柴油机免摇启动器抱死怎么修？劲上满了，打车没反应，
免摇启动器启动不着柴油机有以下原因：一、启动轴齿轮键坏了，柴油机在压缩行程时，启动齿轮与启动轴打滑，启动器不能带动柴油机转动，柴油机就没法启动。二、免摇启动器上弦不足，免摇启动器没有足够的力量启动柴油机。三、柴油机有故障，启动困难。需要好几次才能启动的柴油机，不适应免摇启动器。
祝你工作顺利，一生幸福安康，谢谢【摘要】
柴油机免摇启动器抱死怎么修？劲上满了，打车没反应，【提问】
免摇启动器启动不着柴油机有以下原因：一、启动轴齿轮键坏了，柴油机在压缩行程时，启动齿轮与启动轴打滑，启动器不能带动柴油机转动，柴油机就没法启动。二、免摇启动器上弦不足，免摇启动器没有足够的力量启动柴油机。三、柴油机有故障，启动困难。需要好几次才能启动的柴油机，不适应免摇启动器。
祝你工作顺利，一生幸福安康，谢谢【回答】
劲上的满满的还可以打开修不【提问】
可以打开修，但是不建议你修，建议你找个专业的人员看一看，就怕打开以后，造成二次损坏，那就得不偿失【回答】
你介绍一下去那修【提问】
其实这个问题也不是很大的问题，可以在当地找一个汽修站就可以【回答】
柴油机免摇启动器抱死怎么修？劲上满了，打车没反应，
亲。你好很高兴为您解答： 柴油机免摇启动器抱死怎么修？劲上满了，打车没反应，答:亲亲您好，1、免摇启动器抱死，这是柴油机操作者常会碰到的问题。厂家表示，造成启动器抱死的原因很多，常见的有计时发生错误，导致齿轮和大轮打齿，出现烂齿。此时，操作者应拆卸免摇启动器，卸掉橡胶板及螺丝，然后将启动器放入厚底子，找准上盖板，并用榔头敲，这样可解决启动器抱死问题。但是，榔头敲击的力度和方向有技巧，建议联系启动器厂家来维修。2、柴油机专用免摇启动器如何调整计时，这是操作者 技能，所谓调整计时，即：通过操作，让启动器齿轮上的计时块和尖头对齐。这步操作建议在安装好启动器，但还未上弦时进行，遵循的原则是，柴油机马力大，启动器的计时齿数小，二者成反比关系。3、发动启动器，但柴油机无响应。专业人士分析，这可能是齿轮有断裂、启动器齿轮支架散架等。建议操作者关闭启动器，排查故障。希望我的回答对您有所帮助，祝您生活愉快，如果我的回答对您有所帮助 希望您能给个5星赞.感谢您对我的支持。【摘要】
柴油机免摇启动器抱死怎么修？劲上满了，打车没反应，【提问】
亲。你好很高兴为您解答： 柴油机免摇启动器抱死怎么修？劲上满了，打车没反应，答:亲亲您好，1、免摇启动器抱死，这是柴油机操作者常会碰到的问题。厂家表示，造成启动器抱死的原因很多，常见的有计时发生错误，导致齿轮和大轮打齿，出现烂齿。此时，操作者应拆卸免摇启动器，卸掉橡胶板及螺丝，然后将启动器放入厚底子，找准上盖板，并用榔头敲，这样可解决启动器抱死问题。但是，榔头敲击的力度和方向有技巧，建议联系启动器厂家来维修。2、柴油机专用免摇启动器如何调整计时，这是操作者 技能，所谓调整计时，即：通过操作，让启动器齿轮上的计时块和尖头对齐。这步操作建议在安装好启动器，但还未上弦时进行，遵循的原则是，柴油机马力大，启动器的计时齿数小，二者成反比关系。3、发动启动器，但柴油机无响应。专业人士分析，这可能是齿轮有断裂、启动器齿轮支架散架等。建议操作者关闭启动器，排查故障。希望我的回答对您有所帮助，祝您生活愉快，如果我的回答对您有所帮助 希望您能给个5星赞.感谢您对我的支持。【回答】
单缸柴油机好像要启动了怎么起了动
1.油路故障。滤油器堵塞，拆下清洗。喷油嘴积碳堵塞，拆下清洗。
2.油管进空气的话分油用完和刚加油两种情况，前者由于没油会产生间断震动和运转声音，后者则不能启动。加完油时松开油管连接油泵的螺母，排完气再拧紧。
3.气门间隙过大也不能启动，表现为柴油机运转的动力减小，加大油门的话会冒大量黑烟甚至停机。
4.活塞环故障表现为机油埙耗快和排气口喷机油，启动时压力很小甚至没压力。这只能更换活塞环，要换整套。
5.就是气温原因了，天冷柴油粘度变大，可在水箱加热水或者更换柴油更多看说明书【摘要】
单缸柴油机好像要启动了怎么起了动【提问】
1.油路故障。滤油器堵塞，拆下清洗。喷油嘴积碳堵塞，拆下清洗。
2.油管进空气的话分油用完和刚加油两种情况，前者由于没油会产生间断震动和运转声音，后者则不能启动。加完油时松开油管连接油泵的螺母，排完气再拧紧。
3.气门间隙过大也不能启动，表现为柴油机运转的动力减小，加大油门的话会冒大量黑烟甚至停机。
4.活塞环故障表现为机油埙耗快和排气口喷机油，启动时压力很小甚至没压力。这只能更换活塞环，要换整套。
5.就是气温原因了，天冷柴油粘度变大，可在水箱加热水或者更换柴油更多看说明书【回答】
单缸柴油机不过压缩不启动是什么原因
