春风夜猫150

时间:2024-06-22 13:46:43编辑:小早

春风夜猫150最多能跑多少路

春风夜猫150

一般平路巡航60公里/小时的速度是最经济的,百公里油耗是2.2-2.5升,油箱一共13升,能跑520-590公里。

发动机型号:立式、单缸、四冲程、水冷

排量(CC):149.4

最大功率:10.5KW (9000r/min)

最大扭矩:12.2N.m(6500r/min)

压缩比:10.5:1

缸径和冲程:57 x 58.6 mm

点火方式:CDI

润滑方式:压力和飞溅

尺寸(mm):1920×705×800

轴距(mm):1310

坐高(mm):800

最小离地间隙(mm):200

最小转弯直径(m):5

整车整备质量(kg):138>

最大有效载荷(kg):150

油箱(L):13

燃油供给方式:化油器

变速方式:国际6档

悬挂方式 前:伸缩式/ 后:悬臂式

制动型式前:液压盘式,手动/后:液压盘式,脚踏

离合器形式及操作方式:湿式油式多片式 手操作

轮胎规格及气压:(kpa) 前:80/90-17 M/C 44S/ 后:110/80-17 M/C 57S

价格:9800——12000


春风夜猫150一百公里油耗多少

春风夜猫150百公里平均油耗为2.2-2.5L,从整体耗油来看还是比较省油的,但同时油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,影响油耗的主要因素有下面几种原因:
1.:车况:
保持良好的车况很关键,车辆的状态对其各项性能都有着直接的影响,良好的车况是油耗测试的要求,更是保证咱们日常油耗处于正常水平的基础,做好日常保养很关键。
按照要求保养车辆,有任何异常都要尽快检修。每个月检查胎压、每一万公里做一次四轮定位以及动平衡。建议每年要进行一次进气道、节气门甚至三元催化器的清洗,如果在非品牌加油站加油建议定期使用燃油添加剂清洗油路。

2:路况:
学会选择路况,尽量避免拥堵路段,从市区和市郊油耗测试的规范来看,市郊这种相对省油的路况特点是怠速时间短、平均时速高。所以行驶路线的选择很大程度上会影响油耗,在不同的时段选取不同的路线,能够在比较短的时间到达目的地。比如高峰时期选择不拥堵的一般道路,虽然有红绿灯,但是等待时间要比“快速路”拥堵时间短得多,平均时速也能高一些。而在非高峰时段,尽量多走一些快速路,减少红绿灯的等待时间,甚至多走两三公里路,也可以赢得时间和低油耗。此外,建议长时间停车的情况下最好可以关闭发动机,这样也可以减少发动机积碳。

3:驾驶习惯:
平顺驾驶是省油的根本,市郊路况油耗测试还有加速相对平缓、等速时间长的特点。所以我们在日常驾驶的时候驾驶越平顺就越省油。善于观察环境,能够预判路况,保持车距,以便做到心中有数。保持良好心态,避免急加速急减速。合理换挡,避免转速过高,一般来说发动机在2000转左右比较经济。


车子发动机的温度很高是什么原因?

1、检查冷却液:造成柴油发动机工作温度过高的原因,最易出现的就是冷却液不足。柴油机在工作时,会产生大量未被充分利用的热量,聚集于发动机机件之上。如果冷却液不足,即使其它一切正常,散热效果也是不够的。2.检查节温器:一般情况下,节温器阀门在78-88摄氏度时,随着柴油机的温度逐渐升高而渐渐开启,冷却液越来越多的参与发动机大循环冷却。节温器故障主要有主阀门不能全开或卡滞在大小循环之间、老化、密封不良使膨胀体泄漏等,这些故障都会导致冷却水大循环不畅而出现发动机过热。3、检查机油油量:因为柴油机工作时温度较高,对于机油的散热性能以及润滑性能的要求也更高。一旦过量添加机油,将会让发动机在工作时遇到更大的阻力。而如果机油加少了,又影响润滑和散热,所以在更换机油时,一定得按照要求来,并非越多越好。4、检查风扇:现在重卡普遍采用的硅油离合器风扇,会通过温度的变化来调节转速,其关键控制部件是硅油风扇前盖上的螺旋形双金属片感温器,如果它出现断裂或疲劳失效,将直接导致散热风扇停转或低速运转,影响发动机散热。同理,对于其他使用皮带链接的散热风扇,则应检查调整皮带的松紧度,保证风扇的转速。5、检查机油滤芯:由于柴油发动机工作过程中,难免会产生些许金属磨屑,加之空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。很多人为了省几十块钱,使用了劣质机滤,不但容易堵塞,失去拦截机油中杂质的作用,还会加剧缸体等其他机件的磨损,结果得不偿失。


汽车水温表温度高,发动机温度高的原因是什么

冷却系的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作,以提高发动机的功率,减小发动机磨损和燃料消耗。实践证明,温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。根据水温表的指示情况,常常可以准确地判断冷却系的故障。运行中温度突然过高如果汽车在运行过程中,水温表指示很快到达100℃的位置;或在冷车发动时,发动机水温迅速升高至沸腾,在补足冷却水后转为正常,但发动机功率明显下降。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;汽缸垫冲坏,水套与汽缸沟通;节温器主阀门脱落;风扇皮带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。诊断与排除发动机温度过高的方法如下:1、运行中发动机突然过热,应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电,指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位,说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电,则应使发动机熄火,用手触摸散热器和发动机,若发动机温度过高而散热器温度低,说明水泵轴与叶轮松脱,使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大,则应查找冷却系有无严重漏水处。2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾,则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内,阻碍了冷却水的大循环。因为这种故障能使冷却系内压力迅速升高,当内压达到一定程度时会突然冲开阻滞的主阀门,使其改变方位,迅猛地导通大循环水路,此时沸腾的水便冲开盖。行驶过程中发现冷却水沸腾,应立即停车,使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查,而绝对不许掺水降温,以防温差变化太大造成有关零件内应力增大而产生裂纹。3、汽缸垫烧坏,有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡,呈现出冷却水沸腾的状态。这主要是因为汽缸垫烧坏或缸盖、缸套出现裂纹,使高压气体窜入水套而冒出水泡。若汽缸垫或缸盖的裂纹与润滑油路相通,水箱中还会出现油迹。


125摩托车专用电瓶放到春风夜猫摩托车上面能不能用?

春风夜猫150摩托车用的电瓶是12V7AH的,本来就不是什么特殊的电瓶,与很多125摩托车用的电瓶是一样的。125摩托车用的电瓶有很多种,它们的电压和容量虽然一样,但尺寸却不相同,只要能装进春风夜猫的电瓶盒就能用 ,如果因体积问题装不进去,想办法改装一下只要能固定住就也能用,而有些与春风夜猫用的是完全一样的电瓶,这样的直接装上就能用了。


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