“阿穆尔”级潜艇在哪个国家服役？
据俄罗斯媒体报道，俄罗斯在法国巴黎举行的2004欧洲海军展览会上展出海军部造船厂生产的1650型“阿穆尔”级潜艇。俄参展团的团长伊戈尔?别洛乌索夫称，该新型潜艇可以称做是“海军装备史上隐身性能最好、噪声最小、性价比最高”的潜艇，目前已正式装备俄罗斯海军。“拉达”级677型和“阿穆尔”级1650型为同一型号，它是由红宝石中央设计局在“基洛”级636型常规动力潜艇基础上研制出的第四代常规动力潜艇，前者装备俄罗斯海军，后者出售给俄国第三代常规动力潜艇的国外用户。二者在设计上基本相同，主要区别在于动力装置、反舰导弹系统、通信系统和所需人员编制。与上一代“基洛”级潜艇相比，新型潜艇采用了大量新技术，在设计上也有所创新。其中包括以现代数据库技术为基础的新型自动化指挥和武器控制系统。该艇艇身为水滴形设计，艇壳采用了高强度的ab-2钢材，极为光滑的艇身表面设有消声瓦，另外还对艇内高噪声设备加装了消声器、隔音罩，从而使噪声降到最小。这可确保“阿穆尔”级潜艇发现并攻击前方的敌舰，并及时躲开反潜舰艇的攻击。在设计方面，新潜艇取消了外露设备，实在无法取消的也换成了升降式，使其被雷达侦察到的概率大为降低。该级潜艇的自动化程度和电子设备也处于世界先进水平，艇上装有“利蒂”综合作战系统和“利拉”声纳系统，自动控制系统可确保对潜艇进行集中而有效的操控，可从潜艇主控室的操作员仪表板上控制机械设备和武器装备。用于获取外部信息的无线电电子装置通过一个特殊的通用舰艇数据交换系统连接在一起，这一系统可以最快的速度自动加工、分析从各种传感器获得的信息，最终将有关信息全部显示在操作员仪表板上。这不仅能够确保首先发现敌方目标，而且还能够做到在敌方潜艇位置数据被输入系统15秒后即可实施攻击。“阿穆尔”级潜艇装备有可伸缩桅杆和攻击潜望镜。复合导航装置包括一部小型惯性导航系统，可保证航行安全并确定发射导弹所需要的潜艇运动参数。一部观察桅杆可装备电视摄像头、红外成像仪和激光测距仪，可保证在任何时候进行观测。一部攻击潜望镜(“阿穆尔”级1650型)具有目视和低可见光电视通路。雷达系统的目标探测距离、隐蔽性、精确性都有所提高。这套系统可完成自动标图和解决航行问题等任务。无线电通信装备包括一部可释放无线电天线，可在水下100米无法被探测到的情况下接收指令和信息。“阿穆尔”级潜艇以其良好的生活条件令人注目。所有艇员都住在乘员舱内。厨房和起居室装备先进，十分便利。有效的通风和空调系统是专门设计的，可用于在热带海域执行任务。艇上还安装有蒸馏机，可用来补充淡水储备。红宝石设计局正在积极推销其新一代“阿穆尔”级潜艇。为适应不同客户的需求，在推出“阿穆尔”级1650型的同时，红宝石还研制了“阿穆尔”级系列产品。其中，“阿穆尔”级950型潜艇的建造已接近尾声。与“阿穆尔”级1650型潜艇相比，它的排水量要小得多。“阿穆尔”级950型与“阿穆尔”级1650型拥有下列相同的武器装备：射程为200公里的反舰巡航导弹、自寻的线导多功能鱼雷、水雷。在不久的将来，“阿穆尔”级潜艇家族还将添加新成员，即600～700吨的“阿穆尔”级550型潜艇。“阿穆尔”级采用了世界新一代潜艇流行的AIP动力装置(不依赖空气推进装置)，这种装置通过在艇内安装燃料电池提供动力，与传统的柴电潜艇相比，它无须经常浮出水面，启动柴油发动机充电，从而提高了水下续航时间。俄罗斯在潜艇燃料电池方面已经进行了长期的试验，积累了丰富的经验。1988年10月，苏联海军就曾进行了装燃料电池的“卡特兰”号潜艇试验。1991年俄罗斯海军又在“比拉鱼”型潜艇上试验成功了低温氢氧燃料电池。