起亚k4怎么样

东风起亚k4这款车质量怎么样?

东风起亚k4：1、K4的车身尺寸分别为长4720mm、宽1815mm、高1465mm，轴距为2770mm，这样的数据使其坐拥同级别最大驾乘空间，带来令人惊喜的实用性和舒适性，也充分满足了消费者在家庭出行以及商务用车上的多重需求。大面积全景天窗的运用十分迎合中国消费者的喜好，K4抓住了这一需求；2、K4的全景天窗为两块玻璃拼接，前段可向上掀起打开，而后段并不能打开。K4的尾部造型简洁干练，LED组合尾灯与前大灯相辅相成，造型也非常的动感。此外搭配17寸铝合金轮毂，让整车的视觉效果显著提升，在保持时尚的同时更强化了整车的动感氛围；3、K4根据不同的配置提供了三种轮圈样式，而轮胎尺寸上也有区别。低配车型采用规格为205\/60R16轮胎，而高配车型则采用规格为215\/50R17的轮胎。此外K4还提供了1.6T车型专属的轮毂造型，轮胎尺寸同样为215\/50R17；4、从K4的外形整体设计来看，不得不说自从设计大师彼得·希瑞尔入主以来，起亚似乎在一夜之间摆脱了过去平淡乏味的样子，成了一个精于设计的品牌，每一款起亚的新车都可以以外形为卖点，K4当然也不例外。百万购车补贴

东风起亚k4质量怎么样

起亚k4的质量稳定性非常好。如果只是家用的话，它的操控性能和动力都是相当足够的。外观不错，外观时尚。内饰做工相当不错，性价比在同级别中比较不错，底盘扎实，高速稳定性比较高。动力总成矩阵中有两台自然吸气发动机和一台涡轮增压发动机，K4远超同级，其中1.8L和2.0L车型搭载自然吸气发动机。1.8L和2.0LNuD-CVVT发动机的最大功率分别为143马力和155马力，最大扭矩分别为176牛米和192牛米，领先同级车型。Nu发动机具有重量轻、性能高、油耗低、动力强、经济性高等优点。特别突出的是K41.6T车型，首次搭载了更强大的1.6T-GDI涡轮增压发动机。它具有高性能、高输出和高耐用性的优点，最大功率为175马力，最大扭矩为265牛米。它采用了高性能Turbo、缸内直喷(GDI)和连续可变进排气门正时技术(DVVT)三大核心前沿技术，可以让动力爆发更快，获得高效的启动加速和出色的加速性能，提高燃油利用率，节能环保。1.6T-GDI涡轮增压发动机还配备了7速双离合自动变速箱(DCT)，这让K4更强大。外观方面，K4的设计沉稳大气，内饰给人一种欧陆车的感觉。毕竟欧洲四大设计师之一的PeterHillel燃油经济性高，再有就是小众车型，在路上行驶不会让人觉得像烂大街，是性价比最高最便宜的合资中型车。质量缺陷是做工不是很先进，静音性一般，底盘控制极限不高，悬挂行程短。内饰材料和做工粗糙，隔音效果不是很好。建议全车做隔音处理，可以大大提升用车体验。隔音部分有:引擎盖、水槽、底盘、后备箱、四门、门边封、翼子板、轮弧。建筑材料:隔音橡胶、隔音棉、引擎盖专用隔热垫。总的来说，K4是一款适合家用的中型车，油耗令人满意，质量稳定性好在空之间，是一款性价比很高的车。百万购车补贴

