汽车节油的方法有哪些
如今，随着社会经济的进步，买车对于广大爱车人士来说已经不再是一件难事。然而，买车后的日常保养和油耗也是一笔不小的开支。接下来我们来说说日常用车油耗高的问题以及如何节油。在汽车的日常使用中，燃料的消耗总是很高。一旦出现这种问题，首先需要检查汽车的各个部分是否有问题，导致油耗增加。如果汽车各方面正常，没有其他异常和问题，我们可以通过以下操作达到节油的目的。对于很多有经验的司机来说，在汽车启动行驶时，会下意识地使用二档，但这种操作对汽车是有害的，不仅会加剧汽车变速箱的磨损，还会增加汽车的油耗。所以在日常用车的时候，还是控制换挡慢一点起步比较好。除了启动操作外，汽车行驶过程中的空挡位滑动操作也是导致汽车油耗突然增加的一个原因。汽车空挡滑行虽然看似省油，但在起步挡的时候却要耗费大量的燃油，所以日常驾驶时不必刻意空挡滑行。还有，日常开车不要长时间闲着。根据科学研究，汽车怠速超过1分钟所使用的油耗等于汽车启动所使用的油耗。根据相关数据显示，发动机空5分钟的油耗足够汽车行驶1公里左右。另外，在日常操作中尽量避免猛踩油门。根据节油实验，与正常行驶的日油耗相比，踩油门的油耗是正常中速行驶的2-3倍。同时，这种操作带来的负面影响不仅仅是油耗的增加，还有发动机的使用寿命。最后就是避免频繁刹车，这是汽车运行中最耗油的行为。只要注意以上操作，就能有效节油。百万购车补贴
汽车节油的有效方法有哪些
汽车节油有效方法是什么想要省油，首先要改变驾驶习惯，不要在后备箱放太多没用的东西。驾车者还可以更换一套滚动阻力小的轮胎，这样也可以节省燃油。汽车的油耗表现不仅与汽车本身有关，还与车主的驾驶习惯和路况有关。开车出门前，可以利用导航软件提前查看路况，如果非常拥堵，可以绕道。经常在交通堵塞中行驶的汽车的油耗当然不低。开车的时候眼睛可以尽量看远一点，这样在前方发生事情的时候可以提前减速或者变道。开车时尽量避免不必要的超车和减速，尽量保持匀速行驶，这样开车更省油。平时不要往后备箱放太多没用的杂物，会导致汽车油耗增加。轮胎是汽车唯一接触地面的部分。驾车者可以为自己的汽车更换一套滚动阻力小的轮胎，这样汽车就可以节省更多的燃油。一般来说，汽车的发动机都有一个相对经济的转速范围，行驶时发动机可以保持在这个经济的转速范围内，这样汽车更省油。
如何行车才能节油？
分类: 生活
问题描述:
现在油价大涨,并且还有增长的趋势,买了量新车,可是"买的起马有些配不起鞍"了,大家探讨一下如何节油呢?
解析:
怎样开车才能节油
节约能源人人有责这个道理谁都明白，关键是怎样去做。人们可能会说：如今的汽车都是电脑控制燃料消耗，驾驶员又能做什么呢？其实不然，同样的车，同样的人，不同的驾驶方法就会有截然不同的燃料消耗。
首先我们必须懂得一个道理，油耗与车辆负载和车速有直接的关系，而且差异非常之大。通常技术手册标注的油耗都是平均数值。一个人开车和全载时相差悬殊，车速在50～60公里时和在150～160公里时油耗与车速的倍率也是同样的，假如一个人按50公里时速行驶100公里，油耗是5升，那么150公里时速就是15升，如果满载就要20升。因此，节油的第一个原则就是尽量减轻不必要的“负担”和中速行驶，否则即便是你的驾驶技术再高也省不了油。
其次就是操作方法。首先就是避免急加速。燃料供给系统在设计时为了保证动力的充足必须在瞬间加大燃料计量，所以频繁的急加速必然会增加油耗。在实际操作中不要突然踩下油门踏板。事实上，功率小的车猛踩油门除了耗油没有别的效果；功率大的车猛踩油也控制不好。但是必须说明的是避免急加速并不是说慢吞吞就省油。在讨论避免急加速时还要着重强调一下不敢加油的问题。因为猛踏油门是需要勇气的，一般是喜欢运动和钟情速度的车迷干的事。大多数驾驶员是四平八稳地开车，让他加油还不敢呢，急加速就更不敢踩油门了。这样就又过了。现在普遍存在的问题是不敢加油，从国内看，广州市的道路不比北京好，车辆密度也不比北京低，但车辆的流动速度确比北京高。其实汽车的真正意义就在于他加快了人们的生活节奏，提高了时间效率。归根结底，最宝贵是时间。因此还有一个原则就是在允许的条件下尽量地提高车速。顺便还要强调另一方面问题，职业司机，比如说出租车司机视节油为重中之重，他们既不会开飞车，也不会大油门挂低挡。结果就是小油门挂高挡，只愿意加不愿意减。经常是一起步没100米就挂到最高挡了。其实对手动挡车来讲，各个挡位必有自己的发动机转速区间。一般规律：一挡2000转，二挡3000转，三挡4000转，四挡5000转，如果3000转就挂上四挡不仅加剧了机械的磨损也增加了油耗。从这个意义上讲，开自动挡的车更有利于节油。只要你迅速又不剧烈、平滑而不迟钝地踩油门，保险给你一个合理的能效配合。如果你从起步到家只踩了一脚刹车踏板就绝对是世界上最佳的节油手了
开车怎样才能节油
启动时不要用过大油门，轰空油。行车处理情况时要提前处理情况，要用油门来处理情况，有情况提前收油，不要用制动处理情况。少用半联动。再就是给汽车开个天窗。
经测试，阳光暴晒下的车内温度可高达60C，这时打开天窗，比开空调降低车内温度速度快2~3倍，并可节能耗30%左右。 汽车行驶可以把车内的热污浊空气带出。天窗的原理是排风扇的原理，把车内空气向外抽，不会产生开启侧窗引起灌风。开启天窗可降低车内温度,加强冷气效果.节省能源,并可车内污浊空气排除车外避免车内产生异味,有利身体健康
