马来西亚2辆轻轨相撞致213伤，事故发生时的具体细节是怎样的？
马来西亚2辆轻轨相撞致213伤据悉，在当地时间24日晚，两辆轻轨列车在吉隆坡格拉内线相撞，造成213人受伤。警方称，根据初步调查结果，已排除人为破坏因素，判定为“通讯错误”。一辆没有乘客的故障列车误入一辆载有213名乘客的轻轨列车的轨道，与该轻轨列车发生碰撞并紧急制动，造成多人受伤。马来西亚国家基础设施公司控制吉隆坡RapidKL公司，该公司属于轻轨列车。根据该公司25日发表声明，公司将给予乘客三笔货币援助。报道称，公司提供的救助包括：一是对每位受伤乘客给予1000林吉特的专项资金救助；其次，用货币援助支付所有受伤住院旅客的医疗费用、后续费用及其他相应的康复费用；第三，向受伤者支付生活津贴，以弥补他们在此期间失去的收入。轻轨事故的频繁发生引起了人们对轻轨安全的关注。轻轨是一种很受欢迎的交通工具，那么轻轨发生事故如何自救呢？1、首先要远离门窗，趴下，弯腰，下巴贴近胸部，以防颈部受伤，抓住或靠近固体物。2、车停稳后，先观察周围环境，再自救。对于汽车、火车事故，如果车厢两端出口堵塞，可以用安全锤、高跟鞋或皮带扣等尖锐物品敲玻璃四角或四边中部，出现裂缝后用脚踢进去。如果轨道上有电流，在工作人员宣布断电之前，你不能下车。如果是发生火灾等突发事故时，列车中部的乘客应冲到列车前后，拉下红色手柄，打开连接列车和驾驶室的紧急疏散门，通过设置在列车前后的紧急逃生门有序疏散。好了，以上就是本期所要分享的内容了。
马来西亚吉隆坡地铁相撞事故，是否造成人员伤亡？
马来西亚有两列地铁列车在靠近首都吉隆坡的双子塔的地下隧道中相撞，造成 200 多人受伤。救援人员准备转移 2021 年 5 月 24 日在马来西亚吉隆坡发生的地铁相撞事故中受伤的乘客。据媒体报道，两列地铁轻轨列车在吉隆坡隧道相撞，造成 200 多人受伤，其中 47 人受重伤。这样的伤亡数字是非常巨大的，是我们非常不想看到的。据当地媒体报道，这起事故发生在当地时间晚上 8:30 左右，当时一列空火车迎头撞向另一辆火车，这时候另一列火车在凯拉纳查亚轻轨沿线的地下部分运送 232 人，地点靠近汽油塔外的吉隆坡车站。部长在电视台的新闻发布会上说，截止到那个时候，已经有 166 人受轻伤，47 人受重伤，并补充说，一些伤员已经被送往医院进行抢救。部长说，空火车在试运行阶段，所以很多问题还不了解。他说，这是轻轨 23 年历史上的第一个此类事件，并补充说将成立一个特别小组来调查碰撞，给大家一个合理的交代。与此同时，马来西亚总理穆海丁·亚辛在社交媒体上表示，他被告知了事故，安全和应急官员正在现场。首相说，他已下令对事故进行调查，这件重大事故他一定要了解非常清楚，具体是这个空火车到底出了什么样的问题，为什么会出现这样的问题，他一定会给大家一个合理的交代。所以，我们等着具体的检查结果，在分析到底是谁的原因。但是这200多受伤的人员，他们的遭遇是让我们非常同情的。也希望政府以后在试运行火车的时候，一定要选择好运行的时间和地点，一定要最大程度上的保护着人民群众的安全，防止这类事情的再次发生。
马来西亚吉隆坡地铁发生相撞事故，造成怎样的后果？
我们都知道一句俗语“月有阴晴圆缺，人有旦夕祸福”。我们谁都不知道明天和意外哪个先降临。尤其是在人们的出行中，要时刻提高人们的安全意识，我们都知道安全关系到千万个家庭。交通连着你我他。安全出行靠大家。安全是重中之重。近日，马来西亚首都吉隆坡市中心发生地铁列车相撞事故，导致213名乘客不同程度受伤，其中47人伤势较重。受伤人员的情况，一直牵动着人们的心。事故的具体原因还需要进一步的深入调查。根据初步调查显示，一列载有200多名乘客的列车与一列空驶列车发生碰撞，造成人员受伤。目前所有乘客已被救出，并被送往附近医院救治。我们衷心的希望受伤的乘客，能早日康复。事故发生后，马来西亚总理当晚在社交媒体上表示，当前的首要工作是做好受伤乘客的救治工作，对于事故的原因要彻查。