新型的“阿穆尔”级aip潜艇将采用两组碱性燃料电池系统，同时还有一套功率为4100千瓦的柴电动力装置。整套燃料电池动力装置的功率为300千瓦，能保证潜艇在水下以3.5节的速度持续航行20天。aip系统的应用将为“阿穆尔”出色的隐形性奠定可靠的保证。最令西方国家感到畏惧的还是艇上强大、众多的武器装备：6个直径533毫米的53型线导鱼雷发射管(可带18枚鱼雷)、中近程ss-n-15潜对潜导弹、可由“俱乐部-s”导弹系统发射的3m54e反舰巡航导弹、“针”式轻型潜空导弹，以及各型先进水雷(最多可携带30枚)。同时，该级艇上装备的快速装填装置更是令西方护卫舰望尘莫及。
俄罗斯“阿穆尔”潜艇有什么特点？
该级艇是俄罗斯第四代常规潜艇，以“基洛”级常规动力潜艇为母型设计，作战能力比“基洛”级潜艇提高近1倍。该艇采用良好的水滴形外形，在不加AIP舱段时，长宽比为7.5：1，是潜艇水下阻力与流体噪声很小的最佳比例。首艇水下排水量1850吨，艇长67米，宽7.2米。加装了不依赖空气的AIP系统，水上航速10节，水下航速21节，3节航速航行时续航力为500海里，使用AIP低速航行时可达1000海里以上。最大潜深250米。艇上的声呐设备非常先进，首部的大型声呐基阵工作条件更加优越，自噪声很小，作用距离大于60千米。若采用沲曳线列阵声呐，低频段工作时探测距离可达100千米以上。艇上的探雷避雷声呐在浅海工作时有较好的性能，高频段工作时探测距离可达2000米以上。为了增强隐身能力，艇体外加装了消声瓦覆盖层，它既能有效地吸收敌方主动声呐的探测声波，从而降低敌声呐的探测距离，又能抑制艇壳的振动，隔离内部噪声向艇外辐射，提高了本艇的隐蔽性，改善了本艇声呐的工作条件。该艇装备6具533毫米鱼雷发射管，使用的进攻武器有俄罗斯现役和新研制的线导鱼雷、尾流自导鱼雷、电动声自导鱼雷和巡航导弹等，备弹18枚。
阿穆尔级潜艇的出口情况
俄罗斯国防产品出口公司高级管理人员2011年7月1日披露，俄罗斯将参与竞标印度海军订购6艘新型柴电动力潜艇的合同。中国也在2013年3月15日签订了购买俄罗斯阿穆尔级潜艇的军售订单。出席圣彼得堡第五届国际海军展期间，俄罗斯国防产品出口公司参展团团长、出口业务部门负责人奥列格·阿齐佐夫告诉媒体记者，这家企业正与俄罗斯红宝石中央设计局合作，寻求向印度出售“阿穆尔”级650型潜艇。现阶段，印度正与法国合作建造6艘法国“鲉鱼”级潜艇。不过，印度方面说，海军需要“隐身性能、探测范围和战斗管理系统更好”的潜艇。2011年2月，印度海军宣布在全球范围内招标6艘新一代潜艇。阿齐佐夫介绍，“阿穆尔”级650型潜艇属于第四代潜艇，完全符合印方要求。这一型号潜艇可以装备一种新型推进系统，增加潜航状态的持续时间和航程。按他的说法，“俄方很有机会赢得竞标”。俄新社援引印度军方消息人士的话报道，法国、德国和西班牙的军工企业将参与竞标。引挪意时报报道俄罗斯《生意人报》2011年12月20日报道，中国对俄罗斯最新式677E型“拉达”级第4代常规潜艇的出口型号，即1650型“阿穆尔”级感兴趣。据悉，俄国防出口公司已经和中方签订了为中国海军联合设计和建造4艘该型潜艇的框架合同。预计总金额20亿美元的硬性合同的签订日期不会早于2015年。这意味着中国可能会在印度和委内瑞拉之前抢先得到该型潜艇。据一名接近俄国防出口公司的俄方消息人士透露，俄国防出口公司正在和中国谈判联合生产“阿穆尔-1650”型潜艇的相关事宜。今年8月底双方已经签订了框架合同，规定以2+2的形式为中国海军联合设计和建造4艘该型潜艇，其中两艘将在俄罗斯建造，另外两艘在中国建造。