别克新君越价格

17.99万起，内外全面升级，全新别克君越哪个配置值得买

在国内B级车市场，别克君越这款车有不少消费者在关注，不过第三代别克君越上市已经有7年时间了，期间也没有进行太明显的变化，消费者的审美疲劳加上国产品牌和新能源车的迅猛发展，让这款车的市场地位越来越边缘化，拿出更有吸引力和竞争力的产品是别克君越最需要做的事。日前，全新一代别克君越终于正式上市了，新车共推出了4款车型，售价区间为17.99万元-23.99万元，与老款车型相比，新车不仅对内外设计进行了全面的调整，而且在配置和动力上也都有一定的优化提升。今天我们就来详细了解一下这款新车，顺便看看4款车型哪个配置更值得入手。外观外观方面，全系一代别克君越的变化还是非常明显的。此前的多边形进气格栅改为了梯形设计，造型更有层次感，搭配全新的品牌LOGO，辨识度很高。两侧的灯组造型也进行了明显的调整，细长的LED日行灯设计很符合当前的主流趋势，看起来时尚气息明显。而作为顶配的艾维亚车型还配备了专属的帝王蓝配色、星耀进气格栅以及带迎宾功能的Matrix自适应矩阵式前大灯，这些显然都是很受年轻消费者喜爱的设计。新车车侧采用了动感的溜背式设计，车身饱满圆润，车窗四周使用了银色饰条进行点缀，显得很有档次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4996/1866/1475mm，轴距为2905mm，根据不同配置，新车提供17/18/19英寸三种尺寸的轮毂。车尾部分的变化同样很明显，新车的尾灯采用了流行的贯穿式设计，点亮后呈现出的“龙鳞羽翼”效果使人印象深刻，尾灯下方用一条细长的镀铬饰条点缀，增强了尾部的商务氛围。此外，灵动的小鸭尾和双边两出排气设计得到了保留，呈现出一定的运动感。内饰和外观相比，新一代别克君越内饰的变化更让人眼前一亮。之前总有人吐槽别克的内饰太过传统，已经明显落伍了，而如今新车显然跟上了时代的脚步。全新君越采用了VCS智能座舱设计，进入车内就能看到一块30英寸的弧面大屏，6K高清分辨率和8155芯片的支持，让新车在视觉效果、车机系统的响应速度、流畅度方面有了显著的提升，科技感直线飙升。在内饰用料方面，车内不仅用软性材质进行包裹，还使用了龙鳞炫彩饰板、星钻空调旋钮以及激光拉丝工艺饰板来提升的档次感，再加上121色车内氛围灯的视觉效果加持，营造出相当不错的豪华氛围。值得一提的是，艾维亚车型提供专属的蓝田生玉双拼色内饰，氛围灯还能随音乐同频律动，带来更出色的氛围体验。此外，全新别克君越还提供了3D浮感舒享座椅，前后排座垫长度分别达到了505mm和482mm，在同级别车型中也是领先的，座椅功能方面，新车全系标配了前排电动座椅，部分车型还提供前排座椅加热/通风功能，艾维亚车型还提供前排座椅按摩和后排座椅的加热/通风/按摩功能，舒适体验相当不错。动力动力方面，动力方面，全新别克君越继续提供1.5T和2.0T两种动力可选。1.5T车型的最大功率为132千瓦（提升8千瓦），峰值扭矩为250牛·米（扭矩不变），传动系统从9AT变成了CVT无级变速箱。2.0T车型最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，与旧款车型保持一致，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱。配置对比全新君越提供1款1.5T车型和3款2.0T车型可选，4款车型中，笔者最推荐的是28T越尊版车型，下面是具体的配置分析。车型名称：25T越行版指导价：17.99万元推荐指数：★★★车型点评：作为唯一的一款1.5T车型，25T越行版标配了17英寸轮毂、可开启全景天窗、LED远近光灯、LED日行灯、后驻车雷达、6安全气囊、一键启动、皮质多功能方向盘、前排电动座椅、30英寸大屏、8喇叭、前排多层隔音玻璃、自动空调等配置，常用功能还算丰富，不过在这个版本常见的辅助驾驶功能很少，而且常用的倒车影像、无钥匙进入并没有配备，个人推荐更高配置的版本。车型名称：28T越享版指导价：19.99万元推荐指数：★★★★车型点评：28T越享版比25T越行版贵了2万元，除了搭载2.0T发动机+48V轻混系统，在配置上也多了18英寸轮毂、并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警、前排无钥匙进入、后中央扶手、后排杯架、121色车内氛围灯、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式雨刷等，不仅动力上有明显提升，配置也丰富了不少，常用功能已经很齐全了，如果不太依赖辅助驾驶功能，这个版本就值得考虑。车型名称：28T越尊版指导价：20.99万元推荐指数：★★★★★车型点评：28T越尊版比28T越享版贵1万元，配置上增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、智能钥匙套装（iKey手机钥匙+NFC卡片钥匙+机械备用钥匙）、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、自适应远近光、后排侧隐私玻璃等配置，辅助驾驶等级达到了L2级，个人认为1万元换这个配置还是很划算的，值得推荐。车型名称：艾维亚版指导价：23.99万元推荐指数：★★★☆车型点评：顶配艾维亚版本在配置上增加了19英寸轮毂、后排侧气囊、膝部气囊、前驻车雷达、自动泊车入位、电动后备厢、全车无钥匙进入、前排座椅4向腰部支撑、前排座椅按摩、驾驶位电动座椅记忆、副驾后排可调节按钮、第二排座椅加热/通风/按摩、后排控制多媒体、BOSE音响、矩阵大灯、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、流媒体后视镜、后排独立空调、车载空气净化器、负离子发生器等，在舒适性方面提升明显，对于普通家用来说性价比一般，如果有商务需要还是可以考虑的。小结：作为一款换代车型，全新别克君越的变化非常大，可以说是从中年大叔变成了年轻小伙，尤其是内饰方面的改变更是让人眼前一亮，终于跟上了时代的脚步，再加上颇有诚意的价格，个人认为是有爆款基础的一款车。不过需要注意的是，国内燃油车市场的竞争程度真的太激烈，除了国产品牌，丰田亚洲龙、日产天籁、本田雅阁这些老对手的实力同样不容小觑，再加上一路狂飙的新能源车的竞争，别克君越面临的压力真的不小。那么你会选择这款车吗？欢迎在评论区进行交流！【本文来自易车号作者车小圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