起亚k4怎么样有什么特色

1、先说定位2、外观设计方面3、内饰设计4、空间的实用性5、动力方面6、传动系统方面1.先说定位，起亚K4官方定义为介于K3和K5之间的一款车型。从尺寸上看，K4和K5基本相差不大，而售价方面则更优惠，对消费者吸引力很大。另外，相较一种紧凑级竞争对手，起亚K4在尺寸方面更是有不小优势。2.外观设计方面，起亚K4保留“虎啸式”的家族设计风格，设计语言走中庸路线，力求被更多消费者接受，大尺寸的进气格栅凸显大气风格。3.内饰设计上虽无太多新意，但像外观一样，中规中矩的设计往往能赢得更多消费者的青睐。虽然设计比较简单，但起亚K4在做工用料上还是比较不错的。4.空间的实用性上做足了功课。不仅拥有数量更多的储物空间，而且空间容积也很值得称道。前排中央扶手箱以及手套箱的空间都非常大。5.动力方面，起亚K4先期将搭载两款发动机，1.8L发动机最大功率105kW，最大扭矩176Nm；2.0L发动机最大功率114kW，最大扭矩192Nm。后期还将提供1.6T发动机，最大功率130kW，最大扭矩265Nm。6.传动系统方面，根据车型的不同，起亚K4将有6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱可选。韩系车的丰富配置一向是出了名的，作为一款细化市场格局下的重要新车，起亚K4自然也不例外。像国人比较喜好的日间行车灯、电动全景天窗、真皮座椅等配置在K4的中低配车型上便可享有

起亚k4怎么样 外形配置怎么样

1、外观设计方面，起亚K4保留“虎啸式”的家族设计风格，设计语言走中庸路线，力求被更多消费者接受，大尺寸的进气格栅凸显大气风格。起亚K4在做工用料上还是比较不错的。K4在视觉感受上，还是挺具有高级感的。 2、亚K4，为东风悦达·起亚的一款中级车型，在2014年4月北京车展上正式亮相。起亚K4基于名图平台打造，外观动感时尚。量产车型的配置丰富，车身尺寸介于K3与K5之间，提供1.8L、2.0L和1.6T涡轮增压三款排量车型。

东风起亚k4这款车质量怎么样?

如题主想要了解的“东风起亚k4这款车质量怎么样?”相关内容介绍有以下：东风起亚k4这款车质量还是不错的，跑村路高速一点问题都没有：1、K4的车身尺寸分别为长4720mm、宽1815mm、高1465mm，轴距为2770mm，这样的数据使其坐拥同级别最大驾乘空间，带来令人惊喜的实用性和舒适性，也充分满足了消费者在家庭出行以及商务用车上的多重需求；2、大面积全景天窗的运用十分迎合中国消费者的喜好，K4抓住了这一需求。K4的全景天窗为两块玻璃拼接，前段可向上掀起打开，而后段并不能打开；3、K4的尾部造型简洁干练，LED组合尾灯与前大灯相辅相成，造型也非常的动感。

东风起亚k4质量怎么样?

近日，小编经常收到小伙伴们关于“东风起亚k4质量怎么样?”的相关留言，现在为大家讲解。东风起亚k4质量不错的：1、起亚K4将与现代名图同平台打造，而依照名图的车身尺寸以及定位看，起亚K4应该也是一款入门级中型车，定位在起亚K3和K5之间。其竞争对手瞄准了英朗GT、新速腾等大号紧凑型轿车以及马自达6等入门级中型车；2、K4传承标志性的虎啸式家族前脸，大尺寸进气格栅采用横竖交错的“窗格式”镀铬条装饰，并与保险杆采用一体式设计，营造出沉稳大气的前脸造型。此外，K4还提供了一种“蜂窝式”前进气格栅，更加突出运动氛围；3、其中1.8L中高配和2.0L车型还增配了氙气大灯（带自动调节和大灯清洗）、宽幅式大外后视镜、外后视镜加热+电动折叠、镀铬双排气管、遮阳板照明、真皮座椅、真皮方向盘套、方向盘音响调节、定速巡航、方向盘四向调节、电动助力转向、4.3寸LCD显示屏、蓝牙免提、高级木纹装饰、高级变速器球头皮包裹、驾驶席8向可调电动座椅+电动腰拖、前排座椅加热、前排侧气囊、后排中央分离式头枕、智能钥匙、一键启动系统、倒车雷达、倒车影像、前挡自动除雾、车辆稳定控制系统、坡道辅助系统、高级胎压监测系统和电子防眩目后视镜等配置。百万购车补贴