如何使用才能使汽车节油呢
汽车的油耗直接关系到汽车的排气量。理论上讲，排气量越大，油耗越大。但汽车的油耗也与使用方法、使用环境、维修保养等直接相关。同一辆车，两个人驾驶，由于操作习惯不同，油耗相差8%-14%。我们如何使用它来节省汽车燃料？1.快速启动，减少加热时间。要做到这一点，发动机需要良好的技术条件，这意味着启动系统、燃油供给系统和冷却系统的所有部件都需要正常工作，发动机才能快速启动。起步后，不要踩油门。当发动机转速稳定后，可以低速起步。此时，慢慢踩下油门踏板，从低挡逐渐换到高挡，可以减少加热时间，增加燃油的有效利用率，提高传动系统中润滑油的温度，降低摩擦阻力。2.正确换档，尽可能直接驾驶。汽车可以分阶段加速，即先将油门踩下一半，当发动机转速稳定，车速无法提高时，再将油门踏板踩至2/3位置，然后依次踩至3/4位置，直至达到所需车速。开车时，不要拖档，要经常换挡。上坡时更要注意:高档不硬撑，低档不硬冲。如果使用装有自动变速器的车辆，应尽量超速行驶，这样会使自动变速器在较低的换挡点换到下一个档位，而不会达到最大速度，从而节省燃油。3.保持中速行驶。发动机在中速运转时是最省油的，因为它可以在中速时提供更大的扭矩输出，在没有需要发动机输出最大功率的大负荷时，也不需要保持发动机高速运转。汽车在高速行驶时，需要克服很大的空空气阻力，这会导致油耗急剧增加。4.提前采取措施减少制动，避免紧急制动。开车时发现前方情况要提前处理，采用换挡滑行的方法，尽量减少紧急制动和制动的次数，减少制动时的能量损失。由于车速从80公里/小时下降到0公里/小时，将消耗大约50-80毫升的燃料能量。同时也会造成轮胎和刹车的磨损，影响车辆的使用寿命。5.降低发动机转速。当发动机怠速运转时，需要富含可燃混合气。尽量减少发动机的空转。一旦停止等人，最好关掉发动机，减少油耗。在炎热的夏季气候下使用空也会增加10%-18%的油耗。还有人喜欢在高速行驶时关掉空开关，用车窗摇下的方法，靠行驶时的气流降温，说这样省油。这种说法是错误的，因为摇下车窗玻璃会增加空的空气阻力面积，从而增加空的空气阻力，但会使汽车多消耗12%-20%的燃油。保持正常的工作温度。发动机工作温度是否正常直接影响油耗。如果温度过低，燃料不会完全燃烧，热效率和摩擦的损失会增加。百万购车补贴
汽车怎么开省油？
1、柔和起步 挂低挡起步，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，不但伤车还会大大增加耗油量。2、轻抬油门 猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。3、高挡行车忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。4、换挡及时 换挡要快而及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。5、用经济车速一般轿车的经济时速在60km／h～80km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。6、减少使用制动 制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。7、避免长时间怠速很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯，提醒有这种习惯的朋友”，暖车时间应以不超过3分钟为最佳，长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车，早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。8、正确使用空调制冷系统空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
汽车怎么开省油？
现在很多的汽车使用的燃料是柴油，在我国部分城市的街头，纯电动汽车和插电混合动力汽车也相当常见。1、柔和起步 挂低挡起步，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，不但伤车还会大大增加耗油量。2、轻抬油门 猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。3、高挡行车忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。4、换挡及时 换挡要快而及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。5、用经济车速一般轿车的经济时速在60km／h～80km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。6、减少使用制动 制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。7、避免长时间怠速很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯，提醒有这种习惯的朋友”，暖车时间应以不超过3分钟为最佳，长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车，早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。8、正确使用空调制冷系统空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
