汽车养护指的什么？
1、吸尘和收拾车内用品
清洗第一步应首先除去车内的尘土，扫去大的污垢物，然后用吸尘器吸去地毯及坐椅缝隙中的灰尘。
2、清洗操控室
仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，容易粘附灰尘，但清洗也较为方便。必须注意的是，由于仪表台长时间暴露在阳光下，容易老化和脆化，因此最好选择质量好的表板蜡喷涂，再用干净的棉布擦拭干净，这样便能好好保护仪表台。
3、清洗空调风道
拆下空调出风口，将空调清洗剂的细管插入空调风道，喷入适量空调清洗剂。然后关闭空调出风口，打开空调内循环，起动发动机，怠速运转大概10分钟左右即可。同时清洗空调滤芯。
4、坐椅的清洗：
1）清洁绒布或其他织物面料的坐椅时将高效泡沫清洗液喷到污处，稍停留片刻，待泡沫完全吸干后用洁净的干毛巾反复仔细擦拭，直至除去污迹。
2）清洗真皮座椅时可选用强碱性的清洗剂，如肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。但由于皮革坐椅的人造革和真皮频繁用水洗会容易产生裂缝，并影响使用寿命，因此建议车主可以购买专门的清洁产品，如真皮膏、皮革护理类的清洁剂进行清洁护理。
扩展资料,汽车内饰保养：
1、座椅的养护
真皮既是天然之物，保养起来自然不能轻而视之，普通泡沫清洗剂具有一定的腐蚀性，长期使用出现褶皱、变硬、变旧等问题加速老化，而使用专用皮革养护剂，可以帮皮革补充营养，修补创伤，让皮革表面更加平整光滑。手感更柔软、光滑。
至于织物面料的座椅，处置起来相对简单一些保养清洗一定要干燥，使里面不留水迹如果不慎滴上果汁，要及时洗掉。
2、中控台养护
仪表板、车门饰板大部分都是塑胶材质，在阳光紫外线的照射和空气中臭氧的"关照"下，时间长了就会出现老化、脆化、龟裂等现象。
平时要注意清洁或在仪表板、门饰板上涂一层清洁保护水蜡，也可以减少外界损伤。
3、后备箱整理
汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室，其作用不容忽视，车后备箱垫可以有效的保护汽车后备箱，防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，还可以防止后备箱内物品滑动，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗车尾箱垫比清洗内饰更方便、更经济。
1）易碎、易洒物品不要放在后备箱 。
2）清洗后备箱的毛绒部分是关键，切忌用水。
汽车养护指的是什么
汽车养护指的是什么1、吸尘和收拾车内用品清洗第一步应首先除去车内的尘土，扫去大的污垢物，然后用吸尘器吸去地毯及坐椅缝隙中的灰尘。2、清洗操控室仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，容易粘附灰尘，但清洗也较为方便。必须注意的是，由于仪表台长时间暴露在阳光下，容易老化和脆化，因此最好选择质量好的表板蜡喷涂，再用干净的棉布擦拭干净，这样便能好好保护仪表台。3、清洗空调风道拆下空调出风口，将空调清洗剂的细管插入空调风道，喷入适量空调清洗剂。然后关闭空调出风口，打开空调内循环，起动发动机，怠速运转大概10分钟左右即可。同时清洗空调滤芯。4、坐椅的清洗1）清洁绒布或其他织物面料的坐椅时将高效泡沫清洗液喷到污处，稍停留片刻，待泡沫完全吸干后用洁净的干毛巾反复仔细擦拭，直至除去污迹。2）清洗真皮座椅时可选用强碱性的清洗剂，如肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。但由于皮革坐椅的人造革和真皮频繁用水洗会容易产生裂缝，并影响使用寿命，因此建议车主可以购买专门的清洁产品，如真皮膏、皮革护理类的清洁剂进行清洁护理。5.扩展资料,汽车内饰保养座椅的养护：真皮既是天然之物，保养起来自然不能轻而视之，普通泡沫清洗剂具有一定的腐蚀性，长期使用出现褶皱、变硬、变旧等问题加速老化，而使用专用皮革养护剂，可以帮皮革补充营养，修补创伤，让皮革表面更加平整光滑。手感更柔软、光滑。至于织物面料的座椅，处置起来相对简单一些保养清洗一定要干燥，使里面不留水迹如果不慎滴上果汁，要及时洗掉。中控台养护：仪表板、车门饰板大部分都是塑胶材质，在阳光紫外线的照射和空气中臭氧的"关照"下，时间长了就会出现老化、脆化、龟裂等现象。平时要注意清洁或在仪表板、门饰板上涂一层清洁保护水蜡，也可以减少外界损伤。后备箱整理：汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室，其作用不容忽视，车后备箱垫可以有效的保护汽车后备箱，防止赃物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面，还可以防止后备箱内物品滑动，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗车尾箱垫比清洗内饰更方便、更经济。1）易碎、易洒物品不要放在后备箱 。2）清洗后备箱的毛绒部分是关键，切忌用水。
