机床的主要组成部件有哪些？
机床的主要组成部件如下：1.主轴箱(床头箱)：主轴箱固定在床身的左上部。它将电动机的旋转运动传递给主轴，并通过夹具带动工件一起旋转。改变箱外手柄位置，可使主轴得到正、反转不同的多种转速。2.进给箱(大刀箱)：进给箱固定在床身的左前下侧，通过挂轮把主轴的旋转运动传递给丝杠或光杠。改变箱外手柄位置，可以改变丝杠或光杠的转速，从而达到变换螺距或进给量的目的。3.溜板箱(拖板箱)：溜板箱固定在床鞍的前侧，随床鞍一起在床身导轨上作纵向往复运动。通过它把丝杠或光杠的旋转运动变为床鞍、中滑板的进给运动。变换箱外手柄位置，可以控制车刀的纵向或横向运动(运动方向、启动或停止)。4.挂轮架：挂轮架装在床身的左侧。其上装有交换齿轮(挂轮)，它把主轴的旋转运动传递给进给箱。调整挂轮架上的齿轮，并与进给箱配合，可车削出不同螺距的螺纹。5.刀架：刀架固定在小拖扳上，用来安装备种车刀。6.拖板：拖板包括床鞍、中滑板、转盘和小滑板4个部分。床鞍装在床身外组导轨上，并可沿床身导轨作纵向移动；中滑板可沿床鞍上部的燕尾形导轨作横向移动；小滑板可沿转盘上部的燕尾形导轨作纵向移动。转盘转动一个角度后，小滑板可带动刀作斜向移动，用以车削较短的内外圆锥面。7.尾座：尾座装在床身内组导轨上，并可沿床身导轨作纵向移动。尾座上的套筒锥孔内可安装顶尖、钻头、铰刀、丝锥等刀、辅具，用来支承工件、钻孔、铰孔、攻螺纹等。8.床身：床身是车床的基本支承件。它固定在左、右床腿上，用来支承车床上的各主要部件，并使它们在工作时保持难确的相对位置。床身上的两组导轨，为床鞍和尾座的纵向移动提供准确的导向。9.丝杠：丝杠主要用于车削螺纹，是车床上主要的精密件之一。为长期保持丝杠的精度，一般不用丝杠作自动进给。10.光杠：光杠将进给箱的运动传递给溜板箱，使床鞍、中滑板作纵向、横向自动进给。11.操纵杆：操纵杆是车床控制机构的主要零件之一。在操纵杆的左端和溜板箱的右侧，各装有一个操纵手柄。操作者可以方便自如地操纵手柄，以控制车床主轴的正转、反转或停车。扩展内容：数控车床是数字程序控制车床的简称，集万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。数控机床通常由信息载体、输入输出装置、数控系统、强电控制装置、伺服驱动系统、位置反馈装置、机床等部分组成。
叙述五种车床附件的作用？
1、卡盘用来夹紧工件的机械装置。利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件。2、夹头用来装置在铣床上的一种用来禁锢钻头或者是铣刀。3、分度头用于将工件分成任意等份的的机床附件，利用分度刻度环和游标，定位销和分度盘以及交换齿轮，将装卡在顶尖间或卡盘上的工件分成任意角度，可将圆周分成任意等份。4、拖链束缚电缆或电线或空压管及油压管以方便其转动及运动。5、手轮具备X1，X10，X100三档倍率，可实现4轴倍率切换；具备控制开关、急停开关可选，人性设计，便于操作。扩展资料：机床附件用于扩大机床的加工性能和使用范围的附属装置，它可以保证加工精度，减轻劳动强度，提高生产效率。需要用户根据需求自行选配。就机床附件的品种而言，大部分品种国内机床附件企业都有，也基本属于专业化生产，能够满足主机的需要。某些新技术附件国内暂时只有个别研究机构或厂家处于研究阶段，没有形成生产能力，主机基本依赖进口配套。另外，数控机床用动力卡盘、刀杆的高速特性及夹持精度均比国外有较大差距。
数控机床的机械部件有哪些
