卡罗拉空调压缩机异响？
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
07款卡罗拉压缩机吱吱响,淋水上去又不响是什么原因??
当汽车行驶到6-8万公里左右时，很多车辆就会出现皮带异响的问题了，在冬季时这种异响出现的频率还会增加。因此不少朋友想知道汽车皮带响解决窍门有哪些，有朋友就尝试过用水去浇皮带，这样异响就暂时性消失了，不过这样的解决方法也只是治标不治本。
汽车皮带响解决窍门
除了皮带太松之外，还由于在冬季时皮带橡胶变硬，会造成摩擦力变弱，我们可以尝试以下这几种方法解决皮带异响问题：
1、在皮带上涂抹多元醇溶液。多元醇溶液可以有效减轻皮带变硬的情况，而且还能使皮带保持一定的弹性，从而解决摩擦力太低的问题；
2、调整张紧轮。张紧轮是负责保持齿轮和皮带贴合的一个零件，把张紧轮调紧能有效增加皮带的摩擦力，这样各种啸叫异响就会自动消失；
3、更换皮带。当皮带出现老化的时候就需要及时进行更换了，皮带老化会导致打滑，从而影响车辆的正常工作。
发动机皮带响浇点水就不响了
皮带异响不是说浇点水就能解决的，【摘要】
07款卡罗拉压缩机吱吱响,淋水上去又不响是什么原因??【提问】
是压缩机电磁离合器的问题造成的。压缩机传动带的松紧也会引起汽车空可调压缩机的异响。电磁离合器反复啮合，电磁离合器与压缩机安装面间隙过大，会产生异常噪音。汽车空压缩机作为汽车空压缩机的重要部件之一，由于工作频繁，发生故障的概率很高【回答】
汽车空压缩机作为汽车空压缩机的重要部件之一，由于工作频繁，发生故障的概率很高，压缩机的异响也是常见故障之一。
汽车空压缩机异响故障排除步骤
1.电磁离合器不能正常接合、打滑或损坏。修理离合器电磁阀线圈，并根据需要重新调整离合器间隙。
2.压缩机轴承磨损严重，导致轴承松动。更换压缩机轴承。
3.压缩机内部零件或组件损坏。更换内部损坏的零件或压缩机组件。
4.制冷剂过多或不足。多余部分应排出，并找出泄漏原因。
5.压缩机冷冻机油油位过低。添加压缩机冷冻机油。【回答】
谢谢亲的支持和理解希望可以帮到您祝您生活愉快新年快乐！[比心][2022][中国加油]【回答】
不开空调的情况下也响哦【提问】
空调没开发出声响的原因可能有三点：一是步进电机在复位，常发生在空调刚关闭时;二是冷凝管中有积水，当它无法排出会发出响声;三是空调压缩机或电机故障，通常声音会在中控面板中。如果遇到空调关闭时也有声音，要看声音产生的具体情况来维修或处理。【回答】
谢谢亲的支持和理解希望可以帮到您祝您生活愉快新年快乐！【回答】
中控面板中没有响声，就是发动机舱里吱吱响，一淋水到皮带上面就不响了。【提问】
当汽车行驶到6-8万公里左右时，很多车辆就会出现皮带异响的问题了，在冬季时这种异响出现的频率还会增加。因此不少朋友想知道汽车皮带响解决窍门有哪些，有朋友就尝试过用水去浇皮带，这样异响就暂时性消失了，不过这样的解决方法也只是治标不治本。
汽车皮带响解决窍门
除了皮带太松之外，还由于在冬季时皮带橡胶变硬，会造成摩擦力变弱，我们可以尝试以下这几种方法解决皮带异响问题：
1、在皮带上涂抹多元醇溶液。多元醇溶液可以有效减轻皮带变硬的情况，而且还能使皮带保持一定的弹性，从而解决摩擦力太低的问题；
2、调整张紧轮。张紧轮是负责保持齿轮和皮带贴合的一个零件，把张紧轮调紧能有效增加皮带的摩擦力，这样各种啸叫异响就会自动消失；
3、更换皮带。当皮带出现老化的时候就需要及时进行更换了，皮带老化会导致打滑，从而影响车辆的正常工作。
发动机皮带响浇点水就不响了
皮带异响不是说浇点水就能解决的，【回答】
发动机皮带响浇点水就不响了
皮带异响不是说浇点水就能解决的，虽然浇点水可以使皮带变软，摩擦力增强。可是当水分蒸发之后异响问题依旧会存在，我们应该用多元醇溶液代替水，这样就能长时间保持皮带的柔韧性。其次更换老化的皮带也是很有必要的，我们千万不要往皮带上喷太多的润滑剂，这样反而会使问题更加严重。【回答】
谢谢亲的支持和理解希望可以帮到您祝您生活愉快新年快乐！[比心][中国加油][2022]【回答】
汽车空调压缩机轴承坏的原因
1.压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运行，因此对电磁离合器的要求很高。而且电磁离合器的安装位置一般离地面比较近，经常会接触到雨水和灰尘，当电磁离合器中的轴承损坏时会产生异常噪音。
2.压缩机传动带的松紧度也直接影响电磁离合器的使用寿命。如果传动带太松，电磁离合器容易打滑；如果传动带太紧，电磁离合器上的负载会增加。传动皮带松紧不合适，轻了压缩机不工作，重了压缩机损坏。传动带工作时，如果压缩机皮带轮和发电机皮带轮不在同一平面上，传动带或压缩机的使用寿命会降低。【摘要】
汽车空调压缩机轴承坏的原因【提问】
您好亲😊，很高兴为你解答，【回答】
1.压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运行，因此对电磁离合器的要求很高。而且电磁离合器的安装位置一般离地面比较近，经常会接触到雨水和灰尘，当电磁离合器中的轴承损坏时会产生异常噪音。
2.压缩机传动带的松紧度也直接影响电磁离合器的使用寿命。如果传动带太松，电磁离合器容易打滑；如果传动带太紧，电磁离合器上的负载会增加。传动皮带松紧不合适，轻了压缩机不工作，重了压缩机损坏。传动带工作时，如果压缩机皮带轮和发电机皮带轮不在同一平面上，传动带或压缩机的使用寿命会降低。【回答】
汽车空调压缩机吱吱响；汽车空调压缩机异响怎么回事
汽车空调压缩机吱吱响 这可能是压缩机皮带出现了异响，还可能是压缩机皮带的涨紧轮出现了异响。