17.99万元起售，别克全新一代君越正式上市

别克君越是一款在中型车市场上征战多年的老将了，前两代君越凭借着相对较大的车身尺寸和舒适豪华的乘坐感受，得到了不少消费者的青睐。5月15日，全新一代别克君越正式上市了，新车外观内饰全面升级，变得更年轻，更与时俱进了。1.5T车型售价17.99万元；2.0T车型售价19.99-20.99万元；艾维亚版本车型售价23.99万元。全新一代君越使用了别克PURE Design纯粹设计理念，前脸使用了全新的家族式设计，配备飞檐展翼前脸和星芒主动式进气格栅，整车气场十足。艾维亚车型使用的是专属的帝王蓝车身配色，还有专属“星耀”镀铬格栅、Matrix自适应矩阵式LED前大灯、带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手和发光迎宾踏板等，彰显艾维亚车型的尊贵。车身侧面造型饱满富有张力，车身尺寸为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，车身比例舒展，并且还采用了溜背造型。车尾有上翘的设计，加上贯穿式尾灯，非常耐看。全新一代君越使用了游艇式悬浮中控台，并采用了VCS智能座舱设计，配备30英寸弧面6K屏幕，分辨率高达6008×934，科技感拉满。芯片方面使用的是高通骁龙8155芯片，支持整车FOTA升级，带来了沉浸式的感官享受和流畅的交互操作体验。全新一代君越可以通过最新迭代的别克eConnect智联科技提供海量的在线音视频服务，还拥有语音私人定制功能，可以通过iBuick App对导航、音乐、空调、座椅等进行操作，并可以根据使用场景和个人喜好进行自定义唤醒语，增加了用车的便利性。中控屏幕支持多仪表显示模式，并可通过多种手势进行操作，诸如五指抓屏返回主界面等。全新一代君越使用了3D浮感舒享座椅，前后排座垫长度分别是505mm和482mm，均处于同级别的领先水平。材质方面采用了Moli真皮包裹，座椅填充物也较软，乘坐很舒适。配置方面，3挡调节的座椅通风和加热功能很实用，并且还配备了座椅按摩。全新一代君越配备了eCruise智能辅助驾驶系统，达到了L2级别，14项智能驾驶辅助功能让用车更省心、舒心。动力方面，28T和艾维亚版使用的是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，最大功率174kW、最大扭矩250N·m，WLTC综合工况百公里油耗为6.59L。25T车型使用的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率132kW、最大扭矩250N·m，匹配的是CVT变速箱。全新一代君越使用了方便操作的电子式怀挡，可以手不离方向盘进行换挡操作。​第一代君越在2006年上市时便已越级的车身尺寸让人眼前一亮，2009年换代之后的君越更是以饱满的车身造型和更大的车内空间让商务人士纷纷买单。而如今，17.99万元起售的全新君越以更科技的面貌来到我们面前。总结：换代之后的君越全面进化，外观设计大气好看，内饰方面很有科技感，配置和智能化方面也不遑多让，竞争力十足，17.99万元的起售价也可以看到别克的诚意。未来君越将与雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、亚洲龙这些月销过万的车型展开直接竞争，到底能不能从这些车的围追堵截中打开一条生路，我们拭目以待。【本文来自易车号作者苑叔聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