汽车节油的方法和技巧
没有汽油的车子不能跑，所以一定要给车子加好油。加了不合适标号的汽油对车子损害大，所以一定要给车子加一定标号的'汽油。虽说如此，怎么样省油还是车主们的烦心事。下面我给大家介绍汽车节油的方法和技巧，希望能够帮到大家，欢迎阅读! 汽车节油的方法和技巧 控制最佳转速 行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。 保持最佳车速 最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里0。 控制换档转速 换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。 不变道、不超车 在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。 不要狠刹车 如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。 走好路，走车少的路 如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。 满胎压 确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。 半箱油 减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”!考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。
汽车节油有哪些小技巧窍门
汽车节油有哪些小技巧窍门 1、控制转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的。
3、控制换挡转速和行驶挡位
手动挡控制换挡转速：换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
自动挡行驶挡位：低速或陡峭山坡用1挡，上下长坡或大坡用2挡，起伏不平路或二级路或在市区当速度低于60公里时用3挡，当车速大多超过60时应该使用D挡行驶，省油又静音。
4、柔和起步
挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。
5、轻抬油门
轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
6、减少制动
制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门。
7、保持跟车距离
如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。
听听别人怎么说：
巧用空调
汽车在阳光下暴晒过，车内温度可高达六七十摄氏度，应先开车窗，等车内高温散去再开启空调。
尤其在夏天行车时，车内密闭的空间更是闷热，空调的频繁使用在所难免，但是建议在气候舒适的时候比如清晨或者是夜晚（加班汪你们懂的），可以减少使用空调，打开车窗和天窗，从而达到降低油耗。
扭紧油箱盖
汽油容易挥发，夏天更甚。油箱加到容量的七八成就行了，并且每次加完油后，建议大家拧紧你的油箱盖。根据美国探索频道的一份报告，这种情况每年浪费的燃油高达5.6亿升。
保持适当的行车速度
夏季气候燥热，司机们也更容易心烦气躁。保持适当的行车速度对降低油耗的作用非常大，建议避免频繁换挡。尤其在高速公路上，利用高挡位可以有效地提升燃油经济性，省油同时能减少发动机磨损。
留意胎压
夏季行车，路面温度过高，是一年四季中最容易爆胎的季节。 轮胎 充气不足或车轮磨损严重时，都导致增加耗油量。
不要完全依赖轮胎压力监测系统(TPMS)来检测轮胎是否充气不足，建议每月用计量器检测一次。
空气 滤清器 注意保养
加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁，否则将影响火花质量，增加燃油消耗。
熄火等人
约个会有些妹子迟到是个常事，如果等待时长超过20分钟的建议可以将车开到阴凉处或者是地下停车场。当然，如果你经常等人的话（哈哈哈）
避开上下班高峰
这个是所有上班族都头疼的话题，建议早睡早起，身体好还能错开早高峰，省油又舒心。
一、保持合理的行车速度
每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。