一次次交通事故的背后，受伤害的是多少个家庭。对于这样的事情，我们表示非常的痛心，马来西亚交通部已成立特别小组，对事故的具体开展深入调查。但根据调查结果显示，吉隆坡轻轨列车碰撞系意外事故。根据大量的调查，初步证实是由于调度中心“沟通错误”所致，排除人为破坏因素。面对这样的结果，提醒工作人员，在我们的日常的工作中一定要做好自己的本职工作，在工作中千万要认真负责，不要粗心大意。造成不可挽回的损失。一次次的交通事故提醒人们。交通事故猛于虎，我们要绷紧安全这根弦。不管从事任何岗位，都要做好自己的本职工作，在自己的工作岗位要认真负责，不要因为个人疏忽，造成意外的损失。
马来西亚吉隆坡地铁发生相撞事故，现场是什么情况？
现场的车厢内一片狼藉，四处散落着玻璃碎和各种杂物，车上的213名乘客有的流血有的哀嚎，都受了不同程度的伤。近日，马来西亚的首都吉隆坡发生了一起惊险的地铁相撞事故，致使车上的213名乘客不同程度受伤，根据相关的媒体报道，发生事故的列车撞上的是一列空驶列车，事故发生后马来西亚政府及时组织了力量对乘客进行了救援，将受伤的乘客依次送往就近的医院治疗，据了解，经过一番详细的调查之后，调查组对事故原因初步认定为由驾驶员操作失误造成，个人认为，此次事故所幸并未造成人员死亡，当地政府应该对此次事件进行反思，为交通安全提供更多保障。213名乘客不同程度受伤根据媒体提供的现场照片可得知，此次事故无疑是异常惊险的，事故发生时产生的强大冲击力不但使车厢内的玻璃尽碎，还使得车上的乘客受到了严重的冲击，213名乘客中有不少人头破血流，坐倒在地上哀嚎，也有不少人只能靠担架抬着前往医院救治。事故发生或由于人为原因人为原因是此次事故调查得出的初步结论，据了解，此次事故中的空驶列车在自动行驶的过程中发生了控制系统故障，在切换为手动控制后，驾驶员不小心将列车驶向了错误的方向，由此而造成了之后的事故。交通安全应得到更多保障科技的发展日新月异，人们在享受科技带来的方便快捷的同时，也要注意其带来的安全问题特别是交通安全问题，在交通中应用各种各样的新技术的同时，也应该为交通安全提供更多的保障，不但应该应用各种高科技传感器检测交通工具的运行状态，还应该设计出更好的流程防止人为失误。
汽车车牌中有WC是什么意思？
没有什么意思，就是一种车牌的组合。
车牌使用说明：
1.大型汽车号牌：黄底黑字黑框线。中型（含）以上载客、载货汽车和专项作业车；半挂牵引车；电车。
2.挂车号牌：黄底黑字黑框线。全挂车和不与牵引车固定使用的半挂车。
3.小型汽车号牌：蓝底白字白框线。中型以下载客、载货汽车和专项作业车。
4.使、领馆汽车号牌：黑底白字，红“使”、“领”字，白框线。驻华使、领馆汽车。
5.港澳入出境车号牌：黑底白字，白“港”、“澳”字，白框线。港澳地区入出内地的汽车。
6.教练汽车号牌：黄底黑字黑“学”字。黑框线。教练用汽车。
7.警用汽车号牌：白底黑字红“警”字。黑框线。汽车类警车。
8.低速车号牌：黄底黑字黑框线。低速载货汽车、三轮汽车和轮式自行机械车。
马来西亚吉隆坡一轻轨发生列车相撞事故，此事故造成了多大的伤情？
这次事故总共受伤人数据统计约为213人，事故的具体原因是由于调度中心的指挥错误而导致的，替伤者们叹息。那么问题就来了，导致两辆列车相撞的原因还有哪些？超速、追尾、相撞、轮缘磨损、自然不可抗力、刹车过猛过快、违章施工、铁轨下沉、铁轨尺寸不达标、故意破坏、违章驾驶、道岔未归位等等。脱轨原理很简单，轮缘高出轨面就脱轨了。1、道岔，最常见的是列车过道岔的时候道岔方向不对，一过就脱轨了。2、线路，两条轨道过宽或者过窄，轨面有障碍物，（铁路专门有保障线路内作业人员安全的叫做脱轨器的东西，设置在两端，车已进入就脱轨，里面的人没事）路基下沉，断轨3、列车，车轮轮对出问题，折了，间距变化都可能脱轨。4、各种事故，冲突、自然灾害等还有就是脱轨不可怕，只有高速运动的列车的铁轨在可怕，调车作业中三五公里的速度脱了轨，人工就可以起复。