售价17.99万元-23.99万元，全新一代别克君越上市

5月15日，上汽通用汽车别克品牌宣布，全新一代别克君越正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价17.99万元-23.99万元。即日起，艾维亚版及28T车型全面到店，25T车型将于今年第三季度内陆续交付。全新一代君越承袭别克PURE Design纯粹设计理念，以纯净（Purity）、超越（Unconventional）、精致（Refined）、动容（Expressive）为内核，融入光塑美学设计，追求车与环境的自然融合。在外观造型上，新车以光绘线，用“大道至简”的线条与型面，驾驭越级车身尺寸，尽展恢弘气势与现代美感。全新别克飞檐展翼前脸以焕新“三色盾”徽标为视觉中心，汇集羽翼光迹LED大灯、星芒进气格栅和展露腾跃动势的大面积中网，构建起车头的昂首之姿，令整车气场大开。饱满富有张力的侧身型面，配合2905mm超长轴距，塑造了大气舒展的豪华车身比例；辅以流畅的溜背造型，展现新车操控性、灵活性以及空气动力学表现的全面提升。尾部设计蕴蓄充足动能，全新展翼贯穿式尾灯华丽璀璨，点亮时动态舒展“龙鳞羽翼”，成为令人过目难忘的产品独有标识。艾维亚版则采用专属星耀进气格栅，进一步提升设计细节质感，更显动感与深邃；同时配备Matrix自适应矩阵式前大灯，其采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，并采用行人友好角灯设计，带来更加安全舒心的驾驶体验。此外，艾维亚车型还配备带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手及发光迎宾踏板，当用户携带iKey手机钥匙接近车辆时会自动激活；配合帝王蓝专属车身色，格外彰显尊贵礼遇。在座舱布局方面，全新一代君越将科技空间与舒适体验融为一体，打造出在尺寸、功能性、便利性上全面领先同级的宽敞座舱空间。以游艇式悬浮中控台为中心，通过环绕座舱的一体化、悬浮感设计，营造出轻盈灵动的通透空间，并将空间最大化让给用户，提升驾乘体验。在氛围营造上，新车内饰大量采用高档材质，并融入新科技、新工艺，辅以精致做工，让豪华优雅渗透在每一个细微处。仪表台上的龙鳞炫彩饰板在光线下可折射出炫彩波光，呈现科技感与未来感；星钻空调旋钮及其它控制键采用钻石菱格纹设计，连同随处可见的激光拉丝工艺饰板纹理，以及展现“线性生长美学”的真皮座椅定制打孔纹案等，在细节处彰显不凡品味。121色流光溢彩氛围灯有多种随机效果，带来流光溢彩的光影体验，在艾维亚车型上更可与播放中的音乐同频律动，让音乐不仅动听，而且“悦目”。新车采用行政级门板座椅调节，操作更加直观便利，并进一步提升整体座舱档次感。艾维亚车型还搭配晶光律动LED透光饰板，25颗LED矩阵式点状光源如水晶般洒落在饰板之上，与别克精致自然的美感不谋而合；其专属的蓝田生玉双拼色内饰，如蓝田美玉般温润华贵，呼应帝王蓝车身颜色，给人内外兼修的静谧感、科技感与纯净感。此外，新车还提供三款人文个性化内饰配色：既有大气沉稳、经典永驻的翰林子墨内饰色，也有炙热典雅、时尚潮流的赤霞映雪双拼色，还有温润华贵的艾维亚专属蓝田生玉双拼色，进一步提升用户对越级豪华座舱的质感体验。全新一代君越搭载新一代VCS智能座舱，配备EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术，带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。全系标配的EYEMAX 30吋弧面6K屏，分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩；微曲面屏幕支持高精度多点触控，采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理，令清晰绚丽、流畅逼真的无边界影像呼之欲出，带来如高清巨幕般的视觉沉浸感。最新迭代的别克eConnect智联科技提供海量的在线音频/视频服务，并拥有语音私人定制功能，通过iBuick APP可对多达37项的导航、音乐、空调、座椅等车控功能进行自由组合，并可根据使用场景和个人喜好自定义模式唤醒语，仅用一句语音即可唤醒该模式的系列车控操作，大大增加用车的便捷性和趣味性。交互方面，系统支持多仪表显示模式，适配不同出行场景，清晰直观；多种手势操作功能可在任意界面下拉快捷操作入口、五指抓屏实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表。此外，系统还提供生态深度融合的地图导航、在线音频和在线视频，结合OnStar安吉星系统的强大支持，带来更加高效友好的无界互联体验。新车还配备Apple CarPlay手机无线映射和无线手机充电功能，让用户的每一次出行都轻松愉悦、尽享“无线”精彩。此外，新车支持iKey手机钥匙提供远距离迎宾、无钥匙进入、权限共享（多达8部手机）、车辆控制和异常状况提醒等强大功能，真正实现智能无感上下车，全面升级用车体验。在座椅舒适方面，全新配备的3D浮感舒享座椅，基于通用汽车全球座椅骨架平台开发，进一步优化了人体工程学设计。其前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm和482mm，给大腿提供更充足的支撑。座椅与人体的接触面几乎100%采用Moli高级真皮包覆，皮源全部选用北美上等公牛皮，经过38道工艺细致加工，豪华质感同级无可相比。坐垫和靠背填充选用高档环保材质和分区发泡工艺，辅以3D穆勒棉复合层设计，提供更强的包裹感和更好的支撑性，并拥有极佳的亲肤性、透气性和耐用性。在此基础上，艾维亚车型更配备“四大天王”座椅——前后排四个座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，一键随心操控，舒适享受卓尔不凡。宁静的座舱环境是沉浸式体验的必要保障。全新一代君越拥有别克图书馆静音科技的强力加持，全系标配ANC主动降噪科技，可实时监测座舱声音环境，并配合噪音补偿技术，通过扬声器释放与实际噪音相反声波以抵消噪音。同时，新车还配备同级领先的5mm双层声学玻璃、3道车门密封条，全车80m密封胶、LASD液态隔音阻尼片、高等级全车饰板吸音棉以及普利司通Turanza静音轮胎等，有效隔绝、吸收、降低噪音，打造极致静谧空间。艾维亚车型配备度身定制的11扬声器Bose沉浸式立体音响系统，提供全车均衡、主驾优先、后座尊享、悦尊环绕四种声场模式，能够最大程度还原音乐中的每一个细节，满足不同场景的视听需求。值得一提的是，每一个扬声器的放置都经Bose调音工程师实车测量和试听，无论坐在车内哪个位置，都能置身音乐中心，畅享沉浸式环绕聆听体验。此外，全新一代君越还打造出同级首屈一指的健康舒享环境。新车不仅标配AQS空气质量控制系统，还配备PM2.5抗敏抗病毒空调滤网，其高效颗粒物过滤层能够有效吸附外界空气中的灰尘、花粉之类的颗粒物，对粒径3µm以上颗粒物过滤效率可达99%以上；高效活性炭过滤层则可长效吸附异味气体和有害气体，保持座舱环境清新。在此基础上，艾维亚车型还搭载AirCare智能数显净舱系统，借助高分辨率PM2.5激光传感器、高效PM2.5过滤层、高效活性炭过滤层和负离子发生器，可有效过滤、吸附外界空气中的灰尘以及花粉类颗粒物，对0.3µm以上颗粒物过滤效率可达97%以上，自动净化车内空气，全面呵护用户的健康、安心出行。在舒适驾乘方面，28T车型和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统，可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩，WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.59L。这套王牌动力组合不仅以强劲的动力备受青睐，同时更以快速、顺畅的换挡体验而赢得口碑。连同标配的方向盘拨片换挡、运动模式，以及操作便利安全的全新怀挡式电子换挡系统，让用户从容尽享操控乐趣与舒适驾乘。全新一代君越按照最新版C-NCAP五星安全标准设计开发，采用坚固的BFI一体化车身结构和丰富齐全的主被动安全配置，全方位守护驾乘者的出行安全。车身大量采用镀锌板材，具备优异的防腐性能。全车高强度钢占比达72%，其中A、B柱使用了同级领先的PHS超高强度钢，超过普通钢材最高强度4倍之多。前后防撞梁均采用铝合金材质，后防撞梁配铝质吸能盒，大幅提升了碰撞吸能效果。新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统、Autohold自动驻车、TPMS智能胎压监测等，艾维亚车型还专属配备19吋普利司通TURANZA T005自修补轮胎，为安心出行提供全方位守护。同时，全新一代君越配备了先进可靠的eCruise智能辅助驾驶系统，提供超越同级的14项L2级智能辅助驾驶功能。其中，FSR ACC全速域自适应巡航可以自动控制油门刹车，以设定车速行驶；或基于前车速度，保持安全距离跟车行驶，并支持自动跟停、自动起步跟车。在车道线足够清晰的道路上开启自适应巡航行驶，系统会自动开启HOLCA智能车道居中辅助，车辆在0-80km/h范围内将主动保持车道居中行驶，在城市较为拥堵的路况下，可极大减轻驾驶疲劳感。艾维亚车型还搭载APA自动泊车辅助系统，实现解放驾驶者双手双脚的一键式自动泊车，让轻松愉悦伴随出行始终。别克君越自2006年进入中国市场以来，每一代车型都在细分市场树立标杆，赢得广大消费者的信赖和口碑。本次全新一代君越凭借从内到外的焕新形象，上市后将和大型科技豪华MPV别克世纪、越级大五座智电SUV别克ELECTRA E5一起，助力别克品牌向智能化、高端化、电动化加速转型。上汽通用汽车总经理庄菁雄表示：“自去年6月开启品牌焕新至今，别克不断加快向电动化、智能化和高端化转型的步伐。作为一款越级科技座驾，全新一代君越不仅重新定义了中高级车，并且还以实力证明，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来。”【本文来自易车号作者EV知道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