而且和印度计划招标采购6艘常规潜艇的项目相同，俄方还将出口相关技术。2013年2月，俄罗斯国防出口公司负责人安德烈伊赛金表示，已有9个国家正在计划为本国潜艇部队进行现代化改造或研发新型潜艇，其中3个国家已经选择了“阿穆尔”级1650型潜艇，其余的国家也对该型潜艇表达出极大的兴趣。但是伊赛金并未明确指出上述国家的具体名称。2013年3月25日中俄签署重大军售框架协议。中俄合作建造4搜“拉达”级（拉达级潜艇出口型被称为阿穆尔级）AIP潜艇出售给中国。据称， 这次俄罗斯向中国出售的“拉达”级AIP潜艇静音能力十分出色，这四艘潜艇将以“2加2”的形式为中国海军联合设计和建造。其中两艘将在俄罗斯建造，另外两艘在中国建造。 伊赛金表示，“阿穆尔”级1650型潜艇上所装备的不依赖空气推进(AIP)系统将进一步激发外国客户的购买热情。印度海军正在招标采购6艘常规潜艇，“阿穆尔”级1650型潜艇是参与投标的潜艇之一。共同参与投标竞争的其它型号潜艇包括法国的“鲉鱼”级、德国的214型潜艇以及西班牙的S-80级潜艇。
中国自己造的潜艇好吗，为什么还要买俄罗斯的
国产常规潜艇：
明级：为中国自行研制第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。该艇第一次采用了尖尾线型，合理布置了上层建筑的管路和阀件，缩小了甲板的空间，改进了流水孔，设计了高效率螺旋桨等。采用了航向自动操舵仪和深度自动操舵仪，在所有航速范围内潜艇保证有正常的操纵性。第一代常规潜艇(035)的总体综合作战性能并不高，但对中国自行研制潜艇是一个重要的开端。
宋级：宋级潜艇是中国海军装备的最新一代国产常规动力攻击潜艇，代号039型，西方称为宋级潜艇。宋级的各项指标都达到世界先进水平。宋级潜艇的一大特点，是大力采取降噪措施，使噪音大幅降低，在中国海军国产现役潜艇中噪音最低。宋级(039型)是中国自行研制的第二代常规潜艇，第一艘为320号，于1994年5月在武汉青山船厂下水，第二年5月交付海军使用，1998至1999年完成了发射潜舰导弹C801的试验，成为中国第一个能在水下通过发射远距离的反舰导弹攻击敌舰的常规潜艇。
元级：元级潜艇是中国自研的第三代潜艇，在控制噪音还是武器装备，或者是自动化程度，都比宋级高出很多，在国际常规潜艇中属于比较先进的潜艇。一派观点认为，“元”级应该是俄罗斯“基洛级”的弟弟，从基洛级演化而来，也有一派观点认为，元级潜艇应该属于俄罗斯“阿穆尔”级的改进型。
还有买潜艇问题：买个俄罗斯的潜艇，艇上所有的技术中国都可以山寨（中国山寨的技术你懂得），以中国人的智慧绝大部分都可以破解并且仿制的，现在中国那些先进潜艇上不少技术和设计都是仿俄罗斯的。这样大大缩短了技术的研究周期，迅速提高了我国的国防实力。
还有，当年买基洛级的时候，中国急需一种先进的潜艇来保卫沿海，而中国当时没有能力制造这么先进的潜艇，所以呢就只好买现成的救急。
中国造船业够好，为什么会购买俄罗斯潜艇
要买的是俄罗斯的拉达级
实际上主要是看中了毛子的单壳体制造工艺
潜艇的外壳可分为单壳体和双壳体两大类，前者技术要求高，加工难度大，但单壳体潜艇无效排水量少，水下反应灵活
后者正好相反，中国目前的潜艇都是双壳体的
这次也就是希望通过合作拉达级，引进单壳体潜艇制造技术和工艺，提升潜艇制造水准
另一方面，中国海军的常规潜艇现在吨位普遍在2000吨以上，属于远洋型潜艇
拉达级在1200-1500吨之间，属于近海潜艇，引进正好弥补空白，形成互补
综上所述，中国提出和毛子合作，毛子的壳体+中国的电子设备
我国宋级,元级潜艇的静音水平能达到多少分贝?是否超过了基洛?