其次就是gps的问题，1、对于铁路来说，gps不够可靠和安全，尤其是涉及国家安全，我也希望上个北斗什么的。2、北斗也没有轨道电路可靠。只能是辅助作用。3、轨道电路可以控制信号，在高的高铁也离不开的。一直以来，列车被认为是最安全的交通工具之一。尽管交通安全专家们声称坐飞机才更安全，但我每次在购买机票的同时都会额外多买几份航空意外保险——毕竟在天上的感觉总不如在地面踏实，更何况，飞机要么不出事，出的事都是大事。无论是航空还是铁路，我们在公共交通安全方面已经做得非常好了。如果你留意看全球新闻，就会发现国外经常发生铁路交通事故。所以我为我们国家的科技技术感到骄傲。
马达加斯加旅游攻略
《孤独星球》曾这样描述马达加斯加“作为世界第四大岛，马达加斯加以其多样的动植物和独特的风景，为到访的游客呈现出一个全新的世界，并为那些希望探访不寻常景点的人们提供了绝佳的选择。”相信大多数人对于马达加斯加的最初印象，来自于梦工厂动画片《马达加斯加》里那个动物乐园。一亿六千万年前，它一不小心离开了非洲大陆，从此与世隔绝，得天独厚的自然条件、多样的地貌和复杂的气候环境创造出独特的生态系统造就了这个神奇的岛屿。这个“上帝创造的实验室”拥有全球近5%的动植物种类，其中80%为当地独有，是一座活动的天然博物馆。如何抵达马达加斯加?目前没有从中国到马达加斯加的直达航班，一般都是从毛里求斯转机，当然还有伊斯坦布尔转机的、塞舌尔转机的、阿布扎比转机的、肯尼亚转机的，甚至南非、法国转机的，不论哪里转机，价格好是王道，一般从中国大陆往返马国经济舱机票在七八千到一万左右是正常的。当然提前若干个月订机票，三四千往返的特价票也是有的，从广州、香港出发的特价票比较多。关于入境马国的机场非常的小，那是因为每天一共没几趟航班(包括他们国内航线)，所以办理入境手续的时候，会等很长的时间，而且相当没有秩序，大家付了落地签的费用后，会里三层外三层的围在一个大海关柜台这里等叫名字，叫到了就可以拿护照。落地签的费用目前(2016年8月)是27欧元或30美元。另外，入境是不用疫苗证明的。关于货币【汇率】马国的货币名字叫“阿里亚里(Ariary)”，和人民币的兑换汇率，大约是1人民币:450阿里亚里。当我们手里拿着一摞阿里亚里的时候，怎么快速简便的知道值多少人民币呢?教大家一个简便的方法，把阿里亚里先去掉三个“0”，再乘以“2.2”，就是大概的人民币的价值了，比如3000阿里亚里，去掉三个“0”，等于3，再乘以2.2，所以6.6就是大概的人民币价值。【报价】阿里阿里的纸币面额只有100、200、500、1000、2000、5000、10000这七种。多提一句，2005年之前马国是使用马达加斯加法郎的(现在早已不用)，它和阿里阿里正好是1：5，也就是1000阿里阿里等于5000法郎。马国百姓有时还是会用法郎报价，大家可要问清楚了，万一没搞清楚付出去的可是5倍的价格。关于银行取现和兑换货币【取现】经常在境外国外旅行的朋友们应该知道，华夏银行的银联借记卡是很好用的，它每天能在境外免手续费取现一次，但是国外对方银行的手续费可能免不了的，而马国的一个叫“BFV-SG”的银行恰好是免手续费的(网点还挺多的)，但是每笔取现不能超过40万阿里阿里，约折合人民币880元。所以如果你想一次多拿点现金，又能免手续费，最好多带几张华夏卡。【治安】同时不得不提的一个问题，马国的首都塔那那利佛的治安不行，毕竟是最不发达国家之一，特别是在晚上，所以建议身上不要携带大量现金，包括金银首饰。【换汇】如果想兑换货币的话，我建议使用美元或欧元，汇率还行，人民币汇率则非常差，所以你也就在机场换点坐车的钱就好了，主要还是要靠银行取现。【刷卡】信用卡在马国几乎没有用处，主要还是用现金的，国情就是这样的。关于物价马国是世界上最不发达国家之一，人均GDP300-400美金，一个全职保姆每月工资大概是150-200人民币，一个摩托车装配熟练工每月工资大概是400-450人民币，所以可想而知马国的物价一定不可能高。