学会这些养护知识，延长汽车使用寿命
学会这些养护知识，延长汽车使用寿命私家车如今已经走入了千家万户当中，开车也成为了大家出行的主要方式，但是很多人对于养护车并不是特别懂。若是按照4S店工作人员的说法来进行养车，虽然不会对自己爱车造成损坏，但是却很容易就被坑；若是自己凭借着直觉去养车，却又有可能对自己爱车造成一定的损害。大家在养车过程中若是能够学会这些知识，就可以很轻松的延长汽车使用寿命！第一、不要更换更高标号的汽油生活中总是有着这样的说法，那就是使用更高标号的汽油对汽车更好，从而让很多应该加92号的汽车去加95号汽油，这样的说法其实是错误的。只有合适的汽油才会对自己爱车起到最好的作用，如果贸然去添加高标号汽油，反而会对汽车造成比较大的损害，因为高标号的汽油可能会燃烧的不充分，从而导致发动机内部产生积碳，严重的情况下还会导致发动机出现发动机爆缸的现象。第二、不要总是将方向盘打死很多人在拐弯或者掉头的时候，都喜欢将方向盘打死，殊不知这样做的危害是很大的，长时间的原地打死会加速消耗方向盘助力油，甚至还会对方向机造成比较大的损害。除此之外，长时间的将方向盘打死有可能会让转向柱产生一些旷量，在非铺装路面行驶的时候转向机内部就会发出比较明显的异响。第三、避免熄火后继续用电有些人在熄火后仍然会使用车内的电器，还有些人在熄火后会忘记关闭大灯，这么做对于汽车的危害还是挺大的。因为汽车熄火之后发电机就会停止工作，蓄电池在没有充电的情况下就会处于"干耗"的状态，很容易就会导致蓄电池出现亏电的现象，这种做以后出现打不着火的情况也是常有的。第四、不要让积雪长时间停留在汽车上一场大雪过后，露天停放的汽车上总是会出现积雪，有些人为了省事，索性将等着车上的积雪被太阳融化，这样的做法其实是不可取的。雪中含有大量的酸、碱性等腐蚀性物质，如果长时间不进行清理，就会腐蚀掉汽车表面的车漆，严重的情况下还会导致车身出现生锈，所以在下雪后最好及时的进行洗车。
最全的汽车养护大全
最全的汽车养护大全汽车的出现，让生活变得更加便利，但汽车在每天的行驶中，零件都会产生不同程度的磨损。很多车主朋友只知道使用汽车，但是不知道如何在日常生活中养护汽车，如果出现了问题没有及时发现，也会带来严重的安全隐患。汽车不一定非要去4S店保养，日常的保养也很非常关键。（1）上车前及时检查周围环境一定要养成上车之前检查汽车周围环境的习惯，检查轮胎是否出现破损、周围是否出现障碍物、轮胎是否缺气等，启动车子以后，要看仪表盘中是否亮起故障灯，如果有相关情况出现，一定要及时处理，以免在行驶中造成更大的麻烦。（2）不要等油灯亮了才去加油很多朋友都是等到仪表盘里油箱的灯亮起来才会去加油，这是一个非常不好的习惯，当油箱灯亮的时候已经是迫在眉睫、必须要加油了，油量过低会造成冷却泵无法冷却，进而对汽车内部造成损伤，反正早晚是要去加油的，早一些加油可以规避以上的损害。（3）到达目的地不要立即熄火很多车主朋友一到目的地就着急熄火下车，其实这也是非常不好的习惯，尽量等30秒到一分钟之间，给发动机充分冷却的时间，这也会延长发动机的使用寿命。（4）定期检查刹车片刹车对于一个汽车的重要性无需多说，一定要定期对刹车片进行检查，前后两个刹车片的检查时间是不一样的，前面的刹车片检查得比较频，一般来说3万公里左右就要检查一次，但是后面的刹车片可以稍微晚一点，但是也不能超过5万公里，刹车问题不容小觑，一旦出现问题也可以及时处理。（5）定期更换机油机油就是发动机维持正常运转的润滑油，对发动机起到一些冷却，清洁、润滑，密封、减少磨损的作用，及时地更换机油也可降低发动机的磨损，从而延长发动机的使用寿命。机油的更换周期为5000公里，但具体的更换周期也要也要根据自己的车型来定。
汽车养护大全
汽车养护大全汽车轮胎保养汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽。汽车内饰保养许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期进店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。汽车功能部件保养一、 发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。三、 制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。四、 离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。