捷达王是哪年的
是1992年初上市的。捷达王是德国大众的工艺，经一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是1.6排量的化油器式发动机，已经停产，市面上也不多见。除了外观，配置如转向助力等这些东西外，最大的区别就是发动机了，捷达的发动机和普通的一样1.68气门。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.620气门发动机。简单来说就是发动机都是四个缸，普通发动机一个缸对应两个气门一个进气一个出气，当然这也是最低限度，这个有四个缸就是8气门，也叫做8V，8阀等。捷达王一个缸对应5个气门3进2出，四*5就是20个气门了。这种发动机就是性能非常的好，不管是低速下的极加速还是高速上的超车等都非常的好，但问题就是非常的耗油，而且环保也是个问题。这台发动机最早进入中国就是放到捷达王上，高尔夫上也放过这台发动机。百万购车补贴
三十年变革 从梦想到现实 捷达VS5逆袭归来
捷达VS5是捷达品牌首款紧凑型SUV车型，捷达VS5自从大众独立出来后，销量怎么样呢，能否延续大众一贯的销量之王？这款车空间不大，不过家用的话也够用了，必竞价位在那放着的，性价比还说，还是非常不错的，而且主驾有电动座椅调节,副驾为手动调节哦，而且主驾驶座椅6向电动调节带腰托方便了驾乘者的自由调节座椅位置，可操作性强。而捷达VS5的三十而立版本和标准版在外观内饰上基本是保持不变的，新增的配置有360°全景影像，这可是女司机的福利，远程控车，可以实现远程锁车及解锁，预约启动或者熄火，夏天预冷，冬天预热，寻车定位等多项功能，电动尾门等。这些配置不但实惠，还比较实用。捷达VS5采用最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并且它也是MQB平台最便宜的一款车型。并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，全系搭载1.4T涡轮增压发动机，马力为150Ps，扭矩是250牛米，动力方面完全没有问题。许多人关心的配置如胎压监测、后雷达、定速巡航、中控大屏、LED日行灯以及LED远近光灯等配置，基本都是全系标配，并且中控大屏支持语音控制，Welink，ACC自适应巡航，疲劳监测，ESP电子稳定程序，就拿手机互联WELINK来说，它以手机为核心，依托屏幕为载体，将手机和屏幕通过USB线连接，可以实现天气，音乐，电话，导航，新闻等各项功能的搜索和语音播报，特别是雨量传感器通过红外线监测雨量大小，自行调节雨刮频率，黑科技配置增加了驾驶安全性和乐趣。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
捷达王的介绍
捷达王是德国大众的工艺，经一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是1.6排量的化油器式发动机，现在已经停产，市面上也不多见。这款发动机与原型机基本一致，耐用，省油，配件价格低。如能买到，建议购买。经常见到的是捷达王 二代的电喷两阀1.6排量的发动机，这款发动机在原来化油器式发动机的基础上稍有改动，性能稳定，如果是00-01的车车况好的价格在5万元左右，一般在3.5万-4万之间，差的在3.5万以下2万以上。02-04大约比以上报价高20%左右04-05还要高95%。捷达王还有其他变种车型。
什么是捷达王
捷达王是德国大众的母工艺，经长春一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是1.6排量的化油器式发动机，现在已经停产，市面上也不多见。这款发动机与原型机基本一致，耐用，省油，配件价格低。 捷达王
如能买到，建议购买。经常见到的是捷达王 二代的电喷两阀1.6排量的发动机，这款发动机在原来化油器式发动机的基础上稍有改动，性能稳定，如果是00-01的车车况好的价格在5万元左右，一般在3.5万-4万之间，差的在3.5万以下2万以上。02-04大约比以上报价高20%左右04-05还要高15%。捷达王还有其他变种车型
什么是捷达王
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捷达和大众是什么关系？
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽—大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。
1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机。全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。一汽大众和上汽大众都是中国企业和德国大众公司合资的公司，上海大众汽车有限公司，是上汽公司和德国大众合资的一家中德合资企业；一汽大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业。