起亚凯绅和k4的区别

　　外观方面，新车继续沿用了现款起亚K4车型的外观设计风格，前脸采用了起亚家族经典的虎啸式前脸设计。两者的主要区别在：

　　1、相比于K4车型，凯绅在前进气格栅的尺寸以及内部线条进行了一些调整，车头两侧的大灯也进行了调整。凯绅取消了K4的前雾灯，两侧增加了通风口。

　　2、，在排量方面，起亚K4有1.6、1.8与2.0三个排量，而凯绅只有1.6与1.8排量，取消了2.0自然吸气的排量。

　　3、传动系统上，起亚K4有6档，而凯绅配有6速手动、6速自动以及7速双离合变速。

　　4、发动机，起亚K4为1797ml / 直列4缸，而凯绅发动机为1591ml。

　　5、价格上，调整后的凯绅在原K4的基础上有所下降。

　　总结：起亚K4经过小改款价格变得更低了全系都在15万元以内，加上舒适的驾乘感受，以及升级后的配置，性价有所提高，稍有运动的外观加上1.6T的动力，非常适合城市代步。

悦达起亚k4凯绅性能怎么样?

大家所关注的“悦达起亚k4凯绅性能怎么样?”下面我来为大家进行讲解：悦达起亚k4凯绅性能不错的，参数：1、19款起亚k4内饰彰显出浓浓的科技感，三幅式多功能方向盘丶液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶精致的挡把造型彰显该车的科技感。配置上也有所提，电子手刹丶一键启动丶倒车影像等；2、内饰方面新车也是推倒重建，其简洁的中控台采用T字形布局，并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条，凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间；3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板，使得新车看起来更加大气更加上挡次。

起亚k4耗油量怎么样

就城市生活而言，大多数汽车是一种交通工具，对生活至关重要。汽车也是属性消费品，油耗往往是车主最关心的问题之一。每个人都想以最少的油耗开最长的距离。起亚K4是东风大岳起亚的一款紧凑型车，自国内上市以来表现不错。起亚K4油耗怎么样？让我们一起来看看。大岳东风起亚K4搭载1.8L、2.0L和1.6T发动机，其中1.8L和2.0L车型匹配6速手动或6速自动变速箱，1.6T车型匹配7速动力换挡。1.8L发动机可提供105kW(143Ps)的最大功率输出和176Nm的最大扭矩，百公里综合油耗为7.3L；2.0L发动机最大功率输出114kW(155Ps)，扭矩192Nm，百公里综合油耗7.5L；1.6T发动机可分别提供129kW(175Ps)的最大功率输出和265Nm的扭矩，百公里综合油耗为6.9L此外，K4还配备了前麦弗逊后多连杆独立悬架系统。因此，起亚K4的平均油耗为6.9-7.5升/百公里。就这个数据来看，起亚K4还是一款油耗低性价比高的车型。百万购车补贴

起亚k4耗油多少？

起亚k4耗油多少？起亚k4工信部综合油耗7.1-7.4(L/100km)，在同级别车中是比较省油的。起亚新款K4的外观比起现款车型有了明显变化，中网采用类似于“直瀑式”的设计而并非现款车型的网状设计，比亚迪称之为虎啸式前脸。车尾两侧的尾灯组经过全新设计，而变化最明显的则是镀铬饰条的位置。新款K4长宽高分别为4720/1815/1465mm，轴距为2770mm，与现款车型保持一致。根据车型配置的不同，新车将配有全景天窗、前雾灯、日间行车灯、多种轮圈样式等。全景天窗、右后视镜摄像头等实用配置也都有配备。此外，该车将提供205/60R16、215/50R17两种不同规格的轮胎。起亚新款K4将沿用现款车型的1.8L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中1.8L发动机最大功率为105kW（143PS）；1.6T发动机最大功率为128.7kW（175PS）。传动系统方面，根据车型的不同该车将匹配6速手动、6速自动或7速双离合变速箱。最新申报信息中并没有出现现款车型所搭载的2.0L发动机和此前提及的新1.4T发动机。百万购车补贴