五、 蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。六、 轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。七、 皮带的检查起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。八、 空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。九、 火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。十、 检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
汽车养护要科学
汽车养护要科学●误区一：机油加得过多很多新车主对于汽车不了解，总是认为机油要加满是好事，这是很多车主的通病。其实机油加多了，反而很伤车。因为汽车为了包管轴承与轴颈的良性光滑，就需要机油来充任这个光滑剂的效果，不然便会加重磨损乃至引发烧瓦轴事端，容易造成各机构运转阻力加大；但是，机油加多了，就会容易造成油液乱飞，有可能导致燃烧室烧机油，产生积碳。●误区二：盲目爱进口轮胎对于车主盲目更换进口轮胎，有维修师傅就表示，在路况不同的情况下，进口轮胎的制造或许针对于他们当地的路况来生产。进口轮胎特别是胎侧的耐冲击力方面很娇气，这很容易引发胎侧起包等现象。所以说，不是任何车型都适合安装进口轮胎的，车主不要花大价钱去安装一款并不实用的产品。原车的轮胎也是经过厂家试验过的，车主们均可以放心使用。●误区三：设备随意增加很多车主都喜欢往自己的车里加装不同的设备。然而加装设备对汽车自身存在安全隐患，比如说低音炮，会耗电不说，如果在开车的时候开着过高的音响，会影响到司机行驶的安全，这样会听不到后面来车的车鸣声。总之，加装的设备或会影响到汽车性能及操纵，这些不安全的因素都会影响到行车安全。●误区四：长期不用车汽车长时间不开，或是极少启动，对汽车反而不好。汽车是需要磨合的，因为，长期不用车，发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。因此，维修师傅建议各位有类似做法的车主们，一定要常开动自己的车，切莫将车珍藏起来，适当的时候也要去拉一拉高速。
汽车的科学养护方法
三分修七分养 聊聊汽车的科学养护方法一、润滑系统的深化保养润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。三、冷却系统的清洗保养一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。五、动力转向系统的清洗保养汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。六、制动系统的清洗保养汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
教你十个养护汽车小指南
教你十个养护汽车小指南对于汽车来说，有些人把它当做伙伴；有些人当做交通工具；而有的人例如笔者把它当成家庭成员一样呵护有加，其实在日常中多关心下汽车养护方面的问题，可以尽可能降低汽车故障率，这里有十大对于汽车的养护心得，可以帮你减少不必要的金钱支出，从而少走弯路。1、 勤清鸟粪众所周知，国内大多数人的停车环境十分不好，不是人人都有地库可以给自己的爱车“居住”，所以停在露天的汽车都要面对鸟粪这一个棘手的问题。没人会说谁该管管鸟拉shi的问题吧，毕竟每个城市都会有小鸟存在，有小鸟汽车上难免就有鸟粪，而鸟粪属于是一种腐蚀性很强的物质，留在车上一段时间对于车漆来说绝对是一个很大的伤害，如果有朋友买的是深色日系车，不及时清理的话车漆在阳光下就会残留被腐蚀的痕迹，别问我是怎么知道的。。。所以笔者认为只要发现有鸟粪，可以及时清理就及时清理，当然这点笔者也未必能做不到，只是洗车时顺带清理了。2、 车内经常清理通常每辆车车内都会放着很多生活上的必需品等东西，还有很多装饰件，就好比房子装修每个人都有不同的装修风格，汽车其实也是如此，但大家也许会发现有很多人的车内不管有什么，一般的生活垃圾是绝对不会没的，什么果壳、用过的纸巾、零食袋甚至吃剩的外卖盒都会有，这些东西不仅容易滋生细菌，同时还会引来很多的虫类，毕竟汽车不是一个完全密封的东西，然而夏天也快来了，温度一高，与车内的用料材质交织在一起，那股味道只有自知。所以经常清理车内的残留垃圾，不仅对车好，对自己对他人也是有益处的。也许有很多人会说，我的车我想怎样就怎样，你管不着，笔者当然管不着，但回过来想想，大家所住的房子基本都会去清理下保持整洁，那房子需要清理，汽车也是一样的。