二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则 适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。
三、避免不必要的怠速运转
一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。
四、行驶中应尽量避免突然加速和减速
行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的，我无法形容，谁愿意，可以坐在我的车里，我让他听。这就是我并不希望隔音太好的原因。
五、正确掌握变速时机
换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档；减速时反过来减档。
六、正确使用空调制冷系统
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
七、油耗与汽车的维修保养
a.加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。
b.火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁。否则将影响火花质量，增加燃油消耗。
c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。
d.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。
八、降低车辆自重量
车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。 因此这也是我把备胎放在家里的一个原因。
九、检查轮胎的压力和磨损程度
在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。中兴的胎压为：前轮210后轮250。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。
十、带档滑行
“先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。
十一、不必要的高速行驶
任何一款车都有它的经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。咱们的中兴是在50-90（我的总结）。再高的速度，则产生很大的风阻，当然油耗增加了。
十二、早点出发
早点出门，可以躲避塞车，节约了时间，也可以大大降低油耗。 汽车节油有哪些小技巧窍门 @2019
怎么开车省油 开车省油技巧
怎么开车省油?开车省油不仅是对自己爱车的保养，更是爱护环境的表现。但是一些车主却不知道如何省油，下面和大家分享开车省油技巧。 开车省油技巧 怎么开车省油技巧一、 驾驶习惯与操作要领 1、 驾驶习惯决定油耗高低，驾驶高手能做到“人车合一”，操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。 2、 培养节油意识。按照节油方法操作，养成一种节油驾驶习惯，习惯转为常态一定会让你的车降低油耗。 3、 切记!起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。特别是在市区行驶，交通信号多，起步、提速的次数频繁，如果操作要领不当，耗油量会大大增加。 4、 注意练“右脚功夫”。让右脚知道“深浅”很关键。尽可能避免“深一脚，浅一脚”忽高忽低的加油方法。很多油是你的脚法不当“踩”进去了。 5、 尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶，前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号，提前抬脚松油门，滑行靠近等待区，接近停车处平缓刹车。 怎么开车省油 怎么开车省油技巧二、行驶的路段因素 交通拥堵必然增加耗油。因为交通环境不畅，你的车着火排队，或者一脚油门，一脚刹车，走走停停，慢慢挪车，这样的路段耗油成倍增加。 这里提示大家，如果在两段路程相近的情况下，尽可能挑选路面“干净”的路段，即使舍近求远多绕了一段路程，但是你的耗油并不一定增加。 怎么开车省油技巧三、初驶(磨合)结果因素 极限磨合(拉高速)不可少。新车磨合，目的是保证各个部位的机件充分接触、摩擦、适应，定型部件之间的配合关系。磨合好的车，平时的行驶中动力损耗较低，耗油也会较低。 怎么开车省油技巧四、油品质量 建议选择中石油和中石化的燃油，避免短斤少两和避免低质油，使用低质油不仅增加油耗而且损坏发动机。 怎么开车省油技巧五、日常保养因素 1、照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯，减少发动机、压缩机吸气助力。 2、将胎压调整到最佳值?胎压控制在2.2-2.5之间。 3、注意清理后备箱物品，载重增加必然消耗车的体力。 