数控机床的机械部件有哪些 引导语：数控机床的主传动运动是指生产切屑的传动运动，例如，数控车床上主轴带动工件的旋转运动，立式加工中心上主轴带动铣刀、镗刀和砂轮等的旋转运动。数控机床的主传动运动是通过主传动电机拖动的。下面就来跟着我一起看看关于数控机床的机械部件有哪一些吧! 一、主传动运动的变速系统 目前，数控机床的主传动电机已经基本不再使用普通交流异步电机和传统的直流调速电机，他们正逐步被新兴的交流变频调速伺服电机和直流伺服调速电机代替。数控机床的主运动要求有较大的调速范围，以保证加工时能选用合理的切屑用量，从而获得最佳的生产率、加工精度和表面质量。为了适应各种工件和各种工件材料的要求，多恭喜自动换刀的数控机床和加工中心主运动的调速范围应进一步扩大。数控机床的变速时按照控制指令自动进行的，因此变速机构必须适应自动操作的要求。由于直流和交流变速主轴电机的调速系统日趋完善，不仅能方便地实现宽范围的无级变速，而且减少了中间传递环节和提高了变速控制的可靠性，因此在数控机床的主传动系统中更能显示出它的优越性。为了确保低速时的扭矩，有的数控机床在交流和直流电机无级变速的基础上配以齿轮变速。由于主运动采用了无级变速，在大型数控车床上测斜端面时就可实现恒速切屑控制，以便进一步提高生产效率和表面质量。数控机床主传动主要有三种配置方式。 带有变速齿轮的主传动 这是大、种型数控机床采用较多的一种方式。通过少数几对齿轮减速，扩大了输出扭矩，以满足主轴对输出扭矩特性的要求。一部分小型数控机床业采用此种传动方式，以获得强力切屑时所需要的扭矩。滑移齿轮的移位大都采用液压拨叉或直接由液压油缸带动齿轮实现。 通过皮带传动的'主传动 这主要应用在小型数控机床上，可以避免齿轮传动是引起的振动与噪声。但它只能使用与要求的扭矩特性的主轴。 由调速电机直接驱动的主传动 这种主传动方式大大简化了主轴箱体与主轴的结构，有效地提高了主轴部件的刚度。但主轴输出扭矩小，电机发热对主轴的精度影响较大。 二、数控机床主轴部件 数控机床主轴部件的精度、刚度和热变形对加工质量有直接影响。由于加工过程中不对数控机床进行人工调整，因此这些影响就更为严重。目前数控机床的主轴厂主要有三种型式。 前后支撑采用不同轴承 前支撑采用双列短圆柱滚子轴承和60°角接触双列向心推力球轴承组合，后支撑采用成对向心推力球轴承。此配置形式使主轴的综合刚度大幅度提高，可以满足强力切屑的要求，因此普遍应用于各类数控机床。 前轴承采用高精度双列向心推力球轴承 向心推力球轴承高速时性能良好，主轴最高转速可达4000r/min。但是，它的承载能力小，因而适用于高速、轻载和紧密的数控车床。 双列和单列圆锥滚子轴承 这种轴承径向和轴向刚度高，能承受重载荷，尤其能承受较强的动载荷，安装与调整性能也好。但是，这种轴承限制了主轴的最高转速和精度，因此使用中等精度、低速与重载的数控机床。在主轴的机构上，要处理好卡盘和刀架的装夹、主轴的卸荷、主轴轴承的定位和间隙调整、 主轴部件的润滑和密封以及工艺上的其他一系列问题。为了尽可能减少主轴部件温升热变形对机床工作精度的影响，通常利用润滑油的循环系统把主轴部件的热量带走，使主轴部件与箱体保持恒定的温度。在某些数控镗、铣床上采用专用的制冷装置，比较理想的实现了温度控制。近年来，某些数控机床的主轴轴承采用高级油脂，用封入方式进行润滑，每加一次油脂可以使用7年至10年。为了使润滑油和油脂不致混合，通常采用迷宫密封方式。 对于数控车床主轴，因为在它的两端安装着结构笨重的动力卡盘和夹紧油缸，所以主轴刚度必须进一步提高，并应设计合理的连接端，以改善动力卡盘与主轴端度的连接刚度。 对于数控镗床或铣床的主轴，考虑到实现刀具的快速或自动装卸，主轴上还配有刀具自动装卸、主轴准停和主轴孔内切屑的清除装置。 ;
数控铣床的附件
标准附件： * 全密闭式防护罩 * 主轴吹气 * 三轴伸缩护罩 * 防爆工作灯 * 电气箱热交换器 * 刚性攻牙 * 操作及维护手册 * 外挂式手轮 * 皮带式传动 * 程序储存 * DNC电脑传送线 * 工具箱 * 切削冷却单元 * 自动润滑系统 * 三轴螺杆预拉装置 * 切削吹气装置 * 水平螺栓及垫块 * 三色警示灯 精确铣圆 选购附件： *第四轴旋转工作台 *稳压器 *主轴转速10000/12000rpm *自动刀长测量系统 *排屑机 *斗笠式刀库/圆盘式刀库 *主轴油冷机 *主轴中心出水
机械加工的零部件的税收分类编码是多少
