发动机舱那么脏，需要经常清洗吗
据不完全统计，90%的汽车自燃事故由发动机引起。而自燃事故多发短路、漏油造成，而发动机由于长期处于高温运行，加上油垢、灰尘也特别多，附着在这里的线路、油路非常容易老化、破损，一旦短路能迅速引发火灾。不做发动机舱清洗会有哪些隐患哪？1、在汽车的使用过程中，在发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，很大程度上，增大了发动机发生自燃的几率。同时，也不容易发现线束表面的问题。2、发动机表面覆盖污物，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患。发动机平时运转在相对封闭的舱内会产生超过100℃的高温，夏天时温度更高！如果不定期保养发动机舱，会使你的爱车发动机外部原件造成腐蚀、生锈老化龟裂等损害，降低发动机的散热功能，增加油耗，特别是在夏天的高温天气，严重的会引燃龟裂油管渗漏出来的易燃油迹，一起自燃、相信你也经常在新闻看到过类似的报道吧。清洗发动机有哪些好处？1、全面清洗发动机外部及整个发动机表面，如线路表面、塑料橡胶、电池接头、外露金属部分等，使发动机的热量快速散发；2、在发动机舱表面涂一层保养剂，发动机表面不容易沾灰尘和油污，而且便于清洗；3、保护发动机舱内的线路、油管，防止橡胶件老化、开裂，金属生锈沾染污垢；4、减少酸雨和腐蚀性物质对发动机外部各部件的损伤，提高原件的使用寿命；如何清洗发动机？发动机舱是否可以用水直冲：我们经常能够看见很多路边洗车的也有清洗发动机舱的服务，他们基本靠的就是一把水枪走天下，那么到底发动机舱能不能用水直接清洗呢？（1）发动机舱内的火花塞、电气接口以及一些电器元件都是怕水的，如果肆无忌惮的对发动机进行水洗，那么后果是无可预知的。（2）发动机舱的主要污染物是灰尘和车内油渍的混合物，这些油泥如果只采用水冲的方法是很难去除的。（3）许多车辆的使用说明书都有明文规定：发动机舱不能直接用水冲洗，太脏的话则建议用气枪吹干净。人家既然这么说了，那么出现问题的话厂家完全能够以“未按标准操作进行保养”为由推卸责任。因此，您还是自己掂量一下吧！自己可以清洗吗?自己动手清洁都要注意的一点就是发动机的“年龄”。建议车主如果你的发动机在6-8年或者以上的“年纪”就不要自己动手清理了。线路的老化如果操作不当就会对车造成一定的伤害，得不偿失。很多车主由于平时上班工作忙，会选择去专业的汽车美容店，可询问价格后却发现，发动机舱清理并不便宜啊。一般不算太脏的清理工作要一百多块，要是非常脏的话，可能就要两三百块，所以还是有很多车主选择自己DIY。但是一旦决定开始清洗发动机舱的时候大都又会选择速战速决——直接上水泼，要知道发动机舱内并不是只有灰尘，油渍、污渍也占了很大一部分，所以如果盲目用水泼洗的话，不但达不到清洁的目的还会对发动机舱内的其它部件受到一定的损伤。所以如果不是万分无奈的情况下，千万别用这种方式。建议大家利用清洁剂：使用清洁剂的目的是为了清除掉发动机舱内的油污，所以车主在使用的时候要着重将清洁剂喷洒在各个零件上，再配合小刷子进行仔细清洗即可，需要车主注意的是操作完之后车主还需要在风干之前用清水一点一点的清洗，就可以轻松达到清洁的目的了。然后再用湿毛巾：如果车主时间比较富余的话，可以选择使用湿毛巾操作来达到清洁发动机舱的目的，而且这种方式还能有效避免水泼时四溅的水花将相关电路损伤，所以一点点仔细的用湿毛巾清洁效果真的很好，有时间的车主不妨可以试试。总结：发动机舱的清洁其实说来也很简单，虽然操作起来却还是需要车主的耐心与仔细才能达到目的。但是发动机舱的保养确实对车辆的寿命还是有一定作用的，清洁的同时也可以帮你发现一些隐患，何乐而不为呢。