起亚K4安全性怎么样

起亚K4定位要比起亚K5低，在车身尺寸上小一些。
K4优势在于外观更时尚，配置更多，动力与悬架与K5基本一样，这样，在同样动力下，稍小一点的K4的提速，燃油经济型会好一些，对于起亚自己，实际上是自家兄弟在相互竞争，用户受益。不追求大尺寸时，K4是不错的选择
谈到安全性能，消费者首先想到的肯定是车身强度与整体结构，它是汽车安全系统最重要组成部分。与同级车相比，起亚K4的车身用料十足，采用了高达 50%比例的超高张力钢板，其质地轻、高强度与高韧性的特质，在加强车身安全性能的同时也使整车的燃油经济性得到了显著提升。超高刚性的K4车身拥有更加优异的抗撞击不变形能力，能有效吸收与分散冲击力并保护车内乘客的人身安全。除了真材实料的坚固车身，K4在车体结构上进行了更加合理的优化与设计，强化过的车门结构可在碰撞发生时增加乘客的生存空间，车身侧面、顶部等易受碰撞的区域也得到强化。扎实的用料与合理的设计相辅相成，大幅增加了K4的坚固性、刚性与安全性，更加全面的保护了驾乘者的人身安全
如果说超强坚固的车身是K4为消费者筑就的第一道防线，主被动安全科技就是它的第二道防线。在主动安全方面，起亚K4配备了VDC车辆动态稳定控制、 TPMS胎压监测系统、宽外后视镜等领先国际的最新科技。这些安全科技可对车辆的行驶状态进行实时监测，当车辆发生意外状况或行驶动态与驾驶员的意图相背离时，这些安全科技将及时进行干预，避免事故发生，达到防患于未然的目的。有了这些安全技术，车主可驾驶爱车，放心地穿梭于城市的大街小巷。当然，最关键的还是要遵守交通规则，安全驾驶。
主动安全是为了将事故发生的可能性降到最低，被动安全则是在撞击真正发生时，通过巧妙的设计减少冲击力对驾乘者的伤害。起亚K4将保护消费者的乘车安全作为首要任务，配备的两级燃爆式6安全气囊可有效降低撞击冲击力。其中，超大容量的前排双气囊搭配侧气囊和侧气帘，能为驾乘者提供全方位、无死角的安全保护。安全气囊采取两级爆燃式充气技术，可有效降低气囊爆发时对驾乘人员造成的二次伤害，配合前排预紧式安全带、碰撞感应自动解锁等安全技术，让驾乘者的人身安全更加万无一失。
总体来说，起亚K4是一款外观雅致，性能优异的集大成之作，尤其适合那些热爱驾驶，注重安全，品味卓越又注重性价比的城市精英群体。K4安全性能尤其出众，超高刚性的车身设计与领先国际的安全科技是它超越其他竞品车型的一大卖点。面对中高级车市场竞争日趋白热化的局面，K4的上市承载了东风悦达起亚的勃勃雄心，可谓是一款打破中高级车市场布局的战略之作。而从汽车安全作为切入点，正迎合了当下大部分消费者的购车心理，我们有理由相信K4在下半年乘用车市场上会有不错的表现。
希望我的答案可以帮到你

起亚K4质量怎么样？

K4现在已经不管它好不好，它已经是你得不到的车型了。因为K4已经停产停售，现在被凯绅取代了。但是如果您不喜欢凯绅，二手市场还是可以淘到一辆K4的，那么K4值不值得买呢？价格就不说了，已经不卖了。K4车身长4720mm、宽1815mm、高1465mm，轴距达到2770mm。外观设计个人觉得比凯绅好看一些，凯绅的设计有些繁琐了。K4在视觉感受上，还是挺具有高级感的。内饰设计是起亚的家族式感觉，跟现在自主品牌车型相比，少了很多心意，只是简单的把所有功能按键和屏幕堆砌在一起，谈不上什么设计。看起来不算廉价，但也没有质感。动力方面K4搭载了1.8L、2.0L和1.6T三款发动机，1.8L和2.0L车型撇皮6AT和6MT，1.6T车型则用的是7速双离合。动力想来都不是起亚的强项，尤其是起亚的自吸车型，可以用肉来形容，并且起亚普遍油耗偏高。K4的优势在于比较丰富的配置，和不错的车内储物空间，同时后排空间表现也不错。但遗憾的是K4的后排座椅竟然不能放倒，这对于一款家用车来说少了很多实用性。总之，作为一款家用车，起亚K4各方面还算比较均衡，但就是这样的均衡让K4变得没有特色，相比现在自主品牌的车型，在颜值和内饰上出色的设计，K4很难吸引注意。