大概会是什么样的水平呢?2角钱人民币一只香蕉，5块钱一顿马国餐(鱼肉、鸡肉或牛肉盖浇饭)，市内公交车票大概是5角到1元，普通的酒店大概是50元到100元人民币左右一晚。所以在马国旅行一个月，一共4000左右人民币，包括所有费用，但不含往返国际机票。当然，这是以穷游的花费来计算的，只坐当地的长途小巴往来于各个城镇和景点，只住便宜的酒店或客栈旅社，只吃马国餐??所以费用这个东西，因人而异，大家只能做个参考。(此数据为2016年经验得出，仅供参考)关于语言马国有两种官方语言，法语和马拉加什语。但是说实话，还是马拉加什语使用比较广泛，毕竟劳苦大众没有受过多少教育，不会法语的也很多，会英语的更是寥寥无几。所以，建议每个去马国的旅行者要做好多手准备，一方面必须要学会几句常用的法语(特别是问价格和表达数字的词汇和语句)，另一方面要在马国现学几句常用的马拉加什语，还有就是善用表情和手势来交流。关于水源和食物马国几乎没有什么工业企业，电力和净水的企业设施当然是指望不上了，断水断电什么的，那也是家常便饭了。到了一些偏远地区，饮用水源就是大问题了，马国老百姓不得不在黄黄的河里打水喝，饭菜点心之类的食物多少会带有小砂石。因为缺水，各种卫生条件往往都不能保证，一般餐厅里一群苍蝇绕着你转也是正常的。类似的场景和印度的贫民窟有得一拼，区别是印度还有富人区，马国没有，全是贫民区。那我们怎么办呢?1.每天喝纯水矿泉水，价格比中国略便宜;2.肠胃适应能力差的朋友去好酒店好餐馆就餐，价格其实也还可以，25-40人民币左右可以搞定一餐了;3.从国内带点简易炊具，就地取材，市场里买点，自己加工;关于马国的特色菜肴点心和水果【特色肉类】马国有种动物叫瘤牛，背上有一个肉瘤，其实功能类似“驼峰”。瘤牛既是马国百姓的务农工具，又是交通工具，还是餐桌上的美味。一般我们去当地的马国餐厅都能吃到瘤牛肉，价格和鸡肉鱼肉是一样的。晚上烧烤摊上有卖牛肉串，价格便宜，几毛钱人民币一串。【特色饮料】马国餐厅一般都会在就餐时提供一种特殊的饮料，实际上是以热水浸泡烧焦的锅巴而成。这种“焦米水”味道苦苦的，喝惯了味道还行(好歹还算是干净的免费的水源)，白人老外戏称之为“马拉加什咖啡”。【特色小吃】马国的其他点心包括油炸面团、油炸椰浆米面团、油炸香蕉、油炸蔬菜饼、水煮或油炸木薯等等，单只价格都是在几毛钱人民币左右。【水果】马国的水果确实便宜，平均两毛钱人民币一根香蕉或一个桔子，4块钱人民币一个1公斤的释迦或毛椰，但是水果种类较少，还是以香蕉和桔子为主。关于交通概况【交通情况】马国是世界第四大岛，非洲第一大岛，但是这么大的国家没有高速公路，连正常的国道也很窄，两车相会不撞着就不错啦。所以，只有很少的地方才能偶尔看见一辆大巴士。马国常见的公交和长途车都是小巴，他们叫taxi-bus，长得就像中国常见的依维柯、全顺这样的大商旅车，当然里面绝对塞满座位挤满人，一排四个座位能塞进去七个人(五个成人两个小孩)。【长途巴士】而马国的长途汽车站也是相当的混乱，第一次去非把你震惊到不可，又小又乱又脏，没有统一的管理，各个汽车公司散乱在一个集市里，看得你一脸迷茫，也不知道找哪家，还有一大堆人围着你转，问你要去哪里，这时你千万不要回答，不然你就等着被他带去买高价票吧。你还是要自己一家一家的到办公室里去问发车问价格。所有的价格都是可以谈的，这是马国的文化，还有人会向你要行李费小费，你完全可以不给的，不加理睬即可，实在想给，200-500阿里阿里足够。【路况】马国的路况之差令人惊讶，主干道各种年久失修，两车能勉强会车即可。不少城镇路上有一层厚厚的灰沙，每次有车辆经过时，空气污染指数绝对爆表!关于塔那的交通(机场、长途汽车站)【机场往返】往返塔那那利佛机场，有两种公交到市区，一种是机场小巴(10000阿里阿里，折合20元RMB)，另一种是到机场外等路过去市区的公交小巴(500阿里阿里，折合1元RMB)。