刚上市就降价一波，别克新款君越到底值不值得买？

7月27日，上汽通用别克宣布旗下2021款君越上市，新车共推四款车型，包含一款Avenir艾维亚车型，售价21.98万-28.98万元。而还没到一个月，2021款君越又迎来比较大幅度的降价，最高降价4万。作为B级车的老大哥，别克君越可以说是受到很多中年人的喜爱。空间大、座椅舒适、外观豪华大气，在B级车市场的产品力还是不错的。但是今年的竞争压力摆在眼前，连它也要采取价格战略。没点价格优势，实在是太难生存。综合新君越的优惠力度，再结合产品力，小编认为这款车还是非常有实力的。外观上就是一贯的美系车的沉稳大气。别克君越在车前脸的设计上，着重突出熏黑的中网设计，中间用一根银色镀铬横穿而过。两侧的大灯设计狭长犀利，彰显犀利和霸气。在车前脸上，大量使用银色镀铬包裹，精致感十足。在车身的长度上君越超过了五米，属于豪车范围，车身纤细修长。侧面来看，大溜背的设计，设计别致的尾灯，都让别克君越彰显年轻运动气息。车身尺寸方面，中期改款君越的长宽高分别为5026/1866/1459mm，Avenir版长宽高为5030/1866/1467mm，轴距均为2905mm。车尾部分，最大的改动就属尾灯组了。换用了与全新君威类似的风格，抛弃了现有的回旋镖式设计，尾灯组中心参加了一根嵌入式的镀铬装饰条，使得新车看起来更加精致、高档。内饰上，还是简洁大方。全新高档麂皮绒面座椅，线条简洁优雅、包覆感强，所有操作按钮经过大幅精简，布置在触手可及的地方。宽敞的内部空间给人留下深刻的第一印象，而在仪表台、中控台、门板等一切人体可能触及的区域，则大量采用了触感柔软的高档材质和法式拼缝工艺，配合全LED顶衬照明，凸显豪华质感。配置上，最后在配置方面，除了搭载基本的胎压监测，ESP系统，并线辅助，倒车影像，定速巡航等配置之外，君越高配版车型还搭载了可变悬架功能，也就是悬架的软硬度调节，可以满足用户在多种情形下和路况的需要。另外，中高配版车型搭载了GPS导航系统，道路救援呼叫以及车载电话等功能，为了保证用户的舒适性，还加载了PM2.5过滤装置和车载空气净化器。新一代君越采用了全面创新的动力总成，实现了传统动力技术的发展。 新车采用新的第八代Ecotec系列2.0T可变气缸涡轮增压发动机，变速箱也是通用汽车开发的最新9速HYDRA-MATIC智能变速箱。可以说这两者是兼容的。作为中期改款车型，别克新君越在外观和配置上都有小幅度的升级，再加上一直以来不错的动力总成和良好的口碑，销量一定会不错。竞品车型如亚洲龙、帕萨特、迈腾相对比，新君越的车身尺寸也是它的优势之一。在B级车的激烈市场竞争中，别克君越的压力也是非常大的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克君越疯狂降价后，购买这款车的人会不会很多？

别克君越疯狂降价后，购买这款车的人会不会很多？别克君越也是经典车型，从君越的车身尺寸和材料实力来看也担任着b级车型的称号。 对日系和德国系的b级车来说，君越的售价很高。 但是前几天，从市场终端来看，君越已经有了很好的市场，十几万人可以落地，相当给力！16万人以上可以买到君越。 一次性下降也值得入手吗？前脸无论是别克家族化语言还是飞翼式网格，上面都是直瀑式设计的竖条填充，外面被镀铬的装饰条覆盖，前脸的视觉冲击力很强，前脸的前灯组与网格不相连，下部贯通式设计，横向宽度增长明显！车身尺寸长宽分别为5018x1866x1461mm，轴距2905mm，超过2米9的轴距，足以俯视同级，侧面灵动的曲线型腰线设计感强，背板型风格与密集辐条型轮毂组合而成， 尾部为横向l形的尾灯内置双射灯源，由鸭尾式镀铬组合而成，下部条贯通，双边单一的排气设计更增加了运动感。内饰，别克君越还相当豪华，中控面板的软包和副操控侧的实木材料，豪华，包在皮革里的4枚多功能方向盘极为动感，握持感强，内置中控屏连接在空调出风口上，整体感更强。配置上，别克君越配置极其丰富，全景天窗等自然不会缺席。 此外，还有定速巡航、远程启动、智能互联等所有装备。 还有一点，驾驶过君越的人觉得启动后，如果没有形势，发动机就没有启动。 因为隔音，隔音很好。动力方面，君越搭载3个动力系统，1.5T、2.0T、1.8L分别对应20T、28T、30H，传动系统方面对应7速双离合器、9速手自一体变速器、CVT无级变速器，这样的动力组合现金别克的售价在19万美元以上，部分地区有优惠活动，售价约16万美元以上不足17万美元，所以前提是不考虑油耗。