呵呵！随便说说！真是随便说说！基洛级的噪音是有定论的，在118分贝的样子，接近海洋本底噪音。阿穆尔号称大洋黑洞，红宝石设计局的新闻官号称其机械噪音仅有基洛的1/3，其总噪音水平为88分贝，接近最静的海狼级的80分贝。我国的元级从外形上看，像是阿穆尔1650型（排水量为1650吨的阿穆尔），但吨位要大一些，因为个头大一些。其水滴形外观也和阿穆尔类似，但这不代表元级就是阿穆尔改进型。我国早就有过水滴形潜艇的设计经验，这点上无需借鉴俄罗斯的经验，但在潜艇噪音综合控制上，尤其是柴电潜艇的噪音控制上，我们是直到基洛级的引进才发生质的飞跃的。个人以为，元级其实就是基于基洛级技术自主开发的一种大吨位常规潜艇而已。其技术基础仍延续着宋级的积累和基洛级的贡献。...
世界最强常规潜艇是哪国的？
德国219，法国“鲉鱼”级，俄制“基洛”级，中国S20，都在出口，话说哪个是王者，都比日本“苍龙”要好得多得多，此前很是热闹了一阵子，有称世上最强的，连AIP技术都不掌握，所谓的先进根本不靠谱，因此惨遭澳大利亚嫌弃。常谚一句，强中自有强中手，此三者哪个最强？我们且来分析一下：以价格而言。数字最冰冷，并不能说明问题。德国2000年卖给韩国3艘214级潜艇，3艘11亿美金，每艘约合3.67亿；到了2011，土耳其也要购买214，6艘43亿美金，每艘7亿多。法国呢？2005法售印度“鲉鱼”6艘，41.6亿美元，每艘7个多亿，后来翻了脸，每艘提高到13个亿，爱买不买就这了；2016法国“鲉鱼”赢得澳大利亚潜艇大订单，12艘420亿美元，每艘20亿美元。关于“基洛”级，中国1996年以前买了12艘，每艘也就是2.57亿美元的水平，09年越南买了6艘18亿，好算帐，3亿一艘的样子。2006中国S26型出口泰国，3艘10亿美金，每艘3.3亿。2017泰国再次订购1艘S26T，3.9个亿。巴基斯坦订制的S20型，50亿8艘，每艘6亿多。仅看数字，中国货也不便宜呀，贵有贵的理由，并且是近二年出口势头不减，渐渐抢了人家风头呢。法国货贼拉贵，印与澳，都声言连带出口技术。以性能而论。法德俄，此前出口老三家，现在中国风头正盛，有过于法德俄，要在技术成熟，性能可靠。它们的老货色，技术上再进不入一流，还每自出过问题，中国货是用出来的口碑，价格也非常公道，这就是说，不怕不识货，就怕货比货，广告声音再大没有用，比如AIP技术，现在似乎只有中国最成熟。印度现在3艘下水，自豪满满道，作战性能已经超过了巴基斯坦向中国采购的S-20常规潜艇。巴基斯坦非常不服，呛声道，性能是否领先，只有交战才知道。也是，你一个十年前的老技术，怎么比得使用了大量新技术的S-20呢？二者根本不在一个档次上嘛。
世界第一大常规潜艇
世界第一大常规潜艇国外媒体消息，日本海自接收了第10艘“苍龙”级潜艇“翔龙”号。这一消息再次引发了军迷对‘苍龙’级潜艇的一次热议，要知道，这可是日本海自最先进的潜艇，同时也是日本媒体经常吹嘘的常规潜艇世界第一的武器，当然了更多国际专家却认为这是一款‘奇葩’潜艇，日本海自显然是太过得意。原计划采购9艘‘苍龙’级的海自，后来又追购了2艘，因此日本海自共采购了11艘该型航母。该型航母前6艘为AIP技术，到了后来却更换为锂电池。其水下排水量达4200吨，水下最高航速20节，最大潜深604米，使用潜深也达500米，比有着大洋黑洞美誉的基洛级300米的潜深还要牛气。日本方面称‘苍龙’级为一款多用途常规潜艇，但实质上其所具备的能力不过是其吹嘘出来的。