汽车发动机舱如何清洗？
发动机是汽车最重要的部件，犹如人体的“心脏”，在行驶过程中给汽车提供血液和动力。所以很多车主对于发动机内部的维护和保养额外关心，往往却忽略了发动机外部的保养。所以现实中的大部分的车辆发动机是这样的......，真是惨不忍睹。发动机舱外部如果发动机外部经常不养护，久而久之就会出现以下这些问题第一，发动机表面油泥性腐蚀物越来越厚，这些腐蚀物会渗透于发动机表面各个零件，造成金属部位生锈、塑料部件老化、变形，损坏发动机，大大降低了发动机的使用寿命。第二点，发动机运行时的温度高（约达100℃），各种部件运行也会产生热量，厚厚的油泥性腐蚀物堆积，本身就不通风的发动机舱内温度更高，散热不通畅，发动机舱内电子元件老化破损、定会导致漏电、短路、引起明火，从而引起车辆自燃。因此，为了安全考虑，定期做发动机清洁还是十分有必要的。那么下面我们一起来看看，清洁车辆发动机舱有哪些具体步骤呢?首先我们要准备：一根软的小毛刷；几条毛巾（普通毛巾即可，洗车专用更好）;一个水桶;若干个塑料袋或冰箱保鲜膜（用于隔水）;泡沫清洗剂和表板上光剂（都可以在网上买到）工具材料步骤一：把车停在通风口处找个晴朗的日子，把车开到一个通风口，熄灭关闭发动机，并关闭车上所有电器设备。拔下车钥匙。准备一下前期的工作，把手套戴上，防止泡沫型清洁剂和表板上光剂对皮肤刺激；发动机舱内灰尘多，戴口罩防止灰尘飘入呼吸道，也减缓表板上光标的刺鼻味；打一壶水，把毛巾浸湿...准备工作做好，等发动机舱冷却了，就可以开始动手了。步骤二：去灰，喷上泡沫清洗剂用小毛刷掸走覆盖在部件上的灰尘，如果有的灰尘刷不走，可以用小气枪或气嘴等进行喷灰（不建议使用高压水枪），清理后检查一下电路接头处是否有松动。喷上清洁剂步骤三：发动汽车，湿布擦洗等泡沫清洗剂都逐渐从白色泡沫状变成液体之后，我们就可以开始第三个步骤，这个步骤一定要确保发动机怠速运转。等泡沫清洗剂的液体都裹着脏污，只要用湿漉漉的毛巾轻轻一擦，脏污会跟着毛巾去了水桶，这一步也非常关键，毛巾的湿度要控制好，太湿的话落到发动机上会很快蒸发，脏污依然存在;太干的话擦起来吃力。你也可以用喷水壶喷洗，不过在还是要做一下防范措施，就是用塑料袋或者塑料薄膜隔离电器设备。步骤四：吹干或擦干用水全面清洗之后，一定要将发动机舱内部件上的水都弄干净，如果有条件的话，气枪吹干是最好的方式，但如果在家里自己洗的话，这有点苛刻，可以用吸水性能好的布将发动机舱内部件擦干，最好别用毛巾，会掉毛，然后待其完全晾干。步骤五：线束护理剂在汽配城可以买到专用的发动机舱上光剂，一般价格在20~50元之间。清洗干净的发动机完全晾干后，将线束护理剂均匀的喷在发动机舱内的各个部件即可。但要注意：不要用表板蜡代替，因为表板蜡比较黏，喷上后会粘上灰尘，看起来会更脏哦。上光后，整个清洗发动机舱的过程就结束了。有的车主可能会问到，多久洗一次发动机舱合适呢?其实这个问题没有确切的答案，不过根据城市道路上班族的用车情况来看，半年洗一次是比较合理的，灰不会太多，也不会太脏，保持在半年洗一次的频率，发动机舱也会永葆青春。
如果发动机舱脏了，该如何进行清理？
汽车在行驶过程中是非常快速的，而且发动机舱在汽车的下面容易被空气所污染，然后形成堵塞，那么如果汽车发动机舱脏了，该如何进行清洗呢？保持发动机舱整洁，能够让汽车的发动机更有动力，不会形成堵塞。下面就让小编带着大家一起来看一下吧。一、如何进行清理如果汽车发动机上脏了，可以用小刷子掸去上面的灰尘。如果有刷步骤的可以用小气枪喷一下，用水清洗之后一定要将部件上的水擦干净。小毛刷刷除部件上的灰尘有的灰尘刷步骤，可以用小气箱或汽水进行喷灰清理后，检查一下电路接头处是否有松动，喷上泡沫清洗剂，控制好毛巾的温度，轻轻一擦脏东西就会跟着毛巾走清洁完毕，将发动机舱内部件上的水都弄干净，有条件的话使用气枪吹干。