3、 勤加燃油添加剂发动机在不完全燃烧的情况下，就会有积碳的发生，缸内真喷发动机尤为是当中典型的代表，笔者虽然知道有很大一部分车主都不会去加，但确确实实积碳现象是存在的，等积碳到一定程度时，油耗上升、怠速抖动、动力减弱等现象就会上升，到时又要被4S狠狠地“捞一笔”做清积碳项目，得不偿失，倒不如自己经常勤加燃油添加剂尽可能减少积碳的产生。这里笔者告诉大家一个小窍门，找添加剂中PEA（聚醚胺）含量较高的产品对于清积碳有一定效果，至于大多数加油站的产品还是算了吧。有的车至今8000公里保持每两箱油加一瓶的节奏。4、 空调异味夏天一到，开空调肯定是开车的“标准动作”，但大家应该都知道时间一久空调就会有股霉味，这其实就是空调管道内湿度大，滋生细菌所造成的，所以能尽量避免霉味的办法就是养成一个好习惯，到达目的地前几分钟开窗，关闭A/C，温度调高风量最大，尽可能把空调管路里吹干，一方面可以有效降低车内异味，另一方面异味太大难以忍受还得花钱去找专业人士解决，此方法不仅免费还在平时开车时就能顺带完成。5、 轻微划痕开车就是在河边走，哪有不湿鞋的道理？所以车上有些许轻微划痕也无可厚非，但看着划痕要么闹心，修复么又要去4S也犯不着，纠结之余笔者给你支个招，现在网上有很多的擦车“神布”，花点时间，用一点力轻微划痕基本就消失，此外，备一支补漆笔也有事半功倍的效果。6、 灯罩被擦事故在所难免，有时灯罩碎了去4S修理进保是连带总成一起换，少则几千，多则好几万，比如奥迪A6L进保换一个大灯总成连带灯罩居然要3W+，修10个大灯总成可以买一部新A6L了，想想都恐怖。但也有只是灯罩被擦还没碎的情况相对会好很多，这时千万别被4S店员忽悠只能换大灯总成了啊，其实要修复表面你可以问问4S或者外面你信得过的汽修店做个大灯抛光渡面，和原来几乎没有区别，并且价格亲民，总之以笔者了解下来，很多宝马、奥迪等矩阵式大灯、激光大灯灯罩都是能修复的，甚至有些机构是专业做这些高端品牌灯罩的修复业务，但仅限于灯罩没碎的情况下，碎了的话该进保还得进保。7、 规范停车大家肯定不理解，停车和汽车养护有什么关系？其实你说没关系也对，但其中一种情况，如果在标准地上划线的情况下，左右或者前后停车不对齐，一边离旁边距离大，一边离旁车距离小，甚至停车不尽量往后倒，车头留出一大截，再遇上个没有多少车感的新手对何时打方向没多大概念的话，你的爱车也许被擦的几率会大大增加，万一肇事车辆逃走还找不到人，是不是对你来说“赔了夫人又折兵”呢，规范停车间接来看是不是方便自己也方便别人呢。这里再展开说下，万一肇事车辆逃走找不到人，如果你有上“无法找到第三者”险种的话，这时这个险种就有它的作用了，可以全额赔付车辆损失（只有车损险自己要支付20-30%费用），并且此险种价格亲民，该费用买保险时不超过三位数，并且保险公司是不会主动和你说的，因为他们会亏本，当然，出此险还是算一次进保，这个没办法。8、 定期开车电池放一段时间大家都知道会有“走电”情况发生，如果一部车放久，多多少少也会有点小问题。比如电瓶亏电、各种电器元件与零部件的工作状态并不是最理想的等等问题或许就会出现。定期开车，可以帮电瓶充电，让各种油液保与零部件等保持一个较为理想的工作状态，就好比人久坐了也需要舒展筋骨活动下，更何况是可以一直放很长时间的冰冷的机械呢，让车子“动一动”保持状态也是一个养护的办法，不是有句话说：车不是开坏的，而是放坏的。9、 无需怠速热车到底是怠速热车好还是直接开走好，这个问题在笔者朋友之间也形成两派，但我认为无需原地热车，直接开走是最好的。毕竟怠速热车的说法其实早有流传，只不过现在的汽车无论精密性、耐久性、质量可靠性等比起以往化油器时代都先进太多，原地热车不仅增加积碳，还增加了不必要的尾气排放，这里肯定有人要喷我了，原地热车就几分钟的事，能积多少碳，话也不能这么说，聚少成多嘛。那么，热车是要让各种油液上升到工作的理想温度，最直接的办法当然是把车开起来，这样可以进一步加快温度的上升已达到一个理想工况，当然，在这之前，只要正常开就行，千万不要像开赛车那样拉高转大油门就不用过于担心，现在的汽车没那么娇贵。10、 尽量不拆车内饰板其实对于现在汽车的装配工艺来说，都已经到了一个很高的做工水准，原厂出来都是经过严格把关的，例如某些品牌做工出色、严丝合缝、可靠耐用等，但这也无法阻止有些车主后期为了加装配置，各种拆内饰板啊，他们也许不知道内饰板经常被拆下，在衔接处的缝隙、卡扣等多多少少都没原来那么好，这其中有装配师傅的手艺问题，也有材质方面先天的“疲劳损耗”问题，从而很有可能导致车内的异响发生，得不偿失吧？安装导航要排线，改音响要拆饰板，那也不能反驳，但千万别说为了提升隔音水平把车内拆得乱七八糟是为了填隔音物料，其实不是在原厂系统化地生产工艺下，后期加装的隔音物料其实没多大用，拆了饰板还花费了金钱和时间，不值得。最后：对于一部车，平时勤于养护可以很好地延长使用寿命、保持“活力”的手段，虽说在这其中会增加点金钱、时间、精力等成本，但平时的用心呵护也确确实实会换来一个比较好的用车体验。当然，我们不必太过于溺爱汽车，汽车是服务于我们，而不是我们服务于它，只是在服务于我们的同时，给它应有的呵护，也是我们作为车主应该负的责任，车是用来开的，也是需要我们来养的，