从机场打的到市区价格虚高，我没打过，建议大家多还价。【长途客运】塔那那利佛主要有两个大的长途汽车站，北部客运站和南部客运站。往返穆龙达瓦(Morondava)或是图莱亚尔(Tulear)，都是在南站;往返塔马塔夫(Tamatave)、圣玛莉岛(NosyBoraha)、马任加(Majunga)、贝岛(NosyBe)、安采拉纳纳(Antsiranana)，都是在北站。【公交小巴】塔那有公交小巴，十分之拥挤，遇到上下班高峰更是苦不堪言，唯一的好处是便宜，一般1到2块人民币左右搞定。【出租车】坐出租车价格还可以，不贵，一般不打表，所以一定要还价，不想还价的话，你就等着哭吧。【人力车】顺便提一下，马国不少大城小镇有人力推车、人力拉车、人力三轮脚踏车、机电三轮车等等各种轻型交通工具，当地人统一都叫它们“pouse-pouse”。他们很缠人，会紧紧的盯你很长一段路，如果你真的想坐它，还是记得要还价，价格真的可以很便宜。关于网络通信【SIM卡】在马国旅行，经常会遇到找不到WIFI可用(很多酒店也没有)，不买sim卡的话，可能会随时失联很久很久，马岛有三家通信服务商，Telma、Airtel和Orange。国内的手机制式过去都能用。Airtel和Telma的覆盖率差不多，若光打电话，两者资费约8-10阿里阿里/秒;但要上网，Airtel更好一些，套餐选择较多，开通方便。机场就有卖sim卡，到市区内的营业厅也可以买(包括不少小镇)。购买需要护照，每张卡2000阿里阿里左右。充值卡可以在便利店、超市、加油站等地方都可以买到。sim卡在当地叫puce，充值卡叫credit。【电话区号】马达加斯加国家区号为00261。手机号码共10位数，TELMA以034开头，AIRTEL以033开头，ORANGE以032开头。座机号码7位数，座机号码全国统一区号020。举例说明，如手机号码为0331112222，境外拨号为00261-331112222(即去掉前面的“0”)，境内拨号为0331112222;座机号码020-1234567，境外拨号为00261-20-1234567，境内用手机拨号为020-1234567，用座机拨号为1234567。关于酒店住宿【预订】由于经济条件原因的限制，马国的大部分酒店在国际酒店网站(booking、agoda等等)上是找不到的，特别是一些实惠的经济型酒店。对穷游的朋友来说，到了当地直接找人打听一下哪里有合适的酒店也不失为一个好方法。【条件】有些偏远地区的经济酒店是没有热水淋浴的，但是厕所里有一个大水缸，水缸里有个瓢，你就舀凉水洗澡，许多白人老外戏称它为“马拉加什澡”。造成这种洗澡方式的另一个原因是，马国的旅游旺季是从每年6月到11月，同时也是旱季，十分缺水，给你点干净的水自己洗洗就算不错啦。在马国住宿时，还要记得做好防蚊工作，有蚊帐的一定要用，别真的被蚊子咬出疟疾了才后悔不已。关于民俗马国虽然穷，但是老百姓总体还是善良热情好客的。每每走在路上，总是有不少百姓主动和你打招呼，当然其中孩子们会更热情一些，因为你长得和他们不太一样。马国有一个规矩，不可以用食指或中指指着别人，会被认为很不礼貌。马国男性之间打招呼一般会采用击掌和击拳的方式，女性则较少接触性礼节。马国总体是个天主教国家，一到周日百姓们会去做礼拜，于是大街小巷的商店餐厅市场都纷纷关门歇业，大城市里的超市也只营业到下午5点。这个时候如果你需要吃饭，只能选择吃中餐，因为只有中餐馆是全年开门的。关于讨价还价的文化马国的物价总体是便宜的，但是老百姓总是希望多赚点钱。所以，在马国旅行，你一定不能相信任何一口报价，哪怕是很便宜的水果，一定要讨价还价，除非你已经对当地某个商品或服务的价格行情很了解了。一般还不了价的有：酒店的房价、市内公交车票、超市里售卖的产品、景点门票及相关导游费用、正规餐厅的餐费;一般可以还价的有：水果、蔬菜、其他市场里售卖的食物调料、小店礼品纪念品、路边小吃、长途车费、出租车费、包车及司机费用。