这才是正确的清洗方法。同时我们也可以直接用高压气罐把他们吹下去，这样比较节省体力，同时也可以避免灰尘粘到衣服上，如果有条件的话也可以去4S门店清洗，因为这样会更专业，而且也会更加干净二、是否要清理发动机舱是要进行清理发动机舱的，可以防止出现一些自然的安全事故的发生，可以及早的发现发动机存在的问题，如果堆积过多的灰尘就会影响发动机使用，时间久了就会影响车的机能，从而缩短寿命。因为清洗的时候可以对发动机有更详细的了解，清洗之后也可以让发动机散热性能更好一点，所以发动机脏了应该及时进行清洗。三、总结在清洗发动机舱的时候。首先打开发动机照，然后把分电器。蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖，打开水枪喷洗发动机舱内对发动机上的灰尘进行冲洗，在这个时候一定要小心，不要将水枪直接冲到发动机内，这样能够使发动机的寿命更加长久。
如果发动机舱脏了，该怎样去进行清理呢？
工具：洗涤剂、刷子（或废弃的牙刷）、毛巾和浇水壶。我们都知道，发动机舱的最大污染源是灰尘和污垢。如果你想自己清洁发动机舱，你可以准备发动机清洁剂、刷子（或废弃的牙刷）、毛巾和浇水壶。这些工具基本上就够了。用抹布清除车厢内的灰尘和污垢，然后用发动机清洁剂和刷子深入清洁发动机。最后，用水将发动机舱擦拭干净，并自然风干。干燥后，我们可以在发动机舱内喷一些线路保护剂，以减缓线路老化。用洗洁精清洗：这里要提醒大家，不能直接喷水，用洗洁精清洗是最好的，因为使用洗洁精的目的是为了清除发动机舱内的油污，所以车主在使用时应重点将清洗剂喷洒在各个部位，然后用小刷子进行仔细清洗，车主需要注意的是，在操作完毕后，车主还需要用清水逐点清洗后再晾干，这样才容易达到清洗的目的。要知道，汽车开久了，会产生热量，而此时发动机的温度很高，所以我们在清洗发动机时，一定要保证发动机处于常温状态，汽车发动机的大部分零件都是金属制品。如果在高温的情况下遇到较冷的材料会迅速冷却，这样零件就容易变形或开裂，所以一定要在发动机冷却状态下清洗。小编针对问题做得详细解小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。分享就到这里了，喜欢我，就请关注我吧。如果大家有什么想法，可以在下面的评论中告诉我们。
汽车发动机舱怎么清洗 汽车发动机舱清洗方法
清洗发动机舱的意义 去除发动机舱内部件上的污垢，保证发动机健康运转，方便观察哪里容易出现污垢和漏油等问题，同时还可以让发动机舱看起来更整洁。 汽车发动机舱清洗方法 1、将车停在有排水口的地方 汽车发动机舱在清洗后会有污水流到地面上，污染环境是不好的，所以建议大家在进行发动机清洗前将车停在有排水口的地方。 2、拆下发动机装饰盖 现在很多车型为了发动机舱的美观，都设计有塑料装饰盖，一般来说这个塑料盖子都是用卡子固定的，直接用手抓住盖子的边缘向上拔就可以拆下来。 @2019
汽车发动机舱清洗方法介绍
洗车是汽车日常养护中的必备工作，需要定期进行清洗。那么各位车主知道如何清洗汽车的发动机舱吗?跟着我一起来看看吧。
汽车发动机舱清洗方法
1、将车停在有排水口的地方
汽车发动机舱在清洗后会有污水流到地面上，污染环境是不好的，所以建议大家在进行发动机清洗前将车停在有排水口的地方。
2、拆下发动机装饰盖
现在很多车型为了发动机舱的美观，都设计有塑料装饰盖，一般来说这个塑料盖子都是用卡子固定的，直接用手抓住盖子的边缘向上拔就可以拆下来。
3、清洗油泥