别克全新一代君越亮相

全新别克君越在重庆车展亮相，新车共推出4款车型，售价区间为17.99-23.99万元。全新一代君越作为国产第四代产品，外观和内饰均采用了最新的家族式设计风格。另外，艾维亚版和28T车型已接受体验并启动交付，25T车型将会在2023年3季度内陆续交付。来看新车，其外观采用了最新的家族式设计风格，承袭PURE Design设计理念，配备飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅。此外，艾维亚车型将会配备专属的帝王蓝车身配色、“星耀”镀铬格栅、Matrix自适应矩阵式LED前大灯以及感应迎宾功能（包括流光礼宾灯光秀、光感门把手）等。来到侧面，可以看到新车采用了比较流畅的车顶线条，营造出类似溜背式造型。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，轮圈尺寸将会根据配置不同提供17英寸至19英寸不等。车尾配备有上翘的“鸭尾”设计，配合贯穿式尾灯以及双边共两出式排气布局，呈现出动感效果。内饰方面，新车采用全新一代VCS智能座舱设计，配备30英寸弧面6K屏幕，分辨率达6008×934，内置高通骁龙8155芯片，可提供5G通信技术以及30种模块FOTA并行升级，此外还将配备eConnect互联技术以及OnStar安吉星系统。值得一提的是，艾维亚车型拥有专属的蓝田生玉双拼色内饰，与外观配色形成呼应。新车配备L2级驾驶辅助功能，包含有全速域自适应巡航、车道居中辅助、前车距离提示、前方碰撞预警、碰撞警示灯提示、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、变道预警、侧盲区预警、后方车辆通过预警、后方泊车预警、前方泊车预警、自动泊车辅助系统。新车配备3D浮感舒享座椅，其采用Moli高级真皮包覆，前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm和482mm，艾维亚车型前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能，同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，提升舒适性。动力方面，新车有1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机最大功率为132kW、最大扭矩250牛·米，匹配CVT变速箱；2.0T发动机与48V电机组成了轻混系统，最大功率174kW、最大扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。

全新一代别克君越上市

全新一代别克君越上市从别克世纪，到别克E5，再到如今的新君越，能够看到上汽通用在快速响应汽车市场的新变化。不仅在传统的豪华氛围营造上继续保持，还要在科技配置向新能源看齐。新君越的诞生是通用在向市场展示，燃油车也可以像新能源汽车一样智能化。首先，最直观的感受就是新君越在外观上迎来了全新设计。全新一代君越承袭别克PURE Design纯粹设计理念，简洁又颇具创意，整体感觉非常时尚年轻，相比上一代车型有了很大改观。车头采用全新的家族飞檐展翼式前脸，硕大星芒进气格栅，配合新的三色盾徽标，让它看起来非常有气场。尾灯采用了贯穿式设计，配合流动灯光辨识度挺高。整体来说，别克君越艾维亚的外观非常漂亮，看起来非常高档。车身尺寸方面，别克全新一代君越长宽高分别为4996/1866/1469mm，轴距为2905mm。尺寸上相比现款车型并没有加大，反而在车身长度上还有所缩减，不过轴距保持了不变。并且根据官方数据，反而新车的膝部空间还增加了32%，最小头部间隙提升超过60%。内饰方面，设计精致，突出科技和舒适。新君越的越级表现也主要是体现在内饰的配置上。全新一代VCS智能座舱，仪表盘和中控采用大连屏设计，6K屏幕显示效果优秀，新车还搭载了高通骁龙8155，配合全新VIP智能电子架构以及5G通信技术，交互功能和操作顺滑度也不错。车机内置全新eConnect智联系统，拥有语音控制、CarPlay手机无线映射等功能。中央扶手悬浮设计富有巧思。座椅真皮包覆，坐起来非常舒适，四座通风加热按摩的配置在同级里相当豪华，内饰还配备了BOSE音响系统和全景天窗。智能辅助驾驶科技配置方面，5颗摄像头、12枚超声波雷达、3枚毫米波雷达，别克君越艾维亚配备eCruise智能辅助驾驶系统，拥有包括全速域自适应巡航、智能车道居中辅助等在内的14项L2级智能辅助驾驶功能。常规的智驾功能还有全景倒车影像、自动泊车等。在动力方面，别克全新一代君越仍将提供1.5T和2.0T两款车型可选，艾维亚版本搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、 48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统，可实现最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米。输出强劲动力的同时，百公里油耗最低仅6.59L。另外，25T越行版搭载1.5T+CVT高效动力组合可供选择。整体感受，新一代的别克君越无论在外观内饰还是科技配置都进行了大幅度的创新和改进，使它的豪华感、科技感、时尚感都得到了全方位的提升。在价格上也给了极大的惊喜和诚意。在B级轿车的级别里，别克君越已经靠着出色底盘和动力、豪华的内饰和外观等优势，成功做到了领先地位。而在朝着新能源趋势发展，需要的是对细分市场用户需求的深度了解和更灵敏快速的产品调整。