关于小偷、骗子和警察小偷马国的小偷主要分布在大城市或旅游重镇，比如塔那、穆龙达瓦，一个不小心包就没了。智能手机是马国人民的最爱，当然也是小偷们的最爱了。你一定要保护好你的手机和银行卡，相信我，你几乎无法想象在马国没有手机和银行卡如何生存。当然，护照被偷也是大事，记得一定要有照片备份，及时找使馆解决。骗子马国虽然都很穷，但是老百姓每天都很开心很幸福，所以一般人是不会骗你的，除非是他们真的搞错了。但是，如果你真的相信所有人，那我只能呵呵了。和你有生意上往来的人都极有可能是骗子。马国常见的骗术有：1.骗你说车程很远，说服你付了当地人两倍以上车费;2.说你的行李超重，要收你行李费，其实你车费已经包含了行李费了;3.很多人围着你转，问你去哪里，要不要坐去哪里的长途公交，如果你回答了，你就会带你去某汽车办公室买票，然后他就能抽成，而你一定会付得更多;5.假设你现在要一路从A始发站到B国家公园，再到C海滨小镇。A车站的员工会告诉你B站点没车去C，劝你提前买好从A到C的车票，约好的某天他们会来B接你，但事实一旦你真的把钱付了，没人会来接你的，请相信我，血的教训!4.假导游会缠着你，骗得你的信任，知道你急着参团，于是报了高价，让你还掉一点价格，你还以为便宜了，急急的就参团了，结果后来才发现自己的价格还是比其他团友贵了两倍。警察马国的警察随处可见，但是主要是在路口设卡盘查“可疑”车辆，盘查不是目的，收小费罚款才是目的。特别是白种人和黄种人，最爱查，一旦你忘了带护照被查到了，你就等着罚款吧。而那些本来就超载严重的车辆早就准备好小费啦。马国绝对是有钱能使鬼推磨的地方。即使是在离境安检的时候，边检警察也会下各种套路索贿，不想给钱最好的办法就是装傻。关于自然环境马国确实非常大，没有两个月是玩不完全境的，东西部的自然环境也不太一样，西部是热带草原气候，东部是热带雨林气候，西部更干旱，有点半荒漠化的意思，东部更湿润，热带植物也多，热带水果也多。关于动植物狐猴马国动物里面最出名的就是狐猴。全世界人民大老远赶来主要就是为了看狐猴，因为世界上只有马国有狐猴。到底有多少狐猴的品种呢?百度上说是“5属21种”，互动百科说有“6属13种”，哪个是对的呢?答案是都不对!正确的是“5属102种”。其实不少国家公园里的狐猴不多，而且常常躲在很高的树上，所以你不要期望太高。想近距离观察狐猴要去塔那的动物园和狐猴公园(非野生)，价格还更便宜。动物园里狐猴是用笼子关着的，狐猴公园则是放养的。后面会具体介绍。变色龙和马岛_另外的珍稀动物就是变色龙和马岛_。面包树马国最著名的植物当属猴面包树了。穆龙达瓦的猴面包树群也是各国人民来到马国必须看的一景。但是在大概2007年政府开始干预前，当地老百姓是随意砍伐的，由于中间木质较软，一般把树掏空做成筏子。关于旅行路线终于说到重点了。马国旅游一般主要有4条线：A线路(西线)：塔那那利佛——穆龙达瓦(Morondava);B线路(西南线)：塔那那利佛——图里亚尔(Tulear);C线路(东线)：塔那那利佛——圣玛利亚岛(NosyBoraha);D线路(西北线)：塔那那利佛——贝岛(NosyBe)大家要奇怪了，为什么都要回到塔那，不能相互直达吗?不能不走回头路吗?我的回答是，不能，因为没路，相互不通。每条线路都要原路返回，几乎都要在塔那转车。当然，如果你打算AB线一起走，可以在安齐拉贝(Antsirabe)转车，稍微可以省点车钱。有人要埋怨了，来回倒腾好浪费时间啊!对的，非洲人民虽然没钱，但是有的是时间，所有人都是一副悠闲自在的样子，完全没有时间观念的束缚，当地人和白人老外都戏称这是“马达加斯加的节奏”。如果你实在假期有限，经济能力倒还可以的话，可以选择坐马国的国内航班(班次较少，要提前计划好)。虽然挺贵，但对有些人来说是值得的。不少白人老外会选择单程坐车、单程飞机。