清洗剂对于人体是有副作用的，闻起来味道很 *** ，最好戴上手套和口罩，将发动机外表清洗剂喷在发动机舱在内的各个部件上，油泥多的地方着重处理一下，但要注意发动机舱内部分零部件是要避免沾水或清洗剂的，注意保险盒、点火线圈、发电机和ECU行车电脑别溅上水或清洗剂，最好做一下防水处理用塑料布遮盖。
再用小刷子清理已经喷过清洗剂的地方，用刷子搞定后，等待2-5分钟左右，让清洗剂的继续“吃”油泥，直至完全将它们瓦解，清洗剂在瓦解油泥后，用清水将它们冲洗干净，在用水全面清洗过之后，将发动机舱内部件上的水都弄干净，如果有条件的话，气枪吹干是最好的方式。
4、对发动机舱进行护理
在清洗之后，我们需要使用线束护理剂进行护理，发动机舱上光剂是专用的，可以在汽配城轻松买到，价格在20-50元之间，待清洗干净的发动机完全晾干后将线束护理剂均匀地喷在发动机舱内的各个部件上，盖上发动机盖，发动引擎大约3-5分钟，让发动机部件充分吸收养护剂。
汽车发动机舱日常检查技巧
检查机油
机油是保证发动机运转顺畅的关键，虽然厂家建议每5000或1万公里更换，但勤检查也能随时了解发动机状况，防患于未然。检查机油需把车辆停在水平地面上，关闭发动机并等待5分钟以上，使机油充分流回油底壳。拔出机油尺擦净油迹后，再插回机油尺导孔，稍停片刻再拔出检视。油位在上下刻线之间合适，如果超出上面的刻线，容易引起烧机油，应放出多余的机油;低于下刻线会加剧发动机磨损，应从加油口处新增与上次保养相同的机油，所以建议在4S店保养时剩下的多余新机油不要丢弃，以备不时之需。补充机油后等几分钟再次检查油位。检查油位的同时，也要注意检查机油的污染程度，必要时缩短换油周期。
检查冷却液
冷却液的多少很容易检视，但需等发动机停止执行，且完全冷却下来之后用手触控散热器顶部不烫手。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易看准确。正常情况下，冷却液的高度应在标尺的最高点和最低点之间。假如冷却液异常增多，表明发动机有潜在的问题。可先将多余的冷却液排出，使其降至最高点与最低点之间，然后要不断检视。假如冷却液仍不断地升高，便要立即进行修理;如冷却液的水平降到最低点以下，说明发动机缺水，会导致过热，严重时损坏发动机。补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品，如不是在特别紧急的情况下，不要加水。如冷却液的颜色变暗发浑浊，说明质量下降，需更换。
检查制动液
制动装置对于车辆的安全驾驶相当重要，所以需要定期检查制动液液面和制动器磨损程度。液面应在制动储液罐侧面的“MIN”与“MAX”标记之间的。若液面在“MIN”标记以下新增制动液到“MAX”位置，切勿过量。如果制动系统中加入的制动液型号不正确，会严重损坏制动系统零部件，导致制动器无法正常工作，甚至根本不工作。处理制动液时一定要注意不要溅到眼睛，如果制动液洒在车身上，若不立即擦除会损坏漆面。如果制动液液面过低，仪表上的手刹灯会常亮，这时如果手刹确实已经完全放松，请检查制动液面。
检查动力转向油液
动力转向油液也需要定期对液位进行检查，尤其是怀疑转向油液泄漏、明显出现异响或工作不正常时更需要检查。冬天冷车起动时，动力转向油泵可能会在短时间产生噪音，这是由于低温使油液变得粘稠造成的，属于正常现象，热车后即消失。新增时必须使用专门的转向助力油，有些修理厂图省事使用自动变速器油ATF代替，会对密封件造成永久性损坏，严重时会烧毁助力泵，那损失就大了。
检查电瓶
虽然现在许多车已采用所谓“免维护”电瓶，但某些车型因成本考量还在使用传统型加“水”电瓶。这些电瓶都有半透明的外壳，且外壳上有标示液面上下限，可直接检视电瓶水是不是足够若看不清楚可摇动车身让液面稍微振动易于观察。