压缩机是空调系统中一个重要的部件，如果没有压缩机，那空调是无法制冷的。
汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，空调的制冷原理其实是很简单的，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机就能不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。
空调的制热原理就更加简单了，打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就会吹出暖风了。
鼓风机也是空调系统中的重要部件，如果鼓风机轴承出现润滑不良现象，那在打开空调后，鼓风机就会出现吱吱吱的异响。
如果要解决这个异响，那需要更换鼓风机轴承，或者是在鼓风机轴承内涂抹一些润滑脂。
在平时清洗空调时，不要使用劣质清洗剂，这样会损伤鼓风机轴承。
汽车空调压缩机异响怎么回事
1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2、除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。
5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
悦动的压缩机轴承怎么换
1、买一套压缩机维修工具，把压缩机拆下来，用工具拆掉压缩机离合器组件，然后就会看见压缩机轴承，用卡簧钳子去掉卡簧，砸处压缩机轴承，新的装上，就可以了。
2、备机长期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行中修。
3、由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。
4、轴承重新更换加工，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，气温急剧上升直至烧毁。
5、轴承腔里未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架里的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚受损引起温升过高烧毁轴承。
6、轴承本身存在质量问题，例如转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。
7、由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后不够准确，致使轴承里、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。
8、由于电机本体运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
悦动的压缩机轴承怎么换 悦动的压缩机轴承损坏的原因
1、买一套压缩机维修工具，把压缩机拆下来，用工具拆掉压缩机离合器组件，然后就会看见压缩机轴承，用卡簧钳子去掉卡簧，砸处压缩机轴承，新的装上，就可以了。
2、备机长期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行中修。
3、由于不同型号油脂混用造成轴承损坏。
4、轴承重新更换加工，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，气温急剧上升直至烧毁。
5、轴承腔里未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架里的微小刚性物质未彻底清理干净，运行时轴承滚受损引起温升过高烧毁轴承。
6、轴承本身存在质量问题，例如转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。
7、由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后不够准确，致使轴承里、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。
8、由于电机本体运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
直联式空气压缩机怎么换轴承
空压机更换轴封、轴套步骤：
1、拆下主机轮（皮带传动），拆下键销。
2、用拨销器将轴封端盖定位销取出。
3、拆掉轴封端盖固定螺丝。
4、用圆形外拉马将轴套取下（无拉马可用切割机在轴套上开个槽，用錾子打下，注意用东西挡一下砂子，以免弄到螺杆里）。
5、将旧轴封取下。
6、将端盖轴封、轴承位置清理干净，然后用755清洗。
7、在轴封安装位涂上638胶，然后小心将轴封安装上。注意不要伤到橡胶唇，可在轴封橡胶表面抹点油，或高温润滑脂。
8、清洁轴套位置后将端盖重新安装固定好（可在轴上用厚的彩光纸包一圈，以免在端盖安装时轴封唇不小心碰到键槽）。
9、清洁新轴套及安装位置，在轴套内圈涂上固定胶638，冷装：用加力棒均匀用力将轴套敲进去，新轴套外用相同尺寸的外圈垫着敲进去以免损伤轴套。热装：轴套内清洗干净，不能有油。轴封前置轴颈涂上一圈638胶水，将轴套加热到110度安装上去。（注意：轴套推到轴封边沿位置，稍停一下。等温度降下来再推进轴封位置。）
10、安装皮带轮或联轴器，校正平行度或中心线，用手反盘机头，以便润滑油回到前轴承及轴封。