关于特产马国的特产很少，除了一些简单的手工艺品之外，就只有各种宝石才能吸人眼球了。马国的部分宝石品质可达顶级，但价格相当实惠。那是因为马国百姓饭都经常吃不饱，所以他们对这种又贵又小又不能吃的石头自然是不感冒的。于是，国际友人常常慕名而来。马国的特产宝石有：绿柱石(祖母绿)、刚玉(红蓝宝石)、碧玺、玛瑙、玉髓、水晶(紫水晶、黄水晶、蓝水晶)、石榴石、电气石、磷灰石、蓝晶石、天河石、欧泊、方柱石、金绿宝石、黄玉等。在市场上最常见的有绿柱石(祖母绿)、红蓝宝石、碧玺、水晶和石榴石等。质量好的祖母绿宝石在世界市场颇有名声。红色碧玺、各种颜色磷灰石、亮黄色月长石、蓝色黄色水晶均独具特色，也是世界上少见的宝石种类。市场里常见的红玉髓和水草玛瑙也是客人们的大爱。
马达加斯加旅游攻略+景点+安全性
马达加斯加位于非洲大陆的东南方的印度洋上，这是一个充满了传奇元素的岛屿，由于和非洲大陆与世隔绝，保留了大量的远古多样性生物，动植物极具特色，下面给大家分享马达加斯加旅游攻略。马达加斯加，一个被时间遗忘的孤岛。在这里，进化摒弃了常理，创造出了奇特的生命世界：青葱茂盛的热带雨林与烈日灼人的平原、风景宜人的海滨胜地并存，就连这里的树冠都如同伸向天空的树根。而多刺的植物和独具特色的动物，更为这里增添了诡异的色彩。马达加斯加有什么好玩的：马达加斯加关键词：猴面包树，狐猴，变色龙，冰淇淋。1、去穆龙达瓦看猴面包树。猴面包树大道的日落很美很美；2、看狐猴。狐猴是马达加斯加特有的灵长类动物，可以在不少国家公园或者私人的狐猴公园里看到；3、看变色龙。可以在不少国家公园或者私人的变色龙馆看到；4、吃冰淇淋；马达加斯加盛产香草，香草冰淇淋尤其美味；一定要吃到拉肚子哦！综合概况禁不住让人吐槽的出租车：他们洗完衣服就直接晾在地上的，而且是马路边，往来车辆，滚滚红尘：女王宫：从女王宫俯瞰塔纳市区全景：纯真又让人心疼的马达加斯加孩子：马达加斯加女子：马达加斯加“斧头帮”。其实是一群打猎的啦：大部分马达加斯加人生活在贫困之中：马达加斯加全岛大概有20多万种动植物，其中很多都是地球上其它生物的亲戚，甚至鼻祖。在电影《马达加斯加》里，狮子亚力克斯、斑马玛蒂、长颈鹿梅尔曼这些动物们要削尖脑袋，逃出樊笼，一心去往马达加斯加，那就是它们心中的伊甸园，地球生物的乐土。马达加斯加岛上的物种占全世界所有物种的5%，而其中80%左右的物种是本地独有的。大约在2000多年前，人类才首次从亚洲和非洲移居于此，由于山高林深，物种的多样性没有遭到人类的大规模破坏，得以成为地球生物的“诺亚方舟”。猴面包树这种两头牛拉的牛车在穆龙达瓦很常见，是当地重要的交通工具：猴面包树大道：猴面包树大道的日落是我见过的最美的日落，没有之一：狐猴马达加斯加狐猴马达加斯加岛上“狐猴”可谓是举世公认的动物明星，在它可爱的外表之下还隐藏着惊人的身世。狐猴是史前幸存下来的动物，与地球上曾经的霸主恐龙做过邻居，比它们的近亲猴子出现得要早得多。可爱的狐猴体型一般较小，嘴脸像狐狸，动作像猴(这就是名叫狐猴的原因)，皮毛多为棕灰色，性情温和，行动谨慎，长着比一般猴子长得多的大尾巴。无论是蹲在树权问懒洋洋地晒太阳，还是在山岩上规规矩矩地排队汲水；无论是偷偷摸摸地上树掏蜜，还是冒失地跑过开阔地；无论是在树干之间自由的荡来荡去，还是在家庭生活中的甜甜蜜蜜，它们的动作都是那样的憨态可掬，逗得你忍不住哈哈大笑。“哟，咋啦？”：马达加斯加特有的一种很美丽的蝴蝶（or蛾？）：马达加斯加刺猬：变色龙变色龙就是这座美丽孤岛上的灵物。它们用坚持来面对周遭的一切，用色彩来宣泄内心的情感。马达加斯加的变色龙正努力用灵性和动感的身躯坚持着守卫自己的家园。当你迈上这座岛屿，请不要带着有色的眼镜。“我是壁虎哦”：穆龙达瓦我最喜欢的马达加斯加城市是穆龙达瓦。穆龙达瓦海边的早晨和傍晚都很棒：早上拉网的渔民：几个公园介绍1）ParcNationaldeRanomafana。