电瓶水的成分是稀硫酸，补充时只可使用蒸馏水注意若不小心面板或衣服沾到了电瓶水需用大量清水冲洗。因电瓶中各个小格不相连通，补充电瓶水时要每一个加水口逐个进行，并注意不要超过上限。对于“免维护”电瓶只需通过上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。不管哪种电瓶，寿命都约为2年，如不及时更换，只能说是多用一天赚一天了，如果在冬季，快“寿终”的电瓶就很容易出现电力不足而无法启动的现象。
检查风挡玻璃洗涤液
玻璃洗涤液俗称玻璃水的检查没有前面几项那么严格，如果感觉喷不出来又不是喷嘴堵塞的原因，那就是玻璃水用完了，必须赶快加注，不要让电机干转，玻璃水罐大多隐藏在下面仅露出加注口，有些车型会在加注口里看见一个浮子，提示液位，多加没有坏处，尽管放心加满吧!夏天可以使用去虫型玻璃水，有助于清除玻璃上的昆虫尸体和虫胶;冬天一定要使用防冻型的玻璃水，尤其许多两厢车带后风挡洗涤器的更要注意：从发动机舱到后洗涤器有长长的塑料管路，容易冻裂，换上防冻型玻璃水后多喷几次，以便排净管内残存的水或非防冻玻璃水。 看过的人还会看：
发动机舱如何清洗？
虽然发动机舱相比车皮相对密闭，但并不是完全密封的，仍然会有空气流通。用车久了的老铁，每每打开发动机舱时，会发现上面铺满了一层厚厚的灰尘和油污。那么，面对脏不拉几的发动机舱，它需要清洗吗？如果要，内部机器零件如此繁多，又该如何清洗呢？答案显而易见——清洗自然是要清洗的。一副干净整洁的发动机舱，对于发动机散热、延长发动机使用寿命、降低发动机老化、自燃率都极有埤益。不过，它不同于车身的清洗，它是禁忌直接拿大水或者高压水枪冲洗的。原因有二：一则机舱内部除了灰尘，大部分都是油渍的沉淀物，用水是冲不掉的；二则虽然大部分车辆的发动机舱经过了防水处理，但密封性并不能保证，用大水冲洗还是有风险，出现问题的话厂家会以“未按标准操作进行保养”为由推卸责任。那么，清洗发动机的正确打开方式，应该是怎样呢？前期准备：发动机外表清洗剂、发动机线束护理剂、大小两把刷子（刷头不要太宽）、工程手套、口罩、润毛巾（不滴水那种）、湿纸巾（清水一小瓶）（总成本大概80元左右，买一次用个几年没问题）。此外，建议大家洗的时候尽量把车停在附近有排水口的地方，因为清洗完排出的大部分都是油污，以避免污染公共环境。正式清洗：正确的清洗方法是用发动机外表清洗剂来洗，它既能出去机舱内各种沉淀的油污，还能将对发动机组零件的损失降到最低，如果有条件，还可以配合一瓶线束护理剂，更全面的保护机组。清洗剂为了方便使用，一般都是喷气式的，对准每个脏的部位，不要吝啬也不要过量，使其看起来泡沫够丰富即可。然后重点就是自己动手开始刷了。一个人暖男的气质，从他刷车的身影中也能体现出来哦。有两点值得一提：1、有很多车型的发动机组都会装有一个发动机盖，以保护发动机并使其更美观。清洗时一定要将之拆下来，总店清洗里面的部位而不是那个盖！2、两种清洗剂对人体都是有刺激性危害的，所以操作过程尽量戴好手套和口罩！刷完过后，不要着急清理泡沫，让那些脏的部位再慢慢“消化”下，等个5分钟左右，再进行下一步，擦洗。擦洗最好是用润毛巾或者湿纸巾，记住不能是那种还能拧得出水的湿毛巾。要润的，带有湿性即可，里里外外，把刚刚刷过的地方全部擦干净。最后一步，就是给我们的发动机组再上一层“保护膜”——护理剂。这个喷完不用擦，洗过的、还略微有点残留的脏的部位，都可以给它喷上一层，整个机组基本就是完美如新了！大师总结其实清理发动机机组是很多人容易忽略的一点，因为你去4S店保养，他们是不会在基本套餐里有这么一项的，大多都是要额外加钱另清洗的。而一般的美容店和4S店操作下来，每个三五百是很难搞定的。所以，还是建议大家，能DIY的就不要怕麻烦，操作过程中还能对自己车况更加了解，哪里有问题也能及时发现。