捷达还属于一汽大众吗
捷达本质上也属于一汽大众，只不过捷达成为了一个独立的汽车品牌。捷达不再是一个车型，而是一个独立的汽车品牌。将捷达定为独立汽车品牌。这个汽车品牌推出的车型主要面向国内市场。从捷达品牌发布的三款车型，包括两款SUV(VS5、VS7)和一款轿车(VA3)，从这三款车型的价格可以看出，这三款车主要面向家用市场。虽然捷达已经成为大众的子品牌，但是捷达推出的车型仍然采用了大众的生产技术和大众最新的MQB平台。成为独立汽车品牌后，捷达使用了全新的logo，更好的提升了捷达的辨识度和产品力。捷达虽然已经成为一个独立的汽车品牌，但是车的外观和内饰依然充满了德国风味，车内使用的材料可能还不如大众。不过对于一辆家用车来说，这款车的做工和用料是可以满足日常用车需求的。百万购车补贴
汽车底盘又什么组成？
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成：
1、传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成；
2、行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成，基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶；底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成：1、传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成；2、行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成，基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶；3、转向系由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向使用；4、制动系：机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。
汽车底盘由什么组成？
：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1．传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和操纵机构等机件构成，用于汽车变速和变输出扭矩。
2．行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：
a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶。
b.承受汽车的总重量和地面的反力。
c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性。
d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。
3．转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成
a.转向操纵机构，主要由转向盘、转向轴和转向管柱等组成。
b.转向器，将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
c.转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
4．制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
20万左右买什么车好
朋友你好☺️，如果您的预算在20万左右，可以考虑以下几款车型：1. 荣威RX5 MAX：是一款SUV车型，外观时尚、动感，并且搭载了丰富的配置，在同级别车型中性价比较高。2. 别克昂科威：也是一款SUV车型，具有较好的乘坐舒适性和动力表现，内饰采用豪华的设计风格，做工和加工精度也比较高。3. 雪佛兰科沃兹：是一款中型轿车，外观时尚、流畅，搭载了1.5T和2.0T两种发动机，动力输出平顺，油耗表现优秀。4. 本田XR-V：也是一款SUV车型，虽然车身小巧但空间利用率高，动力表现和油耗表现都比较出色，是一款适合城市驾驶的小型SUV。5. 雷克萨斯CT200h：是一款豪华紧凑型轿车，搭载了混合动力系统，动力平顺，油耗表现优秀，内饰做工和用料也比较优秀哦🥰🥰🥰【摘要】
20万左右买什么车好【提问】