30寸6K大屏+2.0T动力 全新别克君越或17万起！

这两年，别克一直致力于打造时尚的造型和高科技功能，试图让人们忘掉林荫大道给消费者们带去的刻板印象。近期别克E5、别克世纪这两款车在设计和科技层面便有着不错的表现。特别是别克E5，凭借高颜值以及不错的科技感，再加上20.89万元的起售价，让不少人直呼惊喜，上市仅13天，别克E5的订单便破8000辆。 别克E5热度还未退减，如今别克又要推出新车了。 日前，全新一代别克君越官图正式发布，这也预示着新车将会很快与大家见面并上市。 别克君越是别克的中高档轿车，“君”代表高品位、高档次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意，这款车在过去的国内中高档车市场中占据重要一席，主要竞争对手是亚洲龙、雅阁和天籁。  不过因为售价过高、品牌影响力弱、内饰太老旧等原因，君越一直不是亚洲龙、雅阁和天籁的对手，但全新一代别克君越或许会改变几款车型在市场中的竞争格局。 全新一代别克君越针对外观、内饰以及动力方面进行了全面升级，将继续以中高档轿车的身份吸引中产家庭的目光。 具体来看，全新一代君越外观换装了最新的家族式设计风格，承袭Pure Design设计理念，配备飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅。值得一提的是，这套设计最先用在了昂扬SUV上，随后是纯电SUV E5。Pure Design家族式设计最大特点也就是其前脸的宽阔梯形进气格栅、分体式大灯设计和沿着车头边缘设计的日行灯。  另外，全新一代君越还会有艾维亚车型，在星芒格栅的基础上，以格栅新造型进一步提升设计细节质感。从官方曝光的图片来看，艾维亚版本的全新一代君越的前格栅的确是非常精致，高级感也很足，甚至会让我想到雷克萨斯LS上的凌光切子。  全新一代君越的侧面外观很柔和，没有什么锐利的肩腰线设计，尾部设计有贯穿式灯带，下方衔接了镀铬装饰，底部还有镀铬排气口造型，但从图片来看，尚不确定两边的排气口造型仅是装饰作用还是真有双边排气。  车身尺寸方面，全新君越长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，对标车型亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm。天籁轴距为2825mm，雅阁轴距为2830mm，无论是对比亚洲龙还是雅阁、天籁，全新君越的尺寸优势都较为明显，在B级车领域中，尺寸可是消费者选车时极为看重的一点。 这款车最大的亮点在其内饰。全新一代君越内饰采用了全新一代VCS智能座舱设计，配备30英寸弧面6K屏幕，分辨率达6008×934，相比凯迪拉克锐歌上的33.8英寸9K 8960x1230分辨率有明显的降低，像素密度也要更低一些，但作为30英寸6K屏幕，特别是一整块非拼接的情况下，全新一代君越的这块大屏还是相当震撼。  芯片方面，全新一代君越内置高通骁龙8155芯片，配合全新一代VIP智能电子架构，可提供5G通信技术以及多模块OTA并行升级。 车机方面，全新一代君越搭载别克eConnect智联科技。参考别克E5，这套车机系统的个性主页采用全新卡片分屏设计，可自定义设置显示内容及排序。系统支持语音功能，当用户直接说出菜单选项等屏幕显示内容，即相当于点击该内容，交互还是很方便。但是在娱乐软件层面，这套车机所支持的娱乐软件就比较少了，仅有酷我音乐、喜马拉雅、火山小视频等APP。  值得一提的是，别克在使用eConnect智联科技后，并没有像很多自主品牌一样取消CarPlay功能，无论是别克E5还是全新一代君越都全系标配无线CarPlay，给消费者留下了选择的余地。 动力上，全新一代君越依旧还是一款纯燃油车，有1.5T和2.0T两种发动机，前者最大功率为132kW，后者最大功率169kW，WLTC工况综合油耗6.59L/100km。当下很多B级车都取消了2.0T发动机，由2.0L发动机取而代之，君越继续保留2.0T发动机或许是其一大优势，不过混动版的缺失也是其一大劣势。  最后在价格方面，现款君越指导价为21.98-28.98万元，终端优惠大概有5.3万元左右，也就是说终端起售价为16.68万元，价格还是比较美丽。而全新一代君越的起售价，在参考别克E5的定价策略后，出行局预测或许全新一代君越起售价会在17万元左右，甚至会更低，将会给足消费者惊喜。那问题来了，如果全新一代君越的起售价在17万元左右，你会选择它吗？【本文来自易车号作者出行局，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

别克君越良心了！配30英寸大屏，刚上市就官降近4万

别克君越终于进入到了新一代，作为现在市场上硕果仅存的B+级轿车之一，君越是为数不多能够跟丰田亚洲龙争夺市场，或者说能够以非豪华轿车身份作为豪华商务车的代表。过去，它在别克阵中与当时同步迭代的别克君威组成了双子星，可碍于后期更新乏力，逐渐掉出了畅销阵容。如今，第四代君越登场，变得更年轻的同时又官降4万元的它，是否能重现辉煌呢？外观方面，君越给出了一套比较前卫的个性设计及方案，梯形格栅的通过强化内部收缩而带来了十分立体的视觉效果，从凯迪拉克那里学来的L型大灯实现了矩阵式LED自适应远近光；而在车尾，我们见到了熏黑处置的贯穿式尾灯，边角同样尖锐而个性，加上尾箱顶端的一个小鸭尾、侧身的腰线俯冲，过去纯粹商务车的古板已经完全没了。尺寸方面，君越现在是不增反降，4996/1866/1469mm的长宽高与2905mm的轴距四项当中，轴距保持不变，而长度有了一定缩减，这跟当前市场中的主流调整方式是不尽相同的。但即便是这样，它照样能够为身高177cm的体验者提供双排1拳上下的头部空间，而第二排腿部余量更到达了2拳半。更重要的是，君越是全车均覆盖皮革座椅、前排支持电动调节，而高配车还将完成全真皮升级，甚至为两排座椅都提供了加热/通风/按摩功能，加上121色氛围灯、1喇叭BOSE音响、可升级为双区独立的空调系统，还有全系标配的全景天窗、主动降噪、前隔音玻璃等配置，舱内的综合舒适性能够直接去跟奥迪A4L等车型比拼。而座舱内最值得表扬的是它的智能座舱软硬件，一块分辨率达6K级别的30英寸曲面屏完成了对于主驾驶座椅、中控台的悬浮覆盖，高通骁龙8155芯片的支持，让拥有别克eConnect的VCS智能座舱响应更快速，高配车还能升级4G/5G双网络并得到前排流媒体后视镜、后排多媒体控制，整体智能娱乐就算是跟换载了iDrive 8.0的宝马3系对比也绰绰有余。只是吧，君越在辅助驾驶方面也没有多错过，除了定速巡航与百度导航外，入门车型的驾驶辅助功能都比较有限，但好在次低配就有带盲区预警的倒车影像，高配则通过eCruise Pro高级智驾兑现了L2级辅助驾驶能力，车道居中保持、车道保持辅助、并线辅助以及全景影像等都会加入其中，艾维亚版本还有自动泊车功能。25T与28T两张动力铭牌分别对应了132KW/250N·m的1.5T发动机、174kW/350N·m的2.0T发动机，传动上分别匹配着CVT无级变速箱与9AT变速箱。尽管1.5T发动机经过了升级，并能通过1500rpm低转速实现扭矩爆发，但主打的28T车型在动力选择上却是一成不变的，一方面，它的确拥有7.2秒的高性能表现，另一方面，油耗成本问题也会影响其市场口碑。从官标数据看，6.28-6.69L/100km的WLTC综合油耗数据对接近5米的君越来说绝对值得表扬，但28T动力总成不变的情况下，仅依靠调校能否改变它“油老虎”的头衔，是真的不太好说。写在最后能够卸掉商务车的包袱走上更加年轻、智能、科技的路线，别克君越的这次选择是有魄力的。而且正如我们看到的，其所拥有的VCS智能座舱以标准化的方式进入到每一台别克君越之中，从屏幕到芯片都是当前量产市场的高规格，我们当然会对其缺少动力变化、没有SuperCruise超级巡航辅助驾驶而感到遗憾，但综合它的各类反馈来看，想要在非豪华燃油车市场挑一台车说完全战胜君越，似乎是真的有些困难。现在这个偏向于电气化的市场还能否给别克君越再现辉煌的空间我们不知道，但车辆本身的综合实力绝对是值得肯定的。【本文来自易车号作者车宇视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