为了方便纳税人准确选择商品和服务税收分类编码，税务总局编写了商品和服务税收分类编码简称。纳税人通过升级后的增值税发票管理新系统开具增值税发票时，商品和服务税收分类编码对应的简称会自动显示并打印在发票票面“货物或应税劳务、服务名称”或“项目”栏次中，机械加工的零部件需要根据实际零件名称来确认对应的税收编码，比如汽车配件的分类编码为，10903100299。
模具配件税收分类编码
法律主观：1、需要事先在商品编码库中，设置商品或劳务的适用税率，在系统设置当中找到并选择本单位商品或劳务的正确税率，在开票时选择相应商品或劳务后完成发票开具即可。 2、税收分类编码的选择需要注意以下几个方面： （1）税收分类编码部分编码税率和会计所需实际税率不一致，可以先调用出税收分类编码，然后“商品编码编辑”界面再修改税率； （2）需要开具混合类商品，比如超市开具的商品名称叫食品，但是实际商品是面包，饼干，牛奶等一系列商品的统称，税收分类编码因划分的比较细致，所以无法多个编码一起调用出来，建议会计按照实际商品填写名称再选择相应税收分类编码； （3）选择税收分类编码时，先要判断是销售商品，还是服务行业，这样有助于在类别里查找。建议先用检索搜关键字； （4）如果需要开具的商品是统称，比如A单位开具的商品是固定资产，可以问下会计具体的固定资产是什么，车辆、办公用的电脑或者其他，然后根据具体商品名称搜索税收分类编码。
车床主要用来加工什么零件
车床主要用于加工回转类零件，如长轴和短轴零件。车床是一种机床，主要是用车刀转动旋转的工件。在车床上，钻头、铰刀、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具也可以用来进行相应的加工。铣床主要是指用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常，铣刀的旋转运动是主要运动，工件(和铣刀)的运动是进给运动。可以加工平面和凹槽，也可以加工各种曲面和齿轮。铣床是用铣刀铣削工件的机床。铣床不仅可以铣平面、槽、轮齿、螺纹、花键轴，还可以加工复杂轮廓，比刨床效率高。广泛应用于机械制造和修理部门。
普通车床由几大基本部件构成？各部件的功能是什么？
普通车床由床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分组成。当然还有电气、冷却系统等部分组成。1. 床身：车床的基础零件，用来支承和安装车床的各部件，保证其相对位置，如床头箱、进给箱、溜板箱等。床身具有足够的刚度和强度，床身表面精度很高，以保证各部件之间有正确的相对位置。床身上有四条平行的导轨，供大拖板（刀架）和尾架相对于床头箱进行正确的移动，为了保持床身表面精度，在操作车床中应注意维护保养。 2. 床头箱（主轴箱）：用以支承主轴并使之旋转。主轴为空心结构。其前端外锥面安装三爪卡盘等附件来夹持工件，前端内锥面用来安装顶尖，细长孔可穿入长棒料。3. 变速箱：由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动，通过改变变速箱内的齿轮搭配（啮合）位置，得到不同的转速。 4. 进给箱：又称走刀箱，内装进给运动的变速齿轮，可调整进给量和螺距，并将运动传至光杆或丝杆。 5. 光杆、丝杆：将进给箱的运动传给溜板箱。光杆用于一般车削的自动进给，不能用于车削螺纹。丝杆用于车削螺纹。 6. 溜板箱：又称拖板箱，与刀架相联，是车床进给运动的操纵箱。它可将光杆传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动；可将丝杆传来的旋转运动，通过"对开螺母"直接变为车刀的纵向移动，用以车削螺纹。 7. 刀架：用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。8. 尾架（尾座）：安装在床身导轨上。在尾架的套筒内安装顶尖，支承工件；也可安装钻头、铰刀等刀具，在工件上进行孔加工；将尾架偏移，还可用来车削圆锥体。 帮助别人，完善自己。
