的一般卤素灯泡。百万购车补贴
大众CC大灯怎么调节
新CC的大灯高度是自动调节的，具体方法如下:这款车的设计更加人性化，无需手动调节，照明范围、高度、左右宽度等照明安全功能都直接控制在AFS内部，基本都是通过“自适应”能力来调节。自己买车的时候也可以参考《用户手册》，查看相关章节的内容，遵循其标准和要求。新CC的大灯采用了大众最新的设计语言，将LED日间行车灯融入其中，围绕氙气大灯呈“L”形排列。大灯内饰层次丰富，飞翼造型极具立体感，完美呈现了新CC的动感和科技感。2019款全新大众CC大灯和后尾灯均为LED光源，大灯和格栅完美连接在一起，整体感比较强。尾灯也采用了狭窄的设计，与前大灯的形状相呼应。全新大众CC380TSI配备双镜头LED大灯，集自动大灯、随动转向、自适应远近光、大灯清洗等功能于一体。百万购车补贴