怎么开车省油技巧六、保持合理的行车速度 每种车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低,常用的经济车速大都在65~90km/h,在上下班高峰时行车,一般很难达到这一要求,不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。 怎么开车省油技巧七、尽量避免突然加减速 在日常行车中,尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车;待会儿,这边车道有空当,一踩油门又挤回来了。等一处信号灯,能急加速、急停车四五次。这也许显得很潇洒、很威风、很有气场,不过代价是油耗大大增加了。 建议大家,行驶途中尽量保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音。 怎么开车省油技巧八、高速时关闭空调打开车窗通风不可取 空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上,当车速高于80km/h时,开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。 怎么开车省油技巧九、加强空气滤清器的保养 加强空气滤清器的保养,如空气滤清器过脏或堵塞,将使混合气过浓,增加燃油消耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁,否则将影响火花质量,增加燃油消耗。制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要也是安全行车的保证。另外,注意及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。 怎么开车省油技巧十、降低车辆自重量 车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。 怎么开车省油技巧十一、检查轮胎的压力和磨损程度 在行驶中发现现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,导致增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。 怎么开车省油技巧十二、正确使用刹车和离合 当新车过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应采取“先刹后离”的方式了。有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡的方式对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害,同时油耗也比较大,因此建议改变这个驾驶习惯。在紧急制动时,“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短得多。 以上就是关于怎么开车省油以及开车省油技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。 @2019
怎么开车省油开车省油16个技巧
由于油价上涨非常厉害，因此很多车主都想要了解清楚省油的技巧，那么开车省油16个技巧是什么？1.热车，虽然热车是不错的习惯，但要注意热车时间要控制好，以免造成浪费。2、规划路线，在出行之前需要合理规划好路线，以免由于绕路和堵车，导致消耗更多的油量。3、保养，定期对车辆做好保养工作很重要，不仅能提升车辆的性能，还能减少油耗量。4、载重，最好不要在汽车上放上过多的杂物，否则随着载重量上升，油耗量也会上升。5、胎压，需要定期检查轮胎胎压，一旦胎压偏低，就会造成油耗量增加。6、添加燃油，车主添加燃油的时候不能太慢，否则不仅容易耗油，还会导致燃油溢出来。7、改装，避免盲目对车辆改装，毕竟有很多改装部件都会导致油耗量上升。减少怠速时间，如果需要长时间停车等待，最好把车辆熄火。9、保持经济车速，车辆在道路上行驶期间，最好保持经济车速。10、不要猛踩刹车，如果猛踩刹车，很容易造成油耗量上升。11、减少制动，一旦制动次数太频繁，就会增加一些油耗。12、避免低速长距离行驶，否则很容易造成发动机积碳，引起油耗增加。13、打开窗户行驶，当在经济时速下行驶，最好打开窗户。14、把握换挡时机，发动机每分钟转速在2000到3000转去更换挡位。15、合理使用空调，比如把车载空调关闭，或者出风口调整到向上状态等。16、避免盲目使用电子设备，对于不需要使用的电子设备应该要及时关闭。
汽车节油的方法和技巧