相比在澳大利亚同台竟标的德国及法国潜艇，日本的‘苍龙’级既没有搭载UUV及水下特种作战运载艇之能力，也没有近岸情报搜集、监视及布雷能力，而且受和平宪法限制，‘苍龙’级未装备对陆攻击巡航导弹，所以不能执行对陆打击。或许会有网友认为，‘苍龙’级最起码还保留了一个世界最大常规潜艇的标签！那其实对于对于日本潜艇来说，压根就不值得拿出来夸耀的。日本之所以会发展出一款世界第一大常规潜艇，其很大一部分原因是因为其无法拥有核潜艇，没办法同其它国家争夺远海制空权所以才会一味贪大而来的。但实质上这种既想照顾近海又想兼顾远洋的设计思路，反而导致了‘苍龙’级全面发展，全面落后的悲惨结局。近海时，它静音表现远不及小型常规潜艇，深海远洋却又无法同核潜艇相匹敌。虽然排水量几乎与核潜艇相当，但其作战能力却相去甚远。所以虽然空有世界第一大常规潜艇的头衔，但却同时也收获了‘奇葩’美誉！
阿穆尔级潜艇的相关其他型号
红宝石设计局正在积极推销其新一代“阿穆尔”级潜艇。为适应不同客户的需求，在推出“阿穆尔”级1650型的同时，红宝石还研制了“阿穆尔”级系列产品。其中，“阿穆尔”级950型潜艇的建造已接近尾声。与”阿穆尔”级1650型潜艇相比，它的排水量要小得多。“阿穆尔”级950型与“阿穆尔”级1650型拥有下列相同的武器装备：射程为200公里的反舰巡航导弹、自寻的线导多功能鱼雷、水雷。在不久的将来，“阿穆尔”级潜艇家族还将添加新成员，即600～700吨的“阿穆尔”级550型潜艇。
阿穆尔级潜艇的简介
阿穆尔级潜艇与上一代“基洛”级潜艇相比，新型潜艇采用了大量新技术，在设计上也有所创新。其中包括以现代数据库技术为基础的新型自动化指挥和武器控制系统，含拖曳阵列在内的新型声纳组，从636型设计经验发展而来的降噪技术。该艇艇身为水滴型设计，艇壳采用了高强度的AB-2钢材，极为光滑的艇身表面敷设有消声瓦，另外还对艇内高噪声设备加装了消声器、隔音罩，从而使噪声降到最小，仅为“基洛”级的1/3。这可确保“阿穆尔”级潜艇发现并攻击前方的敌舰，并及时躲开反潜舰艇的攻击。
俄罗斯“拉达”级常规潜艇的优点有哪些？
“拉达”级的研制工作可追溯到上个世纪80年代末。1989年，苏联海军授予红宝石设计局一份合同，委托其负责设计新的第四代常规潜艇。由于苏联的解体，国内需求大大减少，为了生存，设计局把目光主要投向国外，在设计时从“小”（小型潜艇）处着手，希望能在国际市场上找到买家。基于这种思想，根据不同用户需求，红宝石设计局最终完成了一个“拉达”级潜艇出口型家族的设计工作。以标准排水量的不同分别命名为550、750、950、1450、1650和1850型，这是俄罗斯潜艇发展史上的第一次。所有型号的潜艇均采用相同的设计和整体布局，使用统一的设备，主要差别在于潜艇的外形尺寸不同以及由此带来的潜艇武备数量、海上自持力、续航力及艇员编制上的差异。出口型家族统称为“阿穆尔”级，在这个出口型家族中，“阿穆尔”1650型具有最大的出口潜力，也是跟内销型“拉达”级基本一致的型号，主要区别在于动力装置、反舰导弹系统、通信系统和所需人员编制有所不同。由于“阿穆尔”级潜艇采用模块化系列设计，可根据不同需要建造相应吨位的潜艇，因此具有较高的性价比。在该级艇的研制过程中，吸收了俄罗斯海军和世界上不同海域国家海军使用W级（613型）、F级（641型）、T级（641B型）和“基洛”级多年的经验。出口型“阿穆尔”级上的设备和武器有的是在俄罗斯生产的，有的是在购买国生产的，还有的是在第三国生产的。