日常养护的9个汽车养护小知识
1、发动车不能直接启动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结束后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。6、停车后要延长半分钟熄火。（停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。7、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。（现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。8、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。（转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500换档是比较合理的。特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。9、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。
车辆如何正确养护
每天检查有人觉得每天检查会很麻烦，但每天开车前环车检查，能够有效减少汽车在行驶中出现故障。检查的地方包括：车身外表情况、轮胎、仪表盘、机油、胎压、灯光、后视镜等肉眼可见的。注意洗车周期很多人说车应该一周洗一次，但最好是结合实际情况来判断。比如：下雨天，由于雨水呈现酸性状态，具有腐蚀性，所以下过雨后可以多洗一下;还有就是跑完长途后，特别容易溅到泥水或是沾染沙尘，这些对于车漆的伤害也是比较大的，应及早清清洗。每月检查轮胎压力一次如果轮胎没有适当充气，可能会发生许多问题。其中一个后果是轮胎漏气，因为轮胎上的空气慢慢地用完了，爆胎将会使你的汽车无法驾驶。保养发动机现在的车，一般不用热，但是天气比较冷的时候，启动后最好怠速运转一分钟左右再行驶，在水箱水温正常前不要让转速太高，平稳使用油门很重要。停车后尽量让发动机的转速降低后再熄火，带涡轮增压的尤其要注意这一点。汽车电路保养汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其是使用三年以上的车辆，每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统保养非常关键。如果发现爱车油耗突然增大，那就应该去检查一下汽车的油路和电路。每5000公里换一次机油发动机机油每5000公里左右换一次。这样做将使发动机的部件正常运转。检查车主手册，以确定您的油需要更换的频率。大多数汽车将有一个仪表板灯，会告诉你什么时候改变你的油。通风口清除碎片车辆的气道需要保持清除树枝和其他可能积聚的碎屑。未能保持气道通畅会导致车内一氧化碳的危险水平。在你意识到有问题之前，这会导致你昏倒。如果您长时间运行加热器，请稍微卷起窗户，以保持新鲜空气循环通过汽车。小剐伤及时修理有的车主由于时间或费用问题，对车身的一些小剐蹭根本不理睬，不去及时修复，想着等攒多点后再一块儿去修复。这样一来，“伤口”会逐渐扩大，影响汽车的车身结构。因此，在事故发生后，要根据碰撞的程度进行修复。首先，要确认是否破坏了车漆，如果车漆遭到破坏就要及时修理。如果没有损坏车漆，一般车身表面的划痕是可以通过抛光修复的，不用喷漆处理。当然，有些划痕发生在塑料材质的保险杠上，这里不会发生氧化反应，所以不会影响汽车的寿命，只是影响美观而已。
充分的汽车养护，只需做好这6点
充分的汽车养护，只需做好这6点相信不少司机朋友也都有过这样的想法，那就是同样是相同型号的汽车，也都跑了几万公里，为什么别人的没有出现什么问题，而自己的爱车却是问题频发，难道卖给自己的车辆是库存车吗？其实并不是这样的，主要原因还是每个人的驾驶习惯不同，同时对爱车的养护也有所不同，而充分的养护，就可以让爱车的寿命更长久。1.定期保养不少司机朋友都有定期保养的习惯，但也有不少朋友很少开车，所以索性也就不保养了，但即便是不开车，也应该按照每台车固定的周期进行保养。就比如说保养的时候换机油，随着时间的推移，机油很脏，就会导致丧失润滑效果，加快发动机磨损，因此，定期更换机油并使用合适的机油，即可让爱车的发动机内部清洁并得到充分润滑。2.注意保养漆面一台车的车漆，完全算得上是一台车的门面，经常为爱车洗车打蜡有助于更好地保护车漆，使爱车的车漆更具光泽度。