没能抗住，君越跌至17.98万元

今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区 君越目前购车最高优惠4万元，17.98万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下君越这款车吧。这款车在外观打造上也是非常犀利的，整车也是采用了别克家族最新式设计风格，大嘴式前脸，普通款是一根一根的金属镀铬条镶嵌其中。而艾维亚版本则是完全的金属中网，各有特色，都挺耐看。阶梯式大灯造型，边缘处则是“L”造型的日行灯带。这样的外观设计让这款车辨识度是非常高的。君越的车身呈现出的视觉效果不仅运动感十足，而且还透露着优雅的感觉，这种专属的造型也不是其他车型具备的。汽车的尾部样式简洁大方，尾灯组勾勒的很饱满，点亮之后的视觉效果是很不错的，小鸭尾的后备箱盖很时尚，双边单出的排气管提升了运动感。君越这款车在之前就是打着“舒适、商务”来的了，这款全新君越用依然是采用大量进口真皮包覆，中控及门板饰板采用立体流动菱形纹理设计，加厚的长绒脚垫、BOSE环绕立体声音响等设计，都让这款车的驾驶舒适度极高，完全不输奔驰E级。配置上别克君越也是厚道实在，提供多功能方向盘和车导航娱乐系统，车内的APP也有互联，车机系统可以进行OTA远程升级，非常厚道。也拥有Apple CarPlay&百度CarLife手机映射以及Onstar安吉星全时在线助理等实用配置。动力方面别克君越也是有着亮眼的表现，君越除了原有的那台最大功率237马力的2.0T发动机外，还加入了一款搭载1.5T发动机的入门版车型，最大功率达到了169马力，传动系统全系匹配的都是9挡手自一体变速箱，其中2.0T+9AT的组合有着7.2s的破百实力，带来的提速畅快感远超2.5L的凯美瑞，而燃油经济性也有着不俗的表现，百公里综合油耗为6.9L，这套动力总成无论是加速体验还是换挡平顺性，在同级车型里的表现都是名列前茅的。小编推荐车型：652T 精英型本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

竞争压力大，君越终于出招，跌至17.98万起

日前，小编通过走访深圳当地某汽车4S店后了解到，目前 君越最高优惠4万元，17.98万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下君越吧。别克君越的外观也霸气凌人，前脸一直都很漂亮，如果中网面积再大一点点就会变成保时捷，独有的熏黑工艺让别克君越很有黑佬大哥的气场，镀铬饰条更是提高了它的颜值。君越的车身呈现出的视觉效果不仅运动感十足，而且还透露着优雅的感觉，这种专属的造型也不是其他车型具备的。车尾部分，为了与头灯呼应，该车拥有L形的尾灯，点缀上平直的镀铬线条后，让车尾看起来端庄了不少。由于尾灯内部同样搭载了LED，尾灯点亮的视觉效果也是不错的。别克君越的内饰同样有着浓郁的豪华氛围，配色和用料都特别讲究，中控台全部都是采用了软性材质填充覆盖，而且还添加了镀铬饰条提升档次，为消费者营造出了一个愉悦的驾驶环境。同时在整车的配置上，新车也是都配备了分区自动空调，座椅加热，座椅通风、全景天窗、两组座椅记忆等豪华配置，非常的厚道。君越搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N.m，匹配9挡手自一体变速箱，并满足国六排放。小编推荐车型：652T 精英型本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克全新一代君越正式上市，售17.99-23.99万元

5月15日，网通社从上汽通用别克官方获悉，全新一代君越正式上市。新车推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共4款车型，厂商指导售价区间为17.99-23.99万元。即日起，艾维亚版及28T车型全面到店，25T车型将于今年第三季度内陆续交付。作为继全新旗舰MPV世纪CENTURY以及纯电SUV ELECTRA E5之后，诠释别克品牌加速智能化、高端化转型的又一款新产品，上汽通用希望全新一代君越能够再度树立中级轿车市场的全新标杆。全新一代君越承袭PURE Design纯粹设计理念，并以“光”为灵感形成光塑美学设计语言。全新家族式飞檐展翼前脸完全不同于上一代产品，大面积中网格栅向外扩张，光韵流转于星芒主动式进气格栅上。羽翼光迹LED大灯沿袭飞檐展翼设计，配合立体式镶嵌，兼具科技感与未来感。艾维亚车型在“星芒”基础上，以全新造型的格栅进一步提升质感，同时配备Matrix自适应矩阵式前大灯，采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，可根据路况自动切换远近光灯，辅以行人友好角灯设计，带来更加安全的驾驶体验。全新一代君越拥有舒展、大气的豪华车身比例，配合流畅的溜背造型和涡扇飞翼铝合金轮毂，视觉效果更加时尚。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4996/1866/1472mm，轴距达到2905mm。鸭尾式尾翼的设计，让整个车身侧面的造型显得更加动感。车尾部分，全新展翼贯穿式尾灯延续仿生羽翼造型，内置352颗LED光源，长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术，展现“龙鳞羽翼”效果。艾维亚车型配备带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手，当用户携带手机蓝牙钥匙接近车辆时，便会自动激活。内部方面，全新一代君越应用了一体式设计，游艇式悬浮中控台打通了主副驾之间的中控隔断，仪表台上龙鳞炫彩饰板采用双色搪塑工艺，环绕座舱的激光拉丝工艺饰板纹理、法式双缝线高级手工剪裁、钻石菱格纹控制按键等。艾维亚车型拥有专属的蓝田生玉双拼色内饰，与帝王蓝的车身颜色相呼应。此外，其带有晶光律动LED透光饰板，而25颗LED矩阵式点状光源如水晶般洒落在饰板之上，121色流光溢彩氛围灯可与播放中的音乐同频律动。全新一代君越搭载新一代VCS智能座舱，并采用EYEMAX 30寸弧面6K屏，分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩。微曲面屏幕支持高精度多点触控，采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理。新车配备高通骁龙8155车规级旗舰芯片，配合全新VIP智能电子架构的高效信息传输能力，以及5G通信技术，提供了极为流畅的交互操作体验，同时还支持整车系统级多模块OTA并行刷新。全新一代君越车配备的3D浮感舒享座椅，基于通用汽车全球座椅骨架平台开发，其采用Moli高级真皮包覆，前后排座垫长度分别达到505mm和482mm。新车还提供行政级门板座椅调节，进一步提升整体座舱档次感。艾维亚车型前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能，同时还提供副驾老板键及后座乘客智控功能，一键智能操控。动力方面，28T车型和艾维亚版均搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统，可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩，WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.59L。【本文来自易车号作者网通社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