1997年12月26日，位于圣彼得堡的海军上将造船厂开工建造首艘内销型“拉达”级潜艇“圣彼得堡”号，将装备俄罗斯海军，后续还可能订购。1998年该厂又开工建造一艘“阿穆尔”1650潜艇，准备出口，去向还不明确。据推测，印度是最有可能的买主。该级艇的主要设计使命是同水面舰船和潜艇交战，同时执行监视、布放水雷和部署特种作战部队等任务。它可以在濒海地区、浅水域和深水域以及世界范围内任何气候环境下执行任务。结构特点该级艇一反苏联俄罗斯潜艇采用双壳体思想，采用西方国家常用的单双壳混和结构，首尾采用双壳体结构，中间采用单壳体结构，这在俄罗斯常规潜艇设计上是一个新突破。艇体外表面光顺，无明显突出体。非耐压壳体上的流水孔由“基洛”级的长孔形变为缝隙式，进一步减小了水流阻力。首水平舵也由“基洛”级的上甲板上移到了指挥台围壳上，这种布置阻力很小，因此无论何时首水平舵都不用缩进艇内，大大节省了艇内空间。尾部采用十字型操纵面。主要优点既然该级艇是第三代“基洛”级潜艇的“接班人”，所以与已经获得世界好评的“基洛”级潜艇相比，无论是隐身性、机动性、探测能力还是攻防能力，“拉达”级都胜“基洛”级一筹。隐身性能好“拉达”级潜艇吸收了“基洛”级潜艇成功的技术和经验，精心地进行了安静化综合设计，特别是被“基洛”级636型证明行之有效的降噪技术在该艇上进一步得到完善利用。该级艇选用了更多专门研制的低噪声、低振动设备，大大减少了振动噪声源；设备的安装大量地采用了浮筏减振降噪装置，从而有效降低了设备的振动和噪声向壳体的传递；在艇内布置的各种管路上广泛采用了挠性连管、消声扩散器、阻尼橡胶层、阻尼支承和吊架、套袖式复合橡胶管等减振隔声装置，减小了管路振动和噪声传递。艇上的结构和设备上也大量采用各种消振元件和阻尼材料，吸收消耗了结构和设备的部分振动能量；整个艇体的外形采用了水滴形流线外型，几乎接近最小阻力外型，亦是最小噪声外型；推进装置采用了7叶大侧斜低噪声螺旋桨并改进了推进轴，大大减小了水动力噪声和螺旋桨噪声。为了增强隐身能力，艇体外加装了消声瓦，既能有效地吸收敌方主动声呐的探测声波，从而降低敌声呐的探测距离，又能抑制艇壳的振动，隔离内部噪声向艇外辐射，改善了本艇声纳的工作条件，使声纳的作用距离获得较大的提高。经过以上的一系列措施，“拉达”级的噪声水平降低至90分贝以下，比“基洛”级还要低30分贝。由此可见，“拉达”级潜艇将是比有“深海黑洞”之称的“基洛”级更安静的水下猎手。在设计方面，该级艇取消了外露设备，实在无法取消的也换成了升降式，使其被雷达侦察到的概率大为降低。机动能力佳“拉达”级潜艇的外形尺寸和排水量均小于“基洛”级，所以水面机动能力优于“基洛”级。目前首艇采用的是单轴柴电推进方式，装有2套柴油发电机组，每台功率2500千瓦；1台主推进电机，输出功率4100千瓦。虽然受舱内空间大小的限制，所能携带的燃料要少，最大续航力不如“基洛”级，但“拉达”级可以根据用户的需求，在潜艇建造期间或进行现代化改装时加装专门设计的AIP系统，即两套氧-氢型燃料电池组。这种新型柴电推进系统被设置在一个长12米的模块化舱段中，改装时可以很方便加装。常规潜艇水下航行依靠电池组提供能量，一般只能在水下连续航行3~5天就必须浮出水面为电池组充电；而“拉达”级潜艇的燃料电池组可使潜艇在水下连续航行时间达15天以上，是包括“基洛”级在内的一般常规潜艇的3倍，这大大提高了潜艇水下机动能力和作战效能。探测水平高该级潜艇的声纳系统在“基洛”级基础上得到进一步改进，探测距离和精度均有所提高。该级潜艇装备俄罗斯研制的“利蒂”综合作战系统，其中包括艇首高灵敏度的噪声、测向声纳系统和艇尾的拖曳阵列声纳系统。