与此同时，如果车辆有小的划痕，就应该及时地为爱车补漆润色，避免车体的腐蚀，谨记少抛光多打蜡这句话即可。如果生活的地方比较潮湿，金属就很容易生锈，应该经常对爱车的刹车系统、供油系统以及其他的底盘零部件进行防锈保养，同时两年更换一次雨刷。3.保持车内整洁干净汽车的车内其实就是我们另一个避风港，再加上车内仪表盘、中控台和地毯下面有很多的电子设备和电线，如果车内潮湿，垃圾没有及时清理的话，车内气味难闻不说，还很影响电子元件的正常工作。所以保持整洁干净的车内是很有必要的，而空滤也应该按时更换，没有及时更换空滤的话同样会引起很多异味。4.及时养护并更换轮胎定期检车的时候，应该更换轮胎胎压状况，如果有胎压显示的话，可以直接查看，而如果没有胎压显示这项功能的话，可以购买一个查看胎压并且能够充放气的工具，因为轮胎气不足或气太足都会影响正常行驶，同时气不足的话还会增加油耗。如果轮胎需要更换了，一定要及时更换，这也是尽可能地保障行车安全。5.找可靠的地方保养和维修爱车确实，想保养和维修的话，没必要一直都去4S店，在车辆使用后期的话，其实是可以找一个经验丰富并且信得过的维修师傅或维修店定期保养爱车，切不可贪小便宜去一些看上去不太正规的维修店进行保养和维修，不然的话很容易出现一些问题，也没有什么保障。6.防患于未然任何小问题，都有可能因为不注意而引发一些大的问题，所以如果发现爱车有什么小问题及早发现的话，尽量都去检查检查，确保心安的同时，也能防患于未然。最后，希望大家都能养成一个良好的驾驶习惯，用得更舒服，也开得更久。
关于汽车养护的知识
汽车养护主要分为小保养和大保养小保养指的是汽车在5000-10000公里需要做的日常保养，我们需要检查的项目主要有机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，玻璃水，轮胎，机油，主要有着润滑，清洁，散热，密封的作用，发动机运行部件之间会存在一定的磨损，会产生一些杂质，这些杂质会影响发动机的正常运行，因此在发动机运行了一定的公里数的时候机油，机滤是有必要更换的，不然就会对发动机造成损伤。机滤，主要起过滤作用，把发动机运行过程中一些产生的一些杂质给过滤掉。使机油始终有一定的清洁度，机滤一般都会跟随机油更换而一并更换，从而起到更好的过滤作用。空气滤芯，主要起着对空气里的一些杂质进行过滤，以保证发动机的正常运行和工作寿命，这个就没有具体的公里数限制了，主要是根据你所用车的环境来确定是否需要更换的，正常情况下5000-10000公里你一看也是比较脏的，不过呢，简单的吹一下，还是可以继续使用的。空调滤芯，主要对驾驶室内的空气进行过滤，是驾驶室内保持较好的空气质量，现在也有一些针对pm2.5的空调滤芯了，这个一般在换季的时候更换，也可以根据你的行车环境考虑。不过最好就是小保养的时候检查一下。玻璃水，主要在跑高速的时候前挡风玻璃会有很多撞死的小虫子，作用就是清洗这些杂物，主要检查液位就可以了，一定不要往里边加水，因为水在零下的时候是会结冰的，而玻璃水是不会的，它是由多种化学成分对质而成的，不仅不会结冰，而且清洁效果也比较好，不会对雨刮片造成损伤。轮胎，主要检查四个车轮的胎壁是否有划伤，鼓包，其次就是检查一下轮胎的胎压是否都在正常范围内轮胎有没有扎伤，这些都会对日常的行驶造成安全隐患。如果有的话就要考虑修理或者更换了。接下来就是大保养了大保养主要是指20000-40000公里的中度保养，大保养除了包含小保养的一些内容外，还有火花塞，冷却液，汽油滤芯，制动液，变速箱油（主要指自动变速箱），刹车片，发动机、变速器底部有没有漏油的地方。火花塞，主要作用就是产生电火花，使汽缸内的混合气燃烧，检查火花塞，主要是看火花塞两电极之间的间隙是否过大，和火花塞电极的颜色，颜色主要是看混合气有没有充分的燃烧。间隙过大就会造成火花塞点火不良，在行驶过程中会感到加速无力，怠速有时会产生轻微的抖动。这时候就要看一下火花塞是否需要更换了。冷却液，首先说一下它本身有几个特性：防腐蚀、不易挥发、不易结冰。主要作用就是对发动机进行冷却，防止发动机在运行过程中温度过高，而导致发动机拉缸或者抱死的故障，主要检查防冻液液位是否在正常范围内，还有就是看防冻液颜色是否变浅，如果现在颜色已经特别浅了，就需要更换冷却了，不然在冬天如果结冰的话，就会把缸体或者水箱给撑裂。如果发现冷却液变少了，先看一下有没有渗漏的地方，这里要说一下，一般的防冻液都会有三种颜色红色或者绿色的，还有一种比较少见的橙色，橙色的一般都会用在一些高端车或者美系车，各种颜色之间也是不能混用的。因为它们当中的一切添加剂不同，有可能会发生反应。颜色的作用就是在它渗漏的地方会让你比较容易发现它，从而解决。如果没有发现渗漏的地方，这个也不用大惊小怪，因为时间长了它也会蒸发一部分。汽油滤芯，主要对汽油里的一些细微杂质进行过滤，现在的车有的都是缸内直喷的，对燃油质量以及喷油器的精细程度都提出了更高的要求，如果没有及时更换就有可能会在行驶中产生加速不良，怠速的时候没有什么影响的时候就要检查一下了。