朋友你好☺️，如果您的预算在20万左右，可以考虑以下几款车型：1. 荣威RX5 MAX：是一款SUV车型，外观时尚、动感，并且搭载了丰富的配置，在同级别车型中性价比较高。2. 别克昂科威：也是一款SUV车型，具有较好的乘坐舒适性和动力表现，内饰采用豪华的设计风格，做工和加工精度也比较高。3. 雪佛兰科沃兹：是一款中型轿车，外观时尚、流畅，搭载了1.5T和2.0T两种发动机，动力输出平顺，油耗表现优秀。4. 本田XR-V：也是一款SUV车型，虽然车身小巧但空间利用率高，动力表现和油耗表现都比较出色，是一款适合城市驾驶的小型SUV。5. 雷克萨斯CT200h：是一款豪华紧凑型轿车，搭载了混合动力系统，动力平顺，油耗表现优秀，内饰做工和用料也比较优秀哦🥰🥰🥰【回答】
朋友你好呀😃😃😃以下是一些车辆知识的拓展，供您参考哦🥰🥰🥰：1. 发动机：发动机是车辆的动力源，它将燃油转化为能量来驱动车辆的运动。常见的发动机类型包括汽油发动机、柴油发动机、电动发动机等🥳2. 变速箱：变速箱是车辆传动系统的核心部件，它通过改变传动比例，使发动机输出的扭矩传递到车轮上，控制车辆的速度和动力。常见的变速箱类型包括手动变速箱、自动变速箱、CVT变速箱等🤩3. 底盘：底盘是车辆的骨架结构，它由车架、悬挂系统、转向系统、制动系统等部件组成，承载和支撑车身和动力系统，保证车辆的稳定和安全🤯4. 制动系统：制动系统是车辆安全的重要保障，它可以将车辆的速度快速降低或停止。常见的制动系统类型包括盘式制动系统、鼓式制动系统、防抱死制动系统等😤5. 悬挂系统：悬挂系统是连接车身和车轮的部件，它可以缓解路面震动，使车辆行驶更加平稳舒适。常见的悬挂系统类型包括独立悬挂系统、非独立悬挂系统等🤓6. 轮胎：轮胎是车辆与地面接触的部件，它对车辆的牵引力、制动力、操纵性等都有着重要影响。常见的轮胎类型包括普通轮胎、低压轮胎、高性能轮胎等😎以上是一些车辆知识的拓展，希望对您有所帮助👍👍👍👍👍【回答】
20万左右买什么车好
亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答，20万左右买1.本田雅阁，20万左右的车可以拿到1.5T的本田雅阁。雅阁优点有很多，高保值率、毛病少、耗油量少、开着舒适、车内豪华等等。1.5T的涡轮增压搭配，高级的变速箱，强劲的输出线，对加速有很好的体验。2018款的雅阁在外观上靓丽、青春、运动的方向，更加符合国人的标准。2. 外观霸气且销量很高的迈腾，20万左右拿下1.4T的高配迈腾或者1.8T的低配迈腾。个人如果对动力要求高，而且不在乎配置方面话，可以选择1.8T的低配迈腾，对动力要求高可以考虑1.4T的迈腾，但是2.0T的迈腾才是迈腾的精神所在。迈腾这款车外观时尚大度、成熟稳健、大气上档次，车内的空间也很大，操控性也是很出色。唯一的遗憾大众家族万年不变的内饰。3. 霸气的丰田凯美瑞，20万当然能拿到2.0E版本的低配凯美瑞。2.0L的吸收发动机对于凯美瑞来说已经足够用了，只不过相对于爆发涡轮就略显不足，但是是绝对的舒服，凯美瑞的外观非常漂亮大气，唯一不足的就是中控台的设计让人不太理想，并且这款车没有折扣的余地。[心][大红花]【摘要】
20万左右买什么车好【提问】
亲亲，您好[微笑]，很高兴为您解答，20万左右买1.本田雅阁，20万左右的车可以拿到1.5T的本田雅阁。雅阁优点有很多，高保值率、毛病少、耗油量少、开着舒适、车内豪华等等。1.5T的涡轮增压搭配，高级的变速箱，强劲的输出线，对加速有很好的体验。2018款的雅阁在外观上靓丽、青春、运动的方向，更加符合国人的标准。2. 外观霸气且销量很高的迈腾，20万左右拿下1.4T的高配迈腾或者1.8T的低配迈腾。个人如果对动力要求高，而且不在乎配置方面话，可以选择1.8T的低配迈腾，对动力要求高可以考虑1.4T的迈腾，但是2.0T的迈腾才是迈腾的精神所在。迈腾这款车外观时尚大度、成熟稳健、大气上档次，车内的空间也很大，操控性也是很出色。唯一的遗憾大众家族万年不变的内饰。3. 霸气的丰田凯美瑞，20万当然能拿到2.0E版本的低配凯美瑞。2.0L的吸收发动机对于凯美瑞来说已经足够用了，只不过相对于爆发涡轮就略显不足，但是是绝对的舒服，凯美瑞的外观非常漂亮大气，唯一不足的就是中控台的设计让人不太理想，并且这款车没有折扣的余地。[心][大红花]【回答】
大众口碑最好的一款车
大众口碑最好的一款车大众途锐。虽然 途锐目前并不是大众旗下体格最庞大的车型，但这并不妨碍旗舰之名，新款途锐在前脸运用了面积更大且突出的前脸设计，夸张的格栅造型非常匹配途锐的大哥身份，而平直的线条与融为一体的大灯带来了极强的气势感。车侧的造型显得紧凑和敦实，4878*1984*1717mm的尺寸虽然没有途昂那般魁梧，但突出的腰线和凹凸有致的型面带来了更强的力量感。车尾的线条保持了一定的圆润风格，扁平上扬的尾灯造型优雅，同时车标下的“TOUAREG”LOGO再一次表明自己的旗舰身份。进入车内，途锐的内饰并没有拘泥于传统的大众车布局，耳目一新的感觉来源于巨大的15.3英寸中控屏和略带倾角的造型设计，车内还通过一根蜿蜒有度的粗壮饰条对中控区域进行了划分，带来了既优雅又科技的感觉。动力方面，途锐提供了最大功率245马力的2.0T版本和340马力的3.0T版本，峰值扭矩分别为370牛米和450牛米，两个版本均匹配了8AT。3.0T的动力自不用多说，澎湃且持续的动力输出能为车主带来更强的底气，2.0T则令人惊喜，0-100km/h可做到6.8秒，完全没有动力不够的情况发生。