单缸柴油机不过压缩不启动的原因有以下几点：进、排气门漏气。气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。活塞环过度磨损。活塞环开口都移到一直线上（俗称对口），或因积炭使活塞环卡在环槽内，不能弹出压紧气缸。喷油器固定螺栓松动。高压油泵柱塞副偶件是否磨损，导致压力不够。供油提前角是否正常。检查喷油嘴雾化是否良好，断油是否果断、不滴油。缸筒压缩比太小，原因是活塞环间隙过大、漏气，气缸内压力太小，温度达不到燃油燃点，不能启动。气门与气门座关闭不严，研磨气门，气门下陷厉害就要更换气门座与气门。气门间隙过大或者过小。以上就是单缸柴油机不过压缩不启动的可能原因，具体情况需要到专业店面进行检查。【摘要】
单缸柴油机不过压缩不启动是什么原因【提问】
进、排气门漏气。气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。活塞环过度磨损。活塞环开口都移到一直线上（俗称对口），或因积炭使活塞环卡在环槽内，不能弹出压紧气缸。喷油器固定螺栓松动。高压油泵柱塞副偶件是否磨损，导致压力不够。供油提前角是否正常。【回答】
老乡，真心没听懂，可以再说得具体一些不【提问】
单缸柴油机不过压缩不启动的原因有以下几点：进、排气门漏气。气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。活塞环过度磨损。活塞环开口都移到一直线上（俗称对口），或因积炭使活塞环卡在环槽内，不能弹出压紧气缸。喷油器固定螺栓松动。高压油泵柱塞副偶件是否磨损，导致压力不够。供油提前角是否正常。检查喷油嘴雾化是否良好，断油是否果断、不滴油。缸筒压缩比太小，原因是活塞环间隙过大、漏气，气缸内压力太小，温度达不到燃油燃点，不能启动。气门与气门座关闭不严，研磨气门，气门下陷厉害就要更换气门座与气门。气门间隙过大或者过小。以上就是单缸柴油机不过压缩不启动的可能原因，具体情况需要到专业店面进行检查。【回答】
柴油机免摇启动怎么用
您好亲亲，柴油机免摇启动方法如下1. 打开柴油机的电源开关，使仪表板上的所有指示灯亮起来。2. 踩下离合器，将变速器挂入空档。3. 拉动柴油机的启动开关，启动电机开始自动预热。4. 等待预热指示灯熄灭，这表示预热已经完成。5. 松开离合器踏板，按下柴油机的启动开关，启动柴油机。6. 如果发动机无法启动，可以再次踩下离合器，将变速器挂入一档，然后再次按下启动开关，直到发动机启动。【摘要】
柴油机免摇启动怎么用【提问】
您好亲亲，柴油机免摇启动方法如下1. 打开柴油机的电源开关，使仪表板上的所有指示灯亮起来。2. 踩下离合器，将变速器挂入空档。3. 拉动柴油机的启动开关，启动电机开始自动预热。4. 等待预热指示灯熄灭，这表示预热已经完成。5. 松开离合器踏板，按下柴油机的启动开关，启动柴油机。6. 如果发动机无法启动，可以再次踩下离合器，将变速器挂入一档，然后再次按下启动开关，直到发动机启动。【回答】
柴油机免摇启动怎么用
您好亲，柴油机能够在免摇的情况下启动。这种方法一般在气温较低或机器长时间不使用后难以启动时使用。 以下是柴油机免摇启动的步骤： 1. 把油门全部松开，抬高暖机按钮，预热时间应在15-20秒。 2. 拉开启动开关，发动机开始启动，这时应将刹车松开，放到空挡，把油门猛踩到底，如果发动机咳嗽或发出“砰”声，说明已成功免摇启动。 3. 如果发动机未成功启动，可以在踩油门的同时，用右手拇指撇动油门杆，通常撇3-5次。 4. 如果仍未启动，可以再次按照步骤2和步骤3尝试，通常3-4次即可成功免摇启动。 需要注意的是，如果柴油机经常需要使用免摇启动，说明发动机可能存在问题，需要进行维修和保养，以确保正常启动。同时，免摇启动虽然能够让发动机在寒冷天气下启动，但还是会对发动机和电瓶产生一定的损伤，因此尽量减少使用免摇启动的次数，以延长柴油机的寿命。【摘要】
柴油机免摇启动怎么用【提问】
您好亲，柴油机能够在免摇的情况下启动。这种方法一般在气温较低或机器长时间不使用后难以启动时使用。 以下是柴油机免摇启动的步骤： 1. 把油门全部松开，抬高暖机按钮，预热时间应在15-20秒。 2. 拉开启动开关，发动机开始启动，这时应将刹车松开，放到空挡，把油门猛踩到底，如果发动机咳嗽或发出“砰”声，说明已成功免摇启动。 3. 如果发动机未成功启动，可以在踩油门的同时，用右手拇指撇动油门杆，通常撇3-5次。 4. 如果仍未启动，可以再次按照步骤2和步骤3尝试，通常3-4次即可成功免摇启动。 需要注意的是，如果柴油机经常需要使用免摇启动，说明发动机可能存在问题，需要进行维修和保养，以确保正常启动。同时，免摇启动虽然能够让发动机在寒冷天气下启动，但还是会对发动机和电瓶产生一定的损伤，因此尽量减少使用免摇启动的次数，以延长柴油机的寿命。【回答】