制动液，主要作用通过制动液这个介质实现压力的传输，主要特性有：冰点低，沸点高，腐蚀性低。主要检查刹车油的颜色和液位就可以，颜色正常情况下是比较清澈的，时间长了会比较浑浊。液位是否在正常的范围内。变速箱油（这里指自动变速箱油），作用就是传播动能的介质，在液力变速器内，在阀体内实现各个档位的变化，正常颜色是鲜红色，如果密封不好进水就会变成白色的液体，液位偏低或者油液质量不佳时变速箱就会产生相应的故障现象。刹车片，这个是通过看厚度来决定是否需要更换，还有一些车的刹车片在需要更换的时候在仪表上会后报警提示灯，还有一些就是在需要更换的时候会产生异响，那是因为有个小铁片，接触到了刹车盘，这时就需要更换刹车片来解决了。发动机和变速箱下部有没有渗漏，这个在保养的时候看一下就可以了，主要看油底壳边缘，缸体与缸盖，以及与气门室罩盖之间有没有渗漏，以及变速箱油底壳和传动轴两边的密封圈有没有渗漏。
汽车养护的几个知识
汽车养护的几个知识1、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。2、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。3、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度一水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)5、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时退挡。(拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。6、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。7、停车后要延长半分钟熄火。(停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。8、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。(现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。9、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。10、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。 (转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500换档是比较合理的。特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。
汽车养护小技巧
汽车养护小技巧我们现在在汽车当中的保养，也是会有着一些我们经常被忽略的，那么在平时的洗车中也会麻烦一些，特别是在保养的时候那就会相当少了，在汽车的发动机和机身如果长时间不保养的情况下也是会出现的一些问题的，还有就是我们经常在保养的时候也会漏掉底盘，但是我们的底盘会有过几次保养吗？或者我们平时有没有进行过汽车底盘的清洗呢？汽车底盘上的保养虽然不是特别的被大家所重视，也会有人很少提到，那么对于这一点到各项性能确实有着密不可分的，我们也是需要重视到底盘的清理和保养了。我们要做到的就是及时的清理底盘，而且这一点很多人来说都是说到，但是实际的清理来说那真的太麻烦了，而且在去洗车的时候，别人也不会做到的，这项服务专业的汽车底盘保养又特别贵，但很多人来看就选择放弃，所以这一点也是我们需要说的一点，我们在骑车的时候睡是的底盘我们方便的清洗一下我对这样也是有着延缓底盘的腐蚀程度，从而也能够减少到它的维修和保养，洗车液最好的使用就是选择一些中性的产品。再有就是我们需要做的就是防锈处理这个工作这步骤其实真的也没有办法独立完成的，需要在清洗底盘之后晾干，才能够对防锈的材料进行喷洒，那么在这个环节也是必须要保证它完全的晾干，这样才能够正常的使用。再有呢，我们就是需要检查到我们自己的底牌是否真的出现有托底的情况，如果我们的车子真的出现到这样的情况呢？为休假的建议，那真的是需要再去装到一个底盘的发动机保护板了，这样也是有着比较好的办法了，虽然说会但是也是有一定的效果，我们如果有空的情况下，那真的是可以去选择一个，也会有人觉得为了能够省到一些的成本，而不去做这样的加护装备，那么我们也就会导致发动机和变速箱他们经常会在地面上出现摩擦或者是触碰，那么对于我们能够用到保护板，保护到汽车的发动机，这样来做也是能够省去不少的麻烦呢。我们可以去试着装上一个，看一下效果。对于像这一点的小窍门，我们真的是需要爱护，毕竟是自己的爱车，如果在平时的保养比较好的情况下，那么对于我们自己的爱车也是能够延长到他的使用年限，特别是我们有车的朋友们，不要在平时为了省到一些的成本而选择放弃对车辆的正常保养和维护，那这一点，对于汽车来说那真的是得不偿失。所以说经常开车就不能够因为一点的问题，从而放弃维护和保养，所以这一点来说，对于我们自己的爱车还是有着很好的方法呢。