噪声、测向声纳的基阵覆盖了艇首前端的大部分表面，目前世界上类似的潜艇还没有装备像“拉达”级潜艇覆盖面积如此大的声纳基阵。该噪声、测向声纳可完成水中全方位探测、警戒监视、跟踪定位和攻击等任务，具有同时跟踪4个以上不同目标的能力。由于该级潜艇自身的噪声非常小，该声纳系统以主动方式探测敌方水面舰艇的距离超过60千米，以被动方式探测敌方水面舰艇的距离为20千米。计划安装的拖曳阵列声纳系统可能是“基洛”级636型潜艇上使用的MGK-400EM或是其改进型，该系统在低频段工作时的探测距离高达100千米以上。总体来讲，其探测能力不仅能够确保首先发现对方目标，而且使己方有足够时间选择时机和不同的武器来发起攻击。该级艇还装备有多根可伸缩桅杆和攻击潜望镜。1部观察桅杆可装备电视摄像头、红外成像仪和激光测距仪，以保证在任何时候都能进行观测。1部天线用于接收卫星导航系统GPS和Glonass信号，同时还有1部天线用于接收无线电信号。1部攻击潜望镜具有目视和低可见光电视通路，并且多用途潜望镜采用了非穿透耐压壳技术。1部对海搜索雷达系统可完成自动标图和解决航行问题等任务，目标探测距离、隐蔽性、精确性都有所提高。复合导航装置包括1套小型惯性导航系统，可保证航行安全并确定发射导弹所需要的潜艇运动参数。无线电通信装备还包括1部可释放无线电天线，可在水下100米无法被探测到的情况下接收指令和信息，这是一种新型水下接收岸上信号的无线电信息系统。攻防能力强“拉达”级的作战武器系统在“基洛”级的基础上做了进一步改进提高。作战情报指挥系纺采用了新型计算机，处理能力加强、体积重量减小、自动化程度提高；全艇系统也实现了高度自动化的中央控制管理。火控系统能同时解算和攻击两个目标，从目标识别到攻击的最短时间只有15秒，一次齐射全部鱼雷的时间仅为数分钟。据称，该级艇的作战性能比第三代常规潜艇提高了2~3倍。该级艇最令西方国家感到畏惧的是艇上强大、众多的武器装备，艇载武器共有18枚。该级潜艇装备6具533毫米鱼雷发射管，可用来发射“俱乐部”-N潜射反舰导弹，改进型SET-80反潜反舰两用鱼雷、SS-N-15中程反潜和SS-N-16远程反潜导弹，甚至可根据用户需要，把俄罗斯最新的“暴风”超高速鱼雷、SS-N-25“天王星”和SS-N-26“宝石”反舰导弹装备在该级潜艇上。如果不带导弹和鱼雷，也可携带水雷执行布雷任务。该级艇的一大特点是可同时对不同目标进行导弹攻击。为了增强攻击能力，武器发射具有单射和齐射各种组合功能，首次两枚鱼雷齐射的准备时间只需几秒钟。该级艇上装备的快速装填装置更是令西方常规潜艇望尘莫及，能在不足5分钟内完成重装雷弹动作。特别值得一提的是，“拉达”级潜艇设有外挂式布雷装置和接口，供艇执行布雷任务时使用。另外，该艇还装有移动式诱饵等多种声对抗防御系统，用于对抗鱼雷攻击。因此，“拉达”级潜艇的攻防能力较强，可灵活地执行各种战斗任务。据说，正在向印度推销的艇型还可能在指挥台围壳后加装一个垂直发射舱段，长7米，可以容纳8具垂直发射管，用于发射最大射程达290千米的“布拉莫斯”反舰巡航导弹。2004年9月，俄展示了1艘延长了一段舱体的“阿穆尔”级常规潜艇的模型。生活条件优该级艇良好的生活条件令人注目。所有艇员都住在乘员舱内。厨房和起居室装备先进，十分便利。有效的通风和空调系统是专门设计的，可用于在热带海域执行任务。艇上还安装有蒸馏机，可用来补充淡水储备。基于以上技术性能，军事专家分析指出，费用低但作战性能强的“拉达”级潜艇将很快取代“基洛”级潜艇，成为国际常规潜艇市场上迅速升起的一颗新星。“拉达”级水面排水量1765吨，水下排水量2650吨；长68米，艇宽7.2米，吃水4.4米；水下最大航速21节，水面航速10节；最大潜深为300米；水下3节航速时续航力为650海里，通气管状态7节航速时为6000海里；人员编制37人。