门票每人25000Ar，导游费用40000，四个人之内都可以share一个导游，三个小时左右的参观和讲解时间；看狐猴的最佳时间是在早上；这个国家公园还有夜间tour，价格30000Ar，时间是下午5点半到6点半；夜间tour可以看到不少变色龙，还有夜间活动的小狐猴；2）距离塔那22公里有个狐猴公园（Lemurs’Park），包出租车往返大概60000~70000Ar，参观时间为1个小时，司机会在外面等待；狐猴公园门票25000Ar一个人，三个人以上是20000Ar一个人，配免费导游，但是要给小费；这是一个私人的狐猴公园，可以看到五六种狐猴3）AndasibeReserve（昂达西贝国家自然保护区）。门票每人25000Ar，二小时导游费用20000Ar，三小时导游费用30000Ar；二小时就够了；观看狐猴的最佳时间是早上7点到10点，能够听到很大的狐猴叫声；夜间tour是6点半到8点，15000Ar一个人；4）ReservePeyrieras。一家私人变色龙馆，里面的变色龙都是从各个国家公园抓来的，比较全面。门票是15000Ar一个人，导游费用是3000Ar，参观时间为45分钟；这个变色龙馆就在去AndasibeReserve的路上。如下图所示：旅行小贴士1，马达加斯加对中国护照落地签，停留30天之内免费，停留31-60天收费100000Ar（阿里亚里），停留61-90天收费140000Ar；入境时仅需要提供返程机票。入境时，有可能被索贿，建议装作听不懂，不要纵容他们；出境时，有可能被开包检查行李，翻到钱币之类的东西他们会拿，一定要坚决SayNo！2，马达加斯加首都为Antananarivo（塔那那利佛），比北京时间晚5个小时，主要语言为法语和马达加斯加语，英语很不通行；3，一美金大概兑换3020Ar，机场有两个货币兑换点，也有很多人找你换钱，总之机场汇率比市区汇率低，建议只换足到市区住宿的钱就好；BFV-SG银行的ATM支持银联取现；BFV-SG银行在塔那、穆龙达瓦等都城市都有看到；机场没有BFV-SG银行的ATM；4，在马达加斯加，很多时候都可以讲价，比如坐出租车、突突车甚至两个城市之间的巴士；乘坐出租车价格最低要10000Ar；巴士都要坐满人再走；5，机场打车到市区的价格是25000Ar，出租车司机看到外国人会要求40000Ar，可以讲到这个价格；从市区到机场亦然；在市区的独立大道（IndependenceAvenue）有到机场的巴士，只需要10000Ar；机场到市区的独立大道应该也有巴士，但我是打车过去的，所以具体坐车地方不清楚；6，马达加斯加虽然民风还算淳朴，但依然有抢劫的现象，夜间最好不要出门；独立大道有很多小偷，夜间尤其猖獗，买街边东西的时候特别要注意；在市区到女王宫的山路上，有背包客被抢事件，建议上下女王宫都打车；另外，据当地人说，马达加斯加南部沿海抢劫比较严重，去南部游玩的背包客乘车要特别小心；7，网络运营商有好几家，个人比较推荐Orange，Orange的手机卡离开首都之后信号还可以，上网没问题，其他如TELMA的手机卡信号不是太理想；8，猴面包树并不在国家公园之内，就在路边，可以随意观看，不需要门票。在穆龙达瓦市区，有以下几种途径去猴面包树大道：1）报团。报团价格比较贵，大概是70000~80000Ar；2）包出租车去。往返价格大概是30000~400000Ar，具体价钱取决于砍价能力。司机会在那里等你看完日落；3）包突突去。往返价格跟出租车价格差不多，也是30000左右；司机会在那里等你看完日落；4）租一辆摩托车，自己开过去。摩托车租一天的价格大概是30000Ar左右；需要特别提醒的是，遇到警察要给2000Ar的过路费；9，参观马达加斯加的国家公园都要请导游，导游费用基本都是10000Ar一个小时，可以多人share一个导游；参观完成之后要给小费，一般给5000Ar（折合人民币10块钱）左右就差不多了；其实导游的作用蛮重要，没有导游，根本就找不到狐猴，更别提变色龙。