汽车养护小技巧
汽车养护小技巧1. 真皮座椅因为它总是与人体接触，所以经常清洁，知道真皮座椅害怕硬划伤，更害怕化学清洁剂的腐蚀。此时，使用腐蚀性很小的透明肥皂，不仅去污性好，而且干燥后皮肤表面柔软有光泽。肥皂可以均匀地打在湿毛巾上，然后轻轻擦拭座椅，然后用干净的湿毛巾擦两次。2. 挡风玻璃上的不干胶贴纸如果用手撕裂，会有很多残留物，用硬划痕会划伤玻璃。此时，可以在不干胶贴纸的背面涂上较厚的风油精华。冷却一会儿后，用干布擦拭，不留痕迹。3. 车身上有一些小划痕虽然不明显，但很碍眼。事实上，只要用牙膏刷牙，就很容易做到。先用清水清洗划痕，然后取一块干净的布或毛巾，在划痕处反复轻轻擦拭牙膏。划痕消失或减弱后，用湿巾擦干。
养护车辆是什么意思
一、保证新车的磨合买来新车后，应该仔细在阅读汽车的使用说明，严格按说明书使用操作，尤其是保证做好新车的磨合，这是新车使用的关键，特别是切诺基和一些微型车。磨合得好，新车可以很长时间没有故障或故障率很低。有许多汽车发动机活塞环是鼓形面的，其目的是给新车走合留下磨损余地。要保证新车走合，首先是最好使用原厂指定的机油。这可以保证润滑并具有清洁作用，将摩擦下来的东西清除掉。其次，要防止超速、超载、过温行驶。第三，走合期限间到厂家指定的修理厂强制保养一次。厂家一般规定新车行驶不超过3000公里要强制保养。车主应掌握好保养的“火候”。其最佳时间是在新车行驶1500公里时去强保。太早了，汽车还没有完成走合期；太晚了，走合摩擦下来的渣料沉淀在机油里，会加速成发动机的磨损。这里还要强调的是，必须要到指定厂家去做强制保养，这主要是为了指定厂家盖的章，有了这个章，可证明车已做过强制保养。如果到其它非指定汽车维修厂保养，以后在保修期出现故障，厂家将不给予保修。新车不需用要任何添加剂。使用添加剂，应在新车行驶5000公里之后。二、汽车的季节性保养冬季气温低，汽车保养方面也要根据使用情况做出适当地调整，保养要点如下：在进入冬季前，应该对汽车作这样一些保养和调整：要点1：需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适，维修站建议防冻液是每两年一换，但混合的（尤其是夏天加过水的）防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用，其次是机油，机油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。要点2：虽然玻璃清洗在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替。但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。要点3：冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。要点4：入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。要点5：车灯变黑的灯泡尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起雾起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。要点6：冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到修理厂修理。要点7：轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。要点8：蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。三、汽车的日常保养汽车要定期检查保养，老司机们常说，汽车是三分修、七分养。平时精心养护，汽车就会“身强体壮”。如果你的汽车每天都是短途行驶，在行驶到5000公里或是3个月时，最好进行一次保养。如果是长途运行，那么到7000-10000公里时应该保养一次。换机油的是保养的重要内容。因为随着机油使用时间的延长，机油的品质会发生变化，质量会降低，这样，机油的润滑性就会降低。此外，机油在使用中的正常消耗也是所有车辆都无法避免的。一般车辆每千公里不超过0.3升，车跑了5000公里，大约还能有2.5升。所以，定期检查更换机油是保护发动机的重要方面。