拉达级潜艇的设计特点
“拉达”级1650型水下排水量1675，该级艇应用了许多新的系统，在设计上有诸多创新。包括一套基于现代数据总线技术的自动化指挥和武器控制系统、1套包含拖曳阵在内的声呐装置以及“基洛”级潜艇636型上的降噪技术。艇上覆盖消声涂层以降低对敌主动声呐的目标回声强度。红宝石设计局同时应用燃料电池技术为该级艇开发了AIP推进模块，这种模块将根据用户的需要进行安装。对外出口型可能在水平舵后加装一个垂直发射舱，长7米，可以容纳8具垂直发射管，发射“布拉莫斯”反舰导弹。“圣彼得堡”号为俄海军第四代柴电动力潜艇677级的首艇。据悉，俄科研人员和设计师们在该级潜艇的研制过程中运用了大量最新的科技成果，使其综合作战效能达到了世界领先水平。在“圣彼得堡”号上安装了170余种最新研制的精密仪器、设备和系统。该艇还装备一体化程度非常高的推进系统，静音效果较老式潜艇提升了数倍之多，有效提高了生存能力。 “圣彼得堡”号为俄海军第四代柴电动力潜艇677级的首艇。俄科研人员和设计师们在该级潜艇的研制过程中运用了大量最新的科技成果上，使其综合作战效能达到了世界领先水平了。“圣彼得堡”号上安装了170余种最新研制的精密仪器、设备和系统。该艇还装备了一体化程度非常高的推进系统，静音效果较老式潜艇提升了数倍之多，有效提高了生存能力。据专家们估计，俄海军今后最多可能会装备40艘677级潜艇。俄军方于2011年11月宣布该级艇远不能达到要求，因此不准备接收，已建成的首艇用作试验平台用。后续艇B-586喀琅施塔得号和B-587塞瓦斯托波尔号的建造都已被冻结。 “拉达”级1650型，长67米，最大潜深为250米，续航力650海里，最大水下自持力为10天。艇上有6具鱼雷管，武器载荷为18枚。 据红宝石中央设计局称，该级艇应用了许多新的系统，在设计上也有诸多创新。其中包括一套基于现代数据总线技术的自动化指挥和武器控制系统、1套包含拖曳阵在内的声呐装置以及“基洛”级潜艇636型上的降噪技术。艇上覆盖了消声涂层以降低对敌主动声呐的目标回声强度。红宝石设计局同时也应用燃料电池技术为该级艇开发了AIP推进模块，这种模块将根据用户的需要进行安装。对外出口型还可能在水平舵后加装一个垂直发射舱，长7米，可以容纳8具垂直发射管，发射“布拉莫斯”反舰导弹。 677“拉达”级常规潜艇建造取消据俄罗斯新闻网2011年11月24日报道，来自俄罗斯海军总司令部的消息表明，677“拉达”级常规潜艇的建造计划可能取消。按照海军总司令部代表的意思，“圣彼得堡”号潜艇将不加入海军服役，而是作为试验样机使用。“拉达”级潜艇的发动机、声纳系统和“锂”作战信息系统都存在问题，迫使海军不得不去改装“瓦沙夫延卡”号潜艇(636型)。677型潜艇的“喀琅施塔得”号和“塞瓦斯托波尔”号正在建造，其船体已经建好，但目前处于停工状态 。“海军上将”造船厂代表还有对此消息进行回应。677“拉达”级柴电潜艇的主要技术参数为：水上排水量1765吨，艇长66.8米，艇宽7.1米，水上航速10节，水下航速21节，潜深250米(最大潜深300米)，自持力45天，武装包括6座533毫米鱼雷发射管等 。
