“虎”式武装直升机
“虎”式武装直升机欧洲虎式直升机（Eurocopter Tiger，公司编号EC 665）是一款欧洲直升机公司生产的攻击直升机，目前装备在德、法、西班牙、澳大利亚等国。它的名称拼写在欧洲各国稍有不同，在德国是Tiger，在法国和西班牙则是Tigre。虎式武装直升机的研制工作起始于70年代末期，原型机于1991年4月首飞。计划2001年开始服役，为欧洲著名先进武装直升机。它的型号包括：为法国陆军研制的护航和火力支援型直升机HCP，反坦克型直升机U-TIGER；以及为德国陆军研制的反坦克型直升机。主要数据基本诸元：乘员： 2 (驾驶员及武器官) 长度： 14.08 米（）旋翼直径： 13.00 米（42 英尺）高度： 3.83 米（12 英尺）旋翼面积： 133 米²（1,430 尺²）空重： 3,060 公斤（6,750 磅）最大起飞重量： 6,000 公斤（13,000 磅) Internal fuel capacity: 1,080 公斤 (2,380 磅）发动机： 2×博梅卡（Turbomeca）-罗尔斯罗伊斯 MTR390 涡轮轴发动机，每个 873 kW（1,170 shp）性能数据：最高速度： 290 公里/小时 (带旋翼轴), 315 公里/小时 (无旋翼轴) （181 英里/小时 (带旋翼轴), 196 英里/小时(无旋翼轴)）航程： 800 公里（500 英里）1300km (携带外挂油箱)研发历史1984年，西德和法国政府发布了对先进的多角色战场直升机的需求。MBB(Messerschmitt-Bölkow-Blohm)和法国宇航组成的合资企业随即被选定为首选供应商。由于高昂的成本该计划在1986年被取消，但在1987年重新启动。随后，在1989年11月，虎式直升机获得了建造5架样机的合同。其中3架是无武装的测试平台，另外两架为武装原型机——一架是德国的反坦克型，另一架是法国的护卫型。装备情况各型“虎”式武装直升机的总产量不详。目前，“虎”式武装直升机已装备法国、德国、西班牙与澳大利亚四国。
“虎”式武装直升机
“虎”式武装直升机 欧洲虎式直升机（Eurocopter Tiger，公司编号EC 665）是一款欧洲直升机公司生产的攻击直升机，目前装备在德、法、西班牙、澳大利亚等国。它的名称拼写在欧洲各国稍有不同，在德国是Tiger，在法国和西班牙则是Tigre。虎式武装直升机的研制工作起始于70年代末期，原型机于1991年4月首飞。计划2001年开始服役，为欧洲著名先进武装直升机。它的型号包括：为法国陆军研制的护航和火力支援型直升机HCP，反坦克型直升机U-TIGER；以及为德国陆军研制的反坦克型直升机。主要数据 基本配置：乘员： 2 (驾驶员及武器官) 长度： 14.08 米（）旋翼直径： 13.00 米（42 英尺）高度： 3.83 米（12 英尺）旋翼面积： 133 米²（1,430 尺²）空重： 3,060 公斤（6,750 磅）最大起飞重量： 6,000 公斤（13,000 磅) Internal fuel capacity: 1,080 公斤 (2,380 磅）。发动机： 2×博梅卡（Turbomeca）-罗尔斯罗伊斯 MTR390 涡轮轴发动机，每个 873 kW（1,170 shp）性能数据：最高速度： 290 公里/小时 (带旋翼轴), 315 公里/小时 (无旋翼轴) （181 英里/小时 (带旋翼轴), 196 英里/小时(无旋翼轴)）航程： 800 公里（500 英里）1300km (携带外挂油箱)。研发历史1984年，西德和法国政府发布了对先进的多角色战场直升机的需求。MBB(Messerschmitt-Bölkow-Blohm)和法国宇航组成的合资企业随即被选定为首选供应商。由于高昂的成本该计划在1986年被取消，但在1987年重新启动。随后，在1989年11月，虎式直升机获得了建造5架样机的合同。其中3架是无武装的测试平台，另外两架为武装原型机——一架是德国的反坦克型，另一架是法国的护卫型。装备情况 各型“虎”式武装直升机的总产量不详。目前，“虎”式武装直升机已装备法国、德国、西班牙与澳大利亚四国。
虎式武装直升机