降维打击？全新一代别克君越17.99万元起正式上市！

在传统的汽车产品认知里，如果要在合资品牌的轿车产品阵营中找到那么一款能够跟豪华品牌相提并论的量产车，大多数人的脑海里或多或少会闪过别克君越的名字。作为曾经别克品牌的旗舰车款，别克君越也算是在中国市场合资品牌中比较早布局“中型轿车以上”这么一个细分市场的代表作，而别克一直以来主打“高半级”定位的品牌调性，也让别克君越在宜商宜家的轿车选择中占据了一席具有鲜明个性的市场位置。2023年5月15日，上汽通用别克全新一代君越正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价17.99万元-23.99万元。以君越自身的定位来看，这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击”。全新设计理念更具科技感全新一代君越沿用了别克PURE Design纯粹设计理念，大尺寸的飞檐展翼前脸格栅显得十分具有视觉冲击力。整车线条造型十分饱满，车头和车尾的造型在轿车当中属于较厚的类型，这样的设计方式也给了全新君越一种非常具有张力的气场。整车的设计理念与上一代车型相比几乎有了颠覆性的转变，但在外观细节上，不难发现全新一代君越有非常多的科技元素，其中灯光设计便是一大亮点所在，Matrix自适应矩阵式前大灯采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，在上下车过程中给用户带来更特别的仪式感。内饰层面的改动更是彻底，游艇式的悬浮中控台和环绕式的座舱给车辆内部带来了更为灵动通透的空间效果，全新一代君越的VCS智能座舱配备EYEMAX 30寸弧面6K屏，则是全新一代君越最为吸引人关注的部分，更重要的是，该屏幕为全系标配，并不因为低配车型而缩减配置。内置高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构，配合5G通信技术，在整车的智能配置升级和产品革新上，让用户体验到了“油车同样也智能”的用车特点。值得注意的是，别克是在一众合资品牌中十分积极采用智能座舱设计理念和整车OTA升级概念的一个品牌，相较于主流竞争车企，别克这一点的确走在了大多数合资品牌的前面，这同样也在表明别克品牌在中国汽车市场智能化的进程中表现出了积极的态度和迅速的响应进度。“君越级”配置亮点不少作为别克品牌的旗舰款轿车，别克君越在换代之后同样没有落下这原本的优势。在座椅材质、功能、以及多项舒适性配置层面，这一代的君越依旧想要给人们带来豪华品质出众的印象。在座椅舒适方面，全新配备的3D浮感舒享座椅，基于通用汽车全球座椅骨架平台开发，加长座椅座垫长度设计，给大腿更好的承托，并且在人体接触面基本100%采用Moli高级真皮包覆，在触感上更为细腻柔软，并且保证了透气性和耐用性能。比较“内卷”的是，在大多数车型还停留在前排座椅配备加热和通风功能的时候，新一代君越艾维亚车型已经给前后排四个座椅均备上了3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能；这在官方称之为“四大天王”座椅；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，这样的配置不仅能够提升商务气质，更在家用场景中给后排乘客提供了充分的舒适性保障。作为别克品牌标志性的配置之一，图书馆级别的ANC主动降噪功能自然在新一代君越上不会缺席，通过5mm双层声学玻璃、3道车门密封条，全车80m密封胶、LASD液态隔音阻尼片、全车饰板吸音棉等配置，为全新一代君越打造了一个同级别罕见的静谧空间。除此之外，全新一代君越更是一款具备L2级别智能驾驶辅助的智能型轿车，其中，FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、APA自动泊车辅助系统等功能性配置在高速、城市通勤和车库等多种场景中都能显著提高驾驶便利性，这也是当下汽车消费者十分重视的汽车功能，而全新一代君越的智能化表现无疑也给自身带来了更强的吸引力。结语：君越的此次换代无疑是彻底的，除了全新的外观之外，更为科技的驾驶座舱、更舒适的车内配置、更强大的智能驾驶辅助系统和可支持远程升级的整车电子架构等等，这些因素的集合无疑让全新一代君越在旗舰与豪华之外更增添了一层科技和智能的标签。这或许也是别克品牌未来的发展方向：在基础产品力上延续“优势”，在核心竞争力上增加“攻势”。为日后的新能源和智能化竞争增添更多的信心。而别克君越本身，在换代之后以一个极具竞争力的价格和具备丰富基础配置的产品形象示人，无疑将会成为合资品牌中型轿车品类中又一个不可忽视的新品。对于配置基础、品牌定位和整车质感有较高要求的消费者来说，全新一代君越无疑是一个值得考虑的购车方案。【本文来自易车号作者有点车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】