汽车节油的方法和技巧 汽车节油的方法和技巧。如今人们的生活条件越来越好了，很多朋友都会购买汽车来代步，而汽车的油费是很昂贵的，所以我们应该要学会节油。下面我为大家分享一下汽车节油的方法和技巧，感兴趣的朋友赶紧来了解一下吧。 汽车节油的方法和技巧1 1、源头才是第一位 一定要购买选择耗油低也就是燃油经济性好的车辆。基本的选择方式就在以排气量来确定油耗，排气量大一般油耗高。所以，要不是为了特殊需要象那种大个头的SUV就算了，在城市里面选择2.0一下的就完全够用了，当然同排气量在油耗也有差别这就要另说话题来细说了，如今混动和纯电动车就更是一个好选择。 2、选取燃油是关键 燃油标号不同代表其成分不同，有的朋友盲目的最求高标号的燃油标号觉得标号高对发动机有好处，其实这个是一个误会。一般发动机对燃油的要求都是通过压缩比测算出来的，选择合适的燃油标号是最经济的方式，选择标号高的油价自然高。 3、驾驶习惯很重要 其实要想省油，驾驶习惯是最关键的环节，对于这方面的经验总结已经很多了。集中其中的最重要的就是良好的心态，起步要稳、避免过多刹车、选择好出行路线、减少并线次数、控制车速、开车不接打电话、高速不开车窗、减少电器设备使用等等。 4、按时保养有必要 汽车总归还是一个机械产品，该保养时候必须保养。三滤自不说了，燃油系统也是让油耗增加的一个因素，适当时候清洗燃油道更换火花塞，轮胎要及时的补气。按照手册的使用说明按时保养就可以，即使车没开过一段时间也要保养。只有你对车好，车才能给你卖力气。 5、用车习惯不用说 有了车都想多开开，享受有车生活的乐趣。可在车辆启动过程中其油耗是最高的，一般是要到水温升到正常状态油耗也才恢复到正常状态。所以，距离比较近的情况下开车可以说就是浪费。 6、车辆减负油耗少 有了车就当个家了，喜欢的不产用的也都往车上装。其结果就是为车辆增加了不必要的载重，即使一个人开车也相当在满员状态下，这样的状态怎么能不费油。能减负就减负，有朋友在有保障的情况下把备胎都卸下不带(交法中没有强制必须携带备胎规定)。 7、添加剂可选择 虽然对于燃油中添加一些助燃或清洗作用的添加剂制品，仁者见仁智者见智。但是其中正规的产品对于保护发动机和对燃油系统还是有好处，所以在选择这些产品的时候一定要选择正规的产品，不要被那些绚丽的广告所迷惑，“不看广告看疗效”。 8、不盲目改装是真的 现在很多朋友都喜欢对自己的爱车进行改装，不管是从外观还是发动机、悬挂、轮胎等都进行改装。喜欢归喜欢但是盲目的改装不但打不到想要的效果还会对车辆有害，如尾翼的添加本身是为了增加车辆稳定性提高速度，但是不合理的.安装反倒会增加风阻加大油耗，而对于发动机等部位就更是如此。没有十拿九稳的技术就别拿自己的车实验了。 汽车节油的方法和技巧2 1、先路后车 在你要出去玩自驾游的时候，可以先对路线做一下了解，这叫先路后车，这样做可以避免少走弯路，走错路的现象，这样下来也是节约了时间，节省了汽油呢。 2、冬天行车先热身 在冬天行车的时候，不要着急的开着车就走，要先将车的温度热一热，等车身热了再开车走，这样一个简单的小动作，但是却可以真正的解决到消耗燃油的问题。 3、起步一定要柔和 挂抵挡起步，轻踩油门踏板，缓慢加速，这样可以减少发动机的深温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门，这样不仅伤车，而且耗油。 4、保持车距 如果道路拥堵，而且需要经常刹车，这样要与行车保持安全距离，这样不会发生追尾，即可以从容减速，又可以减少汽车的制动次数，这样下来当然是能够做到节油。 5、油门轻踩 油门一定要做到轻踩，这点一定要记住，如果不这样做，则发动机转速会突然降低而引起牵阻作用，抵消汽车行驶的力，使车身产生颤动，这样做也能够使耗油增加。 6、适当滑行 驾驶汽车的过程中可以多一点滑行，挂空挡或者靠汽车本身的动能行驶，这是一种节油的操作方法。提前换入空挡，加速滑行就是省油的过程，这样不仅省油还减少机件磨损。 7、合理使用空调 驾车的时候合理的使用空调也可以节省汽油，比如说天气太热了，你可把窗户全部都打开，如果天气不热只是很闷时，你可以提前把车窗开一会再上车，少使用空调也可以达到节油效果。
使用节油器真的可以节油吗？
汽车的油耗是很多车主最为关注的问题，而很多车主由于不懂汽车的基本原理，又盲目听信所谓的"高科技”宣传，抱着试一试的心态，购买了这些所谓的节油器，缴纳了智商税！而有些电子节油器一般并不会对汽车产生什么危害，但是有些调整进气的节油器会影响空燃比，导致发动机积碳增多，因此，还是要慎重购买！1、”电子节油器“打开某宝，搜索电子节油器可以看到一大批的产品，五花八门，但是原理都一样，插在点烟器里，其核心的宣传理念就是“稳压”、整流，拆开以后，里面有几个大电容，也许能起到些许的缓冲作用，号称可以节油，但是实际效果基本上没啥作用。虽然没啥作用，但是也不至于对汽车造成什么损害。2、电动涡轮这类产品实际上就是一个由电机带动的涡轮风扇，串接安装在进气道里，这个风扇旋转时可以加快空气流动，表面看起来这类产品貌似有道理，但是实际上，由于汽车的电压只有12V，同样的功率所需要的电流很大，普通的电机最大的转速只能达到20000转，根本达不到进气量的需求，在发动机低速行驶时，这个涡轮会对进气形成阻碍，而在发动机高转速运转时，进气量要求大，电机的转速又跟不上，因此，总体对发动机进气来说是有影响的，而由于电动涡轮会形成一定的阻力，影响进气，因此，也会影响空燃比，导致发动机进气量偏小，而喷油量会增大，这就会导致发动机积碳增大。汽车发动机从问世到现在已有几百年历史，各个车企绞尽脑汁去提升发动机的热效率，降低油耗，如果这些结构简单的几块钱的电子元件真能达到所谓的节油效果，那么这么多专业的工程师也太废物了。