虎式武装直升机欧洲虎式直升机，是一款欧洲直升机公司生产的攻击直升机，目前装备在德、法、西班牙、澳大利亚等国。虎式武装直升机的研制工作起始于70年代末期，原型机于1991年4月首飞。计划2001年开始服役，为欧洲著名先进武装直升机。它的型号包括：为法国陆军研制的护航和火力支援型直升机；以及为德国陆军研制的反坦克型直升机。研发历史：1984年，西德和法国政府发布了对先进的多角色战场直升机的需求。MBB和法国宇航组成的合资企业随即被选定为首选供应商。由于高昂的成本该计划在1986年被取消，但在1987年重新启动。随后，在1989年11月，虎式直升机获得了建造5架样机的合同。其中3架是无武装的测试平台，另外两架为武装原型机一架是德国的反坦克型，另一架是法国的护卫型。装备情况：各型“虎”式武装直升机的总产量不详。目前“虎”式武装直升机已装备法国、德国、西班牙与澳大利亚四国。
虎式武装直升机
虎式武装直升机欧洲虎式直升机是一款欧洲直升机公司生产的攻击直升机，目前装备在德、法、西班牙、澳大利亚等国。它的名称拼写在欧洲各国稍有不同，在德国是Tiger，在法国和西班牙则是Tigre。虎式武装直升机的研制工作起始于70年代末期，原型机于1991年4月首飞。计划2001年开始服役，为欧洲著名先进武装直升机。它的型号包括：为法国陆军研制的护航和火力支援型直升机HCP，反坦克型直升机U-TIGER；以及为德国陆军研制的反坦克型直升机。基本诸元：乘员：2 (驾驶员及武器官) 长度： 14.08 米旋翼直径： 13.00 米（42 英尺）高度： 3.83 米（12 英尺）旋翼面积： 133 米²（1,430 尺²）空重： 3,060 公斤（6,750 磅）最大起飞重量： 6,000 公斤（13,000 磅) Internalfuelcapacity: 1,080公斤(2,380 磅）发动机2×博梅卡（Turbomeca）罗尔斯罗伊斯MTR390涡轮轴发动机。1984年，西德和法国政府发布了对先进的多角色战场直升机的MBB(MesserschmittBölkow-Blohm)和法国宇航组成的合资企业随即被选定为首选供应商。由于高昂的成本该计划在1986年被取消，但在1987年重新启动。随后，在1989年11月，虎式直升机获得了建造5架样机的合同。其中3架是无武装的测试平台，另外两架为武装原型机一架是德国的反坦克型，另一架是法国的护卫型。
中国最先进的直升机
中国最先进的直升机是AC352直升机。AC352直升机是中航工业直升机公司已发展或正在自主和合作研制的七种型号民用直升机（AC310直升机、AC301直升机、AC301A、AC312直升机、AC313直升机、AC352直升机、HC120直升机）之一。AC352直升机是由中航工业哈飞和空客直升机在共同研制、共享平台的原则下，联合研制生产的7吨级中型多用途直升机。该型号在中国直升机序列内编号为AC352，在法方编号为H175。2022年7月26日，中国民用航空局向中国航空工业集团有限公司下属哈尔滨飞机工业集团有限责任公司颁发了先进中型多用途民用直升机Z15（AC352）型吉祥鸟直升机型号合格证。AC310直升机AC310直升机是中航工业自主研发生产的1吨级民用直升机，为加快开发满足应急救援需要的民用直升机。AC310直升机最大起飞重量930千克，空机重量505千克，有效载重425千克，可乘坐2至3人，最大巡航速度159公里/小时。加装相应设备后，可广泛应用于飞行培训、航空俱乐部、通航公司作业、警务执法、航拍、救援探测、环境监测、管线巡查等众多领域。该机驾驶舱宽敞，视野开阔，飞行平稳，同时具备较大的载荷能力。适用于训练、巡逻、私人飞行，同时该机型可以为航空摄影和电力巡线提供最佳的空中平台。以上内容参考：百度百科—AC352
武装直升机排行榜第一