大众的哪款车型，性价比比较高？
序言：大众旗下的车款式有很多，而很多人觉得性价比最高的应该是高尔夫车型，更是觉得第1代高尔夫是经典。高尔夫整体的细节设计上，下足了功夫，舒适性也是非常的高，功能也更便于操作，真皮多功能方向盘和降噪静音设计等方面都是一大亮点。一、大众高尔夫车型采用了轻质的隔音材料，和降噪音的措施，在最大的程度上保证了高尔夫车内空间的安静舒适，而在内饰上的材料和细节品质上的精益求精，也提升了高尔夫的气质。高尔夫在内饰上的风格偏运动，线条营造了科技感，没有给人很强的廉价感。而高尔夫在车内市场上的保值率也是非常高的，所以在空间动力和外观上，都有许多消费者认同，而且质量水平也很高，所以被消费者们称为性价比之王。二、大众CC的性价比不同预算的价位，性价比车也是不一样的。大众的途观虽然外观很大众，但是你一坐进去，内饰就会让你感觉到很安逸，很放松，有一种家的感觉，是合资车同价位里最精致的一款车了。而大众CC作为一款轿跑车，外形非常的时尚，线条也很流畅，刚进有力，华贵十足，内饰简洁，但是配置非常丰富，整体风格偏向运动，科技感十足，虽然整体空间比较紧凑，但是也够用，动力足，起步晚，提速也很快，操控舒适且灵活，无框车门深受年轻人的喜爱，但是目前定价比较偏高，所以性价比一般。三、大众捷达而大众经典的一款车型，捷达的品牌也是非常有历史的，累积销售量也是很强的，在市场中有着较高的认可度，新款捷达依旧是大众家族的前脸，但是外观上十分时尚优雅，线条比较柔和，内饰简洁实用，有着丰富的安全配置，而且维修保养也比较方便，性价比比较高。
汽车启动时发动机不工作是什么原因？
汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。
接下来大概分析下这四项：
一.不来油。
故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。
3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三，无法进气。
故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。
排除故障：叫拖车！
如果有帮助到您，请您点亮采纳，谢谢。
发动机突然不工作是什么故障？
① 蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重② 电路总熔丝断③ 点火开关故障④ 起动机故障⑤ 启动线路断路或线路连接器接触不良发动机不能启动的原因2. 点火系统故障引起发动机不能启动① 点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花② 点火线圈故障③ 火花塞故障发动机不能启动的原因3. 燃油喷射系统故障导致发动机无法启动① 油箱内没有燃油② 燃油泵不工作或泵油压力过低③ 燃油管泄漏变形④ 断路继电器断开⑤ 燃油压力调节器工作不良⑥ 燃油滤清器过脏发动机不能启动的原因4. 进气系统故障问题① 怠速控制阀或其控制线路故障② 怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气③ 空气流量计故障④ 节气门故障发动机不能启动的原因5. 传感器故障① 曲轴位置传感器◆ 曲轴位置信号丢失或异常虽然发动机可启动，但会造成ECU因无基础信号引发的计算混乱，喷油提前角，轨压信号和修正数据等会出现无规律的错误。因此维修检测中发现数据流无规律变化时，曲轴位置传感器是必检测的部件。◆ ECU对每缸喷油量的修正是曲轴位置传感器根据飞轮上信号孔产生的波形检测每缸活塞的运行速度来决定的，信号异常将会导致喷油量修正异常，引发中、低速时发动机抖动等现象。② 凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器同样是ECU运算的基础信号，此信号丢失或异常可造成发动机启动困难。③ 水温传感器水温传感器信号异常可对发动机工作状况造成以下影响：◆ 产生的低温信号可使ECU认为是冷启动加浓工况，喷油加大，造成混合气过浓，发动机产生燃烧不完全，功率降低状况；◆ 产生的高温信号可使ECU认为发动机已高温，限油，降低发动机的转速。④ 机油压力传感器机油压力传感器信号异常（低电压值）可使ECU认为机油压力不够，限油，降低发动机的转速。⑤ 进气压力传感器进气压力传感器是ECU计算喷油量大小的重要依据。信号异常：高电压值信号，可使ECU认为为保证混合比，加大喷油量，导致发动机无力，冒黑烟，当超过极限时ECU突然断电停油；低电压值信号，可使ECU减少喷油量，发动机无力。