武装直升机排行榜第一1975年9月份首飞，1986年4月开始入役，美国AH-64“阿帕奇”直升机自诞生之日起，就一直位列世界武装直升机综合排行榜第一。纵然时间已来到了21世纪，武装直升机技术也在不断提升，世界各国包括美国都在不断提升军机战力，不过不能否认的是，即便是以当下的眼光来看‘阿帕奇’依然是个传奇。AH-64‘阿帕奇’直升机是上世纪70年代，由美国波音公司为美国陆军打造的一款先进的武装直升机。其总生产数量多达1200余架，被销往世界多个国家和地区，包括日本、以色列以及中国台湾。据悉‘阿帕奇’武装直升机首次亮相是在1989年12月，即美军入侵巴拿马之际，当时美军仅凭两枚‘海尔法’导弹，就将巴拿马国防军司令部大楼‘某个特殊楼层’给炸毁，进而一战成名。一年后，其在海湾战争只用10秒，就凭借反雷达导弹将伊拉克两个雷达阵地给摧毁，打响了‘沙漠风暴’第一枪。地面战更是成了‘阿帕奇‘的表演秀，大量伊拉克陆军坦克及装甲战车被摧毁，当真是威风八面。‘阿帕奇‘武装直升机超强的作战能力，得益于其先进的机载设备及能携带各种武器，要知道，它装备的可是世界上最先进的火控系统 及机载武器。16枚‘海尔法‘反坦克导弹或4个火箭发射器，两者能根据不同任务混挂，而且主起落架间还有30毫米M230自动化链式航炮，而这样的火力配置，估计任何地面目标看到都会胆战心惊的。而且，‘阿帕奇‘武装直升机还能够加装AIM-9L响尾蛇等空空导弹对空中目标实施攻击，其在海湾战争中击落伊军13架直升机，直接创下了直升机空战奇迹，所以这款武装直升机真的堪称一个多面手，被评定为美国最成功的武器装备之一是毫不为过的。
欧洲“虎”式武装直升机
欧洲虎式武装直升机虎式武装直升机由法国和德国联合推出，德国戴姆勒宇航和法国马特拉宇航（1992年合并为欧洲直升机公司）生产。除了法国和德国使用外，外销西班牙和澳大利亚两国，名称拼写在使用各国稍有不同，在德国是Tiger，在法国和西班牙则是Tigre。2003年，第一架量产型虎式直升机交付德国陆军；2004年10月，首批10架量产型虎式正式配备于法国和德国陆军。基本参数机身长度：14.08米。机身高度：3.83米。展翼：13米。空重：3060千克。最高速度：315千米/时。实战性能“虎”式直升机安装有1门30毫米机炮，另可搭载8枚“霍特2”或新型PARS-LR反坦克导弹、4枚“毒刺”或“西北风”空对空导弹。此外，还有2部22发火箭吊舱。该机的机载设备较为先进，视觉、雷达、红外线、声音信号都减至最低水平。虎式直升机机身大量使用先进的复合材料，这也是它重量比较轻但是战斗能力接近阿帕奇的原因。大量使用复合材料也使得机身的防护能力和抗坠毁能力比较好，其重点部位可以抵御23毫米炮弹的攻击，旋翼等关键部件也可以抵御12.7毫米重机枪的射击。
虎式武装直升机有多厉害？
虎式武装直升机有多厉害？欧洲虎式武装直升机HAP将装备法国陆军，其武器装备主要是：机头下装一门30毫米口径自动航炮，可带150至450发炮弹，这是HAP的主要特征；短翼下外挂4枚“西北风”近距空空红外制导导弹，2个22管68毫米直径火箭发射器。也可采用2个13管火箭发射器代替“西北风”导弹。该机驾驶舱上方安装有顶篷瞄准具，内装电视及红外瞄准具，以及激光测距仪。整机的长度为14.08米、旋翼直径13.00米、高3.83米、空重3.06吨。主旋翼采用四叶片无铰式主旋翼系统，跟传统的全铰式旋翼相比，无铰接旋翼直接通过旋翼根部或桨毂支臂的弯曲形变来吸收旋翼摆振与挥舞现象，这种方法对于材料的负荷要求极高，以前的工艺没有达到这个要求的材料，所以采用的是铰接的方法。虎式武装直升机专门为了制空作战而研发，因此其设计上看重隐身能力以及战场存活率，对于机身的强度和整机的机动性都有很大的要求，因此机身采用了大量的复合材料制成，整个机尾部都是由复合材料制成的，复合材料的占比高达80%。复合材料采用蜂巢结构，不仅能够提升强度降低战损，还耐腐蚀，比金属材料的机体强了不少。其他的材料包括11%的铝和6%的钛，这些造就了虎式武装直升机极强的机体结构，能够抵抗23mm炮弹的命中。德国陆军使用的反坦克与支援直升机UHT，可外挂“霍特-2”或“崔格特”导弹、"毒刺"自卫导弹、无控火箭、机枪吊舱等。该机装备了安装在旋翼主轴顶端的桅杆式瞄准具，内含电视、前视红外和激光测距等装置。瞄准具由武器操纵手使用。驾驶员使用机头的前视红外装置。按计划该机于2001年交付。法国陆军装备的HAC反坦克型，其武器装备、旋翼主轴瞄准具和驾驶员前视红外系统，均与德国UHT型相同。“虎”参加了90年代初荷兰陆军武装直升机的选型竞争。当时荷兰陆军新成立的空中机动旅急需装备武装直升机。第一轮较量，美国的AH-1W“超眼镜蛇”、意大利的A129“猫鼬”和南非的CSH-2“石茶隼”直升机就被淘汰了，原因是这些直升机不能满足战术技术要求。因此只剩下美国麦道公司的AH-64D“阿帕奇”和欧洲